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魔王決定戦 1回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013 

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魔王決定戦 1回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013
ENTRY CAR
J’s RACING S2000
ARVOU S2000
C-SER IMPREZZA
MCR R35 GT-R
FEED FD3S
DRIVER 
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GINSAI
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/ @bestmotoring
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22 авг 2024

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Комментарии : 52   
@netkamui
@netkamui 6 лет назад
言っても仕方ないけど、雨宮やアミューズが居ないのが寂しい…。
@fhowland
@fhowland Год назад
I own an S2000. To drive one at those speeds on roads like that is incredible. BALLS OF STEEL!! Hats off to the drivers.
@TheSlipAngle
@TheSlipAngle 6 лет назад
This was a great battle. The setups on these cars here I think worked really great before they went to the extreme engine setups they run now i.e. 2.7L in the Js Racing and HKS Supercharger in the Arvou. Thank you for sharing!
@ethownzbh
@ethownzbh 6 лет назад
Garage Quinn Motors That said, the 2.7 J's broke into the 24s in that middle sector. The thing is a beast.
@Pudekz51790
@Pudekz51790 4 года назад
It’s 2.4 with just over 300ps
@PatrickMeloModesto
@PatrickMeloModesto 4 года назад
If the arvou S2000 was still around it would beat that J's racing s2000's ass.
@brian-4140
@brian-4140 3 года назад
Yes I got the same feeling about too much power destroyed the cars balance for touge, but the clock has the last word Awesomes pieces of japanese art
@attacklifeuk
@attacklifeuk 3 года назад
@@PatrickMeloModesto I highly doubt it, the re-amemiya rx7 is the only Js equal imo.
@Fuzion180
@Fuzion180 6 лет назад
That J's s2000 is a weapon! all very nice cars
@36capeta
@36capeta 6 лет назад
アルボーの足回りのスペック紹介が途中J'sのスペックになってる
@user-lq5ov4xe5k
@user-lq5ov4xe5k 6 лет назад
梅本さんが柴田さんの車重聞いたときの えっ に笑ってしまったw
@takubon8429
@takubon8429 6 лет назад
魔王号のコーナーリングスピード速すぎやろ
@86pit39
@86pit39 6 лет назад
J'sは見てくれがもはやストリートマシンじゃないよね笑 エアロ厳ついしバイナルも派手でD1車輌みたい
@izue3227
@izue3227 3 года назад
遅レスですが。J'sのトレッドは反則だと思う。昔アマさんもチクリと言ってた。 GPスポーツのシルビアは旧車特例だったけど、S2000ってそんなに古かったっけ?
@user-xl7ck7rg2h
@user-xl7ck7rg2h 2 года назад
反則とかやり過ぎって言う人いるけど、そもそもアミューズが先にワイド化やってるしなぁ レギュレーション言い出したら細かく分けたりしないといけないし それこそ7一強で終わるよ 雨宮とかfeedの7にはNAのs2000じゃ勝てっこないから
@domodomon
@domodomon 6 лет назад
梅はんのごめんなさいの後のコースレコードに鳥肌!
@AnarchyRacing306
@AnarchyRacing306 4 года назад
Really wish we could get more of these episodes with English subs.
@WeiJie_Chen
@WeiJie_Chen 6 лет назад
I still love Rx7 FD3S QwQ
@Wesley_C
@Wesley_C Год назад
These cars are was so great, good race.
@KC16A6
@KC16A6 4 года назад
A translation would be nice ^^ Otherwise, I'm okay with : "Bird shooting is high grip but fever is not good... carefully parrot up Kumuho tires... fly next to Caricone... achan 13 return to suppress the behavior... nedana w... it's easier to get a bucket that's sold..." for a really good laugh ;)
@casefc3s
@casefc3s 2 месяца назад
the Arvou is more impressive to me considering no widebody or crazy aero/body. Tsuchiya definitely got his switch flipped after the first race tho xD
@inkysweat
@inkysweat 6 лет назад
Thank you for the sharing!
@usel-gc7jb
@usel-gc7jb 6 лет назад
普通の峠で100キロで突っ込むのもかなり怖いのに、このおじさん達劣悪な路面の郡サイのコーナーに150キロで突っ込んでブレーキングするから頭おかしい
@user-og1ff6rd2z
@user-og1ff6rd2z 6 лет назад
あ!広報車35を応援してる人だ!
@satoruenokura3298
@satoruenokura3298 6 лет назад
ヘナヘナボディの鉄クズボロクソワーゲンは 君はいい意味で言ってるのか?
@user-rc7ic8vk3s
@user-rc7ic8vk3s 5 лет назад
群サイ○郡サイX
@user-sg4mv6qp8k
@user-sg4mv6qp8k 6 лет назад
くそー、大好きなエボがぁ...
@richiesworld1
@richiesworld1 6 лет назад
18:11 Vtec kicked in yo
@chykel07
@chykel07 5 лет назад
This is not a fair match. Widebody vs stock. Better js racing widebody vs. Amuse widebody. 🤔
@masa3tocky1
@masa3tocky1 6 лет назад
シーカーだと思ってたら岡ちゃんだしシーサーって…
@Saber-2
@Saber-2 6 лет назад
looks like avou s2000 is too bumpy and stiff
@AdmiralStickney
@AdmiralStickney 3 года назад
English subs please!!! Thank you.
@gorocknanawith7081
@gorocknanawith7081 3 года назад
305タイヤとかw
@kidaitakahiro8747
@kidaitakahiro8747 Год назад
梅ちゃんが細い(*´艸`*)
@user-ft4bn3lf9e
@user-ft4bn3lf9e 5 лет назад
ジェイズって車検対応なのでしょうか?
@user-vz5kd6ky8c
@user-vz5kd6ky8c 5 лет назад
ワイドボディの事だけなら自分も同じエアロのS2000乗ってたので問題ないです、ウイングは外してから車検でしょうね
@user-bi7bd9ut1d
@user-bi7bd9ut1d 4 года назад
エアロも公認車検取ってるはず
@jacky5771
@jacky5771 3 года назад
エアロは取ってると思いますがウィングとマフラーはアウトでしょうね。フルチタンの70rrは触媒レスのストレートマフラーですから排ガス規制に引っかかりますので公道ではアウトです。
@sinshin3
@sinshin3 4 года назад
梅はん痩せてる!
@altumangel6660
@altumangel6660 6 лет назад
土屋賭上FR的尊嚴拼到底了
@Baturatus
@Baturatus 6 лет назад
конишуа
@gagagagaqgaghyu
@gagagagaqgaghyu 6 лет назад
KBTIT居て草
@user-wd8qq4fm2k
@user-wd8qq4fm2k 6 лет назад
ジョージワシントン 淫夢厨湧いてて草
@brzzc655
@brzzc655 4 года назад
梅はんが細い!
@tototoshi527
@tototoshi527 6 лет назад
再生数の落ち込みが走り屋(笑)の人口減少を感じさせますね
@Santorini55
@Santorini55 6 лет назад
シーサー(笑)
@real_prophet
@real_prophet 6 лет назад
ゆうさくファンの娘が、ワイドボディにしたらアルボーが勝ってたよ。だって でも、比べて見たら素人目にも分かる位コーナーでバタバタしてたゾ…って言ったら、あ“?ってキレてたわ… (*´-`)
@1nvillage
@1nvillage 6 лет назад
ワイドボディの本当の目的は、太いタイヤを収める為の策なんであって、ただワイドボディやワイトレにしただけでは殆ど速くならないんですよね。 ワイトレなんてサスの支点が変わってしまうから、雨だと接地荷重が減って全然グリップしなくなるし。
@user-dn6ub6ie4c
@user-dn6ub6ie4c 4 года назад
ぶっちゃけ、何とかだったらとか現実で起きていない妄想をしていても仕方がないですよね。 結果が全てだし。
@michaelgomez4994
@michaelgomez4994 6 лет назад
Caddilac just finished 1,2 & beat Acura at the Rolex 24hr of Daytona ford just beat Ferrari,porche,bmw,chevy. The Japanese need to step up rn only Toyota in lmp1 is respectable
Далее
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