10万キロで車を乗り替える人は、損をしている可能性が高いです。

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#自動車整備
#乗り替え

Опубликовано:

15 июл 2021

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Комментарии : 818

@newgolly 2 года назад

『もう修理不可能です』って言わせるくらいまで乗り続けたい

@OKGuloo 3 года назад

20万円～の中古を買うよりも、今乗ってる車を20万円で修理するほうが絶対いいと思ってました。

@tomoyukira

BMW3シリーズツーリングの四駆に乗ってます。24万キロです。関東在住ですが、スキー場に30回以上、海にはさらに多く行ってます。帰ってくるたびに毎週下回りを洗車してるのでサビは最小限に止まってます。オイル交換は15000キロ毎、エンジンは絶好調。

@user-zu7tn2en6t 2 года назад

10万キロで寿命がくる部品は、交換すればあと10万キロ行けるって思っちゃいますね。タイベル、ウォポンだって、10万キロも使える部品があの値段なら、安い！って思っちゃいます(笑)

@user-zh8ww8rw2p

うちのアルファード30万キロ越えましたー

@user-bx1dl2rs4m 3 года назад

森本兄さんの前回動画の「好きなら乗り続ければいい」という言葉に納得し、プリウス初号機　２０年目　２８万キロを　バンパー交換して車検通した者です♪　ディーラーさんがめっちゃきれいに塗装してくださって、ますます愛車が好きになってます。兄さんありがとうございます！背中おしてくれたのは、このチャンネルです。感謝。

@brimoto 2 года назад

高いローン組むより　コスパ最高

@user-qc7ee1pu3z Год назад

クルマを白物家電と同じと思っている日本人が多すぎなんですよね。壊れたら直す。劣化したら交換する。それだけの話なんだけどね。

@Gsan65 2 года назад

車は長く乗りましょう。僕の目標は一応２０万キロかなあ。外国じゃ３０万キロくらいざらだそうですね。

@user-hw7yr4ud7j 2 года назад

アメリカ人が｢数十万キロ走っても日本車は快調だ！｣てコメ、良くあるよね＾＾

@user-zn2zf8xt9d 3 года назад

完全に同意です

@4423tetsu Год назад

８６　新車購入５年１８万キロ超えです。　故障なく絶好調ですが、今後少しずつ部品交換をしていき、４０万キロを目指します。

@yamakoyann 3 года назад

平成7式で25万キロの車に乗ってます。

@user-br1pl6ly4x 2 года назад

まったく同感です。もう10年以上乗っていますがほとんど故障知らずで問題ありません。10万キロにもうすぐですが益々快調です。実は走行距離が6-7万キロ超えてからが本当にエンジンの調子が良いと感じました。私はもう高齢なので免許返納まで今の車を大事に使うつもりです。

@jlam9819 2 года назад

2012年製のnboxで20万キロ超えましたが、足回りのヘタリは感じますが全然調子良く走ってくれてます。

@user-oo9hd2cp1k 2 года назад

今乗ってるタント🧡大好きで

@Nighthawk-yt9mh 3 года назад

ウチのWiLLは30万kmを既に超えてますね

@LeRoy-9Q 3 года назад

お久しぶりです森本様。

@user-ou3uu6zz9u

私の愛車絶版車のソニカはまもなく20万キロですが、しっかりメンテしてます、今オルターネータ損傷で入院中です。これまでの修理代は通算50万円超えてますが、新車買ったら今200万円しますので修理代20・30万円かかっても直して乗ります。

@abc-im5ir5wm3k 3 года назад

働く車ISUZUフォワード乗ってます。新車3台目です。1台目90万㌔、2台目80万㌔、現行車今59万㌔です会社の車なのでメンテナンスﾊﾞｯﾁﾘです。日常点検、オイル交換メーカー指定2万～2万5千㌔で定期交換。まだまだ元気です。800台保有の中には100万㌔越えでメーター0になった車も有りますよ（笑）トラックなんて1年で10万㌔行っちゃいます。乗用車も普通に乗ってメンテナンスさえシッカリやれば目指せ？万㌔。