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船长紧张了!在这片海域,船长为什么不敢停船? 

Captain seaman
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在这片海域,为什么船不敢停下来?船长上驾驶台亲自指挥,很紧张!发生什么了?跟随西曼船长去看看!

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4 янв 2024

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Комментарии : 176   
@maoshengy3454
@maoshengy3454 7 месяцев назад
本人在29年前親身經歷過冬季的台灣海峽風大浪高的恐怖,那是我海軍兩年驅逐艦退伍的最後一年,年節前,跑東引馬祖專送任務,船上載著 羅參謀總長,有時載著 連副,冬季台灣海峽那個湧浪簡直像鍋沸騰開水似的,沒親眼看過的人,光用腦補是無法想像的
@tommy.X7
@tommy.X7 7 месяцев назад
你好, 444梯, 902報到。
@huangkai4852
@huangkai4852 7 месяцев назад
學長好~ 我518梯,當年遇上雙颱風,為了漢光演習還是強行出海,風浪劇烈高達快兩層樓高,都直接打過軍艦最高的駕駛台了,一輩子難忘
@ykc311
@ykc311 7 месяцев назад
我船曾經在冬季走過阿留申群島,櫃面船旁一枝枝不受力的鐵枝型圍欄全部打爛掉,由於數量太多及趕船期,所以要找焊工上船在航行中修理。可以冬季時阿留申群島的海浪破壞力多大。
@m6j3n8
@m6j3n8 6 месяцев назад
国军啊!致敬!
@maoshengy3454
@maoshengy3454 5 месяцев назад
@@tommy.X7 學長好,學弟461,921,戰情雷達
@user-qy8zz3bv5t
@user-qy8zz3bv5t 7 месяцев назад
西曼船長識途老馬,對地球海域瞭若指掌,祝行船平安。我漲知識了,謝謝。
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
感谢鼓励!
@ivanwu7816
@ivanwu7816 6 месяцев назад
你以为船长是吃素的😂
@only一个人生
@only一个人生 4 месяца назад
这个船长好 我喜欢
@wenjchen8210
@wenjchen8210 7 месяцев назад
谢谢船长的有惊无险的视频;船长责任大,船上的工作-团队成员相互协调的工作很重要;祈祷船长每次平安远行与归航,家庭幸福游和谐!
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
感谢您的关心和祝福!
@koshuwu6293
@koshuwu6293 7 месяцев назад
如果遇上用餐時段, 餐廳不就杯盤狼藉了, 甚至熱湯會濺出來
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
炉灶都有挡板,锅里的热汤还好不会溅出。用餐就不好说了,不过这种情况,也没人会去用餐。
@user-gd6cl4xx3w
@user-gd6cl4xx3w 5 месяцев назад
西曼船長講解科普,外行看了涨知识, 视频效果好,大海航行祝船长顺风顺水。 谢谢主播。2024年春分享。
@happy85759267
@happy85759267 7 месяцев назад
謝謝船長,辛苦各位了
@user-xf7zf8nn6g
@user-xf7zf8nn6g 7 месяцев назад
所謂“暗潮洶湧”是這麼的可怕! 這下真明白了。😅 原來在平浪的大洋中停歇的船舶,也存在有這樣的搖晃風險!😮 世界上的各惡劣海洋區域的說明也解釋的很清楚。 長知識了!🎉 謝謝。
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
感谢观看!
@user-sw6ot3lw6q
@user-sw6ot3lw6q 7 месяцев назад
謝謝船長拍攝暗湧時的船舶横摇及應對處置 。
@yuiyuriyuki1652
@yuiyuriyuki1652 7 месяцев назад
謝謝!
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
感谢鼓励!
@haolanchen
@haolanchen 6 месяцев назад
谢谢!
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
感谢鼓励与支持!
@davidlin7317
@davidlin7317 7 месяцев назад
这船摇啊摇要摇到外婆桥了,看了都晕,不论是多少万吨的船在大洋上那就是一叶孤舟,作为船长也好船员也罢不仅要有好身体还要好的心理素质。
@PISTONHUI
@PISTONHUI 7 месяцев назад
半个地球大的船就不怕😂
@davidlin7317
@davidlin7317 7 месяцев назад
@@PISTONHUI 地球说:我服了你
@edwardCYHsu
@edwardCYHsu 7 месяцев назад
Thank you for your sharing. I love your channel!
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
感谢您的鼓励支持
@brucelu7893
@brucelu7893 3 месяца назад
船长这个位置真的不是谁都能做的!!太厉害了!!感谢西曼船长的讲解,希望多来一些这样的视频
@renshaluo6027
@renshaluo6027 6 месяцев назад
长知识了谢谢西蒙船长
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
感谢!共同进步!👍
@igor6886igor6886
@igor6886igor6886 6 месяцев назад
很棒的影片👍
@DaaiDaaiable
@DaaiDaaiable 5 месяцев назад
這口飯真不容易食呀!祝你們航海平安🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@user-tb7zh8vk6d
@user-tb7zh8vk6d 6 месяцев назад
超愛西曼船長分享這些科普知識及實際場景畫面!
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
荣幸之至!感谢观看!😊
@brightchi7498
@brightchi7498 7 месяцев назад
表面上很镇静,其实心里慌得一批😂
@graceshyu
@graceshyu 6 месяцев назад
Thanks!
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
感谢您的鼓励🙏
@user-hy2bn1wx7y
@user-hy2bn1wx7y 7 месяцев назад
加油
@user-LeeKyong
@user-LeeKyong 7 месяцев назад
😢突然意识到震动工学在船舶设计领域的重要性了。共振真的可怕
@chicotiti8348
@chicotiti8348 6 месяцев назад
谢谢分享。摇摆的这么厉害,真可怕。
@martin1761
@martin1761 7 месяцев назад
請問船長,南美洲的合恩角呢?
@cindyg7816
@cindyg7816 4 месяца назад
看着都头晕,拍的真好。
@funkyfrank9044
@funkyfrank9044 4 месяца назад
本来看着这些画面觉得很吓人,但是一听船长打趣,一下子就没那么害怕了😂喜欢您的视频!
@vladimirputin8456
@vladimirputin8456 7 месяцев назад
谢谢西曼船长的科普! 在黄浦江边长的我,儿时就有一个梦想,将来能成为一个船员去远航。😊 现在这个遗憾只能用看西曼船长的视频来弥补了。 谢谢西曼船长!
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
感谢!
@5471chan
@5471chan 6 месяцев назад
30年前援救南沙運補艦隊,她們已被海浪打掉一座炮塔😂必須緊急加速返港(菲律賓不給停靠),我艦剛東偵回來四小時後也緊急出港⋯沿路飆船海水直接灌上甲板😅超級刺激‼️
@declanzhang2391
@declanzhang2391 4 месяца назад
我毕业后的第一年在船上见过一次摇晃的如此厉害的场景,我说实话,当时虽然是我第一次上船,但我当时一点都没有害怕,觉得蛮兴奋竟然
@kahasf150
@kahasf150 7 месяцев назад
請問貴輪不是機艙有人當值嗎? 主機控制位置應該是擺在bridge,保持隨時都能動俥。 除非主機系統保養中,不在此列。
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
是的,24小时有人值班,漂航后关闭发动机以节约能耗,然后转到机舱控制,紧急情况下5分钟内可以用车,但是出了一点小问题😅
@abcxyz-cm8je
@abcxyz-cm8je 4 месяца назад
没有德雷克海峡?
@user-ei4pt6ig2v
@user-ei4pt6ig2v 6 месяцев назад
🙏阿彌陀佛 好辛苦啊 船長+機長們 願諸佛菩薩 加持 您們日夜皆吉祥 平順到達目的地 安全回家🙌🎉~
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
感谢🙏
@worldvistor
@worldvistor 4 месяца назад
船上能不装上一个类似于高楼的谐振频谱器?有pid控制来调节船的平衡?
@weixinyang2397
@weixinyang2397 5 месяцев назад
想问一下 1:15 这样的全球洋流动态图在哪里可以找到?谢谢船长~
@AIpainting955
@AIpainting955 6 месяцев назад
想问下,像你这种远洋航海,船上有网络吗,手机电脑可以正常访问网页吗
@JunHaoZe
@JunHaoZe 7 месяцев назад
船长你好,请问你的动画是什么软件制作的?感谢
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
用最笨的办法一张一张拼凑,我也想请教,是否有简单容易入门的动画制作软件😄
@feiyuan1140
@feiyuan1140 7 месяцев назад
我去,太凶险了。。。。没有货柜掉下去?
@TaeNichne
@TaeNichne 7 месяцев назад
真的好吓人 应验了那句 随时风平浪静 实则暗流涌动
@xinwentang8664
@xinwentang8664 5 месяцев назад
看来了这个视频,我记起了少年时代一次经历,我是青岛人,港湾边长大的孩子。 爸爸是船长,记得船上的大副把这种海况,叫做” 拧刀把”...... 我14岁寒假的一天,爸爸把我带上船(拖轮)见识见识,临时领到了出近海工作的指令时,因为任务急促,爸爸没来得急送我下船,直接就按部就班的启航出海了,我猜得出不会是出远海。 船刚出胶州湾遇到的就是视频里的海况,没几下的摇摆和前后颠簸我就晕了,呕吐了,这时爸爸顾不得管我了,急忙搬动车钟,要大副打了舵轮,船头变了方向,随着船头调转,迎头冲破的浪花都扑到了舵楼的玻璃上了,挺恐怖的,船头接下来有规律的,缓慢的,一个接着一个,拱破迎面而来的涌浪,持续了有两小时,大海才逐渐的平静了下来,这个平静也是浪花前赴后继,只是船相对比之前的颠簸减轻了许多,海水不再往船上扑了。 我当时也站不住,爬在低铺上,不知道此时海面上是怎样的情况,说害怕倒不是,而是我受不了头晕呕吐的折磨。随着三声汽笛,我知道船到达了工作区,外面船员做什么一概吸引不了我的兴趣....... 打那以后,我梦想长大后当船员,考船长的志向彻底被打碎了...... 现在倒是非常钦佩爸爸和李船长的勇气和胆识,他们才是真正的航海人和勇士!真正的爷们儿! 💪💪💪🎉🎉🎉
@seaman001
@seaman001 4 месяца назад
晕船的痛苦被你描述的淋漓尽致😁
@kabidong8067
@kabidong8067 7 месяцев назад
之前在同船型姊妹船 10度多就很恐怖了..
@JonathanWang-zv4dd
@JonathanWang-zv4dd 7 месяцев назад
請問船長,飛機側風依然可以機身蟹形角度下降,遇到湧浪,可否船身轉個角度,暨頂浪,又能朝目標方向航行
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
经验之谈,船首左或右45°顶住涌浪方向为最佳,无需考虑是否向着目的地前进,无论多大的风浪和涌浪,一般来说一至两天就会过去,即使仍然存在,至少会减弱很多。 你说的既能顶住风浪方向又能向着目标前进,这是个理想状态。如果迫不得已,可以尝试蛇形折线的方法。
@user-pn3pw8hr9t
@user-pn3pw8hr9t 7 месяцев назад
感謝!@@seaman001
@lijack4733
@lijack4733 5 месяцев назад
好精彩
@frankliou3609
@frankliou3609 4 месяца назад
请教船长。 您说的暗涌是指current 还是swell?
@seaman001
@seaman001 4 месяца назад
是指swell
@spikewong9740
@spikewong9740 6 месяцев назад
室内桌椅有没有固定方法啊,怕这么晃来晃去砸到人啊
@feiyuan1140
@feiyuan1140 7 месяцев назад
每个人看着都很镇静,其实慌得一批。
@uro7307
@uro7307 5 месяцев назад
船长听口音是老乡啊
@m6j3n8
@m6j3n8 6 месяцев назад
横摇有15度吗?
@spikewong9740
@spikewong9740 6 месяцев назад
可想当年大航海,没有这些先进技术是,远渡重洋是何等的艰难啊
@tommymairo8964
@tommymairo8964 6 месяцев назад
1:56 如果海面上風浪大,那是不是可以潛艇捕蟹呢 🤔
@Nathan-tn4qi
@Nathan-tn4qi 6 месяцев назад
船长这是什么软件挺有趣的
@mengkuai9130
@mengkuai9130 6 месяцев назад
船长什么时候来旧金山,我经常在金门桥下钓鱼。不知道能不能看到您的船
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
上次去旧金山是12月7号左右,就路过了金门大桥,我们船租给马士基了,航线有变动,只去洛杉矶不去奥克兰了,以后会有机会,我也是个海钓爱好者,有机会一起玩啊👍😁
@Junior_Officer.
@Junior_Officer. 7 месяцев назад
橫搖如此劇烈 看得頭皮發麻
@dannyleung2796
@dannyleung2796 4 месяца назад
船長食船在當時的負載量情況下,可以承受最高的傾斜度是多少? 22 度傾斜的危險屬幾級?
@gelafimobupt4948
@gelafimobupt4948 5 месяцев назад
是什麼力量會使船斷成兩截
@user-xw3sx4by4g
@user-xw3sx4by4g 3 месяца назад
這真是一般人不會知道的事,祝航行平安
@b9844030
@b9844030 6 месяцев назад
所以輪機應該要處於暖機中,不能隨便停下。
@joez2937
@joez2937 7 месяцев назад
太可怕了
@PP-im6lu
@PP-im6lu 5 месяцев назад
天呢,我光看视频都快晕船了😅
@user-hw9xj2oh6u
@user-hw9xj2oh6u 7 месяцев назад
船员招聘不?
@jacob22788572
@jacob22788572 7 месяцев назад
船上所有的椅子不是都有地鎖嗎? 房間沙發為何不固定?
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
茶几有固定装置,我没固定,沙发没有,😂,长时间平稳航行,造成心理懈怠😏
@user-ry7vk7fz4j
@user-ry7vk7fz4j 7 месяцев назад
看了外面海上也沒白浪,搖的那麼厲。
@user-hb7gc7kq6n
@user-hb7gc7kq6n 7 месяцев назад
大船怕湧 小船怕浪,海面雖然無風浪但水下有湧,極端的湧甚至可以把船折斷
@user-Steven6614
@user-Steven6614 5 месяцев назад
還好會極度暈船的我明智的選擇放棄尾牙遊輪之旅...管你船多大都是有可能很搖滴
@ericchen6096
@ericchen6096 7 месяцев назад
Do container ships have stabilizers like cruise ships?
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
No stabilizers equipted on container ship, only two wing plate welding on both side of keel for alleviating rolling👍
@feiyuan1140
@feiyuan1140 7 месяцев назад
这么大的摆动能摆平, 船长真厉害。
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
😊🙏
@user-ce6el8tt6e
@user-ce6el8tt6e 3 месяца назад
这有什么难的?船左右摇动,就把船转90度变成前后摇就安全了
@feiyuan1140
@feiyuan1140 3 месяца назад
@@user-ce6el8tt6e 一定总是九十度么?转到一半角度变了呢?
@user-ce6el8tt6e
@user-ce6el8tt6e 3 месяца назад
@@feiyuan1140 作用是将浪的方向对准船的纵线,这就稳定很多,角度变船也变
@1zhangnage188
@1zhangnage188 7 месяцев назад
@user-rr4ro9ip5x
@user-rr4ro9ip5x 4 месяца назад
《熬:极地求生700天》里面说沙克尔顿通过的险恶的海域,德雷克海峡。还有《the last ship》中nathan james执行任务的巴伦支海。这两个大风大浪的海域视频中没有提到。
@caoeason9102
@caoeason9102 23 дня назад
这些沙发和椅子,应该用螺丝固定在地板上吗?
@caoeason9102
@caoeason9102 23 дня назад
文件不是应该放在固定的文件柜吗
@jackgates3720
@jackgates3720 7 месяцев назад
李船长前段时间刚刚讲过,对于抵御风浪,要全程备车不能完车的
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
您没看完视频吧?😁
@jackgates3720
@jackgates3720 7 месяцев назад
@@seaman001看完了呀,想了解下为什么没全程备车随时能启动主机呢
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
看起来风平浪静,所以选择在这里漂航,漂航之后完车,完车的意思就是关闭主机节约能耗,如果紧急用车,5分钟内可启动。如果是大风浪天气就不会在这里停车漂航了。停车漂航和备车航行抵抗大风浪是两个完全不同的概念,应用场景完全不同,操纵方法也完全不一样,实际应用中切勿混淆。
@jackgates3720
@jackgates3720 6 месяцев назад
原来如此,感谢船长的详细科普@@seaman001 😘
@hk84888863
@hk84888863 7 месяцев назад
頭香~好久不見
@lileang601
@lileang601 5 месяцев назад
为啥不用前车先把船转过来
@user-zm3ow4ro7r
@user-zm3ow4ro7r 6 месяцев назад
喜欢船🚢
@xiaohuilu6256
@xiaohuilu6256 14 часов назад
横倾斜角22°的很恐怖,因为我冬天滑雪玩的雪道角度就是20°,一口气能滑到底
@pfchen1
@pfchen1 6 месяцев назад
提个问题,听你讲备车,就是发动主机?为什么要停主机?为了省燃料?谢谢!
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
是的,24小时有人值班,漂航后关闭发动机以节约能耗,然后转到机舱控制,紧急情况下5分钟内可以用车
@pfchen1
@pfchen1 6 месяцев назад
@@seaman001 謝謝!
@waileunglip4779
@waileunglip4779 3 месяца назад
暗湧本人亦常見,正如船長所說,觀雲已知外圍有強風區,猛浪自然向四周伸延,浪離風區後漸轉暗湧並逐漸消散,簡單說就是大海的漣漪,只看每逢強颱風在外圍掠過不入,沿岸就見湧浪,與水面浪不同,特色是二三十米水深都搖呀搖,因此大船都走唔甩。
@user-tg2uo2vk1l
@user-tg2uo2vk1l 5 месяцев назад
船開始劇烈搖擺...不是阿,這也太劇烈了吧!
@TPDR
@TPDR 4 месяца назад
大洋里行船不容易啊!向海员弟兄们致敬!
@synologyfun
@synologyfun 7 месяцев назад
这有点超出我的认知啊,为毛船上家具或者门没有固定的装置❓
@user-fy2kb4nk8t
@user-fy2kb4nk8t 7 месяцев назад
为了拍视频给你看啊
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
茶几有固定装置,我没固定,沙发没有,[捂脸][捂脸],长时间平稳航行,造成心理懈怠😄
@djnmg
@djnmg 2 месяца назад
这么摇晃 集装箱不会掉吗?😢
@seaman001
@seaman001 2 месяца назад
请您移步观看我的置顶视频《集装箱不倒的秘密》
@jl547
@jl547 5 месяцев назад
船长,你直接下令转向的话会怎么样
@maxroger6031
@maxroger6031 5 месяцев назад
相当船员但是不会游泳咋办?
@johnchiu7362
@johnchiu7362 5 месяцев назад
光看影片就令人頭皮發麻。
@user-uv7yg1fk7x
@user-uv7yg1fk7x Месяц назад
我去,这个好恐怖!
@djnmg
@djnmg 2 месяца назад
12:15 快跑啊😂😂迷雾来了,迷雾里面都是妖怪😂😂
@johnnychen6205
@johnnychen6205 6 месяцев назад
長知識了
@user-um7kf8gs8k
@user-um7kf8gs8k 7 месяцев назад
船厂吉人自有天相,有惊无险。
@margarettan2312
@margarettan2312 7 месяцев назад
西曼船長不會是1/1下午拍到海嘨吧?
@concordocean4929
@concordocean4929 7 месяцев назад
由於地理知識貧乏,此集裨益非淺。據稱漂航時,主机處於standby ,為何仍須通知機房備車?或可考慮稍後集數簡介風向與洋流有關知識。謝。P.S.(船舶左右移動時,很恐佈,船員這份工作不易做。)
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
看起来风平浪静,所以选择在这里漂航,漂航之后完车,完车的意思就是关闭主机节约能耗,如果紧急用车,5分钟内可启动。如果是大风浪天气就不会在这里停车漂航了。停车漂航和备车航行抵抗大风浪是两个完全不同的概念,应用场景完全不同,操纵方法也完全不一样,实际应用中切勿混淆。
@concordocean4929
@concordocean4929 7 месяцев назад
@@seaman001 多謝!
@wenlushi4962
@wenlushi4962 6 месяцев назад
涌浪:诶怎么让你跑出来了
@stevenh3126
@stevenh3126 6 месяцев назад
我以为来看开船,结果被迫上了一堂地理课😂
@weiyukong9094
@weiyukong9094 6 месяцев назад
主机出了什么小问题,是谁的责任,后来有没有收到批评处分?
@user-gk4se9hc5v
@user-gk4se9hc5v 4 месяца назад
隔着屏幕看到船这样摇晃,我都头晕不适,要是在船上不得连胆汁也吐出来~~
@user-hw4ne6hu2p
@user-hw4ne6hu2p Месяц назад
舵楼这么高,不知道摇起来什么感觉
@Eric-uj2iq
@Eric-uj2iq 5 месяцев назад
原來台灣海峽真的版上有名. 冬天回澎湖的風浪真的不是蓋的
@seaman001
@seaman001 5 месяцев назад
是的,冬季强劲的东北季风加上狭管效应,海况非常恶劣
@CHETIANPAN
@CHETIANPAN 5 месяцев назад
上就是下,下就是上
@sunnysunny9349
@sunnysunny9349 7 месяцев назад
船隻恕我外行,能不能在判斷出即將進入暗湧區域的時候提前進行備車準備隨時可以啟動主機動力的模式呢?就跟出發打仗前一定要把槍炮給收拾好了一樣😂😂😂
@seaman001
@seaman001 6 месяцев назад
是的,24小时有人值班,漂航后关闭发动机以节约能耗,然后转到机舱控制,紧急情况下5分钟内可以用车,但是出了一点小问题😓
@user-ig5es3lk6u
@user-ig5es3lk6u 6 месяцев назад
为什么我在b站看了船长的视频,然后youtube也会给我推送,我没有搜索过任何关键词,是不是我的手机被监控了
@pupuwang4826
@pupuwang4826 6 месяцев назад
今天才明白?我們每一個人做了什麼事,政府都知道,媒體是政府控制的,他們當然也知道,哪怕是德國總理都被美國監視,你我這種屁民就放下執念好好過生活吧
@saiqoo722
@saiqoo722 5 месяцев назад
好可怕😱 這簡直就是10級地震
@user-sb4ru8lr4x
@user-sb4ru8lr4x 7 месяцев назад
鱼鳞云
@user-um5nz2sz3v
@user-um5nz2sz3v 5 месяцев назад
大雾的时候会不会害怕啊,记得二十多年前看过一个美国的恐怖片,夜晚大雾里一艘鬼船撞击到纽约的岸边。
@seaman001
@seaman001 5 месяцев назад
哈哈,鬼船幽灵船都是从大雾里出现
@richardhsiao7060
@richardhsiao7060 5 месяцев назад
怎麼沒有「咆嘯40度、狂暴50度、尖叫60度」 還是那裡其實沒那麼可怕
@boomjeff8041
@boomjeff8041 5 месяцев назад
真恐怖
@nomadsun242
@nomadsun242 7 месяцев назад
这位就是李船长笔记的李船长吗
@seaman001
@seaman001 7 месяцев назад
不是的,我在万海航运。
@nomadsun242
@nomadsun242 7 месяцев назад
@@seaman001 抱歉,感觉你们的口音好像
@Paul-mv5kb
@Paul-mv5kb 6 месяцев назад
你是用新帐号搬运李船长的视频?
@nomadsun242
@nomadsun242 6 месяцев назад
@@Paul-mv5kb 没有,我只是觉得两位船长声音口音好像,误会了
@kid1412de
@kid1412de 5 месяцев назад
他俩是孪生兄弟
Далее
Разоблачение ушные свечи
00:28
Просмотров 257 тыс.
太贵了!一吨水几百块!我们自己造!
15:03
旺明輪 YM Wellbeing 新加坡港
1:22
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Lool 🤣💃🏻 BMW i4 ❤️
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