静岡地区に約１８年ぶりに導入された最新型車両に乗ってきました！！ 

静鉄で見られますので是非どうぞ!

遠鉄→静鉄に次ぐ3列目か 運賃表メインのタイプLCDは除く

あと、乗降促進音ね

休日乗り放題きっぷは静岡地区の指定券券売機または窓口で買えます。(使用日が分かっていれば事前購入可。)今度の315系に乗りに行かれる場合は折角ですから活用されてはどうでしょうか？　おとな税込2720円と結構な値段しますが、以前あった静岡駅や 浜松駅での「お買い物きっぷ」がそうであったように、販売不振で終了してしまうと困りますから。この動画に出てきたフリーきっぷあまり知名度がないんですよね。

@@村松肇 丁寧に教えていただきありがとうございます！早速、今週末休日乗り放題きっぷを活用して熱海まで行ってきます。

JR東海はこういうイベントをするときには初電ではなく日中に実施する傾向がありますね 武豊線の電化初日も朝からディーゼルカーでしばらく走らせて、7:00に電車一番列車でイベントをしてその後から電車とディーゼルカーの運用を入れ替えていくようなことをやっていました。

フリー切符のことなら、最初から熱海までです。 自動改札のことなら、熱海駅には数年前にJR東海用の改札機が設置されています。

田舎の姉ちゃんみたい。

@@hassy841 ３１３系を２両増結するようです。

ロングシートは基本継続されます． あと、トイレ云々仰る方が非常に多いですが、普段乗車する人はそんなこと重々承知していますし、短時間乗車なので余程突発の体調不良でもない限り車内トイレは使いません．

そのトイレも、こんどの315系のは航空機や新幹線と同じ真空式？を採用したと聞く 「先代」の313系は1999年(ただし静岡地区は2006,2007年？)の登場で、すでにそのころだと新幹線では真空式が実現していた。(ちなみにだがJR東E231系は確か、,2004年の登用で既に真空式を採用。)JR東海は当時から技術のこなれた「循環式」を採用したのだろうか。まあ。「真空式」は綺麗な方式だが価格が高いだろうし・・・この静岡地区の 315系も名古屋地区在来線や東海道新幹線で上げた収益で製造メーカーに発注したわけだ。

315系導入で国鉄末期設計民営化直後製造の211系が引退して車両面で民営化するからJR静岡じゃない？ 昔は国鉄岡山、国鉄広島なんてのもあったな～227系導入されてその面影は無くなったけど

静岡鉄道管理局の名残かどこか名古屋とは違うって雰囲気出しますしね。さすがに山陽の國鐵廣島ネタまではいきませんが。

@@genkou0918 うんうん、国鉄広島は伝説ww

確かに！

鉄道の話題からは逸れますが「しずてつジャストラインのアルファバス E-CITY L10」、 部品か内装から「六価クロム」だか、重金属が検出されたことがあり、しばらく運行停止となっていたことがありましたね。流石製造元が江蘇常龍客車とかいう中国企業！

残っててほしいよね。

引退まで静岡で使われるでしょう。 当初は大垣転属へ転属する計画もありましたが、向こうでのラッシュの都合上、撤回されましたし大垣転属はまずないでしょう。

そもそもJR東海のコーポレートカラーだから湘南色とは別物だし、313系の時点で既に緑無いでしょ。

ダイヤ改正で減車されたのがあるから211の単独運用増えたんですよね😢