나도 모르게 차를 고장내는 잘못된 행동 5가지! 

그래도 무방한데 . 뭐랄까 코팅제나 첨가제 넣어주는 시점이 코팅제같은경우 2만킬로~2.5만킬로 언저리라서 보통 엔진오일 첫교체이후 3번째교체할때마다 같이 넣어주거든요(제 교체주기가 6개월즈음 8000킬로 언저리).사실 2만킬로~2.5만 킬로 면 대다수는 짧으면 1년에서 2년사이의 주행거리니깐 그 시기마다 2만원 정도 투자하는건 큰 부담이 아니니까요 . 차구매후 지속적으로 주기맞춰서 해주고있음 .첨가제같은경우 사실 5천킬로는 너무 짧고 이것도 엔진오일 교체후 첫 주유할때 하거든요 . 그때도 한 2만원정도 . 어느분들은 그 돈아껴서 좋은엔진오일 쓰거나 맛있는걸 먹으라고 하는데 . 난 그냥 1년에 4만원정도 투자해서 엔진보호 해주는거에 효과가 있다면 그게 훨씬 좋다고 생각하는터라 . 뭐 이것도 개개인의 성향차이죠 ㅎㅎ

비포장 도로 위주로 다니면 5천에도 갈아야하고 깔끔한 도로 다니면 만키로 까지 문제없음

엔진오일 미션오일 냉각수 제때 갈아주시고 타는걸 추천드립니다 제차14년식 뉴쏘알18만키로 탓는데 엔진오일만 제때갈아서 탓는데 아직도 말짱합니다 누유하나 없구요 첨가제저런걸 넣어본적없어요

꼭 기름 바닥날때까지보다 딱 f선에있을때 연료첨가제넣어도 안좋은건없나여? 글고 오천마다넣으면되나여

냉ㄱ각수만교체하는게맞나여?공임나라나정비소가니까 하는말이 무슨 벨트인지 워트펌프인가 다같이해야한다면서차는뉴라cvvl18년식가솔린입니다ㅜㅜ

@@user-el4st5yc4z 그쯤되면 겉벨트랑 댐퍼풀리,워터펌프 갈 시기가 되고 겉벨트셋트를 갈려면 어차피 냉각수를 모두 배출해야해서 이중지출을 막고 겸사겸사 작업하면 공임비도 덜 드니까 추천하는겁니다. 작업자나 운전자나 모두 윈윈이죠

@@user-el4st5yc4z겉벨트와 워터펌프는 10만때 가는게 맞습니다 차량이 10만에서 12만 정도의 소모품 올갈이 하시면 앞으로 몇년간 거뜬하실 겁니다

@@user-eu7vp3qy5s 아 감사합니다 보통 미션은 얼마때가좋습니까? 초보라서 현재 오만팔천십인데 뭐뭐해야하는지 뉴라19년식cvvl입니다

지양

급가속 5년간 지속했는데 엔진 상태.멀쩡

@@cjh9034 요새는 엔진오일 기유들도 많이 좋아져서 필수는 아니고 선택인데 영상에선 엔진코팅제를.안넣어서 고장나는거 마냥 얘기를 하시네요;;

​@@user-sy3mh4gd6q영상의 취지는 엔진도 소모품이니 관리를 잘해 고장을 예방하자. 관리를 하는 방법에 대해서 알려주는건데.. 이 유튜버의 뭔가 마음에 안들긴하나봄

​@@user-ks9yw1zb3e 전 첨보는 유튜버라 좋고 싫고가 없는데도 연료첨가제까진 조금 오버 같기도... 뭐 차에 대해 얼마나 애정이 있나 없나 차이로 하기로 하는게...

연료첨가제 플라시보라 생각하고 그거 살돈 모아서 엔진오일 한번 더 갈고싶네여

​@@khwing87개인적으로 연료첨가제는 넣는편인데 전에 검사에서 매연 나와서 넣어봤는데 합격나오더라구요

걍 타면됨 방전시키지말고 그건 관리할께 없음

디젤은 수분에 쥐약이니 연료첨가제 겨울에 쓰면 수분도 잡아줘서 좋음 연료필터가 얼면 중간에 시동꺼짐 기름을 맨날 80퍼 채워놓지 못하니 수분과다 발생

디젤은 5천키로마다 수분제거제 넣어주면 굉장히 좋습니다

워밍업할 차는있지?

맞아요 저두 터보랍니다 ㅎ😅

원격시동이면 충분 옛날똥차아닌이상

터보는 예열이 아니라 후열울 해줘야 하는거임. 그런데 고속 주행하다가 갑자기 시동끄는 상황이 워낙 없어서 사실 후열이 필요없음. 고속도로 휴게실에서도 주차 자리 찾는다고 1분~3분 저속으로 달리면 사실상 후열 끝임. 차를 20년씩 탈거 아닌 이상 요즘차들 정차중 예열도 거의 필요없음. 서서히 주행하면서 메인도로 합류할 때까지 1~2분 정도 서행하는 것으로 충분함.

동감합니다 저도 gdi라 1000rpm이하될때까지 예영합니다

그건좀 괴소문인듯 불들어올정도로만 안타면 되는듯…

겨울에만 만땅으로 주유하면 됩니다. 목적은 연료탱크 결로현상 방지고요 봄여름가을에는 장거리 운행이 아닌 이상 연료탱크의 3분의2만 넣어도 됩니다.

넵!!!!디젤 유로6 부터 요소수 들어가요

요즘도 하브타는 바보도있나요?

하브는 시내주행 많은 사람들의 최고의 차죠 출퇴근차 아이오닉 하브타는데 5만원넣으면 750키로 이상 나와줍니다

​@@user-ji4gz6zd7c 요즘도 디젤타는 바보가있나?

엔진가동시간확인은어떻게하죠?

엔진오일을 뭔 5천마다감 ㄷㄷ

​@@user-tt4lt8yp5g 가솔린이나 7천이지 경유는 5천이 정상임.

저는 엔진오일5천~6천마다 교환 미션오일 4만마다교환 합니다. 오일만 자주갈아줘도 괸찬습니다.

한번 너어보시고 효과있다고 생각들면 그담부터는 식물성으로 만든것을 검색해서 넣길 추천합니다 식물성은 아무히 많이너어도 엔진에 무리 안갑니다 한번 너어보면 효과느낄겁니다 안너어본분들은 효과를 못느껴봐서 못너을겁니다

수분제거제는수분제거효과와연료계통의녹방지효과가있습니다

디젤 차에만 넣으십시오

8만키로인데 고장나는게 이상하죠 요즘...ㅋㅋ

5천은 좀.... ㅋ 메뉴얼에도 2만이라고돼있고 가혹주행조건이 15000인데ㅋ

직영AS가서 순정품으로 교환시 1만키로 주기가 딱 맞고요 일반카센터에서 갈면 5천키로 주기로 갈아야 합니다.

뷔르트 세라믹엔진프로텍터 돈값합니다 5만키 까지 보호가 된다고는 하는데 엔진오일 3번 교체할때 한번씩 넣어줘요

백설식용유 넣고 달리면 고소한냄세 나서 좋아요

@@user-yc5st3th3p백설 참기름은 안될까요~??ㅎㅎㅎ😂

​@@user-yc5st3th3p방앗간 들기름이 꼬소한 냄새류는 최강임

기분이 상승했군요

연료 넣을때마다??

잉 연료 첨가제는 2~3000km정두 따고 넣도 돼는데. 기름 넣을때마 넣다니. 첨가제는 카본찌거기 제거제라

연료첨가제를 넣으면 엔진소음 줄어들고 출력이 증가되는건 맞겠지만 연료넣을때마다 주입하는건 결코 권장할 사항이 아니라고 사료됩니다. 다른 유투브를 보면 연료첨가제(부스터)를 자주사용한 차량엔진에 있는 밸브가 구멍이 난걸 봤습니다. 그분도 카센타 하시는분인대 넘자주 연료첨가제넣는건 바람직한게 아니라고 하더군요

연속으로 계속 넣으면 엔진 망가집니다~ 권장 키로수 있을겁니다~

그것도 다른 조사자료보면또 아니라는 것도...

사투리 누룽지입니다

있습니다

불스원에서 나온 LPG 전용 연료 첨가제가 있는데 LPG 충전소에서만 넣을수 있습니다.

​@@user-zr6nw1xl4i대형마트 가면 자동차 용품코너 진열대 에 있읍니다.

@@user-fj1zj8qi8n LPG용 연료첨가제는 일반 시중에서 구입하려면 정비소나 LPG 충전소 외에는 구입 불가능입니다. 마트에 파는 연료첨가제는 가솔린, 디젤, 하이브리드(가솔린 하이브리드) 입니다.

코팅제논란이많은건코팅제종류가많아서입니다,미국윈스코팅제써봤는데안전하다고봅니다,또오일으늦게갈아서부작용은아니고요,왜냐면코팅제정도넣고관리하면오일을늦게갈확률이없다고봅니다,즉회사제품을잘선정이중요하다고봅니다

엔진오일을 너무늦게 교체하다보면 상황에 따라서 엔진해드부분에 알루미늄커버 교체해야하는 상황도 나옵니다 증세는 마후라에서 하연연기가튼것이 유독많이 나오눈 차량은 앤진오일고ㅓㄴ리를 너무 안해서 그히 되는겁니다 엔진코팅제는 제품잘못선택하면 엔진 달라붙어요