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飛行時間3分!北大東空港離陸から南大東空港着陸まで 

Hoppy Avian
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日本一飛行距離、時間が短い南・北大東島間をお楽しみください。

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6 окт 2024

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Комментарии : 116   
@hironosuke12
@hironosuke12 5 лет назад
ノーカットで観ると、実際の距離感がわかりやすいです こんなに短距離でも、ランディングギアはちゃんと収納するんですね! 乗った直後に子供が、 「ママ、トイレ…」って言ったら 『えぇ?!、すぐ着くからガマンしなさいっ!』 って言いそうなぐらい近いw
@onikohankacho
@onikohankacho 6 лет назад
鳥人間コンテストの飛行機でも渡れそうな距離だw
@野郎-q8f
@野郎-q8f 6 лет назад
@やんすえ
@やんすえ 6 лет назад
同じ場所から離陸と着陸見えそう
@安達和弘-q2q
@安達和弘-q2q 5 лет назад
私は逆コースでした。2016年3月に那覇空港から南大東島に着陸し、この数分の飛行を経て北大東島に着陸しました。そして一泊しました。現在はBombardier社のQ400CCという機体に交替しています。
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 6 лет назад
料金と買い方を気にしている方が多いので改めて。この区間の機材は琉球エアーコミューター。那覇〜南北大東島を三角飛びします。日によってルートが逆になります。購入方法はJALの株主割引を用いないでネット購入の場合、那覇〜南北大東島の普通運賃25,600円で予約。南北間普通運賃8,500円で予約。南北大東島〜那覇25,600円予約。計3区間を予約します。その後JALに連絡して往復割引にして下さいと言えば、16,300円×2の32,600円で那覇から行けます。目的地が北大東島または南大東島で途中の南北大東島は経由地扱いの往復になる為です。JALで往復扱いに変更するまで購入はしないで下さい。普通運賃だと59,700円なので。
@furuburauza
@furuburauza 7 лет назад
シートベルトを外す暇無い。座席をリクライニングできない。機内食もない。トイレにも行けない。(笑)
@AviationWindow
@AviationWindow 6 лет назад
それこそ魔の3分間
@redphone115
@redphone115 5 лет назад
その必要もない 笑
@00Tohkichiro00
@00Tohkichiro00 5 лет назад
ウルトラマンw
@fujioffice1011
@fujioffice1011 6 лет назад
飛行機嫌いでも乗れるコース。
@平井航
@平井航 6 лет назад
飛行機嫌い克服コース
@kengohata1835
@kengohata1835 6 лет назад
南大東島行くまでに飛行機乗る説
@ひよよん-j2v
@ひよよん-j2v 6 лет назад
むしろ高度が低いから危険は大きい
@aoreoreo8544
@aoreoreo8544 6 лет назад
あの空までいったらもう逃げられない空間と自分がいまめちゃくちゃ高いとこにいてめちゃめちゃ速い乗り物にのってるって時点で吐き気
@shuhi238
@shuhi238 6 лет назад
@@kengohata1835 南大東島行きのフェリーがありますよ!所要時間約15時間。更に到着してからは、クレーンを使用しての上陸。
@GC820EJ
@GC820EJ 6 лет назад
パイロットは少しも気が抜けないフライトですね。
@渡邉隆-c3l
@渡邉隆-c3l 5 лет назад
電車で次の駅に行くより早い‼️
@ごーやーちゃんねるー
成田ならまだ誘導路中程だ(笑)
@AirlinersFreak
@AirlinersFreak 5 лет назад
面白いビデオですね。ある意味貴重な記録でもありますね。また楽しみにしています。登録させていただきました。
@user-hs6er2fh8f
@user-hs6er2fh8f 6 лет назад
20秒でレベルオフして、そこから1分でディセンド開始。総飛行時間2分50秒。 話には聞いていましたが、実際映像見ると凄い。
@dbmdc500
@dbmdc500 6 лет назад
Nice Capture! 一度乗ってみたいです!
@kishio.m2956
@kishio.m2956 3 года назад
キャンセルIFRのVFRですねぇ〜 ちなみに今では、Q400では操縦が煩雑になるということで6分が最短らしいですねぇ 要は忙しすぎるからあえて遠回りして、飛行手順踏むっていう笑
@Kouga11480
@Kouga11480 6 лет назад
航空の常識で「魔の11分間」と呼ばれるものがありますが、 計算上は11分もあれば往復出来ますね(笑)
@kantetsu2834
@kantetsu2834 6 лет назад
gatagoto2 離陸の5分着陸の6分でしたっけ?
@h_h_pan
@h_h_pan 6 лет назад
離陸の3分(到着)
@miyazakiskytelevision2550
@miyazakiskytelevision2550 4 года назад
これ何回見てもいいですよねー(๑・̑◡・̑๑) 面白い🤣
@redphone115
@redphone115 5 лет назад
エンジンの音がたまらん
@りんごちゃん-d1e
@りんごちゃん-d1e 6 лет назад
大東島行ってみたいなぁ
@kyototoro
@kyototoro 7 лет назад
RACのQ100もまもなく離日ですね・・・。
@decosan8545
@decosan8545 4 года назад
この頃は3分で行けたんですねぇ… 機材変更した現在は6分かかりますからねぇ… まぁそれでも早いですが(笑)
@縻麽
@縻麽 6 лет назад
那覇に行くのに隣の島からもお客さんを拾ってく感じなんでしょうね。フェリーも850円であるみたいですが、予約しても荒波で欠航したりが多いらしいです。あと、断崖絶壁のため港が高い位置にありクレーンで乗船しないといけないらしいです。こわい、、、。
@舞茸2しいたけ
@舞茸2しいたけ 7 лет назад
島民の足ですよね
@サビチェビッチ-s9g
@サビチェビッチ-s9g 5 лет назад
飛行時間3分って言うことは 機内に乗って離陸着陸する 方が時間がかかるって事だね😅
@otchokochoi
@otchokochoi 6 лет назад
マイルが貯まりにくそう(笑)
@naotoro-e5z
@naotoro-e5z 4 года назад
なんか短くてもったいない気がするなぁ。昔、広島=松山、大阪=徳島のプロペラに乗ったことがあるがこんなには短くない。
@syo7875
@syo7875 6 лет назад
シートベルトサイン点灯する時の音なんかバスのとまりますの音にありそう
@MrDogpapa
@MrDogpapa 6 лет назад
いやーっ、凄いですね、待ってる人が、ほら!もう飛んだから着くなんて言われそうなほど近いですね、 パイロットの方は楽な仕事なのか、めんどくさい仕事なのかどっちなんだろう?、
@DHC--Q
@DHC--Q 6 лет назад
速すぎる!!!
@Lighthouse_bot
@Lighthouse_bot 6 лет назад
シュミレーションゲームのチュートリアルと同じ景色だ
@kouji3711
@kouji3711 5 лет назад
羽田なら東京湾上空旋回中。
@とし-p6b
@とし-p6b Год назад
ずっと見てられる
@ごーやーちゃんねるー
ギアをしまう必要があるのだろうか(笑)
@たまそうさ
@たまそうさ 6 лет назад
よし、ギアアップ , ギアダウン
@satoooo_oito
@satoooo_oito 6 лет назад
ないねほぼ
@atgmail1310
@atgmail1310 6 лет назад
パイロットの技量維持が目的かもしれません。また離陸や着陸の手順ってかなり厳格に決まっているのでこの程度では変更できないと思います。
@midorinv5
@midorinv5 6 лет назад
ギアを出しっぱなしだと燃費が悪いしねぇ。少しでも運行コストを抑えるなら、浮いて直ぐにギアを仕舞ったほうが良いのは確か。
@くまさんちゃんねる-q6n
そもそもギアなんて出して飛ぶように作られてない
@ntom7351
@ntom7351 4 года назад
山手線の一駅と同じような時間ですねw
@anemonemanta
@anemonemanta 6 лет назад
乗ってみたい!!
@MyJustin99
@MyJustin99 7 лет назад
三分間待つのだぞ
@imitare5202
@imitare5202 6 лет назад
MyJustin99 3分間舞ってやる
@headphone3165
@headphone3165 6 лет назад
mi yabi うまい?と思う
@yanyan-iw6ho
@yanyan-iw6ho 6 лет назад
HEAD PHONEへっどほん。 上手い美味い
@sayumihime
@sayumihime 5 лет назад
@@imitare5202 バルス!
@imitare5202
@imitare5202 5 лет назад
@@sayumihime うわああああああぁああぁああああぁあああ!!!!目が、目がああああああぁあああああぁあ!!!!!
@また-u7l
@また-u7l 6 лет назад
福岡空港なら滑走路侵入許可が出るまでの待機の前半あたり
@Okadakyu
@Okadakyu 4 года назад
離陸時にお湯を入れたら着陸時にカップラーメンが出来るのか
@なひ-u2u
@なひ-u2u 6 лет назад
チェックリスト大変やんw
@リルイ
@リルイ 4 года назад
福操縦士「アフターテイクオフチェックリストコンプリート、続いてビフォーランディングチェックリストに入ります」 大変だなーー
@Pちゃん-d8o
@Pちゃん-d8o 4 года назад
リルイ アプローチチェックリスト....!
@まるで恋ダンス
@まるで恋ダンス 5 лет назад
ちゃんとギア閉じるんだ
@user-ld6tv5iy1v
@user-ld6tv5iy1v 6 лет назад
この3分甘くみるといけない
@yama8534
@yama8534 6 лет назад
遊園地みたいですね
@simanosima510
@simanosima510 6 лет назад
3分の距離でもやっぱり飛行機必要なのかな… いくらなのか分かりませんが普通に高い料金だったら絶対に乗らない
@ポンワカモレかも
@ポンワカモレかも 5 лет назад
8500くらいw
@特攻の政
@特攻の政 4 года назад
カップ麺出来上がりで到着w
@nagaokadoctorheli5648
@nagaokadoctorheli5648 4 года назад
昔のRACはDHC8-Q100だっけ
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 4 года назад
そうですね。この映像の機材はQ100です。
@nagaokadoctorheli5648
@nagaokadoctorheli5648 4 года назад
Hoppy Avian DHC8-Q100ならほぼ直進すれば着くのでいいですよね。なんでQ400にしたんですかねー
@mhplayer78
@mhplayer78 6 лет назад
短距離便だとお金どれくらいなんだろ?
@アップルプルプル-s5m
@アップルプルプル-s5m 5 лет назад
8k!
@なお-g5j7j
@なお-g5j7j 3 года назад
Q100のベルトサイン音懐かしい
@平田聡-y5p
@平田聡-y5p 5 лет назад
3分で8,500円、別の回答にある、補助有と思われる英国分で2分で2,600円、高いなァ。
@imitare5202
@imitare5202 6 лет назад
初心者向けコース
@jisakuhosii
@jisakuhosii 5 лет назад
飛行機代いくらなんだろう・・・・・
@jan-michaelvincent7095
@jan-michaelvincent7095 7 лет назад
搭乗客数にもよってだけどヘリコプターの方が効率よくないかな
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 7 лет назад
Jan- Michael Vincent 北大東は那覇〜北大東〜南大東〜那覇または逆回りで1日1本だけなので、案外お客さん乗ってます。しかも常連が多い感じ。
@松下展和-d2k
@松下展和-d2k 6 лет назад
Jan- Michael Vince
@縻麽
@縻麽 6 лет назад
フェリーも850円であるみたい
@銀座渋谷
@銀座渋谷 6 лет назад
フェリーでよくないか
@福留真治-n2g
@福留真治-n2g 6 лет назад
カップラーメンʬʬʬ
@はむはむ-n4l
@はむはむ-n4l 6 лет назад
福留真治 カップラーメンが食べられないwww
@lidocaine715
@lidocaine715 4 года назад
もしかしてタキシングの方が長いのw
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 4 года назад
タキシングと飛行時間は同じか、タキシングの方が長いかもしれませんね。イメージ的には那覇空港スポットからRWY18L即テイクオフくらいです。
@ありよりのあり-i1c
@ありよりのあり-i1c 5 лет назад
なんて航空会社?
@井上毅宏
@井上毅宏 4 года назад
琉球エアコミューター
@nakaiklx250f
@nakaiklx250f 7 лет назад
料金はいくらですか?
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 7 лет назад
両、大東島間だけは普通運賃で8500円です。那覇〜北(南)大東〜南(北)大東〜那覇の3区間を別々に予約してJALに連絡すると、那覇〜南(北)大東〜那覇の往復割引扱いにしてくれます。
@nakaiklx250f
@nakaiklx250f 7 лет назад
ありがとうございます。 正規料金は結構いい値段するんですね。 早割りとかあるのかな?
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 7 лет назад
早割の設定はありません。先の3区間を往復割引扱いにするのが1番安いです。JALの株主優待券があれば株主割引が1番安いです。
@nakaiklx250f
@nakaiklx250f 7 лет назад
ありがとうございます。 色々な設備維持費、人件費を考えると妥当な値段ですね。
@yasuota1970
@yasuota1970 6 лет назад
運用コスト考えたら、船で良さそうな気がする
@gabibrown6215
@gabibrown6215 6 лет назад
yasuota1970 憶測でしかないけど、例えば北大東空港の方が南大東より大きく、鹿児島とか沖縄とかからの比較的大きい飛行機が離着陸できるのが北大東に限られてるとかだったら、本土から来る旅客や貨物を一度空港の外に出して船で運ぶよりも、北大東空港内で小さめの飛行機に移して南大東空港に向かった方がコストとか手間とか総合的に考えて良いっていう判断なのかも、とは考えた 憶測なんで違う可能性高いけど
@yasuota1970
@yasuota1970 6 лет назад
@@gabibrown6215 調べたら、単純に南北大東島を結んでるのではなく、那覇から飛ばしたのを、曜日により南北・北南周りを変えて、両島の利用者を一度に運んでるのと、船便は一時間掛かる上に、海が荒れて運休しやすいのもあるようです。(ただ、南北大東島間のみは、空路は運賃10倍ですけど。)
@nehharu2159
@nehharu2159 5 лет назад
ジェット機だったら1分~2分で着くんじゃないか。
@近江昌子
@近江昌子 Год назад
フェリーとかはないの?
@ryohey5328
@ryohey5328 6 лет назад
これで幾らですか?
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 6 лет назад
この区間だけの普通運賃で8500円です。他の方も回答していますが、那覇〜北大東、北大東〜南大東、南大東〜那覇をバラバラで購入してJALに連絡すると往復割引で購入できます。 曜日によって逆回りもあります。
@佐藤佐藤-c6i
@佐藤佐藤-c6i Год назад
20分じゃなかったっけ?
@Amusement-Arcade-Master
@Amusement-Arcade-Master 6 лет назад
いま同じ路線を調べると20分かかってんのは、なんでだ?
@hoppyavian5371
@hoppyavian5371 6 лет назад
ドアが閉まってからドアが開くまでが飛行時間なのと風向きによってはサークリングアプローチするので余裕を見て20分かと思います。風向きも良く、ほぼ一直線の航路だと離着陸はこの動画くらいの時間です。
@かき-k9j
@かき-k9j 7 лет назад
船がいい
@user-tv8zp5fc7y
@user-tv8zp5fc7y 6 лет назад
きんかず 30分ぐらいかかりますよ?
@vectorw1231
@vectorw1231 6 лет назад
うに うに 30分なら許容範囲だと思うし普通なら船になると思うけど…
@Admiral_Nya
@Admiral_Nya 6 лет назад
元々、この辺は険しい地形で、海運は難しく、飛行機による移動が一般的なんだとか
@HONMACCHI
@HONMACCHI 5 лет назад
荒波による欠航が少なくないのと、ゲロ船
@ポンワカモレかも
@ポンワカモレかも 5 лет назад
@@vectorw1231 それな
@60_daysff_per_year
@60_daysff_per_year 6 лет назад
単なる瀬渡し機か?
@AzuBlock
@AzuBlock 6 лет назад
ボートでよくね!?w
@えびのすけ
@えびのすけ 6 лет назад
3マイル笑笑
@ベロンチョズンドコ-i4z
世界一危険な飛行機ですね(冗談)
Далее
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