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若かりし頃に憧れたあの車高調【AE86再生プロジェクト】フットワーク編 

たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
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エナペタル
www.ennepetal.co.jp/
レストアパーツドットコム
www.restore-parts.com/ja/
たにぐち自動車
www.taniguchi-automotive.com/
#ae86 #車高調 #11000
#レストアパーツドットコム #エナペタル
00:00 AE86再生プロジェクト フットワーク編
03:58 エナペタルの車高調
09:18 HALスプリングとのマッチング
16:09 最新のAE86用レストアパーツ
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27 июл 2024

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Комментарии : 39   
@TNGC
@TNGC Год назад
この後、井上さんとさらにマニアックな足トークしちゃいましたw ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kB2Y0ZKVS3U.html
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Год назад
突然入るマフラー屋さんのナレーションw
@RB_2280
@RB_2280 Год назад
2:15 ~ どこかで聴いたことあるマフラー屋さんの声が...w
@nagunagumi
@nagunagumi Год назад
入鹿池、モンキーパークは懐かしい~50代オジサンです。
@trdchaser3687
@trdchaser3687 Год назад
おもちゃを貰った子供の様な笑顔😊 素敵です✨
@TNGC
@TNGC Год назад
おじさん二人がキャッキャしている動画ですw
@user-bg4ic7pk4v
@user-bg4ic7pk4v Год назад
オーリンズ、エナペタルは憧れましたね〜、50代のおじさん世代には。
@user-mz6xs7me8i
@user-mz6xs7me8i Год назад
お疲れ様です。 BH5レガシィツーリングワゴンの頃エナペダルビル足を中古購入後直ぐにOHして装着してました(笑)
@user-xf9tn7yr6q
@user-xf9tn7yr6q Год назад
スーパーストラット懐かし~ ゾロ目にTRDサスキット入れてMML走ってたけどほんと曲がらんかったわ😂
@TNGC
@TNGC Год назад
ノーマルだったらマクファーソンサスに負けないんですけど、車高落とすともうだめっすねw
@user-ur6fq2np7g
@user-ur6fq2np7g 11 месяцев назад
タニグチさん!コノチャンネル オモシロすぎます!
@amsp129
@amsp129 Год назад
スプリングのフルオーダーとか憧れるわー 巻き径と自由長が合う物からバネレートを選ぶ位しかした事無い フルオーダーだと材質とか圧縮長とかオーダー出来ちゃうのかな?
@Tanishi_ae86
@Tanishi_ae86 Год назад
2ドア前期のテールも欲しいですよね…… 中古高くてでも割れてるのが多いですので……
@lonelywolf7412
@lonelywolf7412 Год назад
もう、本当、RU-vid見てて良かったぁ〜 こんな凄いAE86企画見られるなんて。 昔はハチロクなんて、下手したら数万で買えてた車なのに、現代の日本の技術でとんでもないスーパーカーになっちまいましたね! めちゃくちゃ楽しいくてニヤニヤが止まりません。 あと、OS技研のトミマツさんは正真正銘の変態だってことがわかりましたよ。 あの頃、TCエンジンはマジで夢のエンジンだったもんな。 まぁ、今でも買えないので夢のエンジンのままですけど。
@TNGC
@TNGC Год назад
AE86に触れてるだけで気分が若くなれます(^^)/
@takaneko3404
@takaneko3404 Год назад
見てるだけじゃなくて乗ってみたくなる足😂 バネも重要だとわかる動画ですね(*^^*) マジワクワクさんですやんʕ ◦`꒳´◦ʔ
@user-ue1fu1qj9y
@user-ue1fu1qj9y Год назад
レビンのGTグリルほしいです
@ryoukitiaota9803
@ryoukitiaota9803 Год назад
TRDレースショックにストラットケース加工しか使った事がないオイラには、 エナペタルは憧れですね。 スプリングはフロントはハイパコが買えなくスィフトにしてました。 ノーマルエンジンをOHのみで256/263のカムだったかな?でF10k・R8kのバネレートで、 タイヤは050のサイズは195/55/15インチ もしくは、205/50/15インチで楽しく遊んでました。 AE86まだまだ進化してますね。
@36cs-j31
@36cs-j31 Год назад
>TRDレースショックにストラットケース加工しか使った事がない 30年以上前ですが、当時の速いハチロク乗りの方はみんなこの仕様でしたね!
@ryoukitiaota9803
@ryoukitiaota9803 Год назад
@@36cs-j31 当時はタイヤをヤリクリするのが精一杯でしたので、 フレッシュマンやN2等のお下がりを頂くのが普通でしたので(汗) なんなら、箱もクラッシュした箱をサーキットから引き上げるついでに貰うとか(笑) お金が無いなりに試行錯誤してましたね。
@clubbb2907
@clubbb2907 Год назад
うちのエナペタルE-12(ビルシュタインB14改)は・・・ ブルーに塗装する予定でしたが、諸事情でメッキ仕様です 車種はレヴォーグ(VM4)です
@hungrygold1464
@hungrygold1464 Год назад
あれ 大阪のマフラー屋さんの声が聞こえてましたけど😂 気のせいでしたか😂😂
@age48sai54
@age48sai54 Год назад
組んで、走る🚙💨の楽しみですねΣb( `・ω・´)グッ🎶
@norisuke7420
@norisuke7420 Год назад
久しぶりに思い出しましたが BZ-RじゃなくてBZ-Gですね😂
@user-zf1lp7vb7m
@user-zf1lp7vb7m Год назад
最初から乗り比べ用のバネをオーダーするのではなく、動画の中でおっしゃってるように、まずある程度のバネをオーダーしてそれ基準で次のバネ決めた方が良いかもですね。
@risouwomiruotoko
@risouwomiruotoko Год назад
2ドア後期のテールレンズって廃盤なんですかね?えらく中古品が高い印象。
@silmani1
@silmani1 Год назад
若かりし頃佐布里池がホームでしたw
@user-jy4in3dt6y
@user-jy4in3dt6y Год назад
後期クーペバックパネル
@user-vc1vg7bc8x
@user-vc1vg7bc8x Год назад
組まんのかーい😂
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Год назад
どっかで!きいた声やとおもたら、サッキーやんか、コンビか😅
@ikaiyoudou
@ikaiyoudou Год назад
白・黒・抹茶・あがり・コーヒー・柚子・桜・色を揃えました・・・ ←それはういろう
@ikaiyoudou
@ikaiyoudou Год назад
僕。実はですね・・・ゴマダレ派なんです。と言うかと思った。(笑)
@jun-6406
@jun-6406 Год назад
YZサーキット、閉鎖されてるの?知らなかった…
@mon3206
@mon3206 Год назад
本コースがね。
@user-rt1uh9kc7y
@user-rt1uh9kc7y Год назад
どうせなら、ケース太いのにすればよかったのに。
@tokyocoalition8863
@tokyocoalition8863 Год назад
ちょっけいの発音をおちょくる割にぼくじつはですねの微妙な言い回しを突っ込まれると怒る人?
@zaku3939zaku
@zaku3939zaku Год назад
前は水戸納豆ですか 後ろ二輪連結懸架式 それ軽トラックと同じ方式ですやん なに~やっちまったなぁ 男は黙って マルチリンク 男は黙って 1000分の1制御
@hattorihanzo1110
@hattorihanzo1110 Год назад
スーパーストラットは、トヨタ御自慢のサスペーションですよ! ウチの会社に依頼来てますが 他の車高調屋さんが嫌がると聞きましたよ。
Далее
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