醒醒吧台灣同胞！從2021廣州車展帶你了解祖國汽車有多強！ ！ ！ 【老謝來了】 

更正一下，台灣需要，有一些正義正氣的勇智台灣中國人出來說出：真話！

@朱红伟 对于缅甸是进口车 加上税就高多了。

@朱红伟 缅甸跟越南的进口税超级高，在越南买摩托车的钱可以在大陆买到汽车了

哈弗H6在大陆10万以内也买不来，中高配都要13万人民币以上。

h6确实经过考验，我再南澳看到农民用h6拉羊🐑

緬甸軍政府殺了一堆自己同胞 你有什麼感想

可以从懂车帝上看,超级专业,刚刚买了几十辆电车做了冬季极端低温环境测试对比,之前还买几十辆新车做拆解、跌落、对撞测试,非常专业的汽车媒体.

澳洲原来有中国车了啊。。美国根本没有。。

上修飞机，下修表，名爵荣威修不了

@@stevenz9521 中国品牌少，很大比例的零配件，甚至整车都是中国生产了

澳洲有中国车了，但澳洲生活的中国人基本上不会买。

@@当当-k5l 现在买BYD的挺多

难

愛說笑，難賣

到时候绿党有的炒作了。

@@williampluslee 快統一了！還要炒作啥呢！

@@ared3484 領克03+cayan兩屆紐北拉力賽冠軍，在大陸不到30萬拿下！在呆丸很難賣？

台灣黴體太偏激 對岸這幾年自主車廠 比台灣納牌進步非常大

中国汽车工业发展确实有很大进步，但，说这个没有什么实际有用的信息；中国汽车品牌，实际上只有吉利公司和奇瑞公司，以及长城公司，比亚迪公司的汽车才是真正的中国车，同时他们肯定也会收厂商的宣传费，只会说优点，劣势从来不会直接说

按照台湾人的刁钻态度去测试中国汽车，我想消费者会有更加公正直观的感受，我看了很多在中国市场不受欢迎的车型，在俄罗斯和欧洲就有好的评价，在欧洲和俄罗斯评价不好的车，在其他国家的评价就很低

說得真對！之前在大陸工作時，隔壁三條路有人打群架，死了幾個。結果當地媒體完全找不到報導，整個氛圍真的就是欣欣向榮！

@白生 可憐呀，我說的新聞，是指全中國面向的新聞，另加上當地的大小報，無一報導。這麼簡單的事情，依你讀大學的智商會無法分辨？另外你說對了一件事，有人跳樓，台灣新聞幾乎都報。所以我也認為台灣的報導又太過頭。

主要还是因为大陆市场太大了 过去20年左右 不管车造的再烂,只要便宜好看, 车企就可以生存下去, 与此同时少数几家车企技术有了长足的进步. 不过以后的路还是很远, 即便到了2021年依旧没有任何一家自主车企的综合实力比得过现代汽车.....

@@johnsonzhang9407 我正要向樓主 回贴→發現你的观点和我一样。

@@沈丽虹 事实确实是这样，只是说起来不太好听，即便现在大陆还有很多垃圾车企造垃圾车还能卖得不错。 不过总的来说大陆车企以后的进步空间和前景还是很大的，未来十几年有希望在国外跟现代汽车竞争一下市场，我还是希望大陆车企可以稳扎稳打发展的好一些，别刚刚有点成就就开始吹吹吹

@@johnsonzhang9407 对的 国外媒体的评测相对客观 现代和起亚在发达国家已经有一块地 相反自主品牌出口大多是第三世界

@@johnsonzhang9407 现代只有菲亚特还活着

沒錯！去大陸自由行一個禮拜，回來之後就知道政客多可惡！如同邪教愚弄信眾一樣手法

希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。

我只想知道博主的这个视频是在中国翻墙发的？还是回到台湾发的？😂😂😂RU-vid在国内好像没有开放吧……

還是屁話啦～ 中國最善長的就是吹牛，說要打台灣，打了70幾年了，就是過不了台灣海峽。 哈～哈～敢說中國車有多好，那就好好地像日本車，韓國車努力地往美國銷售，不要吹牛逼了啦～～ 韓國車進來美國20多年了，中國車呢？ 不要以為做得出車的硬體，也要有銷售管理系統的軟體，那是中國最弱的部分。🤣🤣

@@WholesomeTaiwaneseMonkeygod 張口閉口就是日本、美國 ， 人家再好也不是你臺灣 臺灣車銷往歐美了嗎？ 中國車已經銷往歐洲、澳大利亞、東南亞，人家車不管好壞 都輪不到臺灣來嘲笑，另外不是過不了臺灣海峽 不敢打 而是有更好的手段 你沒發覺臺灣出口經濟已經有40%依賴中國了嗎？而且在逐年上漲 。民進黨這麼反中 但老共依然不斷ECFA 還不明顯嗎？ 當某天依賴到一定程度 那還不是隨老共拿捏 都不需要老共動手臺灣內部就分裂妥協了。 畢竟沒有人會跟錢過不去。

台湾工业是制造业思维，不是品牌营销思维。蔚来就是做品牌思维，连自己的工厂都没有，因为做品牌可以赚取更多的利润，苹果就是最明显的了，小米也是一样。台湾工业更多是做供应链的其中一环(面对企业），大陆很多品牌是做营销端(面对消费者），也有很多做供应零件的，比如宁德时代的电池。没有对与错，就像你说的，做自己最拿手的才是王道。

有一个品牌的台湾车在大陆有出售，不过据说买了这个车的还需要购买一家加油站才行。🤣🤣

呆丸還有美積電 !

吹捧大陸如果沒錢賺的話....他就不會這樣了~~~

问题就是还有很多不清醒的，老谢应该针对的是那部分人，尤其是在PTT上乱叫唤的人

@@scarab6495 如果他入中華人民共和國 國籍我還敬他是一條漢子

@@johnchen5408 PTT根本已經是少數人了 根本不需要把他們當成是台灣

哈哈哈哈哈哈傻眼玻璃心

五菱简直是神一般的存在😂

五菱一直都是做低端市场，专门拉货的

8964天安門血腥鎮壓是洗腦?新疆集中營是洗腦?香港送中國安法是洗腦?要武統台灣是洗腦?

@@walkpig168 说的就是你这种人啦！笑笑

@@hailiangwu7654 你是台灣人嗎？

@@walkpig168 萊豬是投名狀不是洗腦 後周兒皇帝不是洗腦 你抽免稅煙有資格嗎 我可以拿著一堆房產地契，然後教育你自立自強，你不選我就是不愛台。 文革現實版，你不是菜家人

@@walkpig168 8964天安門血腥鎮壓是洗腦?新疆集中營是洗腦?香港送中國安法是洗腦?要武統台灣是洗腦? 答：是

还不是因为蛙太多

​​@@m0m1y你好像很急

@@tsenyenlee9437 是啊，急到不行了，只能尿你嘴里了

你講得很對！我是台灣人，中國國民黨請滾回你們偉大的祖國，不要故意在台灣扯後腿製造台灣動亂🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

快独立，改说屠杀40万台湾人大的哥哥的语言-日文，不要再说闽南语和国语了

車子不是只看外表而已，重要是是引擎、底盤、懸吊、電腦晶片等等耐用的設計，只看外表都是膚淺的用車消費者，最後都要付出慘痛的代價，市場很現實不然德國車，不會一直雄霸車用市場。

是買sitrak嗎?

@@lirenlee7446 那跟買韓國雙龍汽車意思一樣，不如降級買fuso。

B站也很和谐呀！不同的声音都发不出去，能不和谐吗？

@@yongyan2491 B站和谐很正常，这里就比较难得，至于不同的声音，最近b站车评圈抨击雪铁龙凡尔赛和表扬雪铁龙凡尔赛的车都有，还很热闹，可以去围观一下

B站谈事谈事，RU-vid不谈车谈政治

什麼是二代身分證？

@@lerhit5836 就是被426武統成功的意思

@@linallen7067 武統要花納稅錢啊，你們慢慢被福建超車就差不多了。 不要告訴別人

@@xiaoyanzhang4213 真的嗎 GDP 被福建超車你們就不要台灣了喔 說得我都想報名建設福建省了。對了 你是說總GDP不是人均GDP吧！ 不然差三倍有點難追ㄟ⋯⋯ 大概就是中國人均跟印度人均GDP的差異吧！ 難了！處落後地區的人民就是這麼有自信😎⋯⋯

@@linallen7067 我不是習也不是政府，差幾倍你開心就好。 我只知道福建GDP十年至少翻一番，隔壁省我就不知道了。 還有統不統一福建人說了也不算，不過萊省可以試試。呵呵

台湾的财富是蒋家王朝从全大陆搜刮并带到台湾的，要不然台湾怎么那么富有？老蒋坏事做尽！人神共愤！台湾到现在还在吃老本！

裕隆太坑啦

希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。

韓國人口比台灣多一倍, 韓國車Hyundai, KIA賣到全世界200多個國家市場. 台灣人就大方一點, 承認台灣汽車工業就是垃圾.

那些可憐的邪教信眾也只剩下這招了

希望謝桑繼續努力把『領克』、『哈弗』、『坦克300』這種熱門車型，趕緊牽線進來。造福台灣車友。

台灣網軍還左右公投了呢,利害不?

車子好不用強推，吉利的車已經很好了

吶個車廠會請 大嬸當車展小姐！ 喔大陸不能叫小姐，警察會抓。😁😁

@@藝芝道 还好吧，反正都叫车模，去车展就是看车模的，哈哈，看车我不会去4儿子店吗

台灣車模大都是猴子鼻孔...

美国没有中国车很正常，美国还买不到华为手机，其实际上中国车已经大量出口到澳洲欧洲东南亚非洲南美了。

我判斷你大概被洗腦到不行, 亦或為了生活必須演出一些短劇. It’s easy to challenge your responding which I won’t. Good luck!

@@MrLichungmao 我看你是被自己洗了脑才不愿意去找下详细数据。前3季度，奇瑞出口11.3万，上汽MG9.19，五菱5.37，长安4.17，吉利3.62，长城3.53万。以上数据不包括这些厂在国外生产的汽车。

笑死，美国人是电动车市场吗？ 多去欧洲看看？ 美国人是瞧不起电动车的好吗

那是你自己没见识，美国这几年卖的很多Volvo还有Buick都是在中国制造的，再说美国还没有法国车呢，这能说明法国车不强？

在臺灣的外省人永遠是中國人 , 別拿臺灣的身份證回你中國當真的中國人吧

自有品牌電車更可怕

如果想开十年以上，大陆也是老老实实买丰田、本田。但电动、插电混动冲击还是很大，直线加速的快感太诱人了--我问过好多个开纯电车的士司机，都说跟amg、Porsche718在红绿灯飚过车……

買中共的汽車會被中共監控

@@user-xxbb047说的好像你能开的上一样，搞笑

@@user-xxbb047 這是反諷嗎？

这是个挺美好的想象，问题是现实根本不存在这样的选项，除了大陆和台湾，还有很多其他政治势力，不允许这种平衡存在的，所谓的维持现状，都是假命题，维持现状基本等于维打。对大陆和台湾而言，只有统一是最好的结果。而且对于所谓政治体制的担忧，我觉得中国政府是least of your worry，反倒是要警惕其他国家的势力，那些不接受大中华地区和平繁荣的势力。

@@johnchen5408 統一只是好聽。就直接說以共產主義吃掉台灣吧。

我听说，一国俩制方案原本是在台湾问题上使用，早期的中国已经与蒋经国达成协议，最终因为台湾暴民篡政导致计划流产，国民党在统一后仍然保留台湾唯一合法政府的权利，甚至可以保留军队，中共与国民党共同管理台湾…最后，一国俩制却用在香港身上了

@@johnchen5408 我了解到的情况是，统一的阻力就在内部，有大把吞并国有资产的利益集团，和台湾那边的人是同一条战线的人

又到政治上来了，其实作为普通人民真的不想说这个话题，但有时候又不得不说。你知道当初共产党周恩来总理许诺台湾的政策是什么吗？同样是一国两制，台湾甚至可以保存自己的军队，大陆什么都不插手，只要是承认一个中国就行，可是台湾不同意。我们只是底层民众，谁又希望打战呢？台湾还好点，大陆有多少地方是从战火中走出来没多久的，我的祖父辈就是经历过抗日战争，内战的，我们比任何人都知道战争的苦，可是台湾政府偏偏想着认日本爹，舔美国屁股，要知道美国在中国周边设置了多少军事基地？要是这时候作为大陆民众不支持统一不是慢性自杀吗?这是从我个人立场出发的。从法理上来说，目前世界格局和领土划分是以二战战胜国身份谈判得来的，台湾从法理上就是中国的一部分，只是目前处于分裂状况，这也是为什么台湾没有联合国身份的原因。

有啦！台灣還是很多清楚狀況的人啦！只是沒敢講真話而已。

在台湾这样的人叫 *舔共* 叫 *馬列* 素質差 睜眼說瞎話 無法直指事務核心或本質的意思

@@Bünyamin-k4j 的確！台灣還是很多清楚狀況的人啦！只是不想講真話而已。 共产党全世界偷竊 無所不用其極 不擇手段 顛倒黑白 空有其表 得不到尊重

@@kevinliou1 綠色納粹法西斯黨披著左派的外套、偷竊者選票、不擇手段、顛倒黑白、空有其表是得不到尊重的。

@@kevinliou1 感觉台湾现在有点文革和北朝鲜的意思了。

扶不起的阿斗 裕X集團🙄 歐洲小國製造的車能賣整個歐洲大陸 台灣地理及人工 各條件都不適合發展汽車工業 現在最多看鴻海電動車做不做得起來

之前不太友中的[志祺77]也討論過，為什麼韓國、中國的汽機車業者在保護過後成長茁壯，台灣人付出了幾十年卻還是一地雞毛。

@@誰讓華人強大就支持誰 原来纳智捷是合资车。纳智捷在大陆完全卖不动了

@@user-qq1ke4gz6l 中國納智捷不是裕隆獨資嗎？

@@誰讓華人強大就支持誰 说的是在台湾是合资车，大陆我不知道。

那个绿娃集中营还做着梦~~~

差距有点大，城市里一般一家有一两家有三辆车。，农村吧，平均基本上一家一辆了。

希望全世界的朋友都去云贵陕和新疆旅游，欢迎😊

云贵陕的城建水平比台北 高雄都好，咋办呢😂 农村的生活条件比起台湾乡下也大差不差，难办哦 哈哈 苍蝇眼里永远盯着屎看，井蛙眼里不过头顶那片小天

一大堆阿....

那对苹果公司做了养套杀了吗？

降價咯！可買了

呆丸郎還說人家吃不起茶葉蛋餒 ! 唉J抖係呆丸郎

有啦！我都有在注意內地品牌的發展。

很难，看看现在的香港

代理显然是不可能会发生的事情，要么武统成功，自主品牌直接进驻台湾，价格全国统一。要么中共败了，跟苏联一样解体，建国70年的积累全部被西方瓜分，包括这些自主品牌，说不定全部被什么丰田福特吃光，然后你在台湾就能买到换标或者不换标的曾经是中国品牌的车。

地方保护主义在作祟！

才８千刀，買兩台，一台自己開，一台賣台灣

反正中国市场是提供10年的质量保证，不过汽车不仅需要本身足够好，更重要的是售后！

你在这方面的认知需要更新很多很多

二十年前的大陆车也没你说的这种情况，虽然当时有句玩笑话叫：奇瑞奇瑞，修车排队。合格证是个好东西，可惜你不知道

和台灣汽車相比，制造水準還是差很多，開了六個月，整部車就會变形，這個台灣人是在演唱？在大陸有錢人開的是進口車

@Osama an 我们是跨国企业。内部关于公车的采购有严格全球规范要遵守。即使是全球总裁到来也只用奥德赛载送。连我本身也只用Passat或者Accord级别的。国产汽车什么质量我很清楚，我管理的就是汽车零部件制造业40%内销。

@@daviddo4802 从未用过，不予置评。

你肯定是胡扯。合资品牌的车，除过奔驰、宝马，几乎全部都卖不动。韩国车几年前就没有销量了，现在日本车、美国车也卖不动了。只有少数人为了品牌，买奔驰、宝马。

@@onceernstkonh8105 高级华人这优越感真强啊，一说自己不开国产车，又说开了之后各种问题。明显的逻辑漏洞，奥德赛雅阁很高级？日本车确实省油，安全性直接拉胯。我爸开的就是凯美瑞，我也开了两年。我自己买的奇瑞星途。对比一下，日系车起码要打折卖才符合他那个价格，我爸那个年代的人基本没有国产车，日本德国是主流，所以对日本车有品牌认同。就雅阁那个毛坯房还是算了吧，还有卡罗拉最近降到七八万了，日本车三年之内就会重蹈韩国车的覆辙，不信等着瞧

你举几个例子呗，百分之六十都包括哪些？最低时薪75到个上海都能给穷死…我都没给你归类到最低那一档，给你算时薪100，一天八小时，一周五天，一个月四周，一万六一个月一个人你真就随便吃了。你先给我科普一下那百分之六十物价超过加拿大的东西都有哪些呗

@@BehealGhalevras 上海最低月薪水才2580人民币，前几年我跟着去参观了富士康的工厂，那里工人加班一个月才拿5000来块，时薪不加班在16块。怎么好意思说出最低时薪75人民币还低？物价是肉蛋奶电子产品汽车衣服啥的全部都比加拿大贵。

@@BehealGhalevras 在加拿大根本不用一万6一个月，你拿300加元出来，大概1500人民币什么肉蛋奶水果蔬菜海鲜。牛排之类的你随便买，只要你不去买什么神户和牛。一公斤牛排也就22加币左右。以前更便宜17块钱一公斤，现在还涨价了，华人超市 一个大龙虾 5到8加币。基本上一个月伙食费就会落在300 400加币左右，拿最低工资需要工作3天左右

@@新雷李 算了，说这些真没劲儿，我就是看个车评而已，一底层人民能懂啥呢，你替我们继续操心着吧……还有，别太偏心了，世界上还有其他国家大把的底层人民需要你操心的，时不时给他们也分点儿。

@@新雷李 我外派寧波，我發覺中國物價房價都比台灣高，但是台灣最低工資5800人民幣，平均工資1萬1人民幣，不知道為什麼中國工資不高物價那麼高

这广州车展就前段时间的事，他应该还在大陆