関東にある難しい読み方をする駅名をまとめてみた【ゆっくり解説】 

関西の難読駅 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-957koqKz7P4.html

東京に居ると感覚麻痺するけど｢御徒町｣も難読よね

千葉にある木下駅 普通に読めば“きのした“と読まれるだろうけど実は“きおろし“と読む これもある意味難読駅名だよね

「等々力」という地名は川崎にもあって、川崎フロンターレの本拠地でもある「等々力陸上競技場」があるので、大井町線の等々力駅で降りないように注意喚起されてるのは有名な話。

0:18 舎人親王とか知ってる人なら読めそう(小並感)

外房線の東浪見(とらみ)駅もだいぶ難読な気がしてる。

埼玉県の東武東上線にある、「男衾」駅も読めないよね…。

御殿場線に乗ると、かつては複線だった跡が残っているからそれを見ると鉄道の歴史を垣間見れて良い‼️

安食(あじき) 下総松崎(しもうさまんざき) 下総神崎(しもうさこうざき) 海士有木(あまありき) 東浪見(とらみ) 海鹿島(あしかじま) 酒々井(しすい) 飯山満(はさま) 木下(きおろし) 八街(やちまた) 求名(ぐみょう) 榎戸(えのきど) 飯給(いたぶ) などなど

神戸市が政令指定都市で有名だからそんなん思わないけど 神戸をこうべと読むのも割と難読な気がする

初見で大甕（駅名）読めた人凄いと思うよ。

社会の教科書で舎人親王っていう人物が出てきたので初見でも読めました。あと等々力っていったらサッカーチームのホームグランドでもあったし、 あと弥生軒といったら放浪の天才画家が働いていた店かなぁ…

御堂筋線の我孫子は駅名表示や行き先表示はひらがなの「あびこ」だけど乗車券は漢字の「我孫子」になっている　ちなみになんばも

仕事絡みで「国府津」は何度か利用したのが懐かしい🤭

歴史好きとしては「舎人」「国府台」は読めるけど、逆に「神戸」は「かんべ」と読んでしまう罠

7:41 成田線は成田線でも我孫子支線は緑と黄緑色の電車です(地元民) 成田線我孫子支線は難読駅名の宝庫です (我孫子･木下･安食･下総松崎)

京急の「新馬場（しんばんば）」「雑色（ぞうしき）」が思いつきました。

舎人ライナーの時代に逆行した命名はほんと感心する。民営だったら、こんな名称にはしなかったはず。 その始発駅もそうだけど、初見で「日暮里・舎人ライナー」を読める人がどれだけいるのかと。

大阪にも放出駅、枚方市、喜連瓜破、野江内代、などがあります。

終点駅や乗り換え駅とかだとホームや車内でアナウンスを聞く機会が多いからなんとなく覚えてるって人多いでしょうね。 というかもともと難解な地名でもテレビやニュースでの露出が多い地域は耳慣れし過ぎて読み方が常識化してしまっているものまでありそう。

我孫子という地名は大阪にもあります。我孫子町(JR阪和線)、我孫子道(阪堺電気軌道阪堺線)、あびこ(大阪メトロ御堂筋線)

我孫子の紹介の時、209系の成田線の写真が出ていましたが、確か我孫子にくるのは231系だと思います。 間違っていたらすいません

神戸(ごうど)駅のような、他の読み方が定着している初見殺し系は「国立」や「取手」もありますね 九品仏は上京するはるか前から読めていました、こみっくパーティーでｗ

愛知県民ですが全部読めました。「九品駅」はくほんと読むか、くぼんと読むのかで迷ってしまいました。確か「九品寺」という名のお寺がありましたよね。九品というのは仏法用語です。 仏法の念仏系の用語で、修行の段階を「上品（じょうぼん）中品（ちゅうぼん）下品（げぼん）に分けていました。上品とか下品とか言う言葉はここから来た言葉ですね。更にこの三つの 品を上生、中生、下生の三つに分けてそれを称して九品と呼ばれる様になりました。いわゆる念仏思想の極楽往生へ至る9つの修行段階が有ると、念仏の依教の『観無量寿経』に説かれています。

行川アイランド駅といえば秘境駅として知られてて、15年ぐらい前に下車した事があるんですけど、近くの行川アイランドの廃墟感が凄かったですねぇ... 母にこの駅のことを話したら、姉がまだ幼かった頃に来た事があるらしく、赤いフラミンゴの話をしてたのが印象に残ってます

舎人は日本史やってると古代で出てくるからまだなんとかなる可能性あり。 最凶クラスは千葉の飯山満（はさま）だと思います。

宮内庁の侍従職で「内舎人(うどねり)」がありますね。舎人の意味が天皇へ仕える人の事なので。ちなみに内舎人は律令制の西暦700年代から現在まで1300年以上続いている官職だったりします。

ほとんど読めた😁 自分が一番読めない駅名だと思うのは、茨城県の大甕駅（おおみかえき）最初、まったく読めないどころか、漢字も見たことがなかった🙄

千葉にはまだまだ難読駅名存在します！ 一例… ・誉田（ほんだ） ・土気（とけ） ・安食（あじき） ・下総松崎（しもうさまんざき） ・下総神崎（しもうさこうざき） ・飯山満（はさま） ・東浪見（とらみ） など。 関東全体にすると。。。 ・福生（ふっさ） ・仏子（ぶし） ・屏風浦（びょうぶがうら） ・湯檜曽（ゆびそ） ・蕨（わらび） ・神立（かんだつ） など。

我孫子と言えば大阪市の大阪メトロ御堂筋線の駅もありますよね。

神戸駅(兵庫県)→こうべ 広神戸駅→ひろごうど 伊賀神戸駅→いがかんべ 同じ字面だが読みは3種類ある。 この中だと「こうべ」読みは実は少数派だったりする。

東武伊勢崎線　加須（かぞ）駅　市名も一緒

成田線の木下駅も普通に『きのした』って読みそうだけど、『きおろし』だから難読になるのかな。 上信電鉄の南蛇井駅と神農原駅・ 関東鉄道常総線の騰波ノ江駅も難読でしょう。

個人的に動画で出てきた駅は全部読めたけど、軍畑駅は入らんのかなぁ？って。ここに取り上げられた駅よりよっぽど初見じゃ読めんじゃろ？ってなりました。 神戸市に住んでるけど、神戸ってただ言われるとこうべ、かんべ、ごうど…どれ？になっちゃう(笑)柏原って言われるのと同じパターンｗ

日暮里舎人ライナーは、日暮里、谷在家、舎人と 短い一つの路線で3つ難読駅名が有ると言うなかなかな路線です あと、中に出てくる大人の事情で上沼田東公園(仮)が西新井大師西になりました 肝心の西新井大師に行くには徒歩では20分くらいかかります

『馬喰町』『馬喰横山』が難読の定番でしょう！ 地下鉄路線図で見たことはあっても、読めない東京都民はたくさんいると思います。

ウチの女子大生の娘は、日暮里の事を「ひぐれさと」と読んでいました…

足立区住まいの自分からすると 谷在家(やざいけ)をたにざいけと よんだりするから、なかなか伝わらない時はある

舎人駅公募の意味www でも地元民としてはやっぱり 足立入谷より舎人かな🤔

舎人駅が足立入谷駅だったら東京メトロの入谷駅と被って紛らわしかったと思う。

国府津車両センターは東海道線で走る列車のほかに相模線を走る列車も所属してますよ。 他にも関東の難読駅は小湊鐵道の飯給駅(いたぶ)、東葉高速鉄道の飯山満駅(はさま)が思い浮かびます。 外房線の行川アイランド駅はよく房総半島一周の大回り乗車の時に通りますが、降りたことはないですね。外房線の中では一番の秘境駅だと思います。駅の近くは閉業した行川アイランドのほかにおせんころがしがあります。その２つは心霊スポットと噂されてるので夜に行川アイランド駅には降りたくないですね...。

川内 ↑一瞬簡単に「かわうち」と呼んでしまうけど正解は「せんだい」

九品仏に出張先あるから何回も行ったことあるけど、 1回目訪れた時は間違えて急行に乗って二子玉まで 2回目訪れた時はドア開かないの分からなくて降りれなくて散々やった

国府を「こう」と読むパターンはいくつかありますね。名鉄にも ・国府（こう） ・国府宮（こうのみや） とあります。他にも ・阿久比（あぐい） ・味美（あじよし） ・味鋺（あじま） ・石刀（いわと） ・顔戸（ごうど） ・苧ケ瀬（おがせ） ・上挙母（うわごろも） ・江吉良（えぎら） 辺りは比較的難読なのかな？

ここで出てこなかった私が知ってる難読駅は「石神井公園」「五百羅漢」「弘明寺」「高麗川」「尻手」「馬喰町」などです 丹那トンネルは抜けるとすぐ函南駅がありますが函南町の中心部ではないため秘境感がある雰囲気です。

国府津終点の電車を見かけるのもそういう事情があるからなんですね。 難読といえば「追浜」「弘明寺」「荏原中延」「石神井公園」などは、関東来ない人は馴染みがないかもしれません。

自分は愛知県の住人なので、関東地方の難読駅名はわからないですが、愛知県でも難読駅名があるんですよねぇ、木津用水なんて「きづようすい」と読んでしまいそうですが、読み方は「こつようすい」が正しい読み方なんですよねぇ、難読駅名は読み方はわからないと「これなんて読むんだ？」って感じだけど、読み方がわかると「ああ、そういう読み方なんだ」って納得できるから、面白いなぁと思います

関西出身の会社の後輩は九品仏を同僚に「くっぴんぼとけ」って教えられ、上司に資格の試験会場を聞かれたときにそのまま伝えたそうな・・・。

京王電鉄京王線には百草園と書いて「もぐさえん」と読む駅がありますねえ。

九品仏は某ゲームに出てくる悪友をしてる人なら簡単に読める また軍畑駅もまず無理。最初軍鶏（しゃも）駅と勘違いしてたｗ

関東で生まれ育ったからかも知れないけど、いつどういうきっかけで知ったのかは覚えてないけど、これはこう読むんだって覚えたから読める駅ばかりだったけど、『神戸(ごうど)駅』と『国府台(こうのだい)駅』は、駅の存在自体を初めて知った。 特に『神戸(ごうど)』は、初見だったら絶対『こうべ』って読んじゃうよね😅 でも、『ごうど』って平仮名入力してたらちゃんと『神戸』って、『こうのだい』って入力してたらちゃんと『国府台』って予測変換で出てきたからビックリ😲 改めて考えてみると、駅名に限らず、地名でも名字でも、知らなかったら絶対読めない！っていっぱいあるよね💦 地元の駅名が出てきてビックリしたけど、正直、紹介してもらえて嬉しかったし🙌 その上、詳しい歴史を知る事が出来て、とっても勉強になりました✨ ありがとうございます🤗

難読じゃないけど関西と関東で似て非なる地名も多いですよね。「三田」「日本橋」は読み方違うし、「京橋」はイントネーションが違う。

昔新多摩線がまだ工事中の時に駒沢公園付近に住んでいた知人が 渋谷から”トドロキ駅”のバスに乗って。て言われて”轟”を探して 全然見つからなかった事は今でも覚えてる。

近鉄大阪線と伊賀鉄道伊賀線の接続駅・伊賀神戸(かんべ)駅も忘れないでね。

藤子不二雄A先生の本名の姓も「あびこ」ですが、こちらは「安孫子」と書きます。

流鉄は、北は野田まで延伸する計画があったので、南も延伸していたら、流山鉄道ではなく、東葛鉄道みたいな名前になっていたかもしれませんね。

「飯山満駅」最初名前かと思った。いいやまみつる？って。

JR成田線の木下（きおろし）について何件かのコメントがありますが、同線には下総松崎なんてのも！ →「しもうさまんざき」と読むンです。 まあ、こうなると難読っつーより「変読み」ですか…⁉

川崎市にも等々力と言う地名があります、川崎フロンターレのホームスタジアムがあります。

＠米田昌昭 関東の旧国名を付けた駅名(武蔵○○など)がたくさんありますが、そもそも関東の旧国名ってすべて難読ですね｡ 武蔵、相模、上総、下総、安房、上野、下野、常陸 武蔵の付く駅が多い、また宮本武蔵、東海大相模などが有名だから読めるだけで、そういう予備知識が全くなくていきなり武蔵や相模を「むさし・さがみ」と読めるだろうか？

グリーンラインの北山田、東山田は「やまた」なんですよね。

国府津のほかに、府中（こう　JR四国徳島線）、防府（ほうふ）、府だけでこれだけ読み方のある駅がある。 よって「府府府」と書いたときに「こうふ」と読むことができる。

国府津が難読なら、国府駅と国府宮駅(いずれも名古屋鉄道名古屋本線)もですよね。

越生も加えてよかったと思う・・・・・

京急沿線に住んでると八丁畷（はっちょうなわて）と弘明寺（ぐみょうじ）は年に数回はアナウンスで聞くから覚えるけど文字だけ見ると難読だなと思う

今ではピーナッツシティーとして全国的に有名になった「八街（やちまた）」も知らなければ読めない駅名でしょうね。 小湊鐡道の「海士有木（あまありき）」や「飯給（いたぶ）」銚子電鉄の「海鹿島（あしかじま）」も読めそうで読みにくい駅名かもしれません。

ぜひ関西verもよろしくお願いいたします

東雲や国府、我孫子(大阪はひらがなだけど)など、意外とほぼ同じ読みで所在地が異なる難読鉄道駅は多そう でも舎人は初見で目が点になりましたｗ

等々力陸上競技場に行くために駅名で誤解して等々力駅で降りてしまうとさあ大変。 J1に初めて昇格した地方チームサポあるあるとしてしょっちゅう注意喚起されている。

我孫子の弥生軒は唐揚げそばも有名だけど、やっぱ一番有名なのは伝説の店員にして放浪の切り絵画家の「山下清」じゃないかなぁ 「ぼくがはたらいていた弥生軒のおそばはおいしいよ」という彼のコメントのプレートが今も店内に飾られています。

舎人駅は元々このあたりを治めていた舎人氏にあやかってつけられたのが一説だとか。ちなみに舎人経忠が国府台合戦にも参戦しているので国府台とも縁があるという。関東の難読地名つながりを感じさせます。

はるにひと(春日)漢字で書いて、「かすが」と読みますね

難読っていう程でも無いが、間違えやすいといえば都営新宿線の大島(オオジマ)でしょうね！後は三田を「みた」か「さんだ」、日本橋を「にほんばし」か「にっぽんばし」の読みで関東人か関西人か･･･

関東来たときに、保谷が読めんくてどこそれ？ってなったw

JR相模線の原当麻（はらたいま）も入れてほしい

＠米田昌昭 下総中山駅(総武線) 原木中山駅(メトロ東西線) 地元民以外で初見で両方読めたらすごいと思います｡ 原木中山、自分も「はらきなかやま」と読んでいました｡

関東在住でも、西武線の「石神井公園」「練馬」が読めない人が結構いる。「高麗」も読めないかも。

最初の駅名紹介の時に音声で答えが出ており、字幕と音声がそのまま対応されていて、全体的に不自然な気がします。 音声は「続いてはこの駅！」みたいにして、字幕だけ変えた方が自然になる。 神戸駅の解説の「こうべ駅と書いてごうど駅」みたいなのも不自然なので、「こう書いてごうど駅」みたいな音声に変更出来たら自然な流れになると思います。 YMMであればこの編集も難しくないですし、もし他地域版をやるとしたら改善してほしいです。

最後の「こうづ」→「こうのだい」はずるい…。知ってたから引っ掛からなかったけど、知らない人は動画のように引っ掛かるだろうな…。

飯山満（東葉高速）は何回見てもなんでこれで「はさま」って読むのか理解できなかった 求名（ぐみょう）酒々井（しすい）下総松崎（しもうさまんざき）海士有木（あまありき）と千葉も難読駅名が多い印象

8:29 我孫子駅に停まっている06系に目がいってしまった(笑) ※一番右にいる

等々力はサッカー好きなのですぐ読めた。

東武の男衾駅も難読

新木・下総松崎・安食・木下「フフフ…奴（我孫子）は成田線難読駅名四天王の中でも最弱…」

横浜市営地下鉄 「新羽、蒔田、弘明寺」 東金線 「求名」 我孫子は大阪にもありますね。

駅名は漢字変換1発で出るので、すんなり変換できない時は読み間違えてると認識する様になった。

東急沿線出身です。 等々力は実家の近所に等々力操車所行き(東急バス自由が丘線)のバス停があったお陰で、ガキんちょの頃から普通に読めました。 あと大井町線では九品仏駅のほかに、かつては下神明駅、戸越公園駅でもドアカットがありましたね。

元々東急東横線の自由が丘駅が開業したときの名前は「九品仏」だった。大井町線が出来て、よりお寺に近い場所に駅を設置してそこを九品仏駅にした。で、今まで九品仏だった駅の名前は？で、近くにあった自由ヶ丘学園から名前を取って「自由ヶ丘」に。

関東の難読駅名だったら、石神井公園駅(西武池袋線)と上石神井駅(西武新宿線)をセットで入れてほしかった

飯給もなかなかやぞ… 関西にも結構ある難読駅 海山道(みやまど) 私市(きさいち) 交野市(かたのし) 十三(じゅうそう) 放出(はなてん) など

沼津駅といえば、ようやく動きが出てきた高架問題を取り上げてほしいです！

「酒折」って酒折宮や甲斐善光寺、山梨学院大学や不老園で有名だけどなにげに知らないと読めなそうな名前だとはおもう

高麗川、越生、毛呂山、指扇も宜しく！

最初に駅名読み上げない方がいい気がする

子供の頃そこまで難読ではないだろうが磐越西線の　馬下(まおろし)をずっとバカと読んでたのはいい思い出

千葉に難読駅名が多い印象。ＪＲ外房線「譽田（ほんだ）駅」、小湊鉄道の「飯給（いたぶ）駅」、東葉高速鉄道の「飯山満（はさま）駅」等々

小田急の難読駅名 OH 24 柿生(かきお) OH 43 栢山(かやま) OH 44 富水(とみず) OH 45 螢田(ほたるだ) OT01 五月台(さつきだい) OE08 長後(ちょうご) 箱根登山いうときりがなくなる

関西の難読駅は全然わからないけど、関東民として関東難読駅ははほとんど分かる。

りんかい線の｢東雲｣や東葉高速線の｢飯山満｣とかも結構な難読駅です。

相鉄「南万騎が原」相模線「原当麻」京急「逸見」江ノ電「鵠沼」