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비전 110 5만키로 탄 후기 장점 - 연비 진짜 좋음, 엔진오일용량 브레이크 페드 등 수리비용 쌈, 243만원에 스마키 있는 유일 오토바이, 기동력, 타브랜드 대비 고장잘안남. 갑 단점- 의자가 좁아서 오래타면 엉덩이 아픔, 라이트 전구가 잘나가고 밤에 어두움, 쇼바가 딱딱해서 허리가 아픔, 왼쪽백미러가 핸들에 약하게 설계되어 있어서 좌꿍하면 자주 뿌러지는데 고치려면 핸들 전체를 교체해야함. 타브랜드 대비 고장안 안나는데 혼다내 타 기종대비 고장이 많이 남(메이드인 베트남, pcx는 태국이라 베트남이랑 고장회수가 꽤 차이남) 그럼에도 불구하고 243만원 가격에 국내 및 중국 대만 브랜드 기종에 비하면 전설의 모델임.
하루 10시간씩 배달하고있는 60대입니다. PCX 타다가 UCR100 타다가 비전으로 바꾼지 4개월 되었습니다. 사람마다 다르지만 연장자들은 바이크의 무게가 매우 중요합니다. 자신의 힘으로 바이크를 통제하는데 있어서 비전은 최상이구요, 스마트 키의 장점은 말 할 것도 없고요..웬만한 부품은 인터넷 주문해서 자가정비 가능하고요, 덩치가 왜소하거나 나이 두신 분들께 강추합니다.
@@sangpal 개인적인 의견, 그리고 많은 분들의 의견을 참고하자면 체중도 중요하고요, 더 중요한 것은 신장이 아닐까 생각합니다. 키가 크신분이 타면 발판쪽 공간이 협소하여 (소형인데 바퀴가 커서 공간이 줄어듬) 불편한 자세가 나오고, 남리 보기에도 약간 어색한 형태가 됩니다. 175 이상이라면 체중을 떠나 다른 기종을 권하고 싶네요. 그냥 참고만 하세요^^
진짜 오래타고 경험있는 분의 말씀입니다..저도 많이 공감되고 40대인데 바이크탄지도 20년이 다 되어가네요...디자인 물론 이쁘면 좋은데 첫째도 둘째도 내구성이 좋아야한다고 생각합니다.. 물론 젊으신분들은 디자인이 중요하니 한번 타보시고 다 경험을 해야 느끼실거예요..내구성과 자신의 목적에 맞는 바이크를 타는게 최고
비전110 진짜 극가성비죠. esp1 엔진, 연비, 공랭(부동액 및 냉각라인 신경안써도됨), 스마트키, 발판 그리고 가격까지 ㅋㅋ 단점은 led라이트, 시트 수납공간 정도되겠네요ㅋㅋ 지금 pcx 1대, 미들 1대 운용하지만 만약 세컨 다시 사라그러면 비전110이나 버그만 스트리트ex 살 것 같습니다ㅎㅎ
5:16 이부분 적극 동감 합니다 ㅎㅎ;; 배달하려고 2년전 PCX 구매 했을 때, 안전 하게 타면 되지~ 라고 생각했고 실제로 70만 넘어가도, 한강 다리만 건너가도 후덜덜 했었는데... 한달은 아니고 3개월만에... "아.. 100 넘기기 빡씨네.." 라고 생각하는 제 자신을 발견 했습니다 ㅎㅎ;;
혼다 비전 유저입니다. 장점은 다들 쓰시니까 단점만 적겠습니다. 전구 비싼 제품 메이커 수명긴거 쓰세요. 무조건입니다. 할로겐램프 쓰는데 교체하기 힘듭니다. 앞뒤 전부 입니다. 사이드미러부터 카울 다 들어내고 교체해야하는데 잘못하면 카울 내구성이 나빠서 부서지기 쉽습니다. 싼거 벌브 쓰지말고 믿을만한 메이커 튼튼한거 쓰세요. 슈퍼 브라이트 할로겐 밝기는 밝지만 수명이 짧습니다. 그다지 의미있는 차이가 안납니다. 장거리 야간주햐우염두하신다면 구변하고 안개등 다세요. 쇼바 비싼거 써도 뒤가 싱글이라 어림없습니다. 라텍스나 실리콘 방석까세요. 다른 방법이 없습니다. Yss 쓰면된다지만 쇼바 교체하려면 연료뚜껑부터 다 들어내야 합니다. 발판이 좁습니다. 짐올리면 발 둘곳이 없습니다. 추가 보조발판 없으면 그냥 봉다리 하나만 달고 다니셔야 합니다. 그리고 유씨아저씨 몇년제 보고있지만 언제나 멋지십니다.
안녕하세요 저는 14년식 dio110 700km 중고로 16년도쯤 구입해서 출퇴근으로 아직도 타고있습니다. 바꾸고 싶어서 근 5년정도 하루에 보통 30분이상 바튜매나 유튜브 스쿠터 영상만 찾아보지만... 이놈이 너무 멀쩡해서... ㅎ 바꿔도 만족이 안될듯 해서 6만키로 이상을 타고있습니다.. 지금 팔아봐야 40만원도 안할거 같아서 정비한번 하고 타이어 좋은거 갈아서 10만키로 넘겨보려고요 ㅎ 요즘 비젼 제일 부러운게 스마트키... 차로 출퇴근하면 왕복 30키로 조금 넘는데 주유비가 20만원 조금 안나오지만 스쿠터로하면 2만원이 안나옵니다. 퇴근길 요즘은 안하지만 배민한번하면 오히려 돈을 벌어서 들어갔죠 ㅎㅎㅎ
오토바이는 어떤거든 타면 허리가 아픕니다, 그레서 버거가방에 등받이쿠션을 쓰면 허리가 덜아픕니다.예시로 하신것중에서 언덕을 다니면 비전은 비추하고 평길,출퇴근할려면 비전이로 하시면 되고 pcx,nmax는 사람마다 골라서 사용해서 답은 없습니다. 저는 출퇴근,레저용으로 pcx를 쓰고있습니다. 무엇보다 nmax는 좋기는한데 3만km안되서 엔진이 죽었다는 이야기를 많이 들었어요.충격이었어요. 그래도 안전쪽으로 하시고 싶으면 nmax추천요. 하지만 과격하게 타면 abs가 있어도 의미가 없다고 합니다.
가격대비 괜춘하긴한데 안장 너무 얇아서 엉덩이 존나 아픔. 스쿠터 편하려고 타는건데 굳이 이 스쿠터 ? 알바만 하다 죽을거 아니기땜에 편안 스쿠터타는게 조음. 개인적으론 하나만 있어야된다면 엔맥155. 유씨님 말대로 오토바이 많이 바꿔타봣지만 한달?만 기분좋고 이후는 똑같음. 조이맥스 300이랑 하우즈스즈키 디보 125타는데 디보는 스즈키 어드레스 하고 거의 비슷함. 시내에서 막타고 마실가기 정말 좋음. 300씨씨는 좀 편안하게 타고싶거나 조금 멀리갈때 편안함. 솔직히 울나라에서 100키로이상 땡길곳도 없음. 유지비 적게들고 편안하게 오래타는게 짱임. 엔진오일,에어필터는 내가 갈고, 브레이크 패드랑 구동계, 브레이크 오일 이런거도 할줄아는게 그냥 정비소맡김. 미들급 스쿠터타고싶음 타보기도하고 알차든 크루저든 타보고싶음 타보는건 추천,근데 좀타가다 시내는 편안한 뽈뽈이 스쿠터로 내려오게됩니다. 담배사거나 마실갈때 뽈뽈이만큼 편한거 없음. / 초창기 유씨아저씨 부터 쭉 봐와서 잘아는데 초창기때는 오토바이 유튜버가 없어서 꽤 볼만하고인기있엇구요 지금도 괜춘하긴한데, 유씨 아저씨 본인위주로 의견이 나오는데 유씨아저씨가 키가 많이 작아요. 그래서 좋은 오토바이기준이 시트고 낮거나 작은 스쿠터를 선호하십니다. 영상보시는분들 참고하고 시청하면 도움이 될겁니다. 예를 들어 비젼이나 버그만200을 명차라고 영상에서 나오는데 180넘고 100키로인 제가 버그만타면 포지션이 좀많이 불편해서 안장이나 쇼바는 편안하지만 차가 작아서 안편합니다. 비젼도 마찬가지고. 타는 사람에 따라서 오토바이도 상대적으로 좋은게 달라집니다. 알고 타셔야되요.
제가 가는 샵 사장님이 줌머 장인이신 유명한 분이신데, 포르자 엑맥 다 별로라고 하시는 독설가신데 비전 칭찬했음. 참고로 pcx나 nmax가 오버홀 비용 120~150정도 나올때 비전은 70~80이면 된다고 함.(부품값이 정말 저렴함) 그리고 사람들이 간과하는데, 비전은 2벨브임.
마실이나 출퇴근용으로 쓸거냐 배달용으로 쓸거냐로 기준을 나눠야죠. 배달오토바이를 비전급으로 추천하면서 허리와 다리 어께에 무리가 간다는걸 왜 말하지 않는건지 다리포지션은 불편함을 조금 감수하면 된다지만 어께 허리 작살나는건 모르죠. 지금 타고있는사람도 오토바이라서 당연히 어께 허리가 아프겠거니 할겁니다.
현재 비전으로 배민합니다. 배달 전업(하루8시간이상) 하시려는 분은 비전 비추합니다. 골반 꼬리뼈 어께 등 자세도 타다보면 꾸부정하게 되고 몸아파요. 출퇴근용이나 하루 배민3시간 이하로 부업은 큰 무리는 없을 겁니다. 또 광폭하시려는 분은 적극 비추합니다. 뒤 타이어 펑크나서 인터넷 검색하다 110/80-14 동영상도 보이고 해서 바꿔는대 ...후회가 막심합니다. 그냥 순정사이즈 대로 타시기을 권장합니다.
전 비전110 디자인이 너무 맘에 들어서 산겁니다. 옆에서봐도 멋있고(특히 뒷부분) 앞부분의 경우 사마귀얼굴같애서 멋있어요. 또는 트랜스포머 같은거도 약간 생각나고요 pcx,nmax은 너무 평범하게 생겼고 뭐가 떠오르는 그런거도 없어요. 비전110이 훨 멋있고 개성있게 생김
@@user-bz7qj2gf4f 가족들이 타지말라고하고 배달도 그만하라하네요. 특히 바로밑 동생이 물주라(수술비 전액지원)말을 안듣기도 모하고...이거창.. 오토바이도 없는지라 다시 사야하는데 살 돈도없고 다시 사더라도 눈치 겁나보여서 차나 전기자전거로 할까 생각중이예요... 배달 자체를 하지말라하는데(한 2년간 5번은 넘어진듯) 오토바이 안타면 되지않겠냐라고 말을 해놨으나 오토바이를 탔던 내가 과연 전기자전거나 차로 할 수 있을지 내자신부터도 의문이고 그러네요.
비전 2년째 타는데 좋아요. 단 한번도 고장으로 센터에 간적은 없습니다. 기존에 scr알파 타다가 구입해서 라이트 약한거 알기에 바로 LED로 교체해서 정말 잘 타고 있어요. 연비도 좋고 고장도 없고.. 편하고 좋은거는 비싼거 사면 되고, 그냥 싸고 간편한거 원하면 최고에요.
안정 중요하죠 그러나 배달은 경쟁입니다. 그렇게 안전찾다가는 다른직업 알아봐야죠. 오토바이 정말 잘타는 사람 상위10프로들은 진짜 사고 안내고 빠르게 탑니다. 배달도 기술이고 경험입니다. 자신이 배달일에 적성이 맞고 얼마나 오토바이를 잘타냐가 중요한 겁니다, 실무경험없이 책상에 앉아서 안전타령하고 있는 분은 배달경험없이 노가리 까시는 겁니다
솔직히 혼다 110라인은 시내,단거리면 최고의 선택임. 비전만 얘기했지만 커브,벤리도 똑같음. 하나는 수동이고 하나는 국내 단종이라 그렇지.. 하지만 교외 잘빠진 국도를 자주 타야 한다면 그냥 쿼터로 올리는게 나음. 과속카메라 있을 때 빼면 제한속도 무시하는 게 현실인데 쥐어짜야 90,100 나오는 거 타면 뒤에 오는 차들 무서움..
저도 스파크 프리미어, 벤리 두 기종으로 운행합니다 차는 운전석 시트 열선, 휠 열선 뒤 창문 열선, 에어컨, 언덕 후방 밀림 감지, 차선이탈 알림, 모니터, 블박, 등 편의기능 많고 일하기 좋아요. 반면 평일에는 돈이 안 됩니다. 기름값이 은근 심하더군요 벤리에 비해서.. 벤리 5천원이면 10시간 탑니다. 스파크는 은근 연비 안 좋아요 고급유 쓰는데 3만원 넣으면 8시간에서 10시간 정도 타는 듯요. 결국 기름값 벤리보다 대여섯배 더 듭니다.