里程2萬亮引擎燈?! SYM MMBCU小問題變大問題! 怠速熄火也會壞? 車殼斷裂、儀表板進水、油封破裂、傳動無解一次看 

SMAX騎了六年六萬公里，只有修過內仁，只能說現在的新車實在是....

我目前牽了快一年 里程來到7千多 以上遇到的問題只有側柱墊不見 雖然很愛這台車 但我不會幫三陽說話 因為一直要出保那心情一定很幹🥲 希望我按照里程保養都能順順的 也希望三陽真的能好好重視這些車主遇到的狀況 現在板上一堆人在吵這些良率問題 真的會擔心自己車之後可能也會遇到🥲

這才叫真正的心得分享👍

很敢說，不過每台車都會有自己的狀況，這時候就是考驗原廠的售後服務

感覺買到車王了，我是去年8月的車，騎到9000公里拿給我姊騎，自己則是牽了一台mt15騎，中間沒碰過問題，只能說三陽品保很有問題時好時壞。

講得很詳細覺得應該把這影片傳給三陽他們看. 我近期也在等DRG 2代希望他們真的能夠解決組裝和零件容易壞的問題. 車真的不是只要好看就好耐用也是重點希望他們真的要重視!

去年8月牽車 環島2趟 通勤出遊大概7:3 也即將滿1萬公里 怠速熄火8成時間都開著 目前沒任何故障跟影片中比較嚴重的問題 低速抖動4、5000公里附近有遇到一陣子 後來就沒特別感覺到 當初也是看你的影片分享將近3個月後決定購入MMB 你的每部影片都有看 目前只能說還是蠻滿意的 或許2023 6月之後出廠的有改善？感謝你分享的解決方式 未來如果遇到會比較有底

google 上打 儀表起霧 每個牌子都有...隔壁棚的 5 .6 代 也是一樣, 簡單來說就是內外溫差過大導致的水氣,被儀表內部的防起霧藥劑吸收,會變成類似流鼻涕那樣,當曝曬後他就慢慢隱形(就是變透明了) 基於新車新錶蓋內部的藥劑很活耀所以極度容易這樣..就算換了也是一樣會發生,幾年過後連鳥都不想鳥它了

我的DRG2020 一月出場 里程7000左右 前ABS 剛過保就壞了 煞車感應接點壞三次了 真的不推薦再買三陽

最近本來想買 結果上禮拜去朋友開的車行要購入 他跟我說要想清楚 結果去看車團問題確實多今天有看到這影片讓我決定還是騎腳踏車好了哈哈哈

三陽我覺得最大問題還是電，這點我碰過的幾台車都是這類問題噴的錢比較多。

你啟動遇到問題我也玩一次，我車是2020/03的6期drg水泥灰，騎6個月里程大約3千就開始冷車發不動、等紅燈直接熄火發不了，過程真是心累加上經銷車行還不會查找故障，最後還是朋友光陽車行查到

我自己也是曼巴車主目前騎了一萬兩千多公里(2023/4 車款)，一萬公里時有小保養一次，其餘都是一千多公里換一次機油(500)，兩千一次齒輪油(原廠) 我的車目前都沒有遇過甚麼大問題，只有偶爾天氣冷或是車子放比較久發動時會"嘟嘟嘟"發不起來，但在發一次就正常發起來沒有問題了。還有一次側住墊噴掉，花50元去車行拿一個新的。 其他比較嚴重的漏油、怠速熄火後發不動、車體異常抖動等都沒有遇過 不確定郭仙哥是不是那麼剛好買到車王，但希望車子問題可以不要再發生 我自己也是因為當初哥的影片還有很多車評都說曼巴真的很讚才下定決心買曼巴，希望郭仙哥、各位車友包括自己，車子都可以不要再有問題

噴射之後的車，電控多問題都也多，我家有一台四期化油器風光125，2X年超過20萬公里，每天放在室外風吹雨淋，出過兩次車禍，整車外殼換過兩次，最後和本體鎖點都斷了差不多了，車行老闆直接絕招鎖在車架上，還是騎了好幾年，前年被我姪子騎到安全島道上，車架撞斷了只能報廢，這台車20年就是基本保養，車殼、車燈、火星塞、空濾、皮帶之類的消耗，其他都沒換過 至於台灣的機車市場，就是這樣了，K牌不努力追上來，S牌永遠稱霸 至於Y牌，我家裡長輩就是Y牌退休，人家1X年前營收主力就不是速可達了，從老二玩到老三，不用期待

最怕是賣車的就算出保也不會修換料件，還要把車載到它家出保與更換.現在很多新店只會賣車和基礎保養。

感謝無私詳盡說明,依靠兩陽生活的技師及店家可不少,若是做到如東洋產品之穩定組立品質與品保,那些技師及店家不就飢腸轆轆了,兩陽為照顧經銷商及技師,也算是用心良苦且不容易啊! 自從用過兩陽的產品後,就發現我不適合再擁有或使用其產品了.

以前三陽打不贏光陽好像就是因為組裝跟材料的問題 現在逆襲了 還以為改善了 結果沒有... 最近有在規劃買新車 本來也是要買三陽 幸好還沒買 幾年前買車的時候有看到不建議買怠速熄火的車的說法 理由就是因為怠速熄火壞掉會導致車子不發 老實說這功能其實也用不太到 賣給年輕人的車子就不用裝了吧 只有老年人才會在停紅燈的時候熄火

我也是頭一批曼巴車主 目前遇到問題有 大燈遇水亂跳（解決 鎖頭沒鎖緊（請車行鎖緊 椅墊下方掛鉤傷痕（我大概掛三次才發現.後來不敢賭改買安全帽繩 儀表去山上下山起霧（但去車行路上就散掉了 車上有幾顆螺絲莫名慢慢脫離車殼（後來我網路買白鐵螺絲解決了 其他目前還沒發生 里程也是二萬二千多 但也很害怕...畢竟保固快到了 雖然三陽出保算好出...也快 但前幾年新車一直回去真的很幹 我朋友買FORCE一代 也只有殼斷腳跟水箱精跑進引擎而已 三陽小問題真的有點多

現在車子都賣得太科技太貴了，後續維修的錢再加進去很可怕，儀表還是指針耐用

三陽一直以來的優勢都是價格，原先的組裝品質、用料、配線基本都吻合他的價格策略，但這兩年售價持續上漲，網路、媒體操盤特別積極，我覺得很容易讓消費者誤會啊，實際他還是原來那個三陽喔。

沒有剛出來車沒毛病的，三陽迪爵悍將jet都是不斷改進很成熟的車款，換上新一代領導，那些耐操便宜的車款回不來了。雖然新車賣的好但價格也翻不少，那種價格我寧願貼錢換黃牌，這些車也還是再走老車的路要不斷改款才有成熟設計。三羊優勢是出保很給力，不然早罵翻了。

原廠的ZRGS控制器那裏.原廠束帶拉得很. 線都是捲起來的方式. 我自己拆下來把線組放鬆. 束帶剪掉還比較好

都沒有我慘.... 剛牽的新車騎不到半年，我已經幫政府免費顧路三次了.... 受不了直接賣掉

三零科技也不是什麼新東西，怠速熄火本田和山葉早就在東南亞普及了，甚至還有hybrid，三陽用的是繞過專利的殘血版，作業都給你抄了還超不好，也是挺厲害的

我的D21，2021年.2月出廠，今年1月就一樣毛病換了那顆控制器

日係摩托車是您最好的選擇

也太扯 , 我二代勁戰騎了10 年才開始有你說的這些問題 , 網路上傳聞說山葉的妥善率比較好 , 看起來是有幾分道理

任何新發表的車子都是白老鼠，2020買了末代ft6兩萬公里了，非常穩定，聽說當初第一代問題也很多，最後都會修正到好

2020出廠的怠速熄火遇過A不見，真的在路邊熄火

傳動後組我記得他是大組,當時我剛牽DRG一直姑姑叫+抖動,後來換炸彈就沒了~ 建議不要再用原廠了,這個狀況不會改變QQ ZRSG有看車有掛掉過,這東西不好說,想壞的時候不會跟你543,直接刁車.. 個人是很討厭怠速熄火,所以根本沒再開,之後打算開關廢掉換,去接別的功能

高中買新機車三陽，怠速太嚴重 常常檢查都沒有問題好幾次了 不再碰三陽

不用怕我SL側條斷兩次了懶得換了

夭壽我的10年老smax 幾乎都沒出小問題

不知道三陽用了多少中國製造的零件 三陽中國也有銷售據點

我的是2022/12/1牽車 目前1W6 現在遇過開閉盤出保 其他沒有

引擎周圍的零件5年內會壞大多是過熱所致,你把引擎前面塑膠板拆掉讓引擎通風降溫即可

三陽的品質真的很… 曼巴牽3週排氣管前段就生鏽了 出廠傳動外蓋螺絲得以滑牙一顆

我騎了16000的時候電瓶下課了，更換電瓶 其他的問題沒有遇到！還是很好騎

我的怠速熄火也偶而會有無法發動都要重開電門才能正常發動，也不曉得是不是跟你遇到同一個問題 因為後來我也都不敢開了，還在保固內說

去年八月牽的現在騎7300KM，還沒遇到問題希望可以乖乖

我左側踏板螺絲一直噴掉，懷疑根本已經沒牙了鎖不住

台灣車廠品質就這樣啊 就不知道一堆人互相酸來酸去幹嘛 有愛的話就修好不就好了 不喜歡就換車就這麼簡單

SYM的通病 齒輪箱漏油。傳動滾針用中國製造 電子控制方面 車殼組裝方面以上從GR125時期就一直延續到現在 所以很抱歉我遲遲沒下手買三陽的原恩或許就是這樣 不是不改 是利益問題 一輛車一個軸承省60塊。一萬輛就60萬 更不用說三陽一年賣幾輛車了😅 只能說三陽吃像越來越難看

自從怠速熄火失效兩三次後 我就直接忘記這個功能了

我以前有在兩陽他們旗下的包商上班過，壓鑄車床相關的，那個品質太優秀了…他們兩家的車我不敢碰😂

以曼巴的銷量來看，目前出現這些災情的數量好像不多，另外三陽出保速度也很快，感覺是不用擔心啦

我最近jetsr也是出現奇葩問題，車子一熄火完全發不起來，檢查電池電盤啟動馬達節流閥等等全部都正常的，結果車拆的整個精光，才發現配線被震斷了，我整個傻眼，只能說品質啊

這幾年三陽新車的規格跟體質都很不錯，但很可惜的品管跟偷料的狀況還是屢見不鮮，我的六期新迪爵坐墊海綿下的塑料底板竟然會裂開跟後扶手鎖點生鏽腐蝕的狀況，甚至有更新一點的六七期車的前叉烤漆氧化脫漆跟曲軸油封漏油的問題，家裡的另一台20年老車R1 125都沒有上述的狀況，真的不能讓三陽得意太久

不管什麼行業只要一家獨大總沒好事，其他車廠加油呀！

這品牌網路經營得很好 洗得很嚴重，導致年輕人風向都改變 不利他們的消息能封鎖盡量封鎖 才會變得消費者以為車都不會有問題 年輕人只相信網路 或朋友同學 最好的車就是去試乘 每家的車都去試 自然就會選到適合自己的

三陽組裝真的問題不少 四年多前買入他們家的入門黃牌不到半年後土除自己掉下來

ZRSG控制器我剛好過保半年內故障，在DRG社團發文抱怨這種替代啟動馬達的東西容易壞，還被車業從業人員圍剿。還好我反殺把他們工作的店家一一找出來!

有考慮換車嗎？ 這集車主心得很棒，現在風氣很怪，車有問題回你：小問題好解決、可以出保，根本莫名其妙，不應該出問題才對

敢說實話👍

目前我2013的SMAX還在服役 里程46XXX 也都更換耗材 但5W基本上就要大保了~ 還在戰 原本我是要推我朋友買曼巴... 但看到很多人都開始講曼巴的整體耐用度跟相關問題我整個開始怕了... 看來朋友明年牽新速克達還是推薦他山葉的155系列好了🤔

車是拿來騎不是拿來修的😀，三陽投資和製造重心似乎都是對岸，也不懂社團哪來的腦粉護航，相關貼文的風氣都偏向車壞了50收、車王而已啦之類的，而且部分車媒只有短期持有車輛就高度吹捧，實際會騎到破萬的只有消費者而已，後續問題只會越冒越多，再說通常過保固後引擎周邊甚至是case才會開始發作，車能不能騎10年不大修很難說

買了真的很後悔 如果給我重新選擇的機會 我會選擇買yamaha車系

去年4月牽車，沒特別在騎里程也才跑4000多，昨天週六也遇到騎到一半直接掉速熄火，當下大傻眼….. 到現在還只能拖到車行門口 等禮拜一技師來上班

國產品牌妥善率其實都不太好,大概一兩年後問題就陸續出現.買便宜代步車就好.

我自已是騎 FNX ，有想換 MMBCU 旅跑，FNX的ZRSG 認真說是沒有什麼大問題，三陽怠速起動的專利應該都是一樣吧， 儀表板有起霧過，沒去出保，但近一年都沒再起霧過，騎車怠速發不動應該是沒有過，停車後發不動有遇過一次，那次在原地等了五分鐘就發動了，但引擎燈卻一直亮著，後來去更新電腦就沒再發生過，不過也蠻訝異很多看起來應該是大同小異的零件竟然會一直出問題

初代台鈴NEX騎13年 1.斷碼錶線2條 2.待速不穩可能熄火 5萬多km換火星塞解決 （這個是我沒保養） 其他沒有任何問題 傳動超耐用 皮帶快5萬有裂痕提早換 珠子換一下，前後組都可以繼續用 超可怕的耐用 目前6萬公里，錶速還是可以破百 我都是油門一敗在騎 我狂推Suzuki 原本想換MMBCU，還是算了

三陽的怠速熄火做的非常爛，我是fiddle車主，騎不到2個月就熄火，現在機車又把腳踩發動又省略，牽到車行就說是位於腳踏墊處的汽油pump壞掉，原廠有保固免費更新，牽車就牽了3公里，氣死人了，所以現在都把怠速熄火關掉，省得那天若是騎到郊外故障，真是非常麻煩的事，省油也省不到那裡啦！

我的曼巴騎了17200公里，沒出現過故障耶（只有一次因為忘了拔鑰匙，一夜過後電瓶無力發動，經過車行充電後滿血復活迄今），莫非我人品太好了😀

你好勇敢發表心得 社團曼巴總版 到現在都沒人PO出來提醒大家檢查欸 怎會這樣?

很多機車YT網紅業配三隻羊，吹得跟神一樣! 行銷費用砸越多，銷售數字當然漂亮 最後吃虧的是車主，最大得利者是機車行(賺後續維修服務，因機車太多毛病)跟三芝陽公司!

我是DRG 2020年初牽的，壞過水幫浦、傳動、車牌噴掉、閃大燈開關， 殼的部分就猛了：防燙蓋噴掉。H殼、後土除、空濾蓋 鎖點斷裂等 ，斷太多鎖點 不想打 笑... 。螺絲很多地方都噴過。啟動開關左右加起來換過4次，只要梅雨壞掉機率70%。其它壞掉部分太久忘了，也不想回想了 我只能說最近看破了，如果再壞東西，我直接賣掉買便宜代步機車了，當然不會在買三陽了

我賣了有100多台吧，目前還沒遇過車殼斷裂，儀表有水氣2~3台，油封破沒遇過，怠速熄火也沒遇過壞，電子碼錶線故障3台，至於傳動也沒遇過抖動(其中有人已經騎2萬)，啟動繼電器遇過2台掛了，不管什廠牌、零件的不良率一定會有，但我只能說你很衰，竟然能遇到這麼多問題!!

只能說，頭批車都會有瑕疵， 我DRG是買七期， 快兩年，里程快7千公里，沒異狀。

RS100 我騎了18年 花了5萬整理也比這台好太多了 爛車一台

我的觀點 期望不買 光陽>三陽>YAMAHA 現在也有不少人騎PGO，但期望也不高 宏佳騰都沒什麼消息 現在我只期望海外車 不然就是考慮125功能少、外觀不怎麼亮眼，問題才不會多

我的含氧感知器最近也出保了。 還順便還電瓶，因為測出來，電壓只剩下30%，呃…車行叫我少開怠速@@

所以說，國產機車的妥善率真的都不怎麼樣，一堆三陽粉整天罵K牌多爛多爛，然後自家三陽的車品管有問題馬上掰出一堆很瞎的理由，真是可笑

作者小心…..sym有一大堆網軍😅

2016年本田vario 150里程43000，怠速熄火沒壞過 最大敗筆就是後勤維修還有小到哭的置物空間還有輪胎選擇少

可能我年初才剛入手，整體使用感受還是很好，但還是感謝心得分享

目前騎G6 150 5期車，之前39000因為吃機油會熄火換過氣門，中間也做過大保養3次。後來換氣門之後到現在又騎了31000這，這當中沒做過大保養了，只有單純換油，總里程7W，還是很好騎，只是傳動碗公有自己畫線，定期自己清傳動。機車沒什麼小問題，一直跑維修的確很惱人，很浪費時間跟金錢。只能說現在車子好像越來越沒擋頭。

當年第一台機車就買三羊悍將噴射125⋯⋯東壞西壞修到怕，從此不再碰兩羊的車！本還想說近幾年三羊不管是車型還是技術都變好了，考慮要牽一台騎騎⋯⋯感謝您的影片讓我熄火避雷😂

謝謝你的影片分享。最近看車也是看到大車廂和造型想下訂，這部影片看完簡直熄火了。

勁戰五代2018牽車到現在近6年沒出過狀況， 近年SYM配備確實都給得很大碗，有時候逛逛新車都會小羨慕一下，畢竟魚眼、USB充電孔等消費者還要額外的支出，結果SYM都給你配好好了 但轉念一想，當初沒選SYM的原因就是因為電控問題很不放心...，勁戰就陳年引擎，老歸老但小改傳動跟電腦解放動力還是很好騎， 畢竟大家戲稱的換殼車，相對良率自然也高

好險最後買車還是選山葉，一堆人都吹三陽多好多好，在我看來後勤還是很重要的

我以為國產車上市，要先放個1年等人debug ，看來得拉到2年了😅

我去年11 月20買的買到11/15 出廠曼巴目前跑到1 萬公里，因之前勁戰騎23 年退役所以照之前方式前1千公里定速巡車，1千公里後環島2次+ 武嶺3 次沒任何品質的問題怕買到車王所以進行L- m- H 速測試確認沒問題- 目前雙載好騎（ 加速猛）+ 車廂大- 好車一台

我也有發生兩次停紅綠燈用怠速熄火起步發不動，我第一次真的有嚇到，靠北幹這樣 後面發生第二次，我就完全不相信怠速熄火這個裝置了 曼巴我覺得本質上很好，騎乘也很適合我，但我覺得車還是要單純一點 怠速熄火本該就是一個不該發生起步啟動失敗的問題，所以三陽皮真的該繃緊，不要變成某陽一樣的下場 現在網路資訊非常透明，而且車價也不是非常便宜，品管真的改要求才對

我是DRG初代有問題，店家也是直接出保才讓我決定繼續支持的

大家一直嫌山葉為啥不出新車 殊不知山葉的車很難壞 其他的車廠新車一直出，大家又捧的不要不要的 身邊朋友兩陽車一直壞，壞到不要不要的

怠速熄火..可以關掉.. 他會讓你的小電池壽命變短.. 不管開車騎車.. 垃圾東西無誤… 補充嚴格來說他只是法規下的產品..

2024/3/15牽MMB 24/2月出廠 前幾天6/5號 5881公里發生故障燈亮起去車行檢查 老闆看到故障燈亮就說可能是含氧感知器 檢查完就說含氧感知器問題先保固 2小後換新含氧感知器 已保固 這台MMB我騎了1~2禮拜坐上車車身卡卡聲 前面都會幾拐聲 前避震器下壓都會有 不知道這邊MMB車主你們會不會 繼續觀察 自從牽這台一直下雨......

2019 年12月 全原廠Force車主路過，目前里程9萬公里，長途騎乘居多。加油，祝你早日走出維修地獄。 以前買過三陽，最痛恨的就是車速減慢，到怠速等紅燈熄火還要等他冷卻，悍將150就是個笑話。

我是不會去開怠速熄火啦……我覺得對電瓶很不友善

三陽這品質也太扯了吧...... 一台不是2.3萬餒 一台要12萬的車，給這樣的品質.... 真的回歸萬年老二是遲早的事情

儀錶板有水氣可以出保換燻黑的 不用花錢 去年才剛出保而已

现在骑二手woo100,牵车时370公里，现在14000公里，除了1000公里换一次合成机油外，几乎都是一启动键，从来没有熄火过，哪怕是零下10度也一样，这里是韩国，当初看到脚踏上喷着大大的made in taiwan,才决定购买的，没有让我失望

我是騎七期一代DRG 透明油杯的 我的遠光開關 下雨天的時候 也會失靈 我是一直亮遠光 可是開關沒動 至於傳動的部分 我5000公里的時候換過一次 也是一樣的問題 換完 又在 14000公里的時候又壞 還有就是 我車也很常發不動 電瓶電壓都正常 可是就是發不動 或者就是很難發 有時候發起來轉速很低大約在1500轉左右甚至還會自己熄火 我車牽一年五個月 這些問題 讓我很煩惱

我兒子買了一輛曼巴 結果後輪土除那邊的一顆螺絲 竟然沒有完全鎖緊 新車耶 三陽可能生意太好 生產線一直趕工 然後就隨隨便便吧

忽然覺得自己很慶幸牽到一台沒問題的曼巴，我是去年九月買的，到現在也已經一萬公里出頭了，騎到目前為止是沒什麼問題，也有可能是我感覺的不夠仔細，不過沒什麼問題就好，畢竟我還希望他可以陪我好久好久

家裡的3台近些年出的代步車 krv mmbcu bws 里程都接近2萬都有一特點無止盡的故障 跑車行 ，現在的車真的是又貴又爛，反而是大家口中的大陸爛車 幼獅500 春風800沒任何固障過 想想以前嘴大陸車的自己 真的是神打臉

騎到2萬公里 22年keyless DRG想都不想直接賣出 燒過保險絲 齒輪箱漏油 更換ZRSG 以上能解決都是小事但是覺得也太不耐用 以下是最讓我覺得麻煩的 前後煞車 時有時無 煞車燈無作動 接觸不良 後方來車根本看不到煞車燈 其實蠻危險的 這安全性的小問題 三陽都不重視了DRG MMBCU出幾年了還是一樣的東西 也沒出良品改善 煞車感應器換過車行還是沒解決 自己要發動車子都要喬一下煞車感應器線組直到煞車燈有作動才能發動

網路一遍說三陽好

20年前阿公做工的機車代步必備 他換過很多台各廠都有 有一天閒聊他說以後你要買車要買雅瑪哈a 歹丸a都不太行阿.... GTR 雖然沒啥騎 9年騎4萬多 只壞過儀表板 電瓶都用超過3年才壞 呵呵....阿公說的對~!

去年買的車,這週發現漏機油,進原廠維修看是什麼問題,另外車行說我的剎車油要換了,真的快得有點離譜,只能說這台車品質真的不好,車殼我只發現有脫模瑕疵,我猜其他人鎖點會斷跟組裝的人有關,螺絲鎖的有夠緊,然後建議新車買進來所有消耗品都換掉,那個機油真的很臭,水箱水一定要檢查,我車剛牽來副水箱就沒水,真的不知道他們怎麼裝的