취업준비중 무기력하게 있을바엔 뭐라도 해보자 해서 월요일날 대형 따고 나서 대형 트레일러 일정이 바로 다음날 있길래 시험을 볼까 말까 망설였지만 시험 일정이 대형에 비해 많지 않기에 신청하고 여러 영상 컨택중에 선생님 유튜브가 가장 머리 속에 들어와서 집중적으로 봤습니다 그런 결과 운 좋게 단 한번에 합격 됐습니다. 별 거 아닐 수도 있지만 최근 무기력하고 부정적인 관념들이 유튜브를 집중해서 보고 실행에 옮겨 성공하니 어떤 일이든 이뤄 낼 수 있다는 자신감이 생긴거 같습니다. 영상 제공 해주셔서 감사합니다.
종합면허 도전하려는 1학년 대학생이에요. 어제 시험장 가서 2종소형을 취득하고 왔는데, 아직 1종보통 취득 1년이 지나지 않아서 한 달 더 기다리고 본격적으로 대형 이상 면허를 취득하려고 하고 있습니다 작년에 1종 보통 취득할 때에는 학원 가서 했기에 참고하는 느낌으로 선생님 영상을 봤지만, 이제는 오직 선생님 영상만으로 이미지 트레이닝 하는 방법밖에 없겠네요 ..! 모든 영상 중에 공식 이해가 제일 잘 됩니다. 열심히 해보겠습니다
정말로 감사합니다. 트레일러 한번도 못타본 제가 오늘 첫 시험으로 한방에 합격했습니다. 어제 접수후 시험은 한달가까이 기다려야 하는대 취소자가 있어서 오늘 갑자기 시험을 보게됐는데.. 아무것도 몰라 하루밤 유투브로만 공부해야하는 상황에 여러개를 보면 헷갈릴가봐 선생님거만 10번 시청하고 눈감고 7번 이미지 트레잉. 노트에 1번 공식순서 적어가며 시험봤습니다. 대형견인 최고에 공식입니다.~~ 다시한번 감사드립니다. 참고로 시험장은 예산입니다. 월요일에 1종대형 첫 시험인대 선생님 1종대형 영상도 열심히 시청하겠습니다.
우와 너무 멋지세요. 저도 4수에 붙었는데 1수라니 너무 샘나잖아요. ㅎㅎ 소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 대형견인 취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 되십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!
쇼리쌤 좋은 영상 감사합니다. 덕분에 대형견인 한번에 합격했네요. (덤으로 구난까지..ㅎ) 공식대로 하니까 허리가 정확히 펴지네요. 살짝 좌측이 좁아서 수정했습니다. 게임으로 연습 좀 하고 갔는데 참 신기했습니다. 늘 좋은 컨텐츠 제작해 주셔서 감사합니다. 항상 응원하겠습니다.
이 영상으로 연습하실 분은... 1. 위치는 헬싱키와 로비사 중간 지점에 있는 컨테이너항. (저 위치 찾느라 덴마크 자유시점으로 며칠을 돌아다니다가... 포기하고 운송일 하다가 겨우내 찾아냄.) 2. 차량은 시험장 차량과 비슷한 스카니아 스팀라인 노멀 모델. 3. 샤시는 20ft X 2 or 40ft 4. 위와 같이 컨테이너 올리고 연습하면 많이 쉬움 => 즉, 시험장과 동일한 조건을 위하여 컨테이너 안 올리고 하는 것을 추천. 5. 출발에서 주차 완료까지 4분 이내에 안 되면 불합격. (시험장은 5분이지만... 핸들 돌리거나, 중간에 멘탈붕괴로 인하여 버벅이며 소요되는 시간...) *** 가장 중요한 것은 위 공식으로 위와 같이 연습하면 쉽지만 실제는 셤장가면 불합격. 왜? 사람마다 시각이나 미세한 각도의 차이 등등... 그런 것들이 모두 틀리기에... 그러기에 최소 하루에 10분 정도 보름 정도는 빨리 꺾거나, 늦게 꺾거나... 샤시 약간 틀어지게 진입하거나... 그래서 틀어진 형상이 되었어도 단 1번의 수정으로 똥통에 들어갈 수 있도록 능력 키우고 시험 봐야함. (2번 수정하면 후진하다가 시간 초과로 불합격할 가능성 농후하고... 3번 수정이면 불합격이라고 생각하면 됨.) *** 진정 빡세게 실력 키우시려면... 프레데릭스하운 내부의 컨테이너와 컨테이너 사이에 집어 넣는 연습. 문제는 여기는 그냥 들어가려면 막혀서 못 들어가고... 자유시점으로 넘어가서 들어가야함. - 이상 유로트럭으로 대형견인 시험 준비 중인... 8월 25일에 셤 볼 사람이... (지금 대형견인 시험이 중요한 것이 아닌데... 이번주 일요일에 굴삭기 실기시험 있는데... ㅠ.ㅠ;)
영상 제작과 설명이 엄청납니다. 존경스럽습니다. 저는 농사를 짓고 있는 농민인데요~ 자동차 츄레라를 운전하는 것보다 트랙터 츄레라를 운전하는게 훨씬 고난도라고 생각을 하면서 제가 만일 시험장에서 츄레라 운전시험을 치른다면 한번에 쉽게 합격할것 같다는 생각이 듭니다. 좁은 농로의 4거리에서 츄레라를 메달고 후진과 전진을 번갈아 하면서 빠져나오는 운전실력이라면 자동차 츄레라 운전면허증은 쉽게 취득될것 같습니다. 조만간 시간 내서 츄레라 면허증 취득을 도전해 봐야 되겠다는 용기가 생겼습니다. 좋은 영상과 설명 감사합니다.
안녕하십니까, 김동현(26)입니다 저도 8월 말에 1종 대형 트레일러 면허에 도전했습니다 제일 어려웠던 점은 피견인차 연결 상태에서 후진하는 것이 제일 어려웠습니다 처음에는 후진하면서 방향 감각이 잘 안됐었는데 영상을 보고 다시 연습해서 감이 잡혔습니다 영상이 정말 많이 도움이 되었고 네 번 만에 트레일러 시험 합격했습니다 정말 감사합니다 (1종 보통, 1종 대형, 특수(대형 트레일러))
선생님 덕분에 5수 만에 붙었네요 강남면허시험장은 1차 검지선 밟고, 앞으로 조금 가거나 아니면 후진하지말고 바로 꺾어야 허리폈을 경우 똥통 중간에 오더라구요 운전 자세에 차이가 있을 수 있으나 저한테는 30cm뒤로 가니까 똥통 우측으로 많이 붙었습니다 시험보시는 분은 1차검지선 밟고 3가지 경우를 다 해보시면 대략 감 오실거에요 나머지 허리 펴는 시점, 조향각 등은 이 영상대로 했구요 암튼 소중한 영상 감사합니다^^
영상이 많이 도움 됬습니다. 오늘 2번째 시험에 합격 했네요~ 우선 다른 영상은 출발 왼쪽라인 1m정도 주라했는데 창 모서리에 주었고 트레일러 처음 꺽어서 우측발통보일때 한바퀴반이라했던걸 위 영상처럼 3/4 바퀴하고 많보좌 안보우로 잘 유지하고 그다음 발통 밑을 황색에 안맞추고 상단에 맞추고 좌로 다꺽어 들어가니 트레일러가 딱 1자는 아니지만 간단한 보타로 한번 들어가졌네요. 정렬 잠깐 할까하던게 2~3m 전진한거 밖에 없었고 무탈하게 완료했습니다. 무엇보다 다른영상은 똥통에서 나와 시작지점 후진할때 원위치로 안가도 된다는 말들이없어서 거기에 부담느끼고 보타하다가 첫시험에 떨어졌었는데..이영상을 먼저 봤더라면 후진 막 해서 첫시험부터 합격했을거 같네요. 면허 준비하시는분들 물론 키나 보는시점의 차이는 있겠지만 이영상이 제일 좋은것 같습니다~ 강력 추천
@@user-ie7ro4cl2y 밤늦게 죄송하지만 많보좌 안보우를 무시하시면 안됩니다 저가 보기에는 들어갈때 너무 왼쪽과 간격이 떨어진것 같아요 그리고 많보좌 안보우 하실때 고개도 돌려 헤드 대각선 지날때 사이드 밀러나 고개돌려 다리발 검지선 근방 될때 정지 핸들 좌로 최대한 감고 후진하면 트래일러 일치 11자 되면 바퀴 일직전 하고 후진 하면서 검지선 밟을때 까지 후진하면 됩니다 더 물어보시러면 또 댓글 남기십시요 ^^
인천면허시험장에서 쌤 영상보고 1번에 합격했습니다. 감사합니다. 저의 후기는 간단히 아래와 같습니다. 1. 트렉터 연결,해제는 모두 감독관이 말로 설명해줍니다. 2. A필러를 노란선에 잘맞춰 1번센서까지 들어갑니다. (2단출발) 3. 1번센서 검지후 그 위치에서 바로 오른쪽으로 다감아주고 후진 4. 우측테라발 보이면 핸들 풀고 3/4바퀴 왼쪽으로 감습니다.(얼굴내밀고 바퀴 정령 확인) 5. 만보좌 안보우 하면서 허리펴기 위치선까지 들어갑니다.(저는 빽밀러보고 했음, 충분히 가능) 6. 허리펴기후 2번센서 위치보고 들어가는데 잘못 정렬되서 앞으로 좀 나가서 수정(오른쪽으로 붙길래 오른쪽으로 약간 돌려서 수정) 7. 2번 센서 검지후 공식대로 전진 후 후진 (전진과 후진은 최대한 엑셀밟고...) 8. 시간은 4분 10초 나왔네요. 모두 합격하세요. 쌤 감사합니다.^^
안녕하세요. 영상너무 잘보았습니다. 어제 1종대형을 접수했다가 아무래도 같이 따볼생각으로 오늘 대형견인도 접수했습니다. 1종대형도 아직 시험전인대 늦게 접수한 견인이 내일 바로 시험입니다.. 일단 연습한다 생각으로 시험을 볼건대 선생님 영상 어느정도 이해는 합니다. 다만 제가 굼궁한건 주차후 다시3번 감지선으로 나올때 가장위쪽 감지선을 확인할 방법이 있나요? 그냥 감으로 해야하나요?
8월 25일 시험일였는데... 폭우로 인하여 오늘로 시험 미루고... 오늘 셤보고 합격했습니다. 오늘 알게된 사실 1개... 면허셤장(저는 예산)보다 학원은 똥통이 좌우로 약 20Cm 정도씩... 약 40Cm 더 넓다네요. 셤장은 오차규격 내에서 최소 크기이고... 학원은 최대 크기라네요. (셤장에서 진행 도와주시는 스텝분의 말씀.) 그리고 공식도 중요하지만... 유로트럭으로 운전감각 확실하게 하고 가셔야 맞습니다. 저는 이 동영상대로 운행했는데... 8:20에서 사이드미러가 아닌 밖으로 고개를 내밀어 확인을 해보니 ... 8:20 상황에서 핸들 꺾으면 언더 나오고 허리 덜 펴지는 상황이라... 저는 더 집어넣어서 8:24 상황보다 더 후진하고 핸들 꺾으니 정통으로 똥통으로... 예산셤장은 스텝분이 정말 여러분 합격하시도록 많이 도와주십니다. 문제는 셤 보실 때 긴장해서 밖의 소리가 안 들리시니 스텝분의 도움이 모두 허사... ㅠ.ㅠ; 이제 대형견인은 취득했으니... 굴삭기 셤에 모든 힘을... 아... 그리고 예산셤장 기종은 현대 트라고 400입니다.
이 공식이 어느 시험장이든 다 적용 가능한가요? 그리고 1차검지선 처음으로 확인 받고 난 후 1차 검지선이 죽는다고 하셨는데 이건 아직도 유효한 건가요? 그리고 T자 코스 할 때 허리 펴는 시점이 운전석쪽 다리발과 다리발 첫번째 봉이 있는거 사이에 황색선이 들어오면 그 때 허리를 펴는 건가요? 허리를 펼 때 트랙터 조향이 왼쪽으로 다 꺾어야 하는거죠? 허리 펴고 전진해서 일자로 정렬 시키려면 트랙터 앞바퀴 조향이 오른쪽으로 가야 하는거고요? 맞나요?
제가 직접 해보기론 수정 없이 한번에 집어넣으면 가장 좋지만 넣다가 트레일러 바퀴가 뒤에 검지선에 걸릴 것 같다 싶으면 헤드 앞바퀴를 앞쪽 검지선(1차 감지선 우측 선)에 닿기 직전까지 빼버려야 뒤에 수정할 공간이 많이 남습니다. 만약 수정이 필요하다 싶으면 여러분들 참고하십쇼.
어제 트레일러 시험봤는데 공식대로 다 하고 후진으로 나가는 도중 트레일러가 꼬여서 시간초과로 불합격했습니다. 학원에서 배울 때는 강사님께서 좌측 사이드미러로 헤드 날개를 보면서 날개가 밖으로튀어나오면 왼쪽으로 날개가 안으로 들어가면 오른쪽으로 돌리라고 했습니다. 시험 중 후진하는데 왼쪽 간격이 좁은 것 같아서 왼쪽으로 틀었는데 너무 각이 커져서 그런지 핸들을 이리 저리 돌리다 꼬여서 전진 살짝 하다가 다시 후진하려니까 시간초과로 실격했습니다. 차라리 검지선만 밟지 않을 정도라면 헤드와 테라만 일자로 해서 그냥 좀 많이 삐뚤어도 그냥 계속 후진해서 들어가는게 나았을 것 같다는 생각도 드는데 어떻게 생각하시나요? 제 뒤에 시험 본 여성분은 차가 많이 삐뚤었는데도 합격하더라고요. 만약 후진 수정이 필요하면 좀 삐뚤더라도 핸들 살짝만 돌려서 들어갈까요?
대형견인 합격한지 1년이나 되었는데 이제야 근황 올리네요. 네 번 만에 합격했습니다. 마지막에 후진해서 나올 때 차를 일자로 맞추기 위해 핸들을 이리 저리 크게 돌리니까 헤드와 샷시가 더 크게 틀어지는데 후진하면서 핸들을 약 22도 정도만(핸들의 약 8분의 1정도) 틀어서 조금 기다리니까 일자로 되고 핸들 바로 푸니까 얼추 맞춰지더라고요. 꼭 완전히 잘 맞추려고 하는 것 보다는 선 안에 들어갈 정도로만 맞추면 되는 것 같아요. 약간 꺽이거나 삐뚤어져도 선 안에만 제대로 들어가면 되니까요.
선생님 덕분에 잘 합격했습니다. 대형시험 볼때도 도움이 많이 되었는데 추레라 까지 큰 도움이 되었습니다. 근데 부산은 1차 확인후 뒤로 1미터 정도 가야지 되더라구요 처음에 30센치 후진했는데 운전석 쪽으로 너무 붙어서 당황하면서 떨어졌어요 그거 말고는 다른공식은 다 맞더라구요 아무튼 정말 감사합니다.
