ㅋㅋㅋ 온동네 자덕들 풀깨스 댄싱으로 달려오는 소리가 들리네요.ㅋㅋ 물론 저도 보고 89브로스가? 써벨로를? 에어로 광인집단? 하고 냉큼 달려왔지만요. ㅋㅋㅋㅋ 자전거에 대해 다뤄주셔서 너무나 감사합니다. 이게 시리즈가 될지는 모르겠습니다만 89브로스님도 자전거에 관심이 생겼다는데에 너무나 감격스럽네요. 자전거 판이 워낙 그들만의 리그 성격이 강하니 이상한 댓글도 있을것 같지만 그런건 가뿐히 무시해 주시고! 아주 전문적인건 저전거 전문 유튜버들이 알아서 할테니 89브로스님은 이대로만 해주시면 너무나 감사 할 것 같습니다.
올해는 써벨로의 해 라고 불러도 될 만큼 팀 윰보와 함께 좋은 성적을 거둔 해 였습니다. 앞으로 써벨로 뿐만 아니라 미 군납 카본이라고 불리는 OCLV를 사용한 트렉이라던가 현재 가장 핫한 브랜드인 스페셜라이즈드/에스웍 등 여러 브랜드를 다뤄주셨으면 좋겠습니다. 참고로 저는 이탈리아 브랜드 모스트이며 피나렐로/콜나고/비앙키 그리고 제가 타는 데로사 등 여러 브랜드가 있으니 이 브랜드들도 언젠가는 다뤄주셨으면 좋겠습니다.
3:43 이 부분은 틀렸네요. 당기는 힘을 쓰려고 클릿을 사용하는 게 아닙니다. 변속 충격과 노면에 의한 진동으로 페달에서 발이 이리저리 털리는 것을 막기 위해 발을 고정하는 용도인 것 뿐입니다. 물론 당기는 힘을 사용하는 건 자유지만.. 과도한 비효율과 햄스트링의 부상만 야기한다고 해외 논문에서 많이들 이야기하죠.. uae팀 소속 슈퍼루키인 타데이 포가차 선수 또한 ”당기는 힘과는 관련이 없다“라고 입을 모아 이야기 했습니다.
그리고~ 일반적으로 시티 라이딩의 경우는.... 자동차도 마찬가지지만... 미친듯이 달려가서 신호등에서 서는 미친짓보다는.... 멀리보고~~ 신호등을 내가 가고 싶은 타이밍에 맞추는 능력자... 이게 바로 고수 비결입니다... 전 생활 자전거로... 신호대기중이다 쉬고 있는 로드를 저멀리 보낼 수 있습니다.... 그렇다고.. 미친 로드차들이.. 자전거도로에서 30이상 보행자 개무시 쏘는...ㅠㅠ... 그런 삽질러들에게는... 차라리 벨로드롬에서 제대로 한번 타보라고 하고 싶지요 ^^ 전... 철티비라 불리는 깍두기 타이어끼고도 벨로드롬에서 밑으로 안내려가고 타는 방법을 습득했었죠.... 참 오래전이긴 하지만...
둘다타면 아실텐데 오토바이랑 자전거를 비교하다니 ㅋ 그리고 그 이유가 궁금하시다면 브랜드 파워도 있지만 경량이 큰 영향이 있습니다 ㅋ 자전거도 MTB는 로드 입문급 가격으로 상급을 탈 수 있자나요 XC같은 경량에 초점둘수록 비싸지고 동일 질량대비 무게 때문입니다 ㅇ.ㅇ 내구성을 갖추면서 한계치까지 끌어모아야 되다보니 ㅋ
ㅎㅎㅎ 자전거는 아무리 그래도 휴먼 파워드~ ^^ ~ 토클립 -->클립레스--->바인딩 발전사는 있겠지만... 스스로 노력해서... 그냥... 평페달에 반대편 다리 힘만 빼주는 연습만 해도.. 30%의 출력 향상은 있습니다. 그리고~ 가능하다면... 한발 페달링 연습을 해서... 정말 궁극의 페달링을 완성할 수도 있습니다. 토클립... 까진 괜찮으나... 클립레스 바이딩에 의존해서 입문하고 시작하는 순간... 바인딩 없이 외발 페달링하는 ideal power에 도달하는 것을 포기 하게 됩니다. 다만... 시합은... 일반인들이 타는 것과 다르기에...ㅠ 그렇다고 그것을 따라하는 것도... 그닥....
울나라에서는 한없이 저평가되는 브랜드 현재 세계경기에서 최선의 퍼포먼스를 보여도 말이죠 제 생각엔 가장 멋진 잔차입니다 우직하고 겸손하면서도 절대 싫증나지 않는 강성 모습 그무엇도 빠질게 없는 최고의 잔차입니다 저는 r시리즈타는데 이게 올라운드리는걸 믿을수없을정도로 평지에서도 압권입니다