● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다. ● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다. ● [ 차업차득 인스타그램 ] : bit.ly/3srzhAZ ● [ 차업차득 블로그 ] : bit.ly/3K0QHdI ● 본 영상은 '가레트 모션’ 유료 광고 내용이 포함되어 있습니다. #자동차관리 #자동차상식 #운전상식
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삼정 터보 국내 업소로 포르쉐, 벤츠 , 등등 외국 고성능 터보에서 부터 국내산 망라하고 심지어 탱크용 터보 차져도 손봐 준다고 합니다.고장난 터보를 수리한 물건과 맞교환 하는 방식의 거래라고 해서 저렴하다고 하며 , 기술력은 정평이 나 있다고 하니 ... 도움이 되시길 바랍니다.
원래 레이싱에서 사용되던 기술인데 양산차에 적용되어서 빛을 보니까 많은 차종에 장착되는 것 같아요. 초창기에는 단순히 출력 상승에 초점이 맞춰져 있었는데, 요즘에는 환경 규제로 인해 장착되는 경우가 많죠. 2.0 자연흡기보다 1.6 터보가 힘이 더 좋은것처럼요. 다만 터보차져는 엔진오일 관리를 잘 해야되요. 그리고 가끔 순정 터보에서 용량을 큰 것으로 바꾸는 경우가 많은데 보증에서 제외되는 경우도 많고 10년 탈거 5년도 못 타는 경우가 많습니다. 엔진 망가뜨리기 딱 좋다는거죠.
레이싱에서 더 거슬러 올라가면 2차대전때 사용 하던 레시프로 항공기들이 과급기를 사용했죠...고고도로 올라갈수록 공기가 부족해서 출력이 떨어지니 과급기로 보충했었습니다 이마저도 항공기 사이즈에 따라 한계가 있다보니 슈퍼차저와 흡기계통에 물+메탄올 분사 방식을 쓰거나 슈퍼차저 및 타보차저와 인터쿨러 까지 다 때려 박은 항공기도 있었으니... 전후 기술 발전으로 차량에 겨우 상용화 했죠..
매번 좋은정보 감사드립니다! 다름이 아니라 제 차가 아반떼 MD(2011년식)를 타는데 그동안은 많이 몰지 않아 몰랐는데 작년에 정기점검에서 엔진오일이 아예 없다며 점검 자체를 거부 받았습니다. 이후에 현대차 본사에 문의를 했더니 서비스기간이 끝났기에 아무것도 해 줄수없다는 답변만 받았습니다. 그런데 그 이후 엔진오일은 한번씩 바닥이 나고 있습니다. 앞으로 어떻게 해야 할지 잘 모르겠습니다. 주변 지인들의 조언으로 예비로 오일을 가지고 다니고는 있는데 보다 좋은 대안이 있었으면 해서 문의를 드립니다. 부탁드립니다!