안녕하세요! 제이특공대 입니다! 벤츠 차량에서 냉각수 관련 경고등이 있어 즉각 정차 후 견인되어 들어온 차량입니다. 차주분의 빠른 대처가 있었기에 더 큰 엔진 손상을 막을 수 있었습니다. 만약 이 차량과 같은 경고등이 표시됐다면 즉각 정차 후 근처 정비소에서 꼭!! 정비를 받아보시는 것이 좋을 것 같습니다. 좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다^ㅁ^
정비사분들도 사람이지 신이 아니죠! ^^ 차량 고장 증상 발생 시 확률적으로 고장 다발생 부분부터 점검하는게 일반적이고 효율적이니 그렇게 접근하게 마련이죠 보통은 실수해도 부품대는 받는 정비업소가 많은데 오진?(결과적으로는 오진 아니네요 ㅎ) 으로 교체한 부품대 쿨하게 않받으셨네요 싶지 않은 결정이셨을텐데요 앞으로도 많은 발전 있으시길 바랍니다. 영상 잘보고 있습니다.
안녕하세요! 편집자 구팀장입니다! '김낙수'님께서 말씀해주신 것처럼 쉽지 읺은 결정 속에서도 책임과 최선을 다하는 모습에 저희 매장 뿐만 아니라 다른 정비사분들이 최종 결정을 내리기까지 믾은 고충이 있다는 걸 알게되는 소중한 시간을 경험한것 같습니다!ㅎㅎ 좋은 말씀 감사드리며 즐거운 주말 되시기 바랍니다! 앞으로도 잘 부탁드리며 시청해 주셔서 감사합니다^ㅁ^
@@제이특공대 자동차 정비업소를 운영하시는 카센터 사장님들도 한가정의 생계를 책임지는 가장이자 같이 일하시는 정비사분들의 생계를 책임져야 하는 회사 대표로서 경제적 손실을 감수한다는것이 요즈음 시국에 진짜 쉽지 않죠 경제적 논리만 놓고 보면 일부 과실? 인정한다해도 써모스탯 부품대는 받는게 잘못된 것은 아니니까요. 일정 주기 지나면 고장 나기 젤 쉬운 자동차 소모품중 하나이고 영상에서도 나왔지만 전동팬 고장으로 써머스탯이 결과적으로 고장난 것이니까요 일부이긴 하지만 실수 인정 않하는 일부 정비업체들도 있는데 인정힐건 인정하고 신뢰 회복에 최선을 다하는 모습에 수입차 오너는 아니지만 감동 받았습니다. 앞으로도 무궁한 업장의 발전을 기원합니다.^^
안녕하세요 김낙수 구독자님 일산 j motors 박종원 대표입니다 제가 금전적 손해를 본게 아닙니다 고객의 시간을 빌려 제가 비용을 내고 공부한 것입니다 과거 저또한 직원일때가 있었습니다 당시엔 회사에 누가 되지 않게 하려고 어떻게든 비용을 받으려 했었습니다 하지만 저희 직장 동료들에게 그런것을 먼저 가르치고 싶지 않네요 어디가면 소비자가 되고 전문 분야가 아니것에서 판매자의 설명대로 따르기 마련 입니다 소비자는 이게 맞는지 아닌지를 알수가 없기에 결과물 로써 신뢰를 갖게됩니다 제가 진단한것이 맞다며 고객에게 비용을 청구할수 있지만 저를 믿고 따라주신 고객의 마음을 먼저 생각하면 돈부터 생각할수 없습니다 댓글을 보며 마음이 뭉클했습니다 너무나도 감사합니다
bmw e60 528 2008 모델인데요. 이것도 전기 구동형 워터펌프를 가지고 있더라구요. 근데 BMW 연료 효율을 위해서 차막히는 상황에서 서늘한 날임에도 불구하고 엔진 팬이 엄청 도는 경우가 많은데요. 혹시 기존 M54 엔진 (기계식 워터 펌프) 처럼 서머스텟을 낮은 온도에서 설정된 것을 지금 N52 엔진 (전자식 워터펌프) 에 낮은 온도에서 열리는 (95도씨) 서버스텟으로 변경하면 엔진 온도를 조금이남아 낮출수 있을까요? 전자식 워터펌프라 온도 제어 해서 알아서 높은 온도를 유지할 것 같다는 생각이 현 유저들 사이에 퍼진 내용인데요. 연료 효율을 조금 줄이더라도 오래된 모델이고 엔진에 열이 많은 모델인데 조금이나마 엔진 온도를 떨구는 방법이 없는지 궁금합니다!
안녕하세요 박남일 구독자님 오늘도 어김없이 댓글을 남겨 주셨네요 ㅎㅎ 저의 짧은 소견으로는 원가 절감 이라기 보단 벤츠가 언젠가 부터 디자인과 현란한 내장마감에 치우쳐 파워트레인에 내구성과 로직 부분을 이상 하리 만큼 국내 자동차 회사보다 못하게 만들고 있습니다 최근 벤츠 w213 e클래스 쇼바의 두께를 보면서 마티즈도 이보다 쇼바가 두껍겠는데? 라는 생각을 했습니다 좋다고 느끼는건 디자인과 실내 감성뿐 입니다 저보고 벤츠를 살거냐고 물어보신다면 S클래스 이하는 사지 않겠다고 말씀드리고 싶습니다
저도 똑같은 증상으로 맡겼는데 서머스텟 교체후 76만원 달라고 해서 바가지 씌운걸 알지만 결제하고 갈려고 하는데 고속팬 돌아가서 소리난다고 하니 다시 차 뚜껑 열고 2시간 기다리고 그러더니 지금 안된다고 설 끝나고 오라고 하던데 펌프 교체 한다고 하던데 또 얼마나 덤탱이 쒸울지 걱정이 되네요 사장님 같은분이라면 믿고 신뢰 하겠네요 2 동탄에는 그런 사설 업체가 없으니 😂
우리집 근처에도 사장님처럼 공정하게 생각하고 사업하시분이 있으면 좋겠습니다. w212 m276엔진 12만에 누유 살짝보여서 예방정비 차원에서 헤드작업 했는데요... 5천키정도 타고 엔진오일 교환하러 다른 무주 협력정비업체 갔는데요. 그곳 사장님이 헤드쪽에 볼트도 풀려있고 누유가 비친다고 해서 헤드 작업을 한곳에 찾아 갔더니... 1번뱅크 실린더 압축비 안나와서 보링 300만원 작업비 나오고 1.2번 양쪽 다하면 600만원 수리비 나온다고 하면서 오히려 작업을 해야 한다고 하더군요... 리퀴몰리 누유차단제 넣고 1년 정도 타고 있습니다. 아직은 크게 더 누유되는것은 없는데요. 정말 속상했거든요. 많은돈 들여서 수리했는데요. 하남덕풍에 제이모터스가 있던데요. 체인점이신가요? 무주협력점이라서 엔진오일 교환하면서 상담 받아 볼까해서요.
영상 잘봤습니다 저도 정비 얼마 해보진않았지만 마인드적으로나 여러가지로 본받고싶을정도로 멋있으시네요 그나저나 저는 W212 제 차량도 7만타고 워터펌프 나갔고 11만되기도전에 인젝터나가고ㅋㄱ 진짜 쓰레기라는 표현밖에는 안나오더군요 지금도 타고는있지만 처음 벤츠 구입할때 새차사서 그때당시엔 너무 미친듯이 좋았지만 w212 타보고 12만까지 타보는 저로썬 내인생에 다신 벤츠는 없다 네요ㅋㅋ 지금도 이제 터보가 나갔는지 느낌이 차가 안나가는것같고 곧 있으면 또 뭐하나 고장날것같네요ㅋㅋ 워터펌프 인젝터말고도 돈들인게 한두개는 아니지만 ㅋㅋ네비도 그렇고ㅋㅋ 그리고 제 생각이 틀린거일수있겠지만 정비하면서도 국산차가 정비 효율이 얼마나 대단하게 만들었는지 감동합니다 현대 기아가 이미지는 그지같지만 정비해보면 얼마나 외제차에 비해 정비성을 미친듯이 잘만들었는지 느껴질정도네요 외제차 보다보면
진짜요?? RPM게이지 오른쪽하단에 있는게 수온계가 아니고 유온계인건가요? 조금만 악셀 밀어붙이면 120이라는 숫자에 머물어 있다가 다시 저알피엠 항속주행하면 떨어지고... 혹시 내차가 잘못됫나 하고 유튜브 영상에서 수온계보이는 영상만 계속 찾아봤는데 다 비슷하 더라구요 타 독일제조사보다 bmw가 10도가량 온도 더 높게 쓰도록 셋팅됐다고는 하던데 맞는 지는 모르겠네요 확실한건 전에 그랜져보다 온도 를 더 높게 쓰긴하는것 같아요 오일은 합성유로 8천마다 꼭 갈아주고있는데 음... 이래서 전문가분들 말을 듣어야ㅠㅠ
어처구니가 없는 고장이군요. 예전에 현기차가 그모냥이여서 7만 되면 알아서 워터 펌프와 써모스탯을 교체 해줘야 했었습니다. 벤츠는 20만 그 이상 가기때문에 진짜 감탄했는데. 더 이상 벤츠가 벤츠가 아니라는,,,근데 애초에 써머스탯도 고장 난 것이니 이건 공임 재료비 책정하는게 맞지 않나요.