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走行距離10万キロ超えた車は買い替えた方が得なの?損なの?過走行の車を買うのはアリ?ナシ?業販日本一の車屋社長に全て聞きました! 

中野優作 / 新車を作らず、愛車を作ろう。
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#過走行
#バディカ
#業販台数日本一社長
2021年度 販売台数四国NO.1
※東京商工リサーチ調べ
2021年度 AS業販台数NO.1、五つ星認定店
※オートサーバー調べ
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BUDDICA(バディカ)高松東店
住所:香川県高松市牟礼町牟礼3720-82
TEL:087-802-9880
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)ルート32号店
住所:香川県高松市西山崎町887-3
TEL:087-813-8595
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)姫路店
住所:兵庫県姫路市西今宿3丁目5-2
TEL:079-299-7755
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)倉敷店
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TEL:086-486-1777
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)16号野田店
住所:千葉県野田市船形2857-4
TEL:04-7136-1774
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定休日:水曜日
BUDDICA(バディカ)福岡南店
住所:福岡県みやま市瀬高町文廣1632
TEL:0944-63-2833
営業時間:10:00~19:00
定休日:水曜日

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6 фев 2023

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Комментарии : 965   
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
いつも動画をご視聴頂き有難う御座います! なるべくコメントには返信させて頂いておりましたが毎日数百を超えて全ての対応が難しくなりました! そこで「相場教えて!系」のコメントは今後対応できないので【公式LINE】の方からお問い合わせお願いします! 体制が整い次第、週一のライブにてまとめて回答していこうと考えていますのでそれまではごめんなさい!! もちろん動画に対するご意見などは今後も返信させて頂きますのでお気軽にコメントして頂けたら嬉しいです♪ これからも同業アンチに負けず、頑張っていくのでご理解よろしくお願いします!
@user-xc7yo5vd1n
@user-xc7yo5vd1n Год назад
長年大切に乗ってるのに自動車税上がるのって、最高のエコを邪魔してるよね。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
仰る通りです👍👍
@TV-pq6el
@TV-pq6el Год назад
エゴですね。
@user-on6gz7uy1z
@user-on6gz7uy1z Год назад
ほんとその通り!ついでに車検の制度もほんとクソだと思う。
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 Год назад
某「エゴだよ、それは!」
@HS-jg5fo
@HS-jg5fo Год назад
確かに!ですね!
@user-nd2qe9zb1w
@user-nd2qe9zb1w 5 месяцев назад
この人の喋り方めっちゃ魅力的だなぁ。 話し方も分かりやすいし、聞いてて心地いい。
@yocam
@yocam Год назад
今の車が6年目で8万2千キロです。通勤には使わず、休日の長距離ドライブオンリーです。今、定年を迎える関係で生活のダウンサイジングを検討してる中で、今の車の10年間の維持費を出して、色々考えていたんですが、この動画をがとても参考になりました。軽自動車に変えようかと思いましたが、乗りつぶした方が得だと感じました。有難うございました。
@user-pk8jv2ce3x
@user-pk8jv2ce3x Год назад
6年まもなく10万キロです。 ちょうどディーラーさんからこのことを言われました。 大好きな車でずっと乗りたかったのでこのまま乗り続けます。ありがとうございます❤
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
まだまだ乗れますね👍👍
@user-bz7vl6fj2u
@user-bz7vl6fj2u Год назад
この方々好きだなぁ。。 赤裸々に語ってくれて私みたいな貧乏人には正直10万キロ超えた車しか乗ったことも買ったことがないので…😅
@miyazakimiyasita660
@miyazakimiyasita660 Год назад
なんて、正直で誠意のある解説なんでしょう。 私は地方県に住んで、通勤などで夫婦で40年以上で19台車を乗り換えてきました。全ての車を20万キロで乗り潰しました。トヨタ14台、日産5台でした。全て故障はありませんでした。オイルや消耗品をメ-カ-指定どうり行っただけでした。 そのうち、ランクルプラドと初代ハリア-3Lは20万キロで後輩にあげたら、後輩たちはそれから10~12年間で更に20万キロ走ってトラブラはありませんでした。日本車は大方の方が考えてるより遥かにタフですよ!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍素敵です👍クルマが喜んでます👍👍👍
@komorihirotaka3062
@komorihirotaka3062 8 месяцев назад
「乗りつぶした」というのは、1)廃車手続きで業者に引き渡した、2)お知り合いに差し上げた、3)下取りに出した。というような方法で手放された、ということですか?興味があったので質問させてもらいました。
@miyazakimiyasita660
@miyazakimiyasita660 8 месяцев назад
全てデイ-ラ-に下取りゼロで引き渡しましたが、一部は東南アジアに輸出されたようです。
@prtwqq
@prtwqq 2 месяца назад
@@miyazakimiyasita660 17年前の型式のフィットを10年乗っているものです。現在走行距離が87000キロです。 特に問題もない?ようなので、今年夏ごろに車検受けるつもりです。
@miyazakimiyasita660
@miyazakimiyasita660 2 месяца назад
オイル交換等されてれば大丈夫ですよ。ただ、あちこち劣化による部品交換は出てくるでしょうが、車一台買うよりは全然安いと思いますよ。
@user-ed1fw8ss8w
@user-ed1fw8ss8w 10 месяцев назад
自分の経験だと、走行14万キロ超えた辺りからエンジン絶好調でした!✨👍
@yanao3122
@yanao3122 Год назад
中野さんの動画を見て中古車の購入の参考にさせて頂きました!本当にわかりやすい動画いつもありがとうございます😊 今後も動画の更新楽しみにしています!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
お役に立てて光栄です👍👍👍
@user-ss5ym7wl9u
@user-ss5ym7wl9u 9 месяцев назад
ありがとうございます。 今ある車を大切に乗ることを決意できました。 車屋なのにこんな売上の反対のことをしゃべって下さって本当感謝ですし優しさを感じます。 私は会社員ですがお客様に優しくしても仇で返されることも多々あり辛い気持ちになることもありますが社長のこちらの動画で励まされました。 ありがとうございます。
@MF-ef8lq
@MF-ef8lq Год назад
自分は好きな車を故障したら修理して乗るタイプで距離や年式は気になりません。 30セルシオ後期2007年式走行14万キロ所有してますが全く問題なく好調です、 あとジムニーJA11走行15万キロ所有後にJA22走行15万キロに乗り換え後すぐにK6A特有のガスケット抜けでエンジンリビルト載せ替えリビルトのエアコンコンプレッサー&ターボ、ラジエター&クラッチ交換で6万キロ乗り2007年式JB23走行20万キロに乗り換え乗ってます、このジムニーも乗り換え後ガスケット抜けが発生してリビルトエンジン載せ替えしました、まだまだメンテナンスして乗ります。 メンテナンスしてれば20万キロでも30万キロでも新車のように乗れますから皆さんも好きな車はメンテナンスしてのってほしいです。
@tennislove7294
@tennislove7294 Год назад
今回も業界に忖度のない貴重なお話有り難うございます。新車購入しましたので10万キロ越えても大切に乗り続けたいと思います。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍 最高です👍是非乗りつぶして下さい👍
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o Год назад
メンテナンスしていれば新車から乗り続けたら持つものです。
@user-fz8jb4cu5z
@user-fz8jb4cu5z 10 месяцев назад
7年落ちのフリードから乗り換えて、クロスロードに乗り換えるか迷ってる自分は社長の動画をみまくってます。 為になります。
@gfs15815
@gfs15815 Год назад
こうゆう社長が語ってる系の動画で1番良い めちゃイケメンだし話し方が丁寧で聞き取りやすいし分かりやすいし この人の下で働いてる人達が羨ましいな
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍👍👍
@teakamoo-zv1wk
@teakamoo-zv1wk Год назад
全く同じこと思いました めっちゃ厳しそうで相手の成長のための注意はするけど、感情的には怒らないという尊敬できる上司って感じですよね
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n Год назад
厳しくも優しくも暖かく見守るからなかなかいい☺
@user-yo3fm9ps2h
@user-yo3fm9ps2h Год назад
めちゃくちゃルッキズム絡んだ発言自体はどうかと思うが
@gfs15815
@gfs15815 Год назад
@@user-yo3fm9ps2h まぁ見た目もステータスなので
@user-pd2qj9mm5j
@user-pd2qj9mm5j Год назад
中野社長の話は本当に参考になる!
@diybbq4111
@diybbq4111 Год назад
以前の愛車は初期のヴォクシー 22万キロ走りましたよ オイル上がりひどくてほぼ2スト乗ってる感覚でしたが良き友でした。 修理箇所はウォーターポンプ、オルタネーター、ハブベアリングぐらい なんちゃって4駆だったので釣り車には最高でした! 有難うボロクシー!
@kurumi-sora
@kurumi-sora Год назад
ちょうど10万キロになり、やたらとディーラーの営業に買い換えを勧められてましたが、今の車に愛着もあり乗り潰すことに決めました。ありがとうございます😊
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍乗りつぶしましょう👍👍
@user-qq6ix2iz7w
@user-qq6ix2iz7w 3 месяца назад
私は今、軽自動車13年目22万キロ乗ってます。21万キロで発電機が走行中に壊れました。新しく取り付けて乗ってます。後は最近、ウォーターポンプを故障する前に交換しました。セルモーターもリビルト品で交換をする予定です。オイル交換は3000キロ、3回目のオイル交換でエレメントの交換、オートマのオイルは30000万キロで交換、最近は100000万キロでプラグを交換しました。エンジンは調子は良いです。
@arisubaba
@arisubaba 11 месяцев назад
8年17万キロですが、定期的なメンテとオイル交換で絶好調です。 回す時には回す。丁寧な操作で駆動系をいたわる。特別なことはしていません。 エンジン振動も大きくなることもなく、パワーダウンもないです。 今の車は本当に素晴らしいですね。 長く乗ろうと思えば、自ずと大事に扱うものですよね😊 先ずは30万キロ目指します。
@shym2470
@shym2470 Год назад
距離よりも、どんな運転してたとか整備とかのほうが問題かな 昔のシフトの頃だとチェンジ下手だと距離短くてもトラブル出やすかったし
@user-nz6iv2gb7r
@user-nz6iv2gb7r 11 месяцев назад
前に乗っていた車、15年くらいで修理が増え始めた感じがします。 エンジンは絶好調だったが、周辺がダメになってきた。
@MY-qt9ku
@MY-qt9ku 5 месяцев назад
その辺の自動車評論家より説得力がある。素敵です。参考になりました。
@eijiendou3668
@eijiendou3668 9 месяцев назад
トークが上手くて内容も説得力あります😇
@user-qj2fg1hb3i
@user-qj2fg1hb3i Год назад
トヨタノア 現在140000キロです。12月に4回目の車検で迷いありましたが継続して乗ります。参考になりました😊
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍👍長く乗られて下さい👍👍
@megane-no-ojisan
@megane-no-ojisan Год назад
めちゃくちゃ勉強になりました♪いつも動画楽しみにしてます!これからも頑張って下さい❗
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍👍👍
@lunaluna5441
@lunaluna5441 Год назад
中野さん、はじめまして。いつも興味深くお話を聞かせていただいています。 来月、27年間乗った軽自動車を手離す予定です。用途は殆どが通勤。走行距離は11万キロ。新車購入が決まっていて、下取り価格は1000円。 途中一回バッテリー交換。2度、クラクションが鳴りっぱなしになり、その都度ハンドル交換することなく、心安い修理工場の社長さんに数千円で治して貰えました。ここ2年はさすがに室内ランプやオーディオ、後部座席ドアに支障が出てきました。(点かない、時々開かない等。) もうすぐお別れかと思うとなんだか寂しい心持ちです。たくさん、写真を取っておこうと思っています。
@hideanto
@hideanto Год назад
弟→私と乗り継いだ、コロナプレミオ。27年26万キロ乗ってきましたが、エンジントラブルはなく。エンジンだけならまだ行けるのですが、別な問題で別の中古車に買い替えることにしました。本当によく頑張ってくれました。残りわずかな期間。大切に乗りたいと思います。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵過ぎます👍いいお話有難う御座います👍下取りは一括査定に出した方が良さそうです👍まだ海外で活躍出来そうです👍
@ramayur4368
@ramayur4368 Год назад
初めて中野社長さんを知り 初めてこちらのRU-vid見ました。 車のお話よりも中野社長さんの 相槌の「そうねっ」が気になり 内容が頭に入ってこない笑 「そうねっ」優しくて柔らかくて好きです。 たった今から真似します😊
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍 口癖なようです👍すいません👍👍👍
@user-fb8xn4br7m
@user-fb8xn4br7m Год назад
動画見て安心しました。初めて買った車(ステーションワゴン)を17年15万キロ乗ってます。大好きな車なので定期点検、部品交換含めめっちゃケアしてます。25年25万キロくらいまでは乗りこなしたいと思います!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
30万キロ狙いましょう👍👍素敵です👍
@user-kg7qb9eg1j
@user-kg7qb9eg1j Год назад
16万キロレヴォーグ乗ってますが 車検でも殆どお金が余分にかからず 絶好調なので20万キロ目指して乗り続けます
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
はい👍👍 是非乗り潰して下さい👍👍👍
@user-on8oj7oz6j
@user-on8oj7oz6j Год назад
いつも貴重な動画ありがたく見させていいただいています! 愛知県にもお店出してほしいです!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍愛知頑張ります👍👍
@hesscoll10
@hesscoll10 Год назад
ストレートな意見、ありがとうございます。昔は慣らし運転が必要だったけど今は機械加工精度が向上して公式には不要になった。自動車も品質が物凄く向上したけど、売り手は昔の常識で買い替えを押してくる。言わば車ビジネスの闇みたいな領域。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
闇なんですね👍👍👍
@lotusflower44
@lotusflower44 Год назад
15年前に新車で購入したフリードを乗り続けて16万キロを超えましたが今のところエンジントラブルは一度もないです。 メンテナンスとしては年一回のエンジンオイル交換のみです。 壊れるまで乗り続けてみようと思っています。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍30万キロ目指しましょう👍👍
@user-es7xl7ub4z
@user-es7xl7ub4z Год назад
5年落ちのヴォクシーで16万キロで当時は新しい方の型でしたが、逆に前のオーナーさんが手入れしてくれたので今20万キロ超えましたが調子いいです。 買った時のヴォクシーの価格は118万円で当時は安くても160万円ぐらい出さないと買えない車だったのでかなり安い買い物になりました。 もう、4年経ち修理代もこれと言ってかかっていませんし、160万円を超える方が難しいですね。 例えば、新車だと350万前後で10年乗って年間35万のコストですが、5年落ちの120万円の中古で7年ぐらい乗り、仮に修理代が50万かかった(実際そんなにかかることはないと思う)として年間コスト24万円と年間これでも11万円変わると思い、いつもこんな様な買い方してます。 13年経つと税金上がるし、変えかえかなと思ってますが、今は世界が温暖化防止のためにEV主流になりそうで普通の車に乗ってると後々、環境に悪い車は税金多く取られそうで5年後ぐらいにはどんな車に乗ってたらお金がかからないのか不安になります。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
上手い買い物ですね👍素晴らしいです👍👍
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u Год назад
父親から乗り継いで25年目8万キロです。オイル漏れは多少ありますが車検通るレベル+αの整備をして絶好調、直近2回の車検で50万以上かかりましたが30年目指して頑張ります!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍👍👍
@syakugannoikamusume
@syakugannoikamusume Год назад
もうちょい経てばネオクラシックっぽくなってきてむしろカッコイイですね
@user-qh6sh3tz6g
@user-qh6sh3tz6g Год назад
13年落ち 14万km GE8 フィット 事故車ですが、大した事ない事故だったのでで手間賃込で20万で購入し、いい買い物したなーなんて呑気なこと言ってましたが、1年間の間で、壊れたり、イジったりしてたらもう30万くらい使ってしまい、普通に買った方がよかったような......... でも、全て整備士の友人に教わりながら自分でやって勉強にもなったし、少しは詳しくなれたので、トータルで見るととても良い買い物になりました😀 車イジり興味ある人は教材代わりに、低年式過走行車。おすすめします(((
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍得た知識や苦労して整備した想い出は一生ものですね👍👍
@takeharurage
@takeharurage Год назад
2003年に新車で買ったシボレークルーズ(シボレーと言っても中身はスズキのスイフト)は14年17万キロ乗りました。 こまめにオイル交換していたので特に故障もなくエンジンは快調でした! 今は中古で買ったデュアリスを13年落ちですがまだ6万キロなのでまだまだ乗るつもりです!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍是非乗りつぶして下さい👍👍
@Meursaut
@Meursaut Год назад
どうしても欲しい車が年式が古く10万キロ以上のものしかないのでどうしようか迷っていましたが、こちらの動画を見て安心しました!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
良かったです👍全然イケます👍👍👍
@RB.SR.K20A-yl4xh
@RB.SR.K20A-yl4xh 11 месяцев назад
以前乗ってたR32は16万キロ、S13のk'sは18万キロ、S14 k'sは21万キロ、しかもドリフトをやってましたけど、良いオイルを入れて3千キロ以内に交換してたので、元気いっぱいでした! 更にFD2タイプRも11万キロ越えてガンガン回してたけど、良いオイルを3千キロ以内に交換してたので、全く何でもなかったし、今のアルトターボrsも11万キロですけど、全く何でも無いです。   10万キロで車を手放すのは、非常にもったいないですね。
@konekotoratora3179
@konekotoratora3179 Год назад
50プリウスに7年18万キロ乗ったけど、故障なし起動用バッテリー交換1回、ブレーキパッド交換なし(回生ブレーキ効果でちびなかった)で、距離乗った分おサイフに優しかったですね。 改めてトヨタって凄いなと感じた車でした。ついでに下取り評価(価格)も驚くほど良かったけどそれ以上の買い取り業者でお得でした。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍👍👍
@ks2679
@ks2679 Год назад
初コメですけれど、わかりやすく視聴者眼線で本当に素晴らしい動画です! 中野社長は男前ですね! 質問者もいい感じ、視聴者の意図をうまくついている😊 応援しております!頑張ってください!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍👍👍👍
@TV-pq6el
@TV-pq6el Год назад
もともと7万kmの車買って11万km超えました。 車検でも異常は無くオイル頻繁に変えて調子良く走れてます。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
まだまだ行けますね👍👍👍
@user-on6gz7uy1z
@user-on6gz7uy1z Год назад
ちょうどあとちょいで10万キロにいきます。買い替え悩んでましたけど、ちゃんと定期的にメンテしてるし、社長さんのお話も聞いてまだまだ全然大丈夫だと確信しました!ありがとうございます♪😭
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
こちらこそ有難う御座います👍 まだまだ大丈夫です👍👍👍
@wearetepper
@wearetepper Год назад
乗り潰し前提で中古車買う場合は10万キロちょっとくらいだと価格がガクンと落ちるので狙い目ですよね。 ただし新車から10年を超えると経年劣化でところどころガタが来るので走行距離よりも年式を気にした方がいいかもしれませんね。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
はい👍👍👍
@evoevo6b
@evoevo6b Год назад
ありがとうございます!自信を持って乗り続けることにします! 2011年式、115,000㎞、エボⅩです!👍
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍👍
@masahiro5513
@masahiro5513 Год назад
私も6年3ヶ月で116,000km乗った某レヴォーグ がありましたが、まったく壊れることはありませんでした。 今の日本車は駆動系は頑丈です。怖いのはむしろ電装系です。あれは故障の予兆が全く見えませんからね。交換目安は100,000kmではなくむしろ10年の方ですね。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍👍👍
@user-pt2kz6fd2h
@user-pt2kz6fd2h Год назад
いやー今回もホントに参考というよりめちゃ勉強になりますしとても必要な知識だと思います、実は私もプリウスに乗っていますが10万キロ超えたばかりなんですが調子がまだとてもいいんです、聞くところによるとハイブリッド車はEV走行が出来る分エンジン負担が少なくなるのでガソリン車よりもエンジンが長持ちすると言うことでした、確かにハイブリッドバッテリーは劣化するので交換しましたがその後は新車時と変わらないくらい調子良くなりました。レポートも有りがたいです、必ずダウンロードします、ありがとうございました。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
プリウスはめちゃ走れますよね👍 是非長くお乗り下さい👍👍
@reo1721
@reo1721 Год назад
知り合いのプリウスは40万キロ走ってますが、元気ですよ。ただバッテリーは逝ったので燃費は12-13kmですが。
@user-ks6hd4fu2v
@user-ks6hd4fu2v 5 месяцев назад
すごく参考になる話ありがとうございます。 話し方、聞き方も勉強になります。
@fuyugaki
@fuyugaki Год назад
通勤車が10万キロ超えたんで、買い替えるか嫁の車が買い替え時期に合わせてソレを貰うか迷ってるところだった。 良いタイミングで良い話聞かせてくれてありがとう!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
お役に立てて光栄です👍👍
@yomisain2699
@yomisain2699 Год назад
SW RK-2  10年目 14万キロ ですが 故障は運転席側のPWスイッチ交換と 右フロントブレーキP交換だけです、未だにハンドルの遊びもありません エンジンの吹けも絶好調です!壊れるまで乗りますよ  ディーラーの営業マンは良い車を作りすぎた、と嘆いております(笑
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
ホントいいクルマ作り過ぎです👍 是非最後まで乗りつぶしましょう👍👍
@miurkign7231
@miurkign7231 Год назад
発売から10年以上の同一車種を中古で3台続けて乗継ぎ。 購入時、一台目14万キロ、二台目13万キロだったけど、前オーナーの運転とメンテによって状態は全然違うと言うのは当然ある。 一台目は駆動系、内装共に結構ガタが来てたけど、二台目は駆動系、足周り、内装と非常に良い状態だった。 因みに一台目は台風で浸水、二台目は事故で廃車と乗り潰せなかったのは残念。 現在の三台目は15年落ちで3万キロと走って無さすぎて危険な感じもしたけど、2年3万キロ走った現在、快調。 定期的なオイル類の交換、必要に応じた点検整備は当然として、月一程度は洗車して、汚れを溜めない事で長く乗り続けることが出来るだろうし、愛着持ってるなら、走行距離じゃなくて、物理的に走れなくなるか、次が欲しくなるまで乗るのはありだと思う。
@yuuu3812
@yuuu3812 11 месяцев назад
まじこのチャンネル大好き
@user-dr8ux1cz8u
@user-dr8ux1cz8u Год назад
最近、中野さんの動画を初めて見させてもらいました。車好きなので参考にさせてもらいます。これからも楽しい動画期待してます。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍👍👍
@user-rc5bl4zv8m
@user-rc5bl4zv8m Год назад
自動車整備業しています。うちのお客さんで2年落ちプリウスでもうすぐ30万キロに到達しようとする車ありますが全く不具合ないです。新型欲しい様ですが、納期の問題でもう1年か2年乗る見たいに言ってました。行けそうな気がします。
@user-hn3dh8lb5y
@user-hn3dh8lb5y Год назад
プリウスとか特に、車は調子良くても突然ハイブリッドバッテリーがしまえることが多いよ。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
行けそうですね👍50万見てみたいです👍
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
ハイブリッドは当然に👍👍
@tobytoby53
@tobytoby53 Год назад
43万キロのプリウス乗ってます(^^)
@bear-kingdom
@bear-kingdom Год назад
マツダのスクラムで45万キロまで乗りました。まだ元気でしたが新型ハイゼットの魅力に負けて買い替えてしまいました(笑)日本の車の技術は素晴らしいと思います。
@unno4269
@unno4269 9 месяцев назад
2017年式 ヴェゼル 4wd ルーフレール付き 14万キロ走行してます。基本的な構造不具合無しです。10万㎞で買い替えは不要ですね。
@hitoshis8032
@hitoshis8032 Год назад
昨年買い替えたけど、TOYOTA ウィッシュ10年で35万キロ乗りました。セールスマンからの買い替えプレッシャーがありました、、、 まだまだ乗れたはずです。 5万〜10万キロ程度で乗り換えるなんて考えられません。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
仰る通りです👍👍
@user-xc9uf5pk9x
@user-xc9uf5pk9x Год назад
この間行きつけのディーラーで車検受けるか買い替えるかで悩んてる時同じこと言われました。 10万キロ余裕で超えてますが全然調子は良いので乗り続ける事にしました😌
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
全然大丈夫ですね👍👍
@user-id4my1ir7u
@user-id4my1ir7u Год назад
いつも有難う御座います!10万km超えの最適解が出た気がします!!! 中野社長のFC展開を今か今かと待ってます!!!必ず参加します!!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
是非お願いします👍👍
@user-fc1rk1qq1f
@user-fc1rk1qq1f Год назад
タイミングベルトがゴムだから切れると大変というのもセールストークですね。単なるゴムではなく繊維強化してるし大したテンションがかかっているわけでもない。勿論リスクはあるので変えたほうが安心できる。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
コメント有難う御座います👍👍
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o Год назад
大事に乗っていたら10万キロのタイミングベルトは余裕だった。カムとかのオイルシールからオイルが付着したりすると別だけど、タイベルよりチェーンの方がいいかな。
@sakata820
@sakata820 Год назад
自分はVOLVO V70の10年落ち10万キロオーバーを60万円で買って6年乗り 次も同じく10万キロオーバーの最終型Ⅴ70を50万円で買って6年乗り 昨年9年落ち10万キロオーバーのV40を50万円で買いましたがどれも調子よくて 見た目は200万円くらいするので大変満足しています。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高ですね👍👍 その乗り継ぎ方は天才的です👍👍👍
@jamccsn
@jamccsn Год назад
今日みつけて10本以上動画拝見しました! 社長さんスタッフさん?わかりやすくありがとうございます! チャンネル登録しやした
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座いやす👍👍👍👍
@ryocarlife0303
@ryocarlife0303 Год назад
30プリウス最近売りましたが13年落ち24万キロで普通に売れました😮 ちなみに一回もエラーとか壊れたことはありませんでした😎
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍めちゃいい買い物してますね👍👍
@user-bw3ff3mr9r
@user-bw3ff3mr9r Год назад
僕も13代目のクラウンを乗ってます。14万キロ超えてますが、走行等も全く変わりありません。購入当初に足回りの不具合で、新品に交換しましたが、それ以来全く問題ないですし、それ以外大きな故障もありません。車検以外の半年点検、一年点検もしてますが、だいたい消耗品以外はなんともありません。寿命が来るまで乗るつもりです。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
是非乗り潰して下さい👍👍👍
@user-gv7py5jt1b
@user-gv7py5jt1b 11 месяцев назад
うちのBPショップもBUDDICAさんとは取り引きあるけど、社長がこんなイケメンだとは知らなかった。
@user-hv4mr7dq5u
@user-hv4mr7dq5u Год назад
トヨタ車乗ってますが、北海道の過酷な環境でも18年18万キロ走って余裕です。 と思っていたら先日エゾシカに突っ込まれて廃車になりました…
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
まさかのエゾシカ👍👍 それはコメントに困りますが有難う御座います👍👍
@user-xq7vy7fb6e
@user-xq7vy7fb6e 10 месяцев назад
こんにちわ。整備士です。私の経験から言います。エンジンに限りますが、普通にメンテナンスをしている車両なら100万キロも普通に走ります。性能や燃費は劣っていきますけどね。(問題はエンジン以外のシャーシ系やプラスチック素材、ボディ及び電装系です。)エンジンを普通にメンテしていて10万キロ以上走っている車は逆に当たりですね。新車でも数万キロでダメになる個体も多々あります。
@user-xo5rd3hy6y
@user-xo5rd3hy6y Год назад
ミライース新車で購入して現在48万キロ!バッテリー一回も変えてません。そのくらい乗っているのでまったく問題ないです。しかし、マフラーだけは劣化で折れて交換した以外、大きな故障なし!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
凄すぎます👍👍👍
@user-hu7yb7ru4i
@user-hu7yb7ru4i Год назад
本当にいい社長です。
@RSElmo
@RSElmo Год назад
私は2万キロくらいで乗り換えていますが、10万キロも走りたくなる夢中な車に出会いたい😢
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
出会えたら是非乗り潰してみて下さい👍
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 Год назад
遠距離通勤時代の趣味兼用ディーゼル車(規制皆無時代)は、3.4年7万kmで、遠距離通勤もあり飽きも‥で乗り換えも、 純内燃機関MTモデル減で、趣味兼用「抜き」車種定めています! 近距離通勤になり、ダウンサイズ現行規格初版エブリィ(F6A 60ps/3AT)のぶん回し夏熱いは直ぐ嫌に(苦笑)
@bo5098
@bo5098 Год назад
なぜ10万㌔超えると壊れるというイメージがあるのか? 最近の車が急に優秀になったのではなく、20年前30年前の車も日本車はなかなか壊れませんでした。 ではなぜか? 昔は車屋さんがみんなメーター巻いてました(ほぼみんな) 10万㌔の車を1万㌔にして外装内装キレイににして販売するのが当たり前の時代。 その中古車は10万㌔の時点で実際は20万㌔に達する。 そりゃ故障も出てくるわね だから10万㌔寿命説が定着したわけ。 今は巻けなくなったし距離の記載もされるからほぼ改ざん車がなくなり、10万㌔超えても平気だねって話。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
30年前の話ですね👍👍👍
@misyapufpuf5965
@misyapufpuf5965 5 месяцев назад
爽やかで素敵な社長さん。とても勉強になりました。
@oponpon6887
@oponpon6887 Год назад
偶然見かけたので拝見いたしました。 私はプリウスαですが3年前に265000キロで購入してもうすぐ32万キロです。 先週オイル交換しましたが全く減ってませんねって言われました。 足回りは疲れていますが月まで(384400キロだったかな)いきたいです。 今の車は本当に素晴らしいです。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵過ぎます👍👍👍
@Anne-ry8ze
@Anne-ry8ze Год назад
今乗ってる車は15万キロです。半年毎に点検してもらい、点検の度に問題なしと言ってもらってます。いつかは乗り換えなきゃいけないんだろうなと思ってるんですが、自分の一部みたいになってるので、ずーっと乗っていたいんですよね。傷もあちこちにあるんですけど、運転するのが大好きなので、そんなことはどうでもいいんです。乗り換えたい車も思い付かないしー。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍なるべく長くなってあげて下さい👍👍
@user-lv3xs8wc9q
@user-lv3xs8wc9q Год назад
凄いわかりやすくて参考になります🫡 タイミングチェーンは交換をする時期はどのくらいなのでしょうか? お忙しいとは思いますがよろしければ教えていただければ幸いです🙇‍♂️
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
タイミングチェーンは問題なければ30万キロでも平気だと思います👍車検毎に点検してもらうと良いですね👍👍
@user-lv3xs8wc9q
@user-lv3xs8wc9q Год назад
@@yuusaku_buddica 教えていただきありがとうございます。 半年毎に点検してもらっていますので少し安心しました。 息子を乗せている福祉車両なので違和感が有ればすぐに見てもらうように心掛けます🫡
@tonkak0404
@tonkak0404 Год назад
私も初めてコメントしますが、いつもうちあたいしております。 以前に中古車業界に間接的にいたので、25年前ぐらいからの闇を見てきました。 高卒の娘には、どうせぶつけるからと、30万程度の修復少前ヒズミと、10万キロ以上の軽を、交渉で諸費用と長期保証もサービスで購入しましたが、 いまでも、問題なく走っております(娘の運転で車のフェンダーは傷だらけでさが笑) 中野さんの説明は、とてもわかりやすく車選びとお店選びの本質をついていると思います。 業界人から嫌がらせあるかもですが、消費者のため中古車業界の発展のために頑張ってください!
@tonkak0404
@tonkak0404 Год назад
余談ですが、動画見て同意ですが、私も四年前に買う時には、中古車屋さんを多く回った結果エンジンルームも評価書も見て質問はしたんですが良い点を褒めて実際に満足度はあったので、他店に回った後に最後に、購入を決めていた店舗には夕方に再来店して、今買えます。っと、店舗もサービスを追加していただいたので、マニアックな格安中古車選びとしては、できたなかなーって思っています。 そのような、購入交渉などはあまらオープンしていない時代でしたが、今は動画にたくさん公開していただいているので、ぜひ初めての中古車探しや、女性にも動画を見てシュミレーションしてほしいです^ ^
@syuikemiya3760
@syuikemiya3760 11 месяцев назад
ジムニー新車から13万㌔乗ってます。セルモータ交換しました。電装関係はちょっと不安になりますがエンジンやボディは全く問題ありません。 修理や交換をしながら乗り続ける選択もありだと思います。
@user-zk3to9uy2u
@user-zk3to9uy2u Год назад
有益な情報ありがとうございます☺︎
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
こちらこそ有難う御座います👍👍
@autumn2232
@autumn2232 Год назад
いつも楽しく拝見させていただいております! 九州の片田舎に住んでおりますがBUDDICAがウチから車で30分ぐらいのところにあるなんてビックリ😳 買い替えの際はお店に行ってみたいです! 九州に来られることもありますか? 生社長見てみたいです笑
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍 時々行ってます👍👍 是非いらして下さい👍👍👍
@user-bs3en5ks3g
@user-bs3en5ks3g Год назад
ベンツCクラス13万キロで心配でしたが、これを見て安心しました。ありがとうございました
@usr938
@usr938 Год назад
仕事で使ってますが、3万㌔のエスティマか10万キロ超えたとこです。その前は8万キロで買ったボンゴフレンディを27万キロまでのりました。オイル交換は5000キロごとにちゃんとやってました。車検はディーラーでやってもらってます。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍オイル交換大切ですよね👍👍
@yuukisaitousasaki
@yuukisaitousasaki Год назад
10万km乗り換えはタイミングベルト交換の風習のせいだと思います。 タイミングベルト交換は車種によってエンジン下ろす必要があって、そこで莫大な費用が掛かるので。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍👍
@user-yt5db1os7r
@user-yt5db1os7r Год назад
長く乗るとサスのブッシュ、ショックヘタリ、ボディのヤレ、ステアリングガタ、多少のエンジン性能劣化が起きます。これらは乗り心地の悪化などにつながります。最近の車は大分長持ちするとは思いますが気になる人ははっきりとわかるでしょう。乗り心地は気にしない、走ればいいならば全然問題ありません。リフレッシュするのもお金かかるし新車のようにはならないので乗り換えも全然アリだと思います。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍👍
@quart95
@quart95 Год назад
車両をいろいろ乗り換えたが、買い換えのときの金銭的負担は大きい。10年経つと税金が上昇するのもおかしい。 現状、下取りは二束三文という状況なので、個人売買やメルカリで手放すのが得策と思っている。 でも、できるならば、車屋さんに、自分の保有車両を対象に、リフレッシュするサービスがもっと普及してもいい。 足回りなどを手始めに、車内車外清掃をしてもらえたら、もう10万キロ乗りたいと思える。 いつもみてもらっている整備工場から委託してもらってもいい。 自動車を長く使い続けられるのは、整備の際、車両の状態を車屋さんがわかってくれているからだ。 素性の知らない中古車を購入すると、自分も車屋さんも、状態を把握するだけで、一苦労。
@se7ensho295
@se7ensho295 11 месяцев назад
今乗ってる車が10万k超えました。大好きな車でとても気にいってます。同じ車種は製造が2年前になくなりました。なのでこの動画みて、安心しました。ありがとうございました🙏
@user-yh4di5tg9o
@user-yh4di5tg9o Год назад
自分はフルメンテで11年走行距離28万キロですが、ディーラーの方が買い替えを勧めてくれないので困ってます😅
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
コメント有難う御座います👍 そのディーラーさんは一生お付き合いできますね👍👍
@babywasp
@babywasp Год назад
社長、爽やかすぎて、逆に怪しいですね!もっともっとお店を増やして利用できるようにして欲しい!応援してます!
@user-fm6tf2tv3w
@user-fm6tf2tv3w 11 месяцев назад
そうやって増やすとビッグモーターになりかねないのよ いい会社ならバカみたいに儲けることは不可能。 社長が目を配れる範囲内で、社員も客も満足できるような店を維持して貰いたい。
@usamaromaropapa
@usamaromaropapa Год назад
新車で買ったタントカスタムを14年半で手放しました 結局22万キロ走って後輪のハブベアリング左右それぞれ2回交換と冷却水のとこについてるファンが回らなくなったので交換。 大きな故障?等はそれくらいで頑張って走ってくれました。 で、2カ月程前に新型タントカスタムに乗り換えたんですけど、今回は車の税金が上がる13年目までは乗るけど それ以降様子見しつつ乗ると言う感じにします。以前の車は170万で買えたけど 今回は230万でした。 税金高いですよね。 過走行車は全然ありですけど10万キロ程度なら 通常の整備をきちんとしてる車なら安心して乗れますね。
@user-jx7ek1jn5z
@user-jx7ek1jn5z 5 месяцев назад
ちょうど10万km手前で車の買い替えをしようと思ってますけど、まさかの営業の方のセールストークの1部で事実、知らなかったからこの動画ありがたいです
@user-rb4lq1vo4j
@user-rb4lq1vo4j Год назад
自分のクルマは12万超えたけど全然快調だね。知り合いはもうすぐ50万超えするけど普通に走ってるし。人からエンジンは10万超えてから、と聞いた事があるけど本当にそう思う。そもそも日本のクルマってそんなに弱いの作ってないでしょ。日本から送られたボロ車が海外でガンガン走ってる映像流れてるしな。だから本来車検だって要らないよ、しかも2年に1回なんて。ホント腹立つわ!
@lonelywolfdog
@lonelywolfdog Год назад
10年超の車は、ブッシュ類の劣化が顕著になってくるかなぁ。 10万km超の場合は今はエンジンより足回り・下回り・ゴム部をしっかり見たいね。 ハブベアリングのガタとかブレーキローターのギザ具合とか、ドラシャのブーツとか飛び散った上からシャーブラ吹いてないかとか。 あと個人的には、ブレーキ経路全チェック入れる(笑) ブレーキパッドも片減り無いかまでチェックしたいし、マスターカップの中の汚れも見て、定期交換されてるのか要確認かな。 エンジンは何kmだろうが絶対掛けてチェックするし、ACも普通に確認するもんやしねー。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
補足情報有難う御座います👍👍👍
@user-pr7hr9il4t
@user-pr7hr9il4t Год назад
乗り換えが得な車もたくさんあります。 直噴エンジンの車や初期ハイブリッド車は劣化が早いです。
@tkosss9103
@tkosss9103 11 месяцев назад
2009年製のフリードは新車で買って17万キロまで大きな故障もなく、エンジンも調子が良いままでした!錆が酷くて乗り替えることになりましたが。
@user-mx5cr7qv9g
@user-mx5cr7qv9g Год назад
前に乗ってたうちの一台のハイゼット35万キロオーバーでした😁 プライベート用の車だとそんなに長く乗る車はよっぽど気に入らないと無いけど、仕事に使ってたのは愛着有ったのよね!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍ハイゼットが天国で喜んでます👍👍
@user-eg5eq8of4i
@user-eg5eq8of4i Год назад
つい先日会社でそんな話題になりました。自分は今の車は新車で乗り潰すつもりで15~20年乗るつもりと言ったら、「それは無理」と何人かに言われました。この動画を見て頑張って今の車を大切にしようと思えました。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
全然余裕です👍👍 是非長く乗ってくださいませ👍👍
@user-qo5mp2hb3m
@user-qo5mp2hb3m Год назад
頑張って25万キロまで乗りました。エンジンの不調で諦めましたが、オイル交換こまめにすれば長く乗れると思います。
@nyaaa7055
@nyaaa7055 10 месяцев назад
乗り潰すには運もあるからね😅
@user-eg5eq8of4i
@user-eg5eq8of4i 10 месяцев назад
@@nyaaa7055 確かに!
@trailnew3232
@trailnew3232 Год назад
なるべく低価格だけど、グレードの高い車に乗りたい!っていう僕の浅ましい思いに希望持たせてくれました!ありがとうございます!
@user-uf3xo5uh3x.
@user-uf3xo5uh3x. 10 месяцев назад
僕個人は有りです、99年式ボルボV70 を 17年前に購入し当時11万㎞で最終走行距離31万㎞です、メンテナンスをこまめにすれば行けると思います。
@TK-zp2rh
@TK-zp2rh Год назад
最近たまたまみつけてずっとこのチャンネルみてる(笑) 社長の話の内容もおもしろいし、アシスタントさんの進行と補足もプロみたいでとても面白い! 中国地方にも出店してほしいな~!
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
有難う御座います👍嬉しいです👍👍 岡山まで是非お越し下さいませ👍👍
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 Год назад
静岡県(出来たら)西部にも!
@user-yg5hj6vi1c
@user-yg5hj6vi1c Год назад
年間走行距離が多い知り合いは、車検付き、事故車オケの格安車をずっと乗ってるわ。 車は移動手段であって金をかける必要がないって。 動画観てて思い出した。
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
素敵です👍👍
@osapyon481
@osapyon481 Год назад
仕事で使っているガソリンのボンゴ、8万キロで買って今22万キロで荷物常にパンパンに積んでても全然元気ですよ。車検でラジエター交換した方がいいとかで2、3万位で交換した位です。外国でツアーのハイエース40万超えてたし、
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍50万キロ走りましょう👍👍
@user-uf8xx1rp3l
@user-uf8xx1rp3l Год назад
オイル漏れをキッカケに新車から20年・10万kmで大掛かりなメンテナンス(エンジンOH等)しました。 愛着があり、ぶっ壊れるまで乗る予定です😎👍
@yuusaku_buddica
@yuusaku_buddica Год назад
最高です👍乗りつぶしましょう👍
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
エンジンオーバーホールとか エンジンが乗り潰れたからやる事やん エンドレス…
Далее
МОТ до 100 000₽ 😈
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