與時俱進的經典。HONDA CB1100EX/RS / PROJECT 04 

支撐性確實跟正倒叉沒直接關係，是在於輕量化運動能力

... real great motor-bikes !! ... great video too !! ... Greetings and best wishes from Austria

矮油，发现个不错的频道，订阅！

自從上次HONDA跨界雙雄那集,就喜歡上你們的介紹模式~ 希望有更多好車給你們來介紹!

5:04我想知道所謂差一個檔次是CB1100EX 比較差？

Cb1100Ex Rs 復古 運動

所以日本車精緻度很差? 還是歐洲車精緻度很差? 這是一種高格調的講話法嗎?

字幕有錯［氣門吐輪軸］

請問片尾的畫面是在哪裡拍攝的呢，謝謝

我還在思考有沒有ABS 看到你們的介紹 才知道它有 原廠的資料沒有寫⋯⋯⋯

這車真的比較成熟 年輕人騎會很突兀ㄇ？？

講E叉也能酸 E叉念起來比較順阿

Which part of china did you shoot this ? Very pretty. Did not understand a single word but visually Great content. Can we have English subtitles please. Thanks once again

1米8的說著地性很好.....這不是....???

4:45 是想表達精緻度 說了兩三句也沒說結論.........到底是哪個?

一直聽到E插E插的好煩啊!!! 一直插插插的...........不過EX的後輪怎麼那麼細啊? 根本沒有重車的感覺....

EX外型比較保守復古試合中年以上的大叔騎乘，年輕人騎起來路人旁觀看整體感覺很怪，騎重機除了滿足自己的感受，路人的眼光看起來帥不帥也很重要

看那麼多影片...cafe' racer真的沒幾個念對的....... 要唸咖啡racer乾脆翻譯成咖啡廳racer或許會更精準一點........

別管酸民…加油！

主流還是cb400和1300，外觀和排氣聲浪，1100感覺還是差點。

EX就EX 什麼叫E叉…真反感