Тёмный

麥花臣、多連桿?懸吊系統、避震器大解析!|熱8網路電視「17鏈戀車」20180717 Part 3 

熱8網路電視
Подписаться 2,7 тыс.
Просмотров 104 тыс.
50% 1

Развлечения

Опубликовано:

 

15 авг 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@ab56525
@ab56525 4 месяца назад
真相說穿了是車商用扭力樑省很大成本,而用扭力樑的車價就有變便宜了嗎,沒有吧! 若前輪的懸吊系統用麥花臣+後輪扭力樑,多數車子操控力都非常不佳外,車身一路搖搖晃晃!
@pangugong8374
@pangugong8374 6 лет назад
聽到馬川就說不錯就是了!
@user-xn1so3xo5e
@user-xn1so3xo5e 5 лет назад
想聽 TNGA體盤特集~
@akinsho
@akinsho 3 года назад
最實用係前後獨立雙搖臂😉
@kouma5553
@kouma5553 3 года назад
腿真不错、就是夹的太紧了
@purplecoldly
@purplecoldly 5 лет назад
動畫跟講解沒半點對得起來
@jimmaher7041
@jimmaher7041 5 лет назад
AO級車非獨立反而整體性操控更好,A級以上獨立就會好很多,非獨反而不合適
@user-md7tr1uw2s
@user-md7tr1uw2s 5 лет назад
Ao..or...A什麼意思
@jonesliuquan
@jonesliuquan 5 лет назад
@@user-md7tr1uw2s 我猜应该是比紧凑级别还紧凑的两厢或三厢车吧,例如本田大法的”超跑“GK5之类的小车
@54088...
@54088... 3 месяца назад
獨立跟非獨立懸吊系統的動畫 畫得太不公正 非獨立系統的輪胎跳動幅度是獨立系統的兩倍 看得出來非獨立系統的會整個底盤被往上頂 但是如果兩種系統畫的是一樣跳動幅度 結局是一樣
@dispulsorycswu7353
@dispulsorycswu7353 5 лет назад
有請台大教"機構學"老師
@Joselee28
@Joselee28 5 лет назад
以台灣的道路品質來說,如果都是平的,那用什麼懸吊都沒差,但是路面品質爛到底,當然懸吊就是要用獨立的
@Rice3322
@Rice3322 5 лет назад
懸吊系統就算是多連桿...使用環境都平地居多,設備再好也是浪費......
@bbwt4
@bbwt4 5 лет назад
聽你在放屁,中投公路,扭力梁你坐在後面看你坐的住嗎?時速八十後面快飛了,多連桿不敢說如履平地開到一百後面還穩穩的
@Rice3322
@Rice3322 5 лет назад
@@bbwt4 你是要表達什麼? 我有說扭力樑穩定?你屁眼看到的!? 中投公路是快速道路,我在講平地!!! 看清楚在講什麼內容腦子有洞???
@bbwt4
@bbwt4 5 лет назад
@@Rice3322 浪費什麼,跑車都跑平路不就用扭力梁就好了,不懂不要討炮
@Rice3322
@Rice3322 5 лет назад
@@bbwt4 其他的後懸吊系統在平地的表現也沒有多差,你沒事去改多連桿不是吃飽太閒 是你在討炮吧,你是那種改了一堆又沒有在激駕的台客吧...... 從頭到尾都沒在講扭力樑,你視力有問題還是腦子有問題......???
@bbwt4
@bbwt4 5 лет назад
@@Rice3322 扭力梁就是你說的最不浪廢的那種,不說那個要說什麼,有那一個工廠能把原廠不是多連桿改成多連桿,麻煩介紹一下,一聽就知道你對車的底盤毫無概念
@Beyond_Matter
@Beyond_Matter 4 года назад
一群女人在嘻嘻哈哈讲技术?听都不想听。
Далее
Я читаю переписки сына
00:18
Просмотров 732 тыс.
2DROTS vs RISENHAHA! КУБОК ФИФЕРОВ 2 ТУР
11:31
絕不能對自動變速箱做的7件事
8:00
Просмотров 2,9 млн
【回覆】煞車系統原理:前碟後鼓
17:24
Просмотров 380 тыс.
Они нас подслушивают😁
0:52
Просмотров 5 млн
19 июля 2024 г.
0:20
Просмотров 9 млн