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販売台数〇〇台…ヤバすぎる国内最強のトレーラー、スーパーカーと張り合えることを知っていますか?【ゆっくり解説】 

ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
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12 июн 2024

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Комментарии : 40   
@tiobita2000
@tiobita2000 20 дней назад
トレーラーは後ろの引っ張られ側ね、前の引っ張るのはトラクター
@capodannoulyssese_8930
@capodannoulyssese_8930 21 день назад
トレーラヘッドだけの状態、なんか好きなんだな...小ささが可愛いのか、トレーラーがないがゆえにヘッドのデザインが際立つのか。
@fhy33vq30det
@fhy33vq30det 21 день назад
ヘッドのみは。ヤバいですね(笑) 以前、UD・ビッグサムのヘッドのみで運転した事ありますが…。 搭載エンジンは RF8型 V型8気筒17Lで560PS のツインターボエンジンにトランスミッションはESCOT。。 まぁ…恐ろしい位に速かったですからね~。 知り合いの キャリアカーの運ちゃんも、最近までそれと同じヘッド使ってたのですが… 新車のプロフィアに替えてからは、名阪国道・天理の登りがキツイ〜ってボヤいてましたね😅
@Nerimano_Takahashi_San
@Nerimano_Takahashi_San 22 дня назад
トレーラは引っ張られる側の車体なのでトラクタの方の話ですかね。 国内の某トラックメーカーで諸元表や改造申請書を作成する仕事してたコトあったんだけど、トラクタって理論値では最高速はそこら辺のスーパーカーなんか相手になりませんよ(笑) 現実には無理と思いつつ興味本位で理論値を色々計算してましたけど、400km/h超えなんて余裕で出せました。 空気抵抗やエンジン出力やミッションをCPU含め貨物運搬能力完全無視して造れば、10L前後で400~500馬力とかのエンジンにキャビンとタイヤが付いているだけですからバケモンでしたね。 特に3軸トラクタだとある意味4WDなのも強み。。 問題は直線番長という所です💦
@user-gg4jr1sr6j
@user-gg4jr1sr6j 20 дней назад
三軸でも駆動するのは2番目だけと言うのが主流で3番目は引きすられているだけです。
@user-gr7qb6mw8y
@user-gr7qb6mw8y 21 день назад
スカニアのトラックにデジタコとかトラック用ドラレコ付けた事あるけど… とにかく付けにくい!としか… 普段国産トラックばかりだからだろうけどボルボとかメルセデスとかスカニアとかの外車はとにかくやりにくい バラス所から時間掛かって付けるのにも時間掛かって… 信号を事前に調べててもその場所にコードが無かったり違ってたり 乗用車も同じだけど外車はやりにくい 慣れてしまえば良いのかもしれないが日本に住んでるとどうしても国産ばかりが多いから外車はどうしても少ないから慣れないと言う悪循環 多分普段の整備に関しても同じ様なもんだから整備士もやっぱり苦手と言う人が多いと思う 走行性能としては良いかもしれないけど出来れば関わりたくない車だなぁ…
@user-cl9bk1th6o
@user-cl9bk1th6o 21 день назад
陸送屋ですけど、運転するのも同じです。ドアミラーやウィンカーレバーとか色々細かい所が国産と勝手が違うので、私的には、1回乗ればお腹いっぱいです。 乗り心地とATの出来は、最高ですけどね。
@user-so5tq4jv8d
@user-so5tq4jv8d 19 дней назад
ミラーが見にくい、という話を聞きました。美観と安全のどちらを取るのか...。
@user-db1ec4pp7r
@user-db1ec4pp7r 20 дней назад
シャックルにグリスアップするニップルが無いがグリスが飛び散って環境破壊に繋がるからできない構造になっているのも考え方の違いだなと思った 単車で三軸しかないが、低床4軸若しくは低床3軸も開発導入して貰うと日本の会社は導入し易くなると思う あと燃費はもっとアピールしたら運送業社長に刺さると思うのだが… パーツ代は1.5倍高いが燃費で十分カバーできるのであれば日本での商品力は今後益々伸びると思うのだが
@user-hv6ex8vh6p
@user-hv6ex8vh6p 21 день назад
スカニアが日本市場に参入した理由が日本が北米、中国、EUに次ぐ世界四番目の市場であるかららしいです。狭い島国になんで参入するんやろうと思ったけど理由知って納得しました。 トラクタヘッド単体だとホイールベース短いから速くても乗り心地は悪いです。 フルエアサスだとどうか知らんけど。
@foolontherainbow
@foolontherainbow 21 день назад
乗用車がエンジンルームだけで走ってるよりさらに軽い状況だからね。
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u 7 дней назад
どうもこんばんは。これはスカニアのトレーラーヘッドですね。よく見かけます。今スーパーというグレードが出ております。もし仮に私が運送業ならスカニアスーパーを入れたいですね。かっこいいし乗りやすい、ちなみに山口県の宇部興産のトレーラーヘッドスカニアとかいすゞキガボルボ昔なら三菱ふそうでしたね。私はスカニアスーパーのデザインが大好きです。最後の車種名当てクイズの回答シボレーシェルビーSS
@user-ek5px6ll1c
@user-ek5px6ll1c 20 дней назад
地元に特殊台車だらけの会社があって、スカニアとボルボいっぱいとまってるわ なんか60メートルくらいに伸びる台車持ってるらしい だからハイパワーヘッドが必要なんだろうな
@wgnc25det
@wgnc25det 11 дней назад
神奈川にある製鉄所の中で走り回ってるけどたまにミッションが故障して道を塞ぐ事が有る…。耐久性どうなんだろ?
@user-no7fs3qu4j
@user-no7fs3qu4j 22 дня назад
ありがとうございます
@user-hb4rg2dz9t
@user-hb4rg2dz9t 21 день назад
シートの設計、コストも凄い事になってるんですよね。😅
@from1830
@from1830 21 день назад
個人的には、ボルボのが運転しやすいと感じた。
@kiyoshisato7390
@kiyoshisato7390 21 день назад
フォーミュラ・トラック(レース用に改造した物)を輸送するためのトラックのプラモデルという 禅問答みたいなプラモデルが外国のプラモデルで昔ありました。
@user-nq6rd8ih6c
@user-nq6rd8ih6c 20 дней назад
大型を運転できる人、基本的にすごいと思うし、どんな感覚してんだよっていつも首かしげてます
@Alain.Rider1
@Alain.Rider1 21 день назад
成田空港北側の県道106号を眺めてるとやたらとスカニアのヘッドが走ってる
@user-pm3rx8jf8r
@user-pm3rx8jf8r 21 день назад
ヘッドやろ笑 連結でバランス良くなる前提だけよ? ヘッド単体だと… ポルシェよりも速いよ(´・_・`) 40tで…… 丁度よくなるから🙁 720..760馬力あるからね…😳 なんぼするかわからんけど😅 中途半端な 一般車両よりも…… 高級感あるよ…
@komaichi1-1
@komaichi1-1 20 дней назад
スカニアはねお値段が国産よりね...後整備代が...
@nishinishi5665
@nishinishi5665 22 дня назад
スカニア乗って仕事したいね、ボロボロのクゥオン乗りですが
@user-ws7en7bd5q
@user-ws7en7bd5q 21 день назад
いすゞギガの初期型にNAのV10、30ℓの600psという化け物があったが重トレ用の6×4だったので加速はどうだったんだろうか?
@JS-zy9sx
@JS-zy9sx 21 день назад
スカニアの都営バス乗り心地良し!
@puriamious
@puriamious 13 дней назад
なお車体はボルグレン 実はスカニアは日本向けにバスボディ造ってないというオチが・・・
@user-bo6bc6ew5y
@user-bo6bc6ew5y 21 день назад
こんにちは。スカニアが好きです♪助手席側にアンダーミラーが付いておりますねぇ😊 左折時に巻き込み防止で良いと思います♪貨物としては国産車には装着していませんね。保安基準の関係上付けられない。でしょうか?
@san4800
@san4800 21 день назад
国産車は助手席側のドアの下部がガラスになっていて目視できるようになってます。(実際には、そこを覆ってあったり、助手席足元に固縛資材や荷物を置いていて見えない車が多いとは思いますが……) 輸入車はそれが無いのでアンダーミラーが付いてるって事だと思います。
@tomomiuehara1759
@tomomiuehara1759 21 день назад
トレーラーとは本来は台車を意味します。トレーラーへッドまたはトラクタと言いますので間違いは訂正しましょう!😅
@user-hf3sz3sd7r
@user-hf3sz3sd7r 21 день назад
UDトレーラーヘッド🚛🏁520馬力 GK6トルク📈🌋すごい😆⤴️ですね🤭 燃費🛢️📈 いいですね🤔 スカニア 内装 豪華 ですね、スカニア ボルボ どちらが⁉️いいが 体験ですかね🚛🚛
@user-ql3ch6kp1u
@user-ql3ch6kp1u 21 день назад
トレーラーへット゚なのに、高級ホテルの様な運転室だね。
@user-xg4dg6xj3s
@user-xg4dg6xj3s 21 день назад
トラクターが600馬力位でウイリーするわけがない
@user-qm8sk3ec9m
@user-qm8sk3ec9m 20 дней назад
部品がすぐき無いから駄目だった
@user-rd8yb4dw8z
@user-rd8yb4dw8z 19 дней назад
今回は購入者が後悔したりメーカーが本当は売りたくない😢ってならないんですか?
@user-ky6gq2mv5v
@user-ky6gq2mv5v 21 день назад
アメリカのトレーラーの紹介もお願いします
@user-lb2ye5mh4d
@user-lb2ye5mh4d 16 дней назад
100kmで走ってるのを102kmで抜こうとするのは止めて欲しい、100km側はなんでスピード落として抜かせてやらないのか不思議?いつも助け合う運ちゃん同志なのに
@user-wy2px2ms1v
@user-wy2px2ms1v 22 дня назад
シボレーシェビルSS
@user-sh2uy6sq3f
@user-sh2uy6sq3f 21 день назад
1千万ぐらいでも仕事さえ有れば何年かでペイ出来るやろ?きっと笑トラックはお金を稼ぐから ランボやフェラーリはどうでしょ…
@aldac77
@aldac77 21 день назад
スカニアよりもサーブ・スカニアのイメージが強いな。
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f 20 дней назад
また適当な情報流して
Далее
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