그랜저 대신 테슬라 모델3 하이랜드?

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#모델3 #하이랜드 #테슬라
테슬라 모델3 하이랜드 모델을 구경하고 왔습니다.
역시 말로만 듣는 것보다 직접 보고
타보니
기존의 생각과는 많이 다른 모습을 보였는 데요.
어떻게 바꼈는지 살펴 봤습니다.
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Опубликовано:

8 июн 2024

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Комментарии : 65

@technoe4088 28 дней назад

부부의 합이 정말 좋네요. 유쾌해서 기분이 좋네요. 자주 나오시면 좋겠습니다.

@caramelo6154 26 дней назад

즐겁고 유쾌한 하이랜드 리뷰 잘 봤습니다. 행복하세요 ^^

@user-vl8zf5lu2f 28 дней назад

예전에 구연동화 하셨던 분이랑 일한적 있는데 사모님 말투가 그분과 비슷해요..ㅎㅎ. 유쾌하고 두분 다 너무 좋아 보입니다

@gorialed 10 дней назад

두분 너무 보기좋아요❤❤

@wke242 28 дней назад

그러고 보니 유감독님 아우디와의 연은 없는거 같네용? 아우디 타셔도 잘 어울리실거 같네용

@user-fe4vm5wu5z 28 дней назад

엄지발가락 컨트롤 이랑 오토파일럿 쓰면 좋습니가

@TAB022O 28 дней назад

문여는 버튼은 걸쇠를 전자적으로 풀어주는거고 문은 직접 밀어서 여셔야합니다.

@young-mh8ef 28 дней назад

ev6 아이페달모드 보다 회생제동 느낌이 강한가요?

@yoojacha 28 дней назад

정차부분에는 더 세게 느껴졌습니다

@Leesp80 28 дней назад

모델Y가 가성비 넘좋아여 ! ㅎㅎ

@sunghoim5841 28 дней назад

리뷰를 이렇게 즐겁게하시는분은 첨보네요 기분좋게 잘보고 갑니다

@jameshan8626 23 дня назад

엊그제 목포 횟집 사장님. 호텔로 픽업 오셔서 끌고 온 차가 모델3 하이랜드 파랭이..ㅋㅋ 좋더라구요..^^

@오정석 28 дней назад

테슬라의 저 웅장한 스크린은 볼때마다 탐나네요... 현대기아가 저런 감성적인 부분까지 더 잘담아낸다면 정말 최고의 전기차가 나올 것 같습니다 영상 감사합니다 ^^

@yoojacha 28 дней назад

진짜 탐나더군요~

@검둥 28 дней назад

하이랜드와 기존 모델3 구분 안하시고 아이오닉 승차감 압승이라는 분들은 제대로 안타보신 것 같습니다. 개인적으로는 EV6, 아이오닉5 모두 하이랜드 보다 승차감이 딱딱? 해서 온갖 지면상황을 그대로 전달해주고 헤드뱅잉도 시켜준다고 느껴집니다. 경험상 하이랜드 > 아이오닉5, ev6 > 모델3 구형순이라고 생각합니다.

@user-us4ro2fr4v 28 дней назад

뒷자석 엉덩이 부분 탈거하면~~ 차박 평탄화 가능해요 !!

@user-et2hu3bu3m 28 дней назад

사모님의 우아하고 고상한 목소리도 좋지만 중간중간 하시는 말씀에 포인트가 있으시네요. 왠지 두분 시승기를 찍는다면 믿음이 가고 공감도 더 될거 같아요. 잘 봤습니다. ㅎ

@BBS_SUPER_RS 28 дней назад

_사모님과 주기적인 시승기 컨텐츠 부탁 드립니다. 우아하시고 인자하신 어투에 영상 감상 편하게 재밌게 잘 봤습니다_

@selectivetoldya 28 дней назад

글씨체가 눈에 띄네요! 어떻게 하신 걸까요?

@BlueberrySnowman 28 дней назад

@@selectivetoldya _문장 앞뒤로 _ 달아주시면 됩니다_

@selectivetoldya 28 дней назад

@@BlueberrySnowman 와아.. 감사합니다! 복받으세요!ㅎㅎ

@user-cn7yk1ls4t 28 дней назад

ㅎ재밋게 잘 봤습니다. 전시되어 있는 여긴 어딘가요?ㅎ

@yoojacha 28 дней назад

하남스타필드 예요

@user-rk2pg2vz6m 28 дней назад

시승해보니ㅠ진짜 좋아요 방지턱 지우는차

@user-jk9ys3ijsj 25 дней назад

와 이런 노인분들까지 테슬라 시승하는거 보니 테슬라의 주가의 미래가 밝아보이네요~!

@fever02_MoonySon 15 дней назад

자네는 대체 몇 살부터 노인으로 보는 건가

@user-vu9mu9ln9p 24 дня назад

순간 연예인 현영 유튜브인줄 알았네요 ㅎㅎ 사모님이 톤이 비슷하시네요

@ksw7729 28 дней назад

목소리,말투가 이만기씨 목소리랑 똑같네요 ㅎㅎ ㅎㅎ

@user-rx6gl5gx8s 27 дней назад

ㅋㅋ 묵직한게 아니라 내연기관차들 한템포 느린걸 말씀하시는거 아니에여? ㅋㅋㅋ 가볍게 나간다기보다 힘차게 치고나가는게 스트레스0. 하랜 탈때마다 즐겁~~ ㅎㅎ

@user-ek3kr4xd2s 24 дня назад

2018년도 보조금 받고 ig그랜져 살 돈으로 모델3 뽑아놓고 고귀한척 앞으로도 테슬라가 지정협력서비스센터에(ex 푸조) 에다가만 부품공급하여 거기에다만 수리 맡길수 있는 체제가 유지 되었으면 너무 좋겟다

@user-tb6xf5bg2y 28 дней назад

스타필드네요

@_HBY 28 дней назад

구형 모델3와의 회생제동이랑 승차감을 비교하신 건 정반대네요..

@namkkim1283 28 дней назад

테슬라는 fsd로 타는차입니다.....

@user-jj3li2or4o 28 дней назад

아이오닉이랑 비교가 되나요 ㅎㅎ 테슬라 많이 좋아진듯

@user-hy1bl3lz4d 23 дня назад

회생제동은 걍 삼십분만 타면 왠만한사람은 다 제어됩니다

@user-yq8rv3vl5d 28 дней назад

모델3 너무잘나온거 같던데 ㄱㄱ 하시죠 ㅋㅋ

@yoojacha 28 дней назад

탐나긴 하더군요ㅎㅎ

@user-kw1rd3qv3o 28 дней назад

우아아앙아아아아아 유은익 감독뉨이드아아아아아앙~!@%#❤😂🎉

@yoojacha 28 дней назад

우와아아아아아아 민석님이시드아아아앗 @!!@!!@!!

@user-mp2it6sb3b 28 дней назад

그랜져신형 하브 프리뷰전자제어서스펜션있는차가 더욱 좋치 나중에 감가 엄청될거인데

@Gagongtoto 28 дней назад

차 살 때 팔생각하고삼? 글로벌 그핸저 몇 대나 팔리죠? 아 경쟁에서 처발리고 철수하고 내수호갱전용인 그차? ㅋㅋ

@user-mp2it6sb3b 28 дней назад

@@Gagongtoto 테슬라중국산 보다 더욱조은차인데 먼소리여 난 1년에 한번씩 기변해서 감가는 필수인데 넌 차사면 10년타니? ㅎㅎ

@user-iz5so2bg5xf 28 дней назад

전기차는 일단 지하주차장 출입금지부터 시켜야되

@cesarfernandosilvamelo 26 дней назад

이만기 느낌나시네

@user-ns2ex1zw6l 28 дней назад

테슬라에 최대 단점이 hud가 없다는거에요 계속 운전중에도 전방에 시선을 놓고 모니터를 봐야 합니다

@Top10Baam 28 дней назад

운전 중에 전방 시선 안두면 어디 두나요

@Top10Baam 28 дней назад

어차피 궁극적으로 자율주행될꺼라 hud는 불필요해보입니더.

@zenithhigh9850 28 дней назад

@user-iq6bm5ou3m 19 дней назад

아이패달 느낌 넘 불편할거 같네요

@money_road 26 дней назад

현기는 옵션질인데 테슬라는 컬러질을....희안한건 현기보면 흰색펄같은게 추가금인데 테슬라는 흰색은 기본이고 컬러별로 2백 가까이 줘야하고 레드는 3백 가까운 돈이니......내가 죽어도 흰색은 싫어 하는 분 아니면 그냥 흰색 가야죠...

@yoojacha 26 дней назад

색상 무료이벤트 하더군요

@money_road 26 дней назад

@@yoojacha 오~굿뉴스군요.

@jaehoonryu1018 21 день назад

반대죠 기존차에 비해 약해진겁니다 ㅎ

@yoojacha 21 день назад

제 기억이 오류가났나 봅니다^^;

@superman-yz5vt 28 дней назад

테슬라와 아이오닉5 시승결과 만듬새와 승차감및 직관성은 아이오닉이 우수했고 소프트웨어는 테슬라가 편했습니다 특히 장거리 갈때 뒷자리승차감은 아이오닉의 압승입니다

@Hypeboy280 28 дней назад

저는 시승까진 안해보고 그냥 안에 타보기만 하는데 모델3 하이랜드 핸들에 있는 버튼 누를때 좀 딸깍거리는게 조잡한 느낌이 들고 좀 버튼 디자인도 좀 최적화 되 있진 않은 거 같아요. 버튼 디자인도 좀 조잡한 느낌.

@orange_2033 28 дней назад

그렇게 유감독님은 계약서에 싸인을 하게되고

@yoojacha 28 дней назад

차박이 문제네요 ㅎㅎ

@orange_2033 28 дней назад

@@yoojacha 차박은 아무래도 Y가 좋지만 모델3도 눕는데는 지장없더라구요 ㅋ

@user-gh1nl9dp5k 27 дней назад

아.. 테슬라는 단차문제가 있다고 들었어요 아무래도 현기 레거시 기술력에는 못미치긴 해요

@user-rv8dh4li9j 26 дней назад

승차감은 아이오닉5보다 떨어지고 옵션도 떨어집니다.. 그런대 테슬라 살것 같네요

@happy-allday 28 дней назад

돈 더 써서 ev9 . . . 차박은 최고라던데

@user-rx9mf4ef2s 28 дней назад

그랜저 살돈이면 무조건 하이랜드죠,,

@ttiochioca7608 24 дня назад

누가 사 저 쓰레기 전기차를... 승차감 구데기인데 ㅋㅋ

@ttiochioca7608 24 дня назад

하두 안팔려서 지금 250만원 할인떄리는거 넘웃김