경유 노선들이 30개 넘었는데 반쯤 증발한 중부내륙고속도로 선산휴게소. 

영상에서는 잘 언급하지 않았지만, 천안-울산 노선이나 파주문산-창원 노선까지 합하면 경유 노선은 대략 39개 정도로 추산되는 것 같습니다

초창기에는 노포, 경주, 포항과 같은 경상남도 동부 노선들도 이 선산휴게소에서 휴식했으나, 상주영천민자고속도로와 낙동강의성/구미휴게소가 경상남도 동부 노선들의 환승휴게소가 되면서 하나의 환승휴게소가 두 개로 갈라졌습니다. 현재 선산휴게소는 창원, 마산, 사상, 대구, 김해 노선의 환승휴게소입니다. 현재 진주 노선은 여기가 아닌 금산인삼랜드휴게소에서 휴식하고 있습니다.

정체가 생겨도 다른 길로 우회를 못하는게 환승제도의 큰 약점

부산노포 울산 경주 포항 영천행은 상주영천고속도로 낙동강의성 후게소로 변경되었습니다

부산(노포동), 울산, 경주, 포항, 영천 착발 노선이 상주영천고속도로를 경유하도록 노선을 바꾸면서 선산휴게소 환승터미널의 규모가 축소됐죠. 지금은 대구, 마산, 창원, 김해, 서부산(사상) 착발 노선이 선산휴게소를 경유하고요.

0:43 청주를 제외한 충청권에서는 갈 수 없다는 문제점은 여전합니다. (휴게소 자체는 철도와 접점이 없음) 대전처럼 천안에서도 영남권 고속노선이 없고요.

시외버스 환승도 지원해주면 좋을텐데요

1등 잘 보고 갑니다❤

당진청주선 괴산 연장되면 문경휴게소로 환승휴게소를 바꿔야(...) 청주-동대구 고속버스는 휴게소 무정차로 바꿔버리고

강남 증평 우등좀 해주지