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대부분 잘 안지켜서 고장내고 있습니다. 터보 차량 관리 방법 및 수리 꿀팁 [ 차업차득 ] 

차업차득
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● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다.
● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다.
● [ 차업차득 인스타그램 ] : bit.ly/3srzhAZ
● [ 차업차득 블로그 ] : bit.ly/3K0QHdI
● 본 영상은 '가레트 모션’ 유료 광고 내용이 포함되어 있습니다.
#자동차관리 #자동차상식 #운전상식

Опубликовано:

 

17 янв 2023

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Комментарии : 200   
@cucd_official
@cucd_official Год назад
# 시청자 구독자 여러분들의 많은 관심 덕분에 이번 영상은 가레트모션과 협업하여 제작하게 되었습니다. 앞으로도 언제나 초심을 잃지 않는 차업차득 되겠습니다. 감사합니다. 가레트모션 공식 블로그 이벤트 : blog.naver.com/garrettmotion/222988055593 가레트모션 공식 A/S서비스 센터 : blog.naver.com/garrettmotion/222904556084
@user-bg1zc8fb9x
@user-bg1zc8fb9x Год назад
터보달린 차들 진짜 예열후열 잘해야하지만 더 중요한건 엔진오일 잘 교체해야 고장안납니다
@user-ge6hr9be8m
@user-ge6hr9be8m 2 месяца назад
터보차량은 엔진오일 교체주기가 어떻게돼요?
@kimheka
@kimheka 2 месяца назад
​@@user-ge6hr9be8m덜덜거리면 그냥 가세요
@user-ge6hr9be8m
@user-ge6hr9be8m 2 месяца назад
@@kimheka 무슨말이신지..
@user-eb5oq1dy4x
@user-eb5oq1dy4x Месяц назад
​@@user-ge6hr9be8m 개인적으론 5000 넘기지 않는걸 추천합니다 자연흡기는 그냥 광유 넣으셔도 1만킬로까지 상관없지만 터보는 될수있으면 합성유 가능하다면 5000넘기지 마세요
@0127_Jehun
@0127_Jehun Год назад
** 가레트와 양대산맥인 보그워너도 있고 국산브랜드인 현대위아, 계양정밀 도 있습니다. 내 차에맞는 터빈을 껴야지 터보튜닝도 아니고 가레트제품 껴달라고 하면 난감합니다.... 요즘 광고 보고와서 가레트 터빈으로 바꿔주세요~ 하는손님들 적잖이 있습니다ㅠ **
@user-tq8pk4gv2z
@user-tq8pk4gv2z Год назад
가레트 터보회사의 직원으로서 자부심을 느끼게하는 영상 입니다~^^
@user-vu9do8nq6s
@user-vu9do8nq6s Год назад
이번 영상도 진짜 유익하네요. 터보에 대해 알고 있는 부분도 많았지만 일목요연하게 정리해주시는 영상 아주 좋네요!
@user-gm2wb3tn9w
@user-gm2wb3tn9w Год назад
국산차도 터보 차량들이 꾸준히 증가하고 있는데 터보의 원리 설명부터 관리방법까지 자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~
@user-lr9ys7pd8d
@user-lr9ys7pd8d 3 месяца назад
원래 복잡한걸 설명으로 쉽게 잘풀이해주신거같음..이정도는 초등학생인 아이들도 바로이해할수있음 아무튼 감사합니다 참고할께요
@minitomato20
@minitomato20 Год назад
이런 전문가적인 내용은 륜쌩아니면 우리들은 잘 알 수 없는데 설명도 잘해주시고 필요한 이유도 설명해주셔서 너무 감사합니다. 차에 대해서 지식이 업 되었습니다. 다음에는 전기차에 대한 정보도 알려주시면 감사하겠습니다.
@hanajeong1364
@hanajeong1364 Год назад
차에 대해서 모르는게 많았는데 덕분에 많이 공부하고 있습니다 터보차저의 중요성 그리고 어떻게 관리해야할지 이번에 또 새롭게 알아갑니다 감사합니다 ^^
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 Год назад
저도 이제 터보차량이라 자연흡기때 보다 더 신경쓰게 되더라구요~ 알고있었지만 이렇게 한번 더 콕 찝어주시니 후환이 두렵진 않네요 ㅎ✌️✌️
@user-t39eicn58o4
@user-t39eicn58o4 Год назад
보증기간 내에는 가급적 블루핸즈 등 제휴수리센터 이용해 기록 남기고 매뉴얼에 나온 추천 오일규격을 준수하세요
@user-hk6eu2ii9c
@user-hk6eu2ii9c Год назад
역시 구독자들 총알을 아껴주는 유익하고 착한 차업차득^^
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s Год назад
터보차량 운행 하시는 분들은 꼭 메모 하고 저장해놓으셔야 할듯요
@user-hd2pw5ox3f
@user-hd2pw5ox3f Год назад
여러분 오일과 필터 교환 제 때 해주고 고속 주행 후 후열 3분만 지켜주셔도 터보 교체는 걱정 안하셔도 됩니다.
@pkh1037
@pkh1037 Год назад
터보 차량 관리 및 수리 꿀팁 잘 알고 갑니다 터보 차량 운전자들에게 꼭 필요한 정보들이네요 잘 숙지했다가 잘 활용 할께요
@user-nr5mt3fq9r
@user-nr5mt3fq9r Год назад
일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.
@user-pl6un9be7k
@user-pl6un9be7k Год назад
유익한 정보 감사합니다 퀄리티 좋은 가레트 터보 최고네요!!
@울지마바보야
@울지마바보야 Год назад
가레트모션의 전신인 시화 하니웰코리아 시절에 근무했었는데 이렇게 보니 반갑네요ㅎ
@user-cm5sm3jl6k
@user-cm5sm3jl6k Год назад
륜쌩님 덕분에 유익한 정보 많이 알아갑니다. 제가 터보차량 운행하기 때문에 많은 도움이 되는 영상이에요. 앞으로도 처업차득이 많은 분들의 관심과 사랑을 듬뿍 받기를 기원합니다. 새해에도 복 많이 받으시고 행복이 가득하시길 바래요. 차업차득 항상 응원해요~❤❤❤
@user-ss6oq1hg5d
@user-ss6oq1hg5d Год назад
터보차저의 원리와 관리까지 유익한정보 정말 감사드립니다
@davidclarkwoo8511
@davidclarkwoo8511 19 дней назад
삼정 터보 국내 업소로 포르쉐, 벤츠 , 등등 외국 고성능 터보에서 부터 국내산 망라하고 심지어 탱크용 터보 차져도 손봐 준다고 합니다.고장난 터보를 수리한 물건과 맞교환 하는 방식의 거래라고 해서 저렴하다고 하며 , 기술력은 정평이 나 있다고 하니 ... 도움이 되시길 바랍니다.
@yellowking36
@yellowking36 5 месяцев назад
좋은 정보이네요 요즘 차량들 대부분 다운사이징 엔진이고 이 터보차저라는것 잘 관리해야 겠군요
@cjscndk
@cjscndk Год назад
일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 터보차저의 원리와 관리방법에 대해 메모해가면서 시간가는 줄 모르고 시청했어요. 이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.
@user-lb1ji8ld9o
@user-lb1ji8ld9o Год назад
좋은제품 설명 잘들었습니다 감사합니다.관리가 중요한것 같네요.
@jjh9440
@jjh9440 Год назад
진짜 특별한 제품, 유익한 정보까지 너무 감사합니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ 구독 좋아요 누르고 가요~
@DBON82
@DBON82 Год назад
원래 레이싱에서 사용되던 기술인데 양산차에 적용되어서 빛을 보니까 많은 차종에 장착되는 것 같아요. 초창기에는 단순히 출력 상승에 초점이 맞춰져 있었는데, 요즘에는 환경 규제로 인해 장착되는 경우가 많죠. 2.0 자연흡기보다 1.6 터보가 힘이 더 좋은것처럼요. 다만 터보차져는 엔진오일 관리를 잘 해야되요. 그리고 가끔 순정 터보에서 용량을 큰 것으로 바꾸는 경우가 많은데 보증에서 제외되는 경우도 많고 10년 탈거 5년도 못 타는 경우가 많습니다. 엔진 망가뜨리기 딱 좋다는거죠.
@user-js4to2um8f
@user-js4to2um8f 8 месяцев назад
레이싱에서 더 거슬러 올라가면 2차대전때 사용 하던 레시프로 항공기들이 과급기를 사용했죠...고고도로 올라갈수록 공기가 부족해서 출력이 떨어지니 과급기로 보충했었습니다 이마저도 항공기 사이즈에 따라 한계가 있다보니 슈퍼차저와 흡기계통에 물+메탄올 분사 방식을 쓰거나 슈퍼차저 및 타보차저와 인터쿨러 까지 다 때려 박은 항공기도 있었으니... 전후 기술 발전으로 차량에 겨우 상용화 했죠..
@user-we3zt4ng1p
@user-we3zt4ng1p 7 месяцев назад
도움 말 감사 드려요
@user-rk9lj1wz5q
@user-rk9lj1wz5q Год назад
굿입니다 !! 터보차량인데 너무 좋은 영상이네여
@user-rz2jl4zi5h
@user-rz2jl4zi5h Год назад
가레트 터보의 자세한 안내가 좋습니다
@user-qc4py2ep2j
@user-qc4py2ep2j Год назад
좋은 정보 얻어 갑니다~^^ 터보는 가레트!!!😊
@user-qg9ng6uv3d
@user-qg9ng6uv3d Год назад
역시 동튜브~ 핵심만 쏙쏙쏙~ 알고 싶게 설명해주셨네요. 좋은 정보 잘 보고 갑니다~~
@kkaman_7
@kkaman_7 11 месяцев назад
1. 엔진오일 2. 에어클리너, 오일필터 3. 예열 후열 5분 2000rpm
@LightDouble
@LightDouble Год назад
언제나 꿀팁.. 진짜 형님 늘 건강하시구요 영상 늘잘보고있습니다 !!! 화이팅!!
@iamtonywife
@iamtonywife Год назад
차량 관리에 관한 꿀정보, 감사합니다! 앞으로도 자주 자주 방문해서 다양하고 알찬 정보, 얻어갈께요.
@user-gn7tz1rk1v
@user-gn7tz1rk1v Год назад
터보차저에 대해 쉽게 설명해 주셔서 너무 좋습니다!! 역시 가레트 명품터보네요!! 정품 터보 싸게사는 정보까지!!👍👍
@user-ge8vd3yc9t
@user-ge8vd3yc9t Год назад
형! 이런 유익한 광고는 누구도 뭐라 안해! 우리가 돈드는 것도 아니고 유익한 정보니까!! 돈길만 걷자!
@user-ln7is4fq6b
@user-ln7is4fq6b Год назад
터보차저의 원리와 관리 방법까지 잘봤습니다 수고하셨어요^______^
@OnTheROckkk
@OnTheROckkk 6 месяцев назад
ㅁㅋ랑 ㅊㅇㅊㄷ 동시에 광고 들어갔나봐여..ㅎㅎ 좋은정보는 두번봐도 좋습니다~~
@user-lm2kn1ll6h
@user-lm2kn1ll6h Год назад
좋은 정보 감사합니다 터보는 역시 가렛트❤❤❤
@user-vc4el5dm2b
@user-vc4el5dm2b Год назад
와 정말 하나 하나 쏙 쏙 들어 오는 자세한 설명과 주의사항 ~ 또 감사합니다
@user-fc4yb3pe9s
@user-fc4yb3pe9s Год назад
엔진오일의 교환의 중요성 터보에 엔진오일이 오일리턴파이프로 터보로 올라가서 축을 베어링에 윤활유 역활을 하죠 오일리턴 파이프 누유가 R엔진고질병이긴 합니다
@Mix_welsh
@Mix_welsh Год назад
역시 작은 관심과 노력이 내구성이 좋네요.품질좋고 성능좋은 가레트..
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i Год назад
터보엔진은 자연흡기엔진보다 엔진오일을 더 많이 소모시킬 수 밖에 없는 구조인가요?
@user-xm4tx4dx8m
@user-xm4tx4dx8m Год назад
터보차저 작동원리를 3D로 쉽게 보여주니 작동원리 이해가 되네요 잘봤습니다
@user-tu1bz7zl6q
@user-tu1bz7zl6q Год назад
엔진 오일 관리가 제일 중요하다고 생각하네요 ㅎㅎ 요즘 엔진오일도 등급이있는데 무조건 SP 등급 강추!
@user-zw3uf8cl3o
@user-zw3uf8cl3o Год назад
좋은 정보 감사합니다. 터보의 성능을 쉽게 알 수 있어서 넘 좋아요 *^^*
@user-xo7vj3jp9b
@user-xo7vj3jp9b Год назад
터보에 대한 알기쉬운 설명 잘봤습니다. 터보 고장시 가레트터보로 교체해야겠네요^^
@user-gm5es7wl4l
@user-gm5es7wl4l Год назад
예열,후열 꼭해주고 엔진오일 잘교환만해도 터보차저 폐차할때까지 반영구적으로 쓸수 있을껄요
@user-ds2si2sx3f
@user-ds2si2sx3f 4 месяца назад
그러니까 1. 부품을 미리구매 후 공임주고 교체 vs 2.그냥 샾에 돈주고 교체 = 1번이 더 싸다는 뜻?
@dmdm5923
@dmdm5923 Год назад
역쉬 핵심만 알려주십니다... 좋은정보 감사합니다.
@jjy1989a
@jjy1989a Год назад
✔ 평소 관심이 소홀했던 터보차저의 중요성과 고장예방 및 관리방법에 대해 이해하기 쉽게 알려주셔서 감사합니다. 터보차저 저렴하게 교체하는 꿀팁 꼭 숙지하여 추후 교체 시 참고하도록 하겠습니다. ❤
@user-ui3vg4cd9w
@user-ui3vg4cd9w Год назад
고물가시대 예방과 합리적인 가격의 수리 방법까지 👏 👏 👏
@wonjonghan4451
@wonjonghan4451 Год назад
터보에 대한 자세한 설명에 많은 도움이 되었습니다. 추천 :)
@user-tz7rs2lw4g
@user-tz7rs2lw4g Год назад
그러니까 보통 교체비용이 100~130만원 정도인데 가레트 이곳에서 사서 교체 비용이 얼마인지 알려주세요
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d Год назад
터보 가격이 싸면 30만 후반에서 비싸면 80만 정도까지네요 나머진 공임으로 보면 될 거 같습니다
@user-xd6sx8ee8y
@user-xd6sx8ee8y Год назад
가레트 터보의 내용 자세하여 좋았습니다
@user-jx5oz9ef2o
@user-jx5oz9ef2o Год назад
좋은정보 감사드립니다 ! 늘 잘보고있습니다 ^^
@user-zw9xl5hm1d
@user-zw9xl5hm1d Год назад
좋은 정보입니다. 이해하기 쉽네요^^
@ginimom0612
@ginimom0612 Год назад
영상 잘봤습니다! 역시 차업차득이네요!
@user-nd5vw8eb1m
@user-nd5vw8eb1m Год назад
오늘도 좋은 정보 감사합니다😊
@AcarDcar
@AcarDcar Год назад
가레트는... 튜닝시장의 꽃이죠
@junseoklee69
@junseoklee69 Год назад
시동끄면 어떨땐 엔진룸에서 펜 돌아가는소리가 터보냉각기 소리인가
@user-qr7rg2tn2x
@user-qr7rg2tn2x Год назад
엔진 냉간시켜주는 휀소리입니다 키 온오프시에도 엔진열이 상승하면 시동 끄고도 추에 혼자서 휀이 돕니다!
@user-lm2kn1ll6h
@user-lm2kn1ll6h Год назад
좋은 정보 감사합니다 터보는 역시 가렛트❤❤❤ 3:16
@user-br9dv2oq6o
@user-br9dv2oq6o Год назад
좋은 영상과 자료 감사합니다!
@user-tz2td6bk2n
@user-tz2td6bk2n Год назад
꼼꼼한 설명 감사드립니다.
@user-by7pi1kt9e
@user-by7pi1kt9e Год назад
좋은 정보 감사합니다 👍
@user-wk8en3og8x
@user-wk8en3og8x Год назад
터보를 싸게 살수 있는 방법도 있었네요 고급정보
@user-yz4fg5pf9f
@user-yz4fg5pf9f Год назад
유익하고 좋은정보 잘봤습니다❤
@changhyunkim6129
@changhyunkim6129 3 месяца назад
좋은 정보 감사합니다.
@kim-ov5jt
@kim-ov5jt Год назад
타보차량은 관리가 가장중요하네요~
@user-fm7uk3lp9o
@user-fm7uk3lp9o Год назад
관리도 관리지만 그 중 으뜸은 가레트정품입니다❤
@juwonchoe88
@juwonchoe88 7 месяцев назад
외국 바이어도 터보차쳐가 많이 부담되서 찾는곳이 삼정터보 입니다. 재생?터보인데 A/s도 짧게 나마 해줍니다.. 국가 인증도 받았고.. 부품이 없으면 만드는 곳입니다 ㅋㅋ..
@HaNeulJiBung
@HaNeulJiBung Год назад
고속도로 휴게소 후열이 궁금합니다. 금방 주차가 되는데 공회전하기도 좀 그렇고..
@ByeongChanPark
@ByeongChanPark Год назад
좋은 정보네요
@ywseo4343
@ywseo4343 Год назад
카피 제품을 조심하여야 하고 차량에 맞는 정품 부품을 사용해야 효과가 극대화 되겠내요.
@user-wk1kt5wf9b
@user-wk1kt5wf9b 6 месяцев назад
동튜브는 도대체 누고
@user-sb5vy8uz8w
@user-sb5vy8uz8w Год назад
유인한 정보 잘보고 갑니다
@user-ni5hb3zz9c
@user-ni5hb3zz9c Год назад
자세한 설명 감사합니다
@user-ko9xf3qc1v
@user-ko9xf3qc1v Год назад
쏘렌토r 23만운행했는데.. 터보는 아직 괜찮은거같아요. 물론 오일관리는 엄청 잘하는데.. 오일관리 잘해도 터보 교환할시기가 오나요?
@user-be7pn8jf8t
@user-be7pn8jf8t Год назад
23만이면 오일갈때 터빈 유격 확인해보세요터빈도 소모품입니다~!!
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d Год назад
터빈 팬이 눌러서 움직인다 싶으면 이미 정상이 아닙니다
@mulseje5471
@mulseje5471 Год назад
아싸 1빠 늘 좋은 정보 감사합니다!! 새해 복 많이 받으세요^^
@user-kh8cf3dx6m
@user-kh8cf3dx6m Год назад
자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~
@user-hq3gd8zl7k
@user-hq3gd8zl7k Год назад
터보차저의 원리와 관리 방법까지 정말 잘봤습니다 차업차득 응원해요 화이팅
@TheMan3760
@TheMan3760 Год назад
레이터보차 입니다 2014년식인데 교체비용이 많이 들겠죠? 교체는 할수있을까요?
@soonkug4070
@soonkug4070 Год назад
EQ900 3.3 터보도 같은건가요?
@user-py7ks6iw8u
@user-py7ks6iw8u Год назад
지하주차장이라 올라가려면 어차피 RPM 2000이상 써야함 ㅋㅋㅋㅋ
@user-oh9qt9lj6y
@user-oh9qt9lj6y Год назад
좋은 정보 감사합니다
@user-oj9ly4ck5v
@user-oj9ly4ck5v Год назад
가솔린도 마찬가지 인가요?
@user-pc5mc7ob7g
@user-pc5mc7ob7g Месяц назад
2018년 12월 모하비 인데 요번에 터보챠저 기아 정비센타에 맞겨는데 170만원 견적 나왔습니다.
@highereven8592
@highereven8592 Год назад
배기량 높은 자연흡기가 제일 좋음 환경과 시대로..ㅠ
@user-ev3tn7ec2h
@user-ev3tn7ec2h Год назад
타보차져의 교체주기는 어떻게 되나요?
@user-th1ps1em9j
@user-th1ps1em9j Год назад
좋은 정보 감사!!
@user-eb5oq1dy4x
@user-eb5oq1dy4x Год назад
디젤같은경우는 2000RPM 이하로 주행이 가능하지만 가솔린은 불가능까진 아니지만 힘들어요
@user-iq4ib8ex8i
@user-iq4ib8ex8i 6 месяцев назад
1.6 터보 하이브리드는 심각하네요. 급경사 오르막길에서 고알피엠 상태에서 하이브리드 특성상 엔진이 꺼졋다 켜젔다 하는데
@user-zz3kc6nh5z
@user-zz3kc6nh5z Год назад
터보차저는 터보엔진 차량에만 들어가나요?
@jungbumkim2040
@jungbumkim2040 Год назад
터보는 정품써야 합니다 정품 안쓰면 나중에 엔진을 갈아야 할수도 있으니 후회말고 정품 쓰셔요
@usaj5803
@usaj5803 Год назад
YF소나타 터보 부품이 호환이 되나요!?
@eyebrows5318
@eyebrows5318 Год назад
싼타페 2.5 터보도 적용되는 건가요?
@SuperTuna-px4uz
@SuperTuna-px4uz Год назад
유익한 내용이네요
@user-uu3zd2gv4n
@user-uu3zd2gv4n Год назад
더뉴쏘렌토 2.0 엔진 터토처저가 들어가 있나요??
@phaeton-xy9lf
@phaeton-xy9lf 5 месяцев назад
그래서 부품가가 몇프로 차이나는거에요?
@manhokim1724
@manhokim1724 Год назад
OES 부품을 일반 소비자들이 잘 모르죠…그냥 정품 비품으로 말하지만 제조사납품업체의 부품 퀄리티는 믿을 수 있습니다. 좋은 영상 감사합니다
@user-ke1rq5jc5g
@user-ke1rq5jc5g Год назад
oem입니다 고객님
@jj-mh2qk
@jj-mh2qk 7 месяцев назад
oes ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 먼소리인지 했다 ㅋㅋㅋ
@user-bl7if6ir3c
@user-bl7if6ir3c Год назад
매번 좋은정보 감사드립니다! 다름이 아니라 제 차가 아반떼 MD(2011년식)를 타는데 그동안은 많이 몰지 않아 몰랐는데 작년에 정기점검에서 엔진오일이 아예 없다며 점검 자체를 거부 받았습니다. 이후에 현대차 본사에 문의를 했더니 서비스기간이 끝났기에 아무것도 해 줄수없다는 답변만 받았습니다. 그런데 그 이후 엔진오일은 한번씩 바닥이 나고 있습니다. 앞으로 어떻게 해야 할지 잘 모르겠습니다. 주변 지인들의 조언으로 예비로 오일을 가지고 다니고는 있는데 보다 좋은 대안이 있었으면 해서 문의를 드립니다. 부탁드립니다!
@SJ-nn9rc
@SJ-nn9rc Год назад
현대 정비센터보다는 주변에 잘하는 카센터가셔서 오일세는부분을 점검받으세요
@user-wx3dr1hm5e
@user-wx3dr1hm5e Год назад
감마엔진도 세타2처럼 리콜해야 됩니다 엔진오일이 지속적으로 실린더 연소실에서 연소되기 때문에 보링이나 숏블록 교체 외에는 방법이 없습니다 엔진오일을 보충해서 타고 다니는 방법은 임시방편이고 지속적으로 다닐시에 촉매가 나갈수 있습니다 수리비가 비쌉니다 촉매
@user-wx3dr1hm5e
@user-wx3dr1hm5e Год назад
@@SJ-nn9rc 누유가 아니라 실린더 스커핑 증상으로 엔진보링을 해야됩니다 누유잡을 정도가 아닙니다
@user-bl7if6ir3c
@user-bl7if6ir3c Год назад
@@SJ-nn9rc 이제야 봤네요 감사합니다
@user-bl7if6ir3c
@user-bl7if6ir3c Год назад
@@user-wx3dr1hm5e 그렇군요 네 숏블록 교체에 대해 알아보겠습니다 감사합니다
Далее