[노보스] 좋다고 해주고 싶지만...?! | 트레일블레이저 리뷰 2부 

한국gm(쉐보레) 임직원입니다 30대 초반이고 전 차는 트랙스였습니다. 우선 영상 잘봤습니다. 공감하는 부분도 많고 공감하지 않는 부분도 많습니다 공감하지 않는 부분은 제가 구형 트랙스를 타다 넘어와서 그런것 같습니다 ㅎㅎㅎ 그리고, 영상중에 계속 말씀하신 미국세팅인데 미국에서 판매 안하고 있다고 하셨는데 지금 양산중인 부평1공장 100프로중 90퍼센트는 북미,유럽 수출차입니다 ~ 판매중이란거죠 ㅎㅎ 또한, 리뷰하신차는 풀옵션인아닌 cvt미션 같은데, 풀옵션인 제 차 9단미션도 리뷰 해주셨으면 좋겠네요 (어떤 조건 어느 조건 일체 없이 제 차 얼마든지 쓰셔도 됩니다~)

트블 프리미어급 셀컴먼 옵션 넣으면 2600-2700선에서 가장 가성비 있구요.. 주행및 안전성 현재 만족하고 타고있어요 디자인도 이쁘고 이건 오너들만 공감많이 가는부분입니다 저는 개인적으로 트블 강추합니다!

시승가서 문짝열어보면서 반해버림 크고 굵고 단단함

급커브 오르막 내리막 거칠게 몰아봤는데 엄청 우수합니다. CVT에 3기통임이 맞나 의심스러운 정도이고 브레이크감도 기아보다 우수합니다. 다만 노면 젖으면 급격한 기동이 떨어짐이 느껴집니다. 그리고 스포츠모드 그냥 헛웃음 나옵니다.

24년형 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동급 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고입니다!!👍

미국에서 포드 머스탱, GM 센츄리웨건, 국내에서 르망부터 시작해서 프라이드, 옵티마, 스포티지를 거쳐서 트레일블레이저까지 왔네요...40년 운전 경험에서 봐도 트레일블레이저는 스포티지보다 차는 작지만 성능은 나쁘지 않습니다. 현대차는 경험이 없어서 말 하지 못하지만 기아차같은 엉성한 맛은 없습니다.

제가 트블 선택한 이유 정확히 짚어주셨네요 이 가격대에서.. 현기차는 절대 싫어!!!! 였기때문이죠🤣 돈 많으면 더 좋은차 사믄되죠ㅎ 차알못이라 뭐 자세한 설명 들어도 다 몬알아듣겠고 튼튼하고 안전하면 됐죠..게다가 이쁘고요..7개월정도 rs2륜 운전하고 있습니다만 하루 20키로 정도 출퇴근하고 가끔 장거리뛰고 하는데 만족합니다

디자인 색상 옵션 보다 항상 우선시 되어야 하는것들은 어떤 환경 주로 다니는 도로의 환경 이런한 것들이 중요한거 같습니다. 킬로수도 중요하구요.. 저는 노사장님이랑 반대로 좁은 도로에서 의 어느정도의 작은 SUV는 매리트 있다고 생각이 됨니다.! ^^

저도 이것 저것 많이 고민하며 결국은 트블이를 선택했습니다. AWD도 넣었습니다. (일단 강원도라 있으면 넣는게 낫다고 생각하고... 현장도 가끔 가야하니..) 일단 대부분 말씀하신 내용에 긍정합니다. 구성만 놓고 봤을때는 생각보다 비싸네도 맞고.. (말씀하신것 처럼 그 구성임에도 구성에 비해 세팅을 잘해 놓은것도 맞습니다.) 그렇게 생각하다가도... 이급에 이런것까지 집어넣어놨네..? 싶은것도 있고.. 참 '희안한' 차입니다. 일단 저는 '프레임은 강성이 있어야지!' 라 생각하기에 대 만족하고있으며, 무선 카플레이나, 전동 테일게이트는 대만족입니다! 아쉬운건 하부 소음과 가끔 운전석으로 넘어오는 열기인데, 언급해주신것과 비슷합니다. 심한건 아닌데 이쪽으로 민감하신 분들은 거슬릴 수 있다고 생각합니다. 덤으로 AWD옵션이 단순 4륜이 아닌 Z링크(결국은 토션빔이지만, 토션빔이라고 하기엔 느껴지는게 차이가 좀 있더군요) 및 노이즈캔슬레이션 까지 묶여있어서.. 그냥 '4륜 필요없어!' 하고 버리기엔 애매한, 애매한 옵션이구요 ㅋㅋ.. 남들이 처음 보는 곳에서 원가절감 후, 남들이 천천히 타보면서 느낄 곳에 더 들어간.. 애매하고도 만족하고있는 차입니다.. 뭔가 써놓고 보니 애매하네요.... 이런 저런 기능과, 이 차가 가진 단점이 자신에게는 큰 단점으로 느껴지지 않을때 (아니 단점이 자신에겐 큰 단점이 아닐때 좋지 않은 차가 어디있....) 확실히 괜찮은 차 입니다.

현기차의 다양한 차종이 다양한 결함을 보여주고있어서 이급의 국산차를 원한다면 "트레일블레이저 " 산다음 주행시소음에 대해 방청작업을 좀 하고 사재로 다가 부족한 옵션이나 편의제품을 달면될듯

갠적으로 차사고로 저승갈뻔 한 사람으로 자질구레한 악세사리니 장난감같은거 보다 안전성이 젤이라ㅓ고 봅니다. 내차 싼타페는 앞 범퍼 형체도 없이 망가졌는데 르노차는 사람도 입원안하고 차도 멀쩡하고 저는 갈비7개 금가고 4주 진단났어요. 사고는 1억만건이 나도 같은 경우는 없지만,경험으로 현기가 안전에는 거시기 합니다. 조립하는 인간들도 휴대폰보고 노닥거리고 개판이죠.맨날 데모하고 봉급은 세계1위고 나머진 꼴찌,안전하면 미국차고 GM아닙니까.

모델X, G90보유하고있어서 가족 마실용 세컨카로 경차 생각하다가 안전 때문에 소형suv로 트블RS 옵션 다넣어서 샀습니다. 예뻐서 좋던데 관리 넘 지겨워서 휘발유로 사고싶은거도있었고, 잠시라도 애들이 탈것 같아서 안전 생각해서 샀는데 영상보니 프레임이 튼튼하다니 넘 좋네요. 이정도면 대만족~//

3000만원으로 살 suv 선택의 여지가 없습니다 현기차 거르고 쌍용차 불안하고 유럽차 비싸서 능력딸리고 그렇다면 트블밖에 없어요 방법이...

이 차가 안 좋다면 정상인이 아니죠! 시내에서 빨리 빨리 다니는 한국인에겐 씨티 100 이 제격이죠!

풀악셀! 노선생님 잘봤습니다. 이미 계약은 했지만 영상보고 후회는 안드네요! 늘응원합니다.

본인 뚜벅인데 동네에 주차해논 트블 딱 보고 쉐슬람됨 ㅋㅋ

참 잼있습니다. 같은 차인데 미국에선 엄청인기고 한국인에겐 비추고 , 차를 사는거야 장난감 악세사리를 사는거야 ,한국인은/?

트블 RS 4륜에 파썬 안넣고 3년째 타는데 아주아주 만족합니다. 안그래도 가벼운차에 무거운 파썬 얹고 달리면 무게중심 엄청 손해보죠. 트블은 진짜 RS 4륜에 파썬 빼고 타야 제대로인듯!

4륜9단 미션으로 3탄 한번 해주세용 ㅠㅠ~!! 잘봤습니당

내 생각: 트랙스도 풀체인지를 했으니 트레일 블레이저도 풀체인지를 해서 단점 싹 보완했으면 좋겠다

awd 넣고 젯트링크랑 9단미션으로 리뷰한번 해주셨으면 좋겠네요 ㅠㅠ

다 구려도 디자인하나떄문에 트블 고민하고있는데.. 사람마다 취향이다르구나.. 근데 대부분 디자인만큼은 갑이라는 평가가 많던데

1.35엔진과 9단미션 4륜 궁합이 너무 궁금합니다..ㅠㅠ 그리고 z링크 적용한 이유가 있을거같아서 더욱 더 궁금해지네요.. 액티브 노이즈 캔슬링도 차이가있는지도 궁금하기도 하고..

현기가 정말 싫어서 트블 구매했습니다. 리뷰 감사합니다.

4륜 9단미션 모델 리뷰도 부탁드려요.

cvt는 그냥 부드러운 승차감, 연비 보고 타는거 같음

전륜 cvt와 4륜9단 이 얼마나 차이가 날지 궁금하네요?

노사장님은 자동차에 대한 눈높이가 높습니다,.

디자인은 그냥 넘사고.. rs 2륜타는데 엄청조용하고..(친구도그랬음) 시내,고속 반반인데 연비는 13밑으로 떨어져본적없고 13~15유지 최고는 20까지 찍어봤네요 트블최고입니다

3천은 cvt가 아니고 4륜 9단 입니다. 그리고 다음부턴 옵션스피커에 대해서도 짧게라도 말해주셨으면 좋겠어요~ 푸락쎌!

트블관심이 있는분들은 기본기 강성믿고 구매하심되고. 프리미어.파썬.사륜 추천 3인가족이면 더욱추천 차량내부디자인 옵션 맘에 안드시면 현기 가시면 됩니다 뽑기를 잘하셔야 하는 아픔이 있게지요...센타방문지겹게하셔도 답이없는...큰아픔

흠!~~이 차를 보고있는데 또 맘이 바뀌네요 도대체 노사장님한테 좋은차는 이세상에 존재는 할까요??~

이래서 사륜을 해야되요 ㅜㅜ 노이즈켘슬링 9단변속 사륜 꼭 넣야할듯 무선카플이랑 네비들러가는 옵션을 빼고 사륜하눈게 가격대비 가성비할둣

급발진 위험 감수하면서 현기차 타느니 쉐보레 타는게 목숨 지키는거라 봅니다.

저는 현기차를 엄청 싫어합니다.. 근데 막상 살차를 볼때는 좀 망설여지는건 사실이에요.. 특히 근래에 나왔던 신차들 보면서 함 바꿔볼까? 하고 견적받은거만 3종.. 그치만 옵션이 좀 딸려도 기본은 하는 차를 타야겠다는 생각이 강하게 듭니다.. 특히나 옵션이 차를 선택하는 기준이 되지 않기를 바라면서.. 저같은 사람들 생각해서 노사장님 앞으로도 정직한 리뷰 잘 부탁드립니다^^

전 연비 13키로 정도 나오던데..많이 막히는 출퇴근에서ㅋ 고속도로 가면 보통 16?ㅋ 현기소형suv비해 오래된 1.6터보보다 1.35가 연비좋고, 세금좋고.. 현기 DCT미션은 울컥거리지만 연비때문에 쓰는건데 트블 CVT는 주행느낌도 DCT의 울꺽거림없이 연비까지 좋으니 현기비해 장점만 있는거 아닌가요?ㅋ 디자인? 그건 개취니까 접어두고ㅋ 1.6이 출력쪼금 더 좋아도 와인딩에서는 스티어나서 위험하니 어자피 직빨만 좀더 낫겠죠. 근데 직발은 트블도 좋다하시니 만족

오늘도 무더위에 수고가 많으십니다. 빠른 사과와 깔끔한 마무리... 역시 처세술(處世術) 이 뛰어 나십니다. 노사장님. 안타까운 CVT~~ 항상 응원 합니다. ~Fullaccel ~

이중접합유리? 제네시스에 들어가는 액티브노이즈캔슬링도 들어있는 모델 타신건가요?

소음 부분은 이해할수 없네요. 제차가 같은 사양의 차인데 소음 없습니다. 물론 140~160km 밟으면 시끄럽긴 하겠죠. 그속도에서 시끄럽다고 하시는건 아닐테고. 뭔가 이상하네요.

rs 오너입니다 브레이크는 안좋은건 확실합니다... 전반적인 느낌이 잘 설명된 몇안되는 리뷰인듯 합니다. 주관적이지만 외관은 최곱니다

그래도 정확하게 지적해줘서 보기좋네요. 마지막 부분 총평 영상 시간이 노보스님 색깔이 있는 영상이라 재밌네요. 트레일 블레이져는 디자인보고 살듯하네요 ㅋㅋ

Z링크가 그래서 필요하죠

ㅋ 잘봣읍니다 담차는 트블입니다 ㅋㅎ

가성비를 논할려면 프리미어에 전동트렁크 넣어서 2500정도에 사거나 액티브 깡통이 나음 일단 디자인은 넘사로 이뿌기에 물론 rs 앞이 간지긴함 근데 가성비흘 논하면 2400~2700정도로 각잡고 그사이에 맞게 트림과 옵션넣고 타면 이만한 가성비에 튼튼함을 가진 차가 없음 왜 최상위트림 3300짜리를 보고 가성비를 논하는지 이해가안됨 프리미어도 엄청 이뿌고 액티브도 엄청이쁨

이쿼녹스도 한번 부탁 드려 봅니다.

그래도 트블이 흉기차 코나,셀토스보단 훨씬 좋은 차 ㅋㅋㅋ

현제 리뷰하신 차량은 2륜 차량이네요 z링크와 9단 4륜은 옵션이 빠진 걸로 보이는데 얘기하시네요 awd 패키지 안해서 .. 패스 하체 좋아 보이던데 .. 4륜 기대해봅니다

튼튼혀!

저는 트블 RS 풀옵션(4륜 파썬등 다 넣음) 차주입니다 일단 브레이크는 ㅈㄹ 맞은건 맞습니다 그냥 항속주행(시내, 고속)은 괜찮다고 봅니다 스파크 타다가 이거 풀옵으로 넘어오니 신세계인건 맞지만 장단점은 확실한 그러니까 호블호가 확실한 차량임이 확살해요 풀옵은 가성비로도 안맞아요 가성비 따지면 트블 RS나 액티브에 옵션 한두개면 맞겠습니다만, 현기 싫은 사람에겐 대안중 하나가 될듯하다엔 글쎄요;;; 그건 저도 잘 모르겠어요

가감없는 리뷰 늘 재밌게 잘 보고 있습니다!!

이때 젊어보이네요..

노사장님 항상 잘보고 갑니다 풀악셀입니다용

결론는 좋은차네요

이라면 과학은 알아서 걸러지겠네요 ㅎㅎ 고속도로서 150 칼치기, 브레이크 이런애들 워낙 많아서 불쾌 했는데 적어도 트블 타는 사람은 안그러겠군요

죽을때까지 현기차는 안사는 일 인.

소나타랑 비교해서 더 좋나요 나쁜가요?

4륜도 리뷰 부탁드려요 4륜은미션이 다르던데 리뷰 부탁드려요

총평에 디자인에서 아~이사람은 개취가 확실하구나라는 생각이

CVT밋션은 어떤가요? 쉐보레 밋션으로 문제 많은데... 제차 올란도가 얼마전 미션 맛가서 수리했어요 모든게 다 좋은데 밋션이 병신이라 구매가 꺼려지네요 제차가 젠1 지금 나오는게 젠3인가요? 콜로라도도 카페보면 변속얘기 있던데...담차는 뭘로할지... 현기는 제외 르노와 쌍용는 땡기질 않고 쉐보레가 답인데 cvt미션이 답일까요?

고속도로 연비가 8.5라면 짐 실은 1톤 덤프트럭 수준이네요.? 쏘렌토도 시내 8~9 국도, 고속도로 평균 18은 나오는데요...~

총평에서 디자인 ㅋㅋㅋ 아니 코나랑 셀토스를 트레일블레이저 보다 이쁘다고?

이번에 구매하려고 생각중이라 리뷰다 보고 있는데, 코너에서 잡아돌린다는게 무슨말씀이신가요?? ㅠ

만약에 토션빔이 아닌 z링크에 4륜 옵션이 들어가면 주행에서 코너링이 더 좋아지나요??

트블이 3천이면 9단미션에 Z링크를 말하는 건가요??

풀옵 차량으로 리뷰 해주세요! 사륜 z링크

Rs 2륜 썬룹빼고풀옵 타는 사람인데.. 트블의 장점은 외관과 튼튼함? 정도인듯.. 확실히 가성비나 실용성으로 살만한 차는아님

이미 쏘렌토 산 사람으로서 따봉입니다.~!!!

연비는 이상하네요.. 말리부 1.35 저속때 빼고 고속으로 가면 연비 24도 나오는데...2부 정도면 18이상은 나와야 정상인데.. 트레일블레이저는 다른가...

노면 젖은 상태에서 리뷰하면서 객관적인 리뷰가 된다고 생각하나.. 풍절음 관련해서는 공감하기 힘드네요 셀토스나 xm3가 훨씬 심하고 트블은 조용한편이라 느꼈는데요

재밌다 ㅎㅎ

훌륭한 리뷰 잘 보고 갑니다.^^

4륜9단 미션으로 3탄 한번 해주세용

4륜옵션넣은 트레일블레이져 리뷰봤으면 좋겠는뎇아쉽네요

노사장님 화이팅-^^*

👍 굿

디자인만 보면 트블인듯합니다.

재밌음 믿음도 가고 이게 다야 윤성로

4륜 옵션 넣으면 앞유리를 뭐 방음유리로 넣어준다고 해주더라고요

지금 몰고 계신차는 RS 4륜 아닌가요? RS 4륜은 CVT아닌걸로 아는데요~^^

타보니... 2단 cvt 랑 4륜 9단 자동변속기랑 너무 다른 차 같음..

이 차는 rs급에서는 4기통 1.6터보 가솔린 그리고 멀티링크 awd 이렇게 팔면 대박일건데 물론 가격은 스포티지 투샨급으로

개4마리로 달릴것인가 말3마리로 달릴것인가

노사장형때문에 난 자꾸 트레블 레이져 로 부른다 트레일 블레이져인데, 어쩔꺼야 ㅋㅋ

재원에는 스티어링이 랙타입으로 나왔는데요

스티어링이 사양에는 랙앤피니언으로 되어있는데요

고민이군요~ 코나와 트레일블레이져 고민하는데 뭐가 좋을지 고민입니다.

4기통에 1.5까지만나와도 좋았을것을..

감사합니다 도움이 많이 됐습니다

말리부1.35도 리뷰해주세요.

디자인에 진짜 맘에 드는데 브레이크는 좀 ....소형suv는 역시혼족이죠 ...결혼한분이라 다 개인적인 소견인듯

하아...진짜 쉐보레는 올란도 이후로는 현기차를 이길만한 차를 못만드는 것 같아요...ㅠ,.ㅠ 올란도를 5년 넘게 탔던 사람으로서 (지난달까지 탔음) 온 몸으로 느껴지는 탄탄하고 쫀쫀한 느낌이 좋았는데, 이런 느낌이 좋아서 차를 선택하는 사람은 별로 없는 것이 현실이고.... 어디까지나 주관적인 느낌일 뿐이라 다른 사람들에게 설명도 힘들고...에휴...

묻지도 따지지도 않는 노사장님 리뷰 최고!!

항상 재밌게 보고있습니다~ 혹시 기회가 되시면 미니 클럽맨도 부탁드립니다!

현기차 처럼 브레이크가 팍팍 밟히나요? 그럼 최악인데요...

썸내일 돌려까기 ㅎ 편집자 굿

노사장님 세차용품 판매를 서둘러 주십시요

연비가안좋은건 고속안정성이좋아서 다른차보다 평균속도를 너무밟으신거같습니다ㅋㅋ

연비가 이상하네요 ㅎㅎ

3000이면 cvt 아니고 9단이고 토션빔 아니라 z링크입니다.

형아 잘나와여 이제