급발진으로 엔진 깨질뻔한 520D F10 엔진부조 흰매연 

혹시 오버런발생된 이유를 자세하게 설명해주실 수 있나요 너무 궁금해요

차량은 오일관리가 얼마나 중요한지 알지만 이영상을 보고 다시금 중요함을 알게되네요.. 대박...이런거 첨 봐요..고생 많으셨습니다.

차량이 저렇게 퍼질때 까지 차주가 운행을 한것도 대단하네요 차는 이동수단이지만 관리 안하고 타다간 저승가는 수단으로 변할 수 있다는걸 차주가 알았으면 좋겠네요

믿음이가는 정비 내용.. 참 시원스럽게 하십니다.

캬~~~! 정확한진단에 감탄했슴돠 역시 장사장님 따봉~! 정비장인의 노하우와스킬이 빛나는 한수였습니다~^^

전문가의 손길로 고쳐지는 것을 보면서 내가 왜 흐뭇해지죠 ㅎ ㅎ 잘봅니다!

영상 잘 봤습니다. 급발진 상황이었다니 모두 놀라셨겠습니다. 고생하셨네요

항상 응원합니다 👍👍👍👍👍👍👍

저도 마실가도 되 유 ? ~~^^ ㅎㅎ 작업하시느라 수고하셨습니다 감기조심하세요

금일 매장 다녀온 사람입니다~ 실제로 뵈니 너무 좋았습니다. 또 방문하겠습니다!!

엔진 깨질뻔했네요. 사고 없으셔서 다행입니다~~ 이번에도 차주가 좋은 정비사 만났네요

잘봤습니다..장사장님의 사업이 잘 되길 기원합니다...열심히 일하시는 모습이 보기 좋네요

장선생님은 진정한 알씨맨 이십니다 ㅎㅎ 영상 잘보았습니다

저 정도로 오일이 인터쿨러, 배기머플러까지 채운 것은 처음 봅니다. 터보 임펠라 샤프트가 부려졌다고 흡배기 쪽으로 오일이 침투한거라 말씀하시니 원인은 오일 관리였다는 말씀에 자나깨나 오일류는 철저한 관리가 필요한것 같네요. 오늘도 좋은 영상 감사드립니다.

고생많으셨네요... 엔진오일관리의 중요성을 한번더 느낌니다...

사장님 영상 보면은...예전에 정비쪽으로 공부하고 싶었던 그떄가 생각이 납니다 보면서 데리만족 하고 있어요 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다

가솔린도 레드존 가면 무서운데 순 압축폭발로 움직이는 디젤이 레드존 가면 어마어마할거 같아요~ 늘 재미있고 기막힌 영상 올려주셔서 감사해요~~

아름다운 흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵

엔진오일이 경유차에는 특히 얼마나 중요한지를 보여주는 영상이네요.. 영상 잘 보고 갑니다.

차주가 오일을 안갈았네요 아주머니인데.. 꼭 울엄마같다.. 집차 4대 제가 정비 다합니다. 지겨움 오로지 보험만넣고 탐 기름도 잘안넣음 아줌마 특성임

병을 키워서 병원 가지 말라는 옛어른들 말.. 격하게 동감합니다.

무협 영화 처럼 흥미진진 하네요.

잘보고 있습니다. 차 고장나면 여길가야겠네요!

잘보고있습니다!

대단하심.

재미있게 잘봤습니다

너무 재밌어요

이런걸 보면서 디젤 엔진오일 교환주기를 1만5천에서 2만 키로까지 타고 교환한다는 개소리를 안할텐데 거지들도 아니고 ㅋㅋ

감사합니다. 터보 차에 엔진오일은 아무리 강조해도 지나치지 않은 것 같네요.되로 막을 수있는 것을 말로 막은 경우이내요.

저 차주는 최소한 큰죄는 안지은듯.. 저정도로 끝난게 진짜 다행이네요. 인터쿨러 오일펜..때서 내부 확인은 ㅋㅋㅋㅋ

디제루는 식용유로도 간다더니.. 엔진오일로 입증한 셈이군요 ㅋㅋ

재미있게 잘봤습니다. 비엠 전문가시네요.

멋지네요

터보차저가 파손되면 어떤 일이 벌어지는지 최악의 상황을 모아놓은, 모범적인(?) 영상입니다. 엔진 속까지 망가지지 않은 건 그나마 다행이라고 해야 하나요. EGR 쿨러로 오일이 역류해서 엉망으로 만들지를 않나, DPF를 넘어 배기관까지 온통 오일로 엉망이 되고, 심지어는 인터쿨러에까지 오일이 고여 오버런을 야기하기까지... 덕분에 디젤엔진의 터보차저와 이어져 있는 흡.배기계통에 대해 복습할 수 있었습니다. 유익한 영상 잘 보고 갑니다. 😄

하남시에서 유전이 발견돼었습니다 땅사러 갑니다 사장님

와..임팰러 유격이 저렇게 노는건 처음보네요ㅋ

잘은 몰라도 간접적으로 여러가지 증상들을 영상으로 잘 접하고 있네요 관리요령도 좀더 세세하게 가르쳐 주세요 경험담 근거로 공용해주시면 더 유용한 공감이 생길거 같습니다ㅎ^^

음~~역시 구우우우우우우우굿!♥

고생 많으셨습니다. 터보 다이한 후 도대체 얼마나 운행을 오랫동안 하면 저렇게 까지 되는거죠? 분명 이상 증세가 있었을 것인데 운전자가 어지간히 무던(?) 하신 성격인가 봅니다 ㅠㅠㅠ

엔진오일 관리 못해서 한방에 폐차할 때까지 엔진오일 교환 비용을 수리비용로 쓰는군요. 귀찮아도 엔진오일 관리는 디젤차는 필수라는 생각이 드네요.

열심히 구독하고 있습니다. 오일교환 할인행사를 하시던데 남양주시 포천시가 붙어있는데 왜 포천시는 할인행사에 포함시켜주시지 않는 건가요 ㅠㅠ

잘 관리하면 반 영구적으로 쓰는게 터보인데 일반인들은 터보 관리 중요성을 간과해요 그게 문제. 그래서 디젤차는 중고 구입하기가 꺼려집니다. 터보가 들어간 내연기관은 다 그래요. 터보 관리는 예열과 후열 , 그리고 오일관리 .

오일관리 잘 해야 되는데 제대로 안갈았나보네요ㄷㄷ

와 차주분은 돈이참많으신가보네요ㅋㅋ 오일을 얼마나 안갈고 타면...

왜 순천에는 장사장님같은 명장분이 않계실까.. 하남분들은 복받았네. 이사를가야하나.

와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시작부터 눈을 의심하게 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

완전 산유국이네요..ㅋ

와 터빈이 저렇게 심하게 나가다니

항상 잘보고 있습니다~보면 대부분이 디젤인데 휘발유 차량은 고장이 잘안나는 건가요? 안 올리시는 건가요~^^a

1:05 그리고 저렇게 중량물을 내리는 와이어나 체인 옆에 있으면 상당히 위험합니다. 체인이나 와이어가 끊어지면서 주변으로 튀어버립니다. 저러다가 죽는 경우도 많다고 들었어요. 사정거리 밖에서 주시해야 합니다.

똑 부러져서 안에서 굴러다니는건 한 세번 본거 같으네요 ㅎㅎ..;;

엔진오일 기본관리의 중요성!! 저차는 중고차로 곧 나갈지도? ㅎ

👍

BMW에 MI2라... 타뱅에서 눈탱이 맞으셨나보네요;;;;

장사장님 샵 우리동네 근처 있으면 맘놓고 5시리즈 한 대 살 것 같습니다. 제가 사는 동네가 세종인데 우째 천안에라도 분점 내실 계획이 없으신지용 ㅋㅋ

방구차 ㅋㅋ 처음부터 머플러 세척 했으면 고생을 덜 했을텐데 고생하셨습니다

잘봤습니다 뱀 전문가신듯..

머플러가 송유관 ㅋㅋㅋㅋ 이야~ 연기 진짜 엄청납니다 수리하고나니 속이 다 시원해지네요

오버런 ㄷ ㄷ ㄷ

오일관리 못하면 터보 임팰러 축의 유격이 점점 늘어나고 범위가 커지면 밸런스도 무너지죠 그러다보면 터보축이 부러짐니다 부러지면 그사이로 오일이 누출이되어 배기쪽과 흡기쪽으로 나옵니다 배기만 나오면 수리하면되지만 흡기로 나오면 오일이 연료가되어 급발지되어 위험합니다

매장한번 방문해보고 싶네요.주소가 어디나요?

터보는 비매품? 인젝터도 품번지운거 싸게 팔더라구요 저터보도 비슷한건가 보네요

잘보고갑니다

오일은 제때제때 갈아야죠 ㅎㅎㅎ

영상 잘 봤습니다. 터보차저 교체는 정품의 경우 최소 250이라고 들었습니다. 영상에 나온 제품은 많이 싼가요? 감사합니다.

터보차저 부품값만 200정도 하지 않나요? ㅎㄷㄷㄷ

디젤에 터보는 수명이 있어서 무조건 망가지는건가요? 아니면 관리잘하면 문제가 없는건지, 수명이 있다면 예방정비는 몇키로에 하면 좋을까요?

인터쿨러 오일 고임은 기본인데..

보통 터보의 수명은 몇km 일까요? 535i gt 타고있습니다

03:34 소독차 뺨치네

와 .. 엔진오일좀 갈고 살지 ㅎㄸ 무섭네요

f10이 사실 소독차 였군요.

사장님 겨울찰 제너레이터 불량과 배터리 불량의 차이점이 무엇인가요?

오일이 dpf를 넘어서 머플러 까지 온건데 dpf는 클리닝 안하시네요 .. 좀 아쉽습니다 돈이 안되서 그러나??? 나중에 오일 때문에 dpf 온도 초과 되면 세라믹 손상입는데 말이죠........

모기 방역하는거 같네요 ㅋㅋ

영상 잘보고 있습니다. 제 채널에 전화번호 있는데 잠시 시간 되시면 전화 부탁 드릴 수 있을까요?

돈 열심히 벌어서 중고로 독삼사 세단 구매후 선생님 업체에서 점검 받은뒤 아부지 한테 차 선물하고 싶다 . 후우

40만원이면 참... 보험외주사 화법이 듣기 거북하네요. 고생하셨습니다.

저지경 되도록 모르고 타는 차주도 문제 .... 분명 증상있고 문제가 있었을 텐데 ... 엄청나네요

솔직히 차를 저정도 상태까지 만들면서 운전하는 차주는 면허증 반납을 생각해 봐야 할거 같아요 분명히 여러 증상이 있었을텐데

방구차~~~ ㅎㄷㄷㄷ

12년식f10 n47 520d 18만9천키로 정도 탔습니다 오늘 고속도로주행중 떨리면서 속도가줄어들더니 시동이 꺼졌습니다...다시시동을 걸어보아도 쎄루만돌고 시동이 안걸리더라구요 이건 타이밍 체인이 끊어진건가요?아님 고압펌프 문제인가요? 참고로1500키로전에 오일교체하고 연료필터도 사설에서 교체는했습니다 항상 기름은 절반 이하로되기전에 항상 가득채웠고요...조언부탁드림니다ㅜㅜ

다 알면서 보여주려고 일부러 하나 하나씩 작업하신듯

와우 소독차네요 ㅎㅎ

장명장의 내차를 부탁해~

요기가 bmw 맛집이구나..

터보3번터쳐먹고이영상보니까또맘이쓰리내여ㅠ

엔진오일 싼거 5천마다 교체하는 중 인대 디젤 같지않게 깨끗합니다^^

디젤링이 생겼네요.

터보를 애프터로 어디서 구하나요?ㅠㅠ 답변해주시면 감사하겠습니다

몇년전 부산인가에서 발생한 산타페 급발진 사고가 생각나네요. 개인적으로 디젤엔진은 별로

디젤차는 이래서 무서워.드드드

Bmw전문정비소인가요?

DPF가 오일에 쩔어서 정상이 될까 걱정이네여..

오일 교환 돈 아까운가?

차관리 자체를 안한사람들이내

타이어넣어논거보니 어떤차인지 유추되네요.. 마일2..

차만 비엠 타면 뭐 하나요... 관리 수준은 경운기 보다 못한데... 어떻게 차를 저렇게 타고 다니는지.

차 상태도 상태인데 타이어가 mi-2... 은행가셨나보네

530i msp 어떤가요 ?