[노보스]이정도면 사고싶다 | 기아 쏘렌토 하체 2부_노사장

Подписаться 388 тыс.

Просмотров 945 тыс.

50% 1

─　 노보스개러지 OPEN 　─
＇ 예약 및 상담
＇ 전화번호 : 010-8361-5856
＇ 카카오톡 : nobossgarage
＇ 상담시간 : 09:00 ~ 19:00 (평일)
＇ 주소 : 서울특별시 동작구 동작대로 237-1
＇ 영업시간
월-금: 09:00 ~ 19:00
토요일: 09:00 ~ 15:00
※ 매달 2, 4주 토요일 영업
＇ 차량 협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
＇ 노사장 카카오톡 : fashion74
#노사장#기아#쏘렌토

Авто/Мото

Опубликовано:

15 апр 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 484

@user-ge7jp7xb7o 11 месяцев назад

깔거 까고 칭찬할거 하고 솔직한 리뷰 너무나 잘들었습니다. 이런분들이 국내차 연구시설에 많이 계셨으면하는 바램이네요.

@user-tp5sq7ae8e 6 месяцев назад

가뜩이나 현대, 기아는 타 브랜드보다 진동, 소음이 심한데 이런 결함으로 인해 엔진부조화와 급발진이 발생하며 진동과 소음이 더 심해졌다. 리콜은 절대 안하고 무상수리만 하는 브랜드 현기. 심지어 무상수리한다고 결함이 해결되는 것도 아니고 완화시켜서 시간버는 수작. 어쨌든 현기차는 굴러는 가지만 진동과 소음으로 인해 피로를 참아가며 타는 차다. 현기차그룹은 재벌 및 대주주가 자국민 등쳐먹는 기업이다. 이런차를 구매해주는 국민들은 오로지 가성비 품질은 생각 안하고 돈만 아끼려고 한다. 멍청한 현기차 댓글 알바들아 어서 대댓을 달거라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여론조작하면서 돈벌고 싶냐?

@user-hp6nc9sp9l 27 дней назад

현대 기아 연구소애들하고 노사장하곤 클라스가 달라요ㅋ 연구소 애들은 이거보고 비웃어요. 유튜버가 돈벌라고 별짓다한다고ㅋㅋ

@ryankim7532 3 года назад

방청재 그 얼마한다고 아껴서 부자되것다... 하체 후리기는 노사장이 최고다 👍👍

@user-rt4lx2tx2m 24 дня назад

근데 이게 수십만대에서 천원씩만 깎아도 오지게 원가절감이 됌;; ㄷㄷ

@user-ei2zi9vg2v 3 года назад

솔직한 리뷰 응원합니다.. 늘 소신을 유지해 주셨으면 합니다.. ^^

@jaerho9333 3 года назад

리뷰는 당신이 최고네요.. 항상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 사장님 필승 👍

@user-mi9ss9wj8p 4 года назад

와~~ 노사장님이 이런 찬사를~~ 고칠 부분은 분명하나 확실히 나아진듯합니다~ 와~~ 쏘렌토~~

@user-xi4wt1mu4x 3 года назад

노사장님이 자부심을갖으랩니다 이런날이오네요 ㅎㅎㅎ

@user-it8lk3hp5f 4 года назад

정말 리뷰 잘한다...

@going7298 3 года назад

노사장 리뷰볼때마다 원따봉 날림 ㅎ ㅎ 자동차 기술에 노하우를 보는듯 ㅎ ㅎ 노사장님 같은 분이 있기에 우리나라 자동차 업계가 발전하는 거임 즉 지적은 좋은 것이고 발전의 큰 척도가 되는것이다 현기차 뿐만 아니라 울 나라 자동차 업계의 마인드가 모든 소비자들에 충족이 실현되는 날이 오기를 조속히 기원해본다 후리기 영상 잘 보고 갑니다 노사장님 수고 하셨습니다 bay bay

@DaNa-se1gu 4 года назад

하체 후리기는 역시 노사장님이 지존이십니다.

@user-gi7un1ds5j 4 года назад

최고이십니다!

@user-jy6wy5sy1g 3 года назад

그란디, 노사장 실력 인정한다. 고마워유.

@user-or1vp1ls9h 4 года назад

노가장님의리뷰는 소비자들을 똑똑하게만들고 제조사들끼리의 경쟁력도 높이는것같아요~! 항상 직진 노사장님 볼매볼매~♡♡♡♡♡♥♥♥♥♥풀악쎌~~^*^

@takeitez5818 3 года назад

사장님 꽤 칭찬이 있어서 욱(?)하시는게 안나오는 리뷰가되...나했드만 방열처리에서 ㅋㅋㅋ보고 빵터졌네욬ㅋㅋ 리뷰 꽤지난거지만 재밌게 잘봤습니다~👍

@Postpark87 4 года назад

하이브리드가 궁금했는데 아쉽네요 그래도 최고의 리뷰였습니다

@user-zk1dl7vy7b 4 года назад

어허! 칭찬일색 너무 보기 좋네요~~^^

@user-hc7re8ib6l 3 года назад

처음부터 끝까지 기름 바른 것 마냥 한마디한마디가 예술입니다. 하부 검사하는 데, 요즘 알미늄 너클은 기본이고, 그랜저급 부터 어퍼암도 알미늄이에요! 그리고 언더커버 탈착없이 오일,필터교환 가능하게해서 정비성도 좋아졌어요.특히나 전륜차 우측 등속조인트가 많이 굵어요! 그리고 승차감을 위해서 수입타이어를 적극 다양하게 사용하더라구요. 현대기아 품질 좋아지고 있는 건 사실입니다. 수입차에서만 보던 별각 볼트도 보임.

@error9311 4 года назад

소화제같이 속이뻥뚫리는 리뷰♡♡

@user-op8gt1yb2r 4 года назад

아 개웃기넼ㅋㅋ 항상 단열소재 대충할꺼면 하지 말랬더니 진짜 싸그리 몽땅 뺐네ㅋㅋㅋ

@dkmin5019 4 года назад

노사장의 지적을 현기차가 많이 참고하는 듯 합니다...ㅎㅎ

@bklee-kx2kb 3 года назад

ㅋㅋㅋㅋㅋ피드백 지리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Life0852 3 года назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜네요

@kingarthur6367 3 года назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵 터짐 ~~ 현기차 대펴님들 ... 스트레스 엄청 받으셧나요 ㅋㅋ

@soniclee5446 3 года назад

개인적인 생각엔 하체구성 좋고 다좋은데 방음 소음까지좋아버리면 사람들이 팰리세이드를 안살까봐 일부러 차급을 나눌려고 한게 아닌가 의심이....

@user-gv3sn4qj2h 3 года назад

노사장님이 이렇게 극찬하시니 사고 싶네요...

@user-qx9qz2ly9b 4 года назад

노사장님. 국산차 리뷰에 이렇게 많이 웃으신적이 별로 없는 것 같은데 보기 좋으십니다. 👍

@user-cg1sx6mr9h 4 года назад

노사장님 대박.... 미션 문제 생길거라고 의견 내놓으셧는데 진짜 지금 소렌토 미션 문제발생 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@user-nv8ut6pm3z Год назад

.??

@user-nv8ut6pm3z Год назад

.?.?????.?,??

@user-nv8ut6pm3z Год назад

? ??????

@global_lee 4 года назад

형.. 형이 갖고싶다고 직접 얘기해버리면 어떡해.. 형이 할수있는 최고의 칭찬을 이번 쏘렌토한테 주는거야?

@user-cn5st3eo2p 3 года назад

차알못이라 관심없었는데 이번에 신차를 구매하게 되어 구독해서 보고 있는데 이분은 찐이네요. 잘못하는거는 잘못했다고 말하시고 잘하는건 잘했다고 말하시는거 보니 믿음이 가요.

@user-id4wr2gj8r 4 года назад

구력에서 나오는 노련함! 너무 멋지십니다 노사장님!👍👍👍

@DaneilMoon 3 года назад

아니 세상에 ㅋㅋㅋ 이렇게 노사장님이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세상에 뭔일이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단열소재는 또 뭔일이랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kdk20911 4 года назад

쏘렌토 하이브리드 하체리뷰도 보고싶네요 ^^ 노사장님이 국산차 칭찬하는 날이 오다니 ㅎㅎㅎ 국산차도 정말 좋아졌나봅니다..

@user-nc9es6lw5m 4 года назад

이 가격대에선 정말 잘 뽑아줬네요. 말씀대로 막 그렇다할 장점도 없지만, 깔 것도 딱히 없네요. 스탠다드!

@user-zg8be1bp4x 4 года назад

노사장이 최고인 이유? 예전부터 서브프레임 하드포인트 그리고 앞까지 연장하는것들 엔진의 위치 알루미늄사용등 막 이야기하는것같았던 내용들이 최근 현대기아차에 반영되면서 점차 상품성이 좋아지고 있다는것! 더불어 국뽕아닌 국뽕이 생긴다는건 덤~

@user-fj9lp6sj6o 3 года назад

설명 참 잘하십니다

@user-mq9xh6zb5u 8 месяцев назад

시원하게 분석 감사합니다 하이브리드 하체도 분석 한번 해주세요 노보스님 ..

@user-xq2ct4ny1m 3 года назад

리뷰는 정말 쵝오 입니다ᆢ 깔거 까고 칭찬할거 칭찬하고ᆢ

@kiseongyeom724 3 года назад

노사장 노력 때문에 이쁘게 개선되고있네요

@nimidoraful 4 года назад

역시 리뷰는 노사장님! 국산차도 점점 좋아지나봐요 노사장님의 노고도 영향이 있었을꺼라 생각합니다

@user-nr6cq8nv1k 4 года назад

노사장님의 칭찬에 공감합니다~^ 다만~ 쏘렌토 신차 결함에서의 결함및 자발리콜이 많아졌는데 자발에는 찬사를 보내지만 신차 결함에 의한 리콜이 많은거에 대해서는 현기차의 자아반성이 필요한 시점이라 보여집니다. 전기차로 손바뀜의 의한 불만이 어떻게 이어질거란건 예상되지만 품질만족에 의한 국산차의 불만은 계속 쌓이갰지요??

@user-gj6cu7en9g 4 года назад

영상 재밌게 시청했습니다 노사장님 영상을 보면서 느낀건데 같은차종으로 내수용과 수출용 하체후리기 컨텐쳐 기대할수 있을까요?!

@k5k53 4 года назад

잘 봤어요 👍👍👍

@joecho3357 4 года назад

형 삐까뻔쩍한 Garage 랑 건물 보고 돈독 올라서 모트라인이랑 싸운거라고 오해해서 미안해, 그래도 리뷰는 형이 짱이니까 계속 보긴 했는데 법정 판결도 났다니까 이제 편한 마음으로 계속 볼께, 앞으로도 화이팅

@user-lw4cw4sy2g 4 года назад

고생하셨습니다 풀악셀입니다!!

@jaeseoke461 4 года назад

간만에 칭찬 내가 다 뿌듯하네요

@user-xs5mp6pt8p 3 года назад

잘보고있습니다.화이팅

@user-zs9cd8ko1k 3 года назад

잘보고 있습니다 ~^^

@user-tf1vi1ky3o 4 года назад

대한민국 최고의 리뷰어 분께서 국산차 하체를 이렇게 칭찬을 하는건 처음인것 같네요!! 국산차가 그만큼 좋아졌다는 거겠지요!

@amust1583 3 года назад

이분 리뷰하는거 쭉봤는데 현기차를 칭찬하다니.... 신기하네 그만큼 쏘렌토가 잘 나왔다는거....

@user-wo4yu2pf1u 4 года назад

최고의 리뷰 감사합니다

@user-ri4ub1zb4j 2 года назад

노사장님 화이팅! 기아 화이팅!

@soonwook5307 2 года назад

차에 가장 중요한 거는 엔진,자동변속기 입니다 불량엔진 때문에 다른 거는 평가할 가치도 없지요

@mjk7686 4 года назад

최고에요

@user-ri4ub1zb4j 4 года назад

최고입니다

@user-mt4kx2gn8i 4 года назад

역시 치킨뜯어먹으면서 보는 노사장님의 하체 후리기 굿굿😃😃

@user-gq1wk7rf8p 4 года назад

오랜만에 기분좋은 하체후리기였네요 ㅎㅎ 에바가루 문제가 잘 해결 됐다면 구매률 높아지겠네요!! 작년에 차 안사고 기다리길 잘 한 건가요? ㅎㅎ

@user-sg6zw7cf9l 3 года назад

쏘렌토 살까말까하다 이영상보고 계약합니다 감사합니다

@2ding 4 года назад

아마 디피에프가 엔진쪽으로 이동하면서 열이 줄어 들었다고 생각되어 열차단 커버가 빠진듯

@user-ij5om8pk9d 2 года назад

노사장님의 입담은 정말 짱 ㅎㅎㅎ

@SoHo_KR 4 года назад

드라이브 샤프트 베어링 브라켓에 추가 롤로드 붙인건, 싼타페나 카니발 등등에 이미 있던건데요...

@user-dl4oj6zo8o 4 года назад

노사장 최고야

@user-uu4cw6fp2l Год назад

이제 노사장은 현기차 블랙리스트에서 삭제 되었습니다. 역시 노사장 리뷰는 최강이얔ㅋㅋㅋㅋ

@younglaikim8540 4 года назад

드라이브 샤프트 브라켓 지렸다. 차대도 좋은데 세팅도 잘했네요. 그런데 모 하부코팅 유튜버 영상보니까 바닥 차대구성이 디젤하고 하이브리드가 다르더라구요. 하이브리드는 배기라인 좌우 공간에 가로지지대가 추가되어있고 세로쪽도 높이가 다릅니다. 노사장님이 하이브리드도 하체 비교 부탁드립니다.

@user9984--- 4 года назад

올만해 기분좋은 리뷰네요

@Daniel_HUH 3 года назад

상세한 리뷰 감사 드립니다

@utlandboy 2 года назад

차 뭐로 바꿔야 하는지 한 3년을 끙끙 앓던 사람입니다. 노사장님 리뷰들 쭉 보면서 이제야 감을 잡았네요. 제 오랜 고민을 해결해 주셔서 너무 감사합니다. 앞으로도 꾸준히 건승하시길 바랍니다.

@user-dg5gx3fy4u 10 месяцев назад

어떤차를?

@user-fn7vm2pf9q 6 месяцев назад

😅😅😅😅@@user-dg5gx3fy4u

@user-oq3zm9xy4w 4 года назад

인트로 좋고 ㅎㅎㅎㅎ

@user-ih1ll1eo3i 4 года назад

이런 리뷰어 들이 많아져야 더 발전한다

@RT-wd1fv 4 года назад

고급 리뷰 오래 보고싶어요.

@user-zj2tv4yp1s 4 года назад

동물이 리뷰하는거 보다가 사람이 후리는거 보니깐 좋구마이~~

@bass_rhythm 4 года назад

개인적으로 국산차 중에서 쏘렌토를 제일 좋아합니다. 그만큼 쏘렌토는 기아의 자존심이죠. 이번 플랫폼 정말 좋네요. 빨리 돈 벌어서 첫 차 쏘렌토 사고 싶네요.

@user-nose0 4 года назад

사랑합니다

@jvkim7276 4 года назад

사륜차량 미션에 샤프트 나사선마모는 개선되었을까? 12~16년식 커플링은요?

@user-st9gd5us1k 2 года назад

하체 단열소재 한번 해보자는거지? 빵터짐^^

@user-bq8yr3yj1w Год назад

국산 기준 좋타는거지~~노사장 강의 잘들었음 다아는 내용

@ur-Jasmine 4 года назад

마지막 좋은얘기 십니다.

@user-uo5eu6pr4i 4 года назад

잘봤습니다 ~ 감사합니다~~

@user-yy5lp8yb9f 7 месяцев назад

노사장님은 👍 맞는말만 😊

@leesangjun7636 4 года назад

따끈따끈한 리뷰 넘 잘 봤습니다. 근데 노사장님 지적하신 19분쯤의 단열 소재 부분.. 진짜 하나도 없다는 건 말이 안되는 거 같아요 ㅋ 설마 조립 불량일수도 있을까요?

@mikecheck4353 3 года назад

기아차 근무하는 지인에게 물어보니 디젤차량은경우 테스트해본봐 단열소재가 없어도 열전달이 없었다고 하네요. 가솔린같은경우는 뒷쪽에 열이 올라와서 방열판을 장착한다고 하구요.

@gblee6977 4 года назад

와 노사장님 ! 중간중간 심한말 하신거말고는 이번 전문 자동차 리뷰, 정말 보고 듣기가 좋왔어요. 이번처럼 차분하고 욕만좀 줄여주세요. 화이팅하세요.

@mmkhmin 4 года назад

GB LEE 그맛에 보는데...

@user-ix5em8ww8u 4 года назад

노사장 파이팅! 현대기아 파이팅! 풀악셀👍

@user-tr7ks8ei2h 4 года назад

대한민국 화이팅 현대기아 화이팅 노사장님 화이팅

@jmkim1224 4 года назад

헐... 미쳤다! 엔진오일 필터 캡이 아래로 설치 되어 있네요.

@bluerose1570 4 года назад

단열소재는 노사장님 책임 지셔야겠네요. 왜 하지 말라고 해서 ㅎㅎㅎ "이럴거면" 이라는 말은 못듣고, "하지 마"까지만 들었나봐요

@haessung2260 7 месяцев назад

신형 싼타페 하체리뷰보고 왔는데 싼타페는 욕 개쳐먹던데 3년도 더 된 소렌토가 칭찬 엄청받았네ㅋㅋ

@211st4 5 месяцев назад

사실 하체는 똑같은데 기분따라 다름

@user-jz2tv2bx6d 3 месяца назад

울산 현대차공장 알바가보세요ㅋㅋ 현기 극혐하게됩니다.. 물론 한국에선 현기탈출이 힘들지만..

@user-jj7xo5cn7m 2 месяца назад

현대차가 문제가 아니라, 노조에 소속된 작업자들이 문제, 일은 적게하고 돈은 많이 받고 싶고, 받는만큼 합시다.

@user-qw3dw9dg8v 7 месяцев назад

승차 리뷰도 꼭 꼭 부탁드립니다~~~😊😊😊

@user-gn7ib7fu2u 4 года назад

믿고 보는 노보스~~~

@user-lz8gy7mo5v 4 года назад

굿^^

@user-kd7kb4gi3l 4 года назад

형 리뷰할때 부품 명칭 같은거 못알아먹는 사람 대부분이니까 자막으로 짤막하게 설명을 넣어주면 더 좋을 것 같아

@aromatic6619 3 года назад

본인도 잘몰르는데. 뭘

@user-cuty3dg6hd59 3 года назад

@@aromatic6619 라방에서 부품명칭 실시간으로 알려주시는데 라이브방송 못보셨나보네요~ 시청자들이 어려워하면 쉽게 풀어서 친절하게 설명해주십니다~

@user-channyjoonydady 3 года назад

아.. 배우고 싶네요 뭐 잘 모르겠는데 암튼 너무 배우고 싶삽니다

@baduky 3 года назад

습식 DCT 와 건식 DCT 의 기술적 차이가 뭔지.. 사용자가 느끼는 차이는 뭔지 언제 따로 꼭지를 잡아서 설명을 좀 해 주세요. 아니면 차가아닌 미션을 주제로..해주셔도 좋구요

@user-bk4up7td9e 4 года назад

아 근데 자동차 리뷰 진짜 여러사람꺼 보는 편인데 노사장이 최고인듯... 가지고 있는 데이터베이스가 남달라

@user-rm2sy6vx5h 3 года назад

노사장님 리뷰 보고 쏘렌토 계약 했습니다

@sangsu0709 4 года назад

하브도 부탁드립니다 ~~^^

@UUZaJuck 4 года назад

운전석 뒷좌석 밑에 스피커 같이 생긴거 뭔지 궁금하고 운전석 뒷바퀴 뒤에 있는 통 요소수 인가요?

@yeormTV 3 года назад

쏘렌토 하브는 앞뒤 밴틸이래욤 노사장님 하브 리뷰해주세용

@user-zu2zv9jq5r 4 года назад

노사장님 화이팅 입니다.

@whitei5504 4 года назад

노사장님 최고~

@leemr.1026 Год назад

이분한테 자동차 강의 받고싶네요 ㅠㅠ 멋져용

@cw73589 4 года назад

노사장님 차종마다 핸들유격이 어느정도 인지 설명좀 부탁드립니다

@damonj.3590 3 года назад

노사장님 쏘렌토 하이브리드도 언제 한번 리뷰 해주세요~

@user-vn7ze1hf9f 2 года назад

박수 멋지세요

@SJkopa 4 года назад

신형 쏘렌토로 가즈아~~

@user-po5gm3ou2e 4 года назад

G80도 보고싶습니다ㅎㅎ

@VIP-jg1zc 3 года назад

마지막 내연기관일때 칭찬하다니 ㅋㅋㅋ 이제 전기차 처음으로 돌아가구 다시 개판되면? ㅜㅜ

@user-kq2vx5bp4u 3 года назад

이젠 쑈바도 에어보조쇼바 가야하지 않을까요 저세제어형으로 고속도로에선 바닥에 밀착시켜주고 ..비포장은올려주고 커브길은 쏠리지 않게 균형잡아주는 방식으로...