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막강한 IT기업, 자동차 업계 공략! 샤오미, 소니...다음은 LG, 삼성? 

김한용의 MOCAR
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* 막강한 IT기업, 전기차 업계 공격 개시! 샤오미, 소니...다음은 LG, 삼성?
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
1:12 중국 자동차 위협이야?
5:20 중국 IT 업체의 자동차
8:17 테슬라의 슬픈 과거
15:33 IT회사 자동차는 ODM 생산이 답이야
19:53 샤오미 SU7의 디자이너
23:20 실내는 의외다!
28:24 스피드 울트라~
29:19 샤오미 전기차가 대단한 이유 1 - 모터
32:39 대단한 이유 2 - 자율주행
34:51 대단한 이유 3 - 제작방식
38:29 대단한 이유 4 - 협업
39:24 들어가는 배터리
42:27 결론

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4 авг 2024

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Комментарии : 1 тыс.   
@YHSon-wj5rl
@YHSon-wj5rl 5 месяцев назад
정말 유익한 정보입니다!!!
@1one1won
@1one1won 4 месяца назад
Definitely looks like a copy of Tesla model 3 and Porsche taycan put together
@poni1632
@poni1632 7 месяцев назад
이해쏙쏙 좋은정보 감사합니다
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 7 месяцев назад
재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요
@hansoocool
@hansoocool 6 месяцев назад
좋은 정보 잘 보고 갑니다.😊
@babytiger17
@babytiger17 7 месяцев назад
정말 유익한 내용이였습니다. 정리도 매우 깔끔하고요 잘 보고 갑니다
@sunghyunlee6571
@sunghyunlee6571 6 месяцев назад
수준 높은 리뷰 잘 보았습니다^^ 감사드립니다!!
@user-bj9iu3sx7s
@user-bj9iu3sx7s 2 месяца назад
정말 꼭 출고받아 운전하시는걸 보고싶습니다!^^
@bluetran1
@bluetran1 7 месяцев назад
중국의 무서운 점은 변화를 두려워 하지 않는다는거죠... 중국 스마트폰 보면서 특히 많이 느낍니다 그걸
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
내수빨로 자본이 수급되니 여러개 시도해보긴 함... 중국산의 문제는 해킹에 대한 신용이 없다는 거...
@thevanguard1989
@thevanguard1989 6 месяцев назад
변화를 두려워하지않는게 아니라. 규제가 없다시피 해서 변화를 자유자제로 하는거에요. 선진국들은 그어진 선은 지키고 규제도 맞춰가며 변화해서 그런거구요.
@81mg61
@81mg61 6 месяцев назад
@@honshin23 그건안드로이드쓰는 삼성도똑같음
@youp7964
@youp7964 6 месяцев назад
저가 물량공세 카피력이지
@user-sq4uu9pq5i
@user-sq4uu9pq5i 6 месяцев назад
중국 자본력이 차원이 다르다보니 ㅎㅎ;
@Shuriev
@Shuriev 7 месяцев назад
안녕하세요 중국 전기차 전문 Shuri입니다. 몇가지 TMI 정보 공유드립니다. 1. 2019년 말 중국 공신부 발표 전기차 생산자격 신청업체 :. 292개 2. 2022년 말 중국 공신부 발표 전기차 생산자격 취득업체 : 94개 -. 이중 외국 브랜드가 21개정도로 추정되므로, 70개가 중국 브랜드. -. 중국 정부는 M&A 유도를 통해 해당 업체들을 정리하겠다는 입장. 3. 샤오미 현대차 공장 인수는 불발로 끝남 4. 샤오미 SU7의 베이스 차량은 BAIC Arcfox Alpha S로 추정됨. 5. 혼다의 경우, 처음 동풍과 전기차 기술 협약을 하더니, 최근 BYD와 협약함. 6. 영상에서 중국 전기차 예시로 나온차량은 leap의 C11입니다. 최근 스텔란티스 산하로 들어갔습니다. 더 많은 중국 전기차 정보 전해드릴 수 있도록 노력하겠습니다.
@mocar_official
@mocar_official 7 месяцев назад
슈리님 오랜만이시네요! 감사합니다!
@Shuriev
@Shuriev 7 месяцев назад
@@mocar_official ㅎㅎ 댓글 감사합니다. 중국 관련 자료 필요하시면 연락주세요! 중국 발 따끈따끈한 원산지 자료로 대접해드리겠습니다! ㅎ
@NikeRun23
@NikeRun23 7 месяцев назад
좋은 정보네요~
@simzou4373
@simzou4373 6 месяцев назад
Good job🎉
@aab7472
@aab7472 4 месяца назад
可笑的是你们自以为很了解中国的专家却依然很多偏见和迷一样的傲慢,根本不了解中国在玩什么游戏,继续保持傲慢哈,不要关心中国,请与中国保持距离😘😘😘😘😘😘😘
@blackhall76
@blackhall76 7 месяцев назад
좋은 정보
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 6 месяцев назад
25:10 HUD 사이즈가 56인치요? 영상보면 5.6인치도 아닐거 같고... 몇인치가 맞나요? 수정해주세요~
@user-mu8bo5gl5m
@user-mu8bo5gl5m 7 месяцев назад
애플카 아직 연구중인걸로 압니다만...
@sunghyunkim2394
@sunghyunkim2394 5 месяцев назад
포기한다고 공식발표났네요.
@user-rp2hd2zd2u
@user-rp2hd2zd2u 6 месяцев назад
잘은 모르겠지만 08년도 칭따오에 갔을때 이미 중국명 비야디 차는 많이 돌아 다녔어 그때 전기차가 아니고 가솔린 자동차인데 서민의 자동차라서 싸게 팔리고 있던 차였지 근데 비야디가 원래 배터리 만드는 회사인지는 몰랐네 그때 난 스즈끼 스위프트를 사서 타고 다녔는데 이차 역시 서민 차였지.
@yskujs80
@yskujs80 7 месяцев назад
스튜디오 화면이 좋아졌어요
@lovercf7736
@lovercf7736 7 месяцев назад
재밌네요
@joyfullife9070
@joyfullife9070 7 месяцев назад
반중을 할려면 중국을 그만큼 알아야지 제대로 견제를 할수있다고 생각합니다 무작정 중국을 무시하는것보다는. 중국자동차에대해 자세히 알려주셔서 고마워요 한용님! 우리나라 자동차업계 뿐만아니라 it기업도 전기차 시대에 경제력있는 자동차가 나왔으면 합니다.
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 7 месяцев назад
I think you should understand yourself first. Then see if the path you have chosen is the right one. See yourself correctly. Disasters can be avoided. A 10-year-old child. It's best not to challenge a boxing champion. This is what it means to understand yourself correctly.
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
독과점보다 경쟁이 소비자한테 좋음... 문제는 소비자가 객관적으로 판단할 때 가능...
@hiner999
@hiner999 6 месяцев назад
삼성 엘지는 odm을 통해서 자동차 제조업에 진출하는건 마이너스입니다 전장사업에서의 우월한 위치를 스스로 깍아 먹는 것입니다. 전장 사업이 당연히 마진률이 더 좋기도 하구요. 애플은 당연히 플랫폼 장사 때문에 시도하는 것일뿐 아마도 폭스콘 정도가 만들어 줄듯.
@TheTalentedBritain
@TheTalentedBritain 6 месяцев назад
중국이 중국을했네 ㅉㅉ
@innovator108
@innovator108 6 месяцев назад
반중이 아니라 중공과 모든 거래를 중지해야 할 정도죠😂
@user-oh4ue6qy7i
@user-oh4ue6qy7i 7 месяцев назад
아마 올해부터 중국l3자율주행전기차시장 침투율이 본격적인 한해가 될거 같네요..ㅋ
@staythedam
@staythedam 7 месяцев назад
애플카~ 만들어죠
@Lee-vx1py
@Lee-vx1py 6 месяцев назад
HUD가 크면 좋은가요? 운전시 시야에 방해가 되는건 아닌지....
@user-xu9gn1ty4c
@user-xu9gn1ty4c 5 месяцев назад
대단합니다. 잘 봤습니다. 우리나라 IT기업들도 더욱 더 사고방식이 유연해져야 할 것 같네요.
@sanghunlee5831
@sanghunlee5831 4 месяца назад
🎉
@sanghunlee5831
@sanghunlee5831 4 месяца назад
ㆍㄴ
@AdamJang
@AdamJang 7 месяцев назад
삼성이 자동차기업 가지고 있을때 그인프라 그대로 전기차로 넘어가는 시대로 자연스레 넘어갔다면 삼성전자랑해서 시너지가 엄청났을텐데 아쉽네.
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 7 месяцев назад
Samsung is a Korean state investment (national enterprise) (all Koreans contribute money. The state invests. Then it becomes a private enterprise. This is theft) but. South Korea's sovereignty is incomplete. As a result, Samsung is now an American company.
@IlIllIIIIIllIlIIIIl
@IlIllIIIIIllIlIIIIl 6 месяцев назад
​@@user-lt6ke9hg8f삼성이 미국기업이면 애플은 한국기업일듯 ㅋㅋ
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 6 месяцев назад
@@IlIllIIIIIllIlIIIIl Do South Korean troops have troops stationed in Washington? Samsung Electronics and Samsung Group. American and Western capital controls more than 50%. And the US military is stationed in South Korea. What does garrison mean? Protect you? Military autonomy means political autonomy. Political autonomy means economic autonomy. South Korea has no autonomy. Money earned in South Korea. In fact, many of them return to Wall Street. Essentially. South Korea has reached its peak. It is impossible to move forward. , this is your ceiling. It will only weaken in the future. Won't make progress
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 6 месяцев назад
@@IlIllIIIIIllIlIIIIl😘
@user-eo6xn3ts2p
@user-eo6xn3ts2p 4 месяца назад
결함 많은 자율 주행 단차는 단연 급제동도 안되며 계약후 취소도 안해주는 차. ㅎ
@user-sv7mr1cb1e
@user-sv7mr1cb1e 6 месяцев назад
샤오미 su7 최고속이 현재까지 공개 됀건 V8 버전이 370키로 인데요 이정도면 어느정도 인가요?
@simsimpas
@simsimpas 7 месяцев назад
미래의 자동차 산업에 대한 우리가 가져야할 시각을 잘 알려주시네요** 중국 창업자들의 새로운 마인드에 도전정신은 우리도 가져가야 될 마인드라고 생각합니다.
@jinpyopark986
@jinpyopark986 4 месяца назад
역시 자동차리뷰는 모카네요. 귀에 쏙쏙. 잘 봤습니다.
@seemeinacrown5943
@seemeinacrown5943 6 месяцев назад
샤오미 차 뒷모습 뭔가 에스턴마틴 같아요
@user-rl7uv5xj3y
@user-rl7uv5xj3y 7 месяцев назад
훌륭한 컨텐츠다
@user-dx6ln2mf7l
@user-dx6ln2mf7l 7 месяцев назад
진짜 ㅋㅋㅋ 잘 만든 걸 떠나서 디자인은 너무 맥라렌 포르쉐다
@maestrohan4752
@maestrohan4752 5 месяцев назад
샤오미 탈착 와 대단하네요 굉장히 훌륭한 부분이 많네요
@legeno.
@legeno. 5 месяцев назад
디자인이 멕라렌 720s 랑 비슷하지만 샤오미라서 믿을만한거같아요.자동차를 만든다는거 자체가 대단하고 더욱 발전할거같다는 생각이 들어요
@TheS1PM
@TheS1PM 7 месяцев назад
크리스벵글이 디자인 맡았던데.. 옛날 그 혁신적인 디자인이 탄생할까 했더니.. 짬봉이 나올줄은… 몰랐네요
@user-oe6nz8rr6f
@user-oe6nz8rr6f 7 месяцев назад
짬뽕?이라 생각마시고 그 만큼 저 디자인들의 완성도가 높다는거죠.
@TheS1PM
@TheS1PM 7 месяцев назад
@@user-oe6nz8rr6f 그만큼 아쉬운겁니다 저로선.. 다들 이 디자인 언어가 완성도 높은거고 정답이야 할때, 새로운 디자인 언어의 기준을 만든 사람이라 생각하거든요.. 그런 사람이 맡았다 하니.. 새로운 시도를 하며 그때처럼 새 기준을 제시하진 못하더라도 신선함은 제시 할 줄 알았.. 아니.. 기대가 컸죠..
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
@@TheS1PM BMW M디비전 수석 디자이너 영입한 현기가 할말은 아님...
@np.6283
@np.6283 6 месяцев назад
​@@TheS1PM 애초에 현기가 왜 나옴??? 저사람이 그 이야기 손톱 만큼이라도 했음😅
@user-sq1yc6md4i
@user-sq1yc6md4i 4 месяца назад
디자인만 놓고 보면 평범 그저그런 디자인이라고 볼수있네요 딱 내연기관차량 디자인
@user-zn2zm5ds5n
@user-zn2zm5ds5n 7 месяцев назад
화웨이 전기차 AITO m9 이차 리뷰도 보고싶네요😊
@user-in2wy7hw9h
@user-in2wy7hw9h 7 месяцев назад
그차 진짜 죽이는 차예요
@user-ui7qf9dr1c
@user-ui7qf9dr1c 4 месяца назад
10:14 저 집에 에네루프 잇는데 보니까 산요네요 ㅎㅎㅎ
@user-hx5og6pp1t
@user-hx5og6pp1t 7 месяцев назад
GTA에서 본듯한 디자인이네요
@iternetlee
@iternetlee 7 месяцев назад
솔직히 BYD저도 무시했었는데 이번출장때 일부러 중국 파트너한테일정중에 BYD전기차를 다양하게 타고싶다고 요청했고 4종류의 BYD전기차 타보고 솔직하게 진짜.....깜짝놀랐습니다.....무시할때가 아닙니다. 물론 디자인은......처첨한수준의 카피라는게 좀 있습니다만 차량의 가격대비 퀄리티가 상당하다는 생각을 했습니다.
@jhkoh6632
@jhkoh6632 7 месяцев назад
25:08 헤드업디스플레이가 56인치라구요??? 유리창 전면을 전부 사용하는건가요??
@sdfdds11
@sdfdds11 6 месяцев назад
솔직히 좋다 근데 차에서 가장 중요한 하차감(브랜드밸류)을 어떻게 풀어갈지? 핸들 가운데 샤오미 아직은 어색하네요 ㅎㅎ
@user-zu7mi7bw5u
@user-zu7mi7bw5u 7 месяцев назад
티뷰론+스팅어+타이칸 이쁜데~
@ukisl
@ukisl 6 месяцев назад
하나의 영상에서 수 많은 정보를 얻게 되네요^^
@user-cs1ss5lq7x
@user-cs1ss5lq7x 7 месяцев назад
현기는 삼성이나 lg랑합작해서 디자인혁신 내부인테리어혁신좀 해보세요 삼성은 차를 만들어봤으니 다시한번시도하고. 새로운 로고로.. LG는 it나 전자기기들 등은 직접제작하고 나머진 설계해서 현대나기아에서제작
@user-fw5hx8ti8p
@user-fw5hx8ti8p 7 месяцев назад
그러게요 삼성 엘지 윗분들이 님보다 생각짧아서 안하고 있나봅니다
@jyh8517
@jyh8517 7 месяцев назад
우리나라 특성상 삼성엘지가 자동차 만드면 현대기아처럼 삼까엘까가 될 듯ㅋ
@user-fw5hx8ti8p
@user-fw5hx8ti8p 4 месяца назад
@@jyh8517 특성? 자동차를 뭐같이 만들어놓고 독삼사 따라잡았다 라고 홍보하고 고객을 개호구로 생각하고 영업하니깐 까는거지 뭔 특성이야!!
@squaresmall5199
@squaresmall5199 7 месяцев назад
It is completely wrong for Xiaomi to adopt the ODM method to produce cars. Xiaomi built its own factory from scratch and purchased new equipment.
@crueldevild1495
@crueldevild1495 7 месяцев назад
30:30 말은 모터라고 하는데 자막은 로터로 나와요. 이거 이후 한번더
@dirtylife4537
@dirtylife4537 6 месяцев назад
샤오미면 믿을만한데 음..핸펀 세컨용샤오미6년째 고장없이사용중 아직도잘되는데.
@admin_BK.J
@admin_BK.J 7 месяцев назад
차가 나와 봐야 알겠지만 현기차가 마냥 웃을수 있을까?
@donghyeonkim9958
@donghyeonkim9958 4 месяца назад
세계 3위 업체가 ㅈ밥으로 보이시나요?ㅋ
@maestrohan4752
@maestrohan4752 5 месяцев назад
대단한 분석입니다
@kaishantun1530
@kaishantun1530 7 месяцев назад
중국은 주차장이 부동산에 속하고 거래가 가능하기에 아파트를 살때 주차 할 곳을 함께 삽니다. 때문에 집밥이 가능하죠. 집에서 충전하면 밤 12시 이후는 전기가 반값이죠! 퇴근하고 충전기를 꽂아 넣고 12시 예약 충전하고 집에 올라가면 되니깐 엄청 편리하죠. 이게 전기차 보편화에 결정적인 역할을 했다고 생각합니다. 전기차가 보편화 되고 많이 팔리니까 그만큼 투자가 많고 실력이 향상 되는겁니다.
@Theo-ex6se
@Theo-ex6se 7 месяцев назад
한국도 아파트 사면 아무리 못해도 진짜 후진 데 아니면 1세대당 1대는 대지 않나요 조건은 같은거 같은데
@steelw5387
@steelw5387 6 месяцев назад
중국에 전기차인프라 엄청 많아요 충전속도도 빠릅니다
@kimdr.5231
@kimdr.5231 5 месяцев назад
​@@Theo-ex6se본인. 소유면 본인 주차자리에 본인꺼 전용 충전기 설치가 되지만, 우리는 공공이니 조금 다르지요.
@monomono56
@monomono56 3 месяца назад
@@kimdr.5231공공도 중국은 신청하면 허락합니다 본인 소유가 아니라도
@junhongpark3503
@junhongpark3503 7 месяцев назад
가성비 샤오미인데 품질도 좋아.... 정말 좋은차라면...... 중국차라고 우습게 볼 수는 없겠지요.
@user-yl2pp2vm2l
@user-yl2pp2vm2l 7 месяцев назад
중국산은 별로 안사고싶네요 LFP 너무 않좋습니다
@ayibe2022
@ayibe2022 6 месяцев назад
가격앞에서는 품질도 한수 접어야 하는게 현실이지,
@kimdr.5231
@kimdr.5231 5 месяцев назад
중국산과 lfp는 동의어가 아니에요.
@user-cb5ux8fr9d
@user-cb5ux8fr9d 5 месяцев назад
byd는 고밀도 받데리 사용한다는데
@yongholee89
@yongholee89 6 месяцев назад
디자인 이정도면 이쁜데여? 약간 유럽형처럼 생겼네요
@줄무늬고양이
@줄무늬고양이 7 месяцев назад
와 생각보디 잘만든 것 같네요. IT회사의 시선과 생각이 자동차에 적용되니, 기존 자동회사만큼 적응이 빠르네요
@user-zn2zm5ds5n
@user-zn2zm5ds5n 7 месяцев назад
화웨이 자율주행 L4 지금까지 제일높쥬... 화웨이 AITO m9 보면 그냥 와..소리나옴
@verandafarmer380
@verandafarmer380 7 месяцев назад
토요타가 내연기관 보다 전기차가 가장 만들기 쉽다고 했습니다. 배터리 유지관리가 가장 중요하기에 천천히 시장에 출시하는듯 합니다.
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
@@user-zn2zm5ds5n 공산당 따까리 화웨이 따위 누가 믿고 탐? 타다가 해킹으로 죽으면? IT화 될수록 그 회사 신용이 중요함.
@ohyes0601
@ohyes0601 6 месяцев назад
@@verandafarmer380 ㅎㅎ 그렇게 쉽다면서 전기차 제대로 못만들쥬 헛소리
@NikeRun23
@NikeRun23 7 месяцев назад
25:19 우와 탈착식 물리버튼은 진짜 획기적이네요 고객에게 선택사항을 줘서 좋네요
@wsjdayzz
@wsjdayzz 7 месяцев назад
오 구입하고 싶네요
@minsu07311
@minsu07311 6 месяцев назад
25:08 네??? 56인치요??? 5.6인치가 아니라요?
@user-pm7tt8jl1n
@user-pm7tt8jl1n 7 месяцев назад
이것으로 중뽕 국뽕으로 싸울 생각만 하지말고 세상이 변화하는걸 보고 느끼라는 거다..
@Jindhdh28
@Jindhdh28 6 месяцев назад
ㅋㅋ오히러 한국이 중국화 되고있음....
@Fuskqnathing1234r
@Fuskqnathing1234r 6 месяцев назад
이말이 맞지 일본이든 중국이든 깔생각 하지말고 배울점을 찾고 우리한테 적용또는 보탤생각해야지 이악물고 물어뜯기만하면 이나라의 미래가없음.. 지금도
@user-sf6ys1wq3o
@user-sf6ys1wq3o 5 месяцев назад
인타넷 현자시네.. 허.. 님 말씀이 매우 합당하심
@_kukuri
@_kukuri 5 месяцев назад
소니가 삼성한테 따잇당한 것처럼 샤오미한테 삼성이 따잇 당할 수도 있음 그 때 당시 일본인이 삼성이 이렇게 될 거라고 생각이나 햇을까
@Annyeong9
@Annyeong9 5 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이과생으로서 배우면서 현직자분들 말 들어보면 항상 무시 못하는게 중국인데 그저 공부해봤자 주식뿐인 놈들이 다 아는줄알고 무조건 중국 무시하고 삼원계만 빠는거보면 ㅈㄴ 웃김
@skc513
@skc513 7 месяцев назад
적어도 한국은 전기차가 대중화 되려면 시간이 많이 걸릴거 같아요 충전 문제가 제일 걸림돌이고 그다음 중고차 가격 배터리 수명 등
@koutsider8266
@koutsider8266 6 месяцев назад
정부가 선도적으로 전기차를 이끌어 주어야 하는데, 중국산차를 중국처럼 배제해야 하는데, 경제제재를 우려해서 어렵기에 국내 전기차 활성화 정책에 한계를 보임.
@skc513
@skc513 6 месяцев назад
@@koutsider8266 좋은 의견입니다 정부 입장에서 중국의 파워 때문에 어려움이 있겠죠
@simzou4373
@simzou4373 6 месяцев назад
Good job
@user-ie2dj5pw5l
@user-ie2dj5pw5l 4 месяца назад
쉽게 설명해주니 좋네
@yjj925
@yjj925 7 месяцев назад
샤오미 로봇청소기만봐도 잘만들더라구요
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
삼성, LG 기술 훔쳐갔으니 잘 만들수밖에.....
@abdulrozaq2382
@abdulrozaq2382 6 месяцев назад
@@honshin23 훔칠수 있으면 기술이냐 ?
@parkherenow
@parkherenow 6 месяцев назад
전기차? 중국차들보ㅡ니 철판이 너무 약하던데,,,,,,몇년타면 철판이 삭을 것 같던데,,,,, 잘못되면 누가 책임질건지,,,유튜버가 책임 질건가? 밴 철판이 울렁거리는 수준인데,,,,,그걸 보조금 퍼주고 싸다고 팔고있는 한국,,,, 경제가 않좋으니 싼거찾다가 나온 결과물,,,,,, 한국 전기차 가격이 너무 비싸니 문제,,,,,,,이 틈세을 중국수입차가 들어오는것,,,, 어이없는 정보로 떠드는 사람들 정말 매국노가 될수도,,,
@user-jg2tz1nx5z
@user-jg2tz1nx5z 6 месяцев назад
@@parkherenow 그러다 중국에 밀리는 겁니다 시장의 요구를 빠르게 적용해야지요. 일본 전자업계가 한국에 잡힌 이유죠. 장인정신은 이태리면 충분합니다 상업적인 성공은 결국 소비자가 원하냐 원하지 않느냐에 달려있다고 생각해요
@user-hl1sr3ul6k
@user-hl1sr3ul6k 6 месяцев назад
스파이 칩 없나요
@user-us1ll4ok7d
@user-us1ll4ok7d 7 месяцев назад
중국 전기차 무섭네요. 세계시장에서 테슬라의 독주를 예상했는데 기존의 자동차 회사들은 비교도 안되고 다 서서히 망해갈꺼 같지만 중국의 전기차 회사들은 충분히 테슬라를 견제하고 어떻게 보면 이제는 앞에 설수도 있겠다는 생각까지 드네요. 그리고 중국의 자본력을 바탕으로 세계의 기술력을 다 모아서 좋은거 다 옮기고 하니 기술력도 엄청나게 빠르게 발전하네요.
@user-zn2zm5ds5n
@user-zn2zm5ds5n 7 месяцев назад
화웨이 m9 기술 보면 더 놀라시겟네요
@ddolgudaddy
@ddolgudaddy 4 месяца назад
중국이라 깔게 아니고 애플도 포기한 전기차를 중국 전자기기 회사에사 실제로 만들었단 상황이 대단하고 놀랍네요. 상품성은 기대하진 않지만 실제로 적용하고 만들어내는것 만으로도 충분히 배울점이 있다고 생각듭니다
@user-ey8sg1nn7e
@user-ey8sg1nn7e 6 месяцев назад
한국에 언제들어오나요
@user-uh7ro4lp9q
@user-uh7ro4lp9q 7 месяцев назад
와 이건 강의 자료 수준입니다. 한용이형이 멋져보일때..
@msemse8291
@msemse8291 7 месяцев назад
요즘 싼타페보면 샤오미 레터링 과연 나쁘다고 할수있나?ㅋ
@mmg6166
@mmg6166 7 месяцев назад
25:10 hud가 56인치요?????? ㅎㄷㄷ
@user-sr2rq5lk5y
@user-sr2rq5lk5y 7 месяцев назад
스팅어
@user-pi9vh2ns8i
@user-pi9vh2ns8i 7 месяцев назад
우리나라 전기버스도BYD엄청들어와있는데 잘모르는듯
@user-op8jf6nj5d
@user-op8jf6nj5d 7 месяцев назад
우리 동네에도 시내버스 맨날 봄 ㅋ 볼때마다 좀 씁쓸함 ㅋ 굳이 시내버스를 중국산버스를 써야하나..아무리 싸다지만.. 뉴스에 2번인가 중국전기버스 사고도 봤고...
@Sylvia-cb4bd
@Sylvia-cb4bd 7 месяцев назад
굳이 중국산을 쓰는데는 이유가 있지 않겠어요?국가감정이 이렇게 나쁜데도 쓰는거면 악감정을 뛰여넘을만한 이유가 있겠죠
@dongwon0704
@dongwon0704 7 месяцев назад
삼성 엘지도 차가 가능할거 같긴한데… 내부 장치들도 좋을거 같고…
@user-ux4hv5rj7k
@user-ux4hv5rj7k 7 месяцев назад
삼성차..? 과거로거슬러가서 sm7타셈 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@gobofoobg
@gobofoobg 5 месяцев назад
아마 현기나 다른 완성차에서 삼성,엘지 전장부품 밀어내고 자체생산 하면 삼성,엘지도 뛰어 들지 않을까요
@kimhwanhoon
@kimhwanhoon 5 месяцев назад
이래서 국가가 서포트해주는게 얼마나 중요한지 알겠네..
@godzilla3366
@godzilla3366 7 месяцев назад
저건 사고싶은데
@MrCho-yg5rraddfht4ehkkiurwdggg
@MrCho-yg5rraddfht4ehkkiurwdggg 6 месяцев назад
중국차 선전해주고 재미가 솔솔한가보네요
@TheHyunse75
@TheHyunse75 6 месяцев назад
댓글들 참 가관이다 수십년간 자동차를 만들어온 현기차는 뜯고 까고 맛보고 즐기고 하면서 청소기나 만들다가 이제 처음으로 검증되지도 않는 전기차를 만들었는데 이렇게나 빨아줘? ㅋㅋㅋㅋ
@sewuhewh
@sewuhewh 7 месяцев назад
정말 놀라운 통찰력
@sniffy2614
@sniffy2614 7 месяцев назад
앞부분 티뷰론 1세대 닮았다고 느꼈는데.
@hgfu7871
@hgfu7871 6 месяцев назад
샤오미 제품 두개쓰는데 딱쓰면서 느끼는건 와~보단 싸니깐 넘어간다 이정도임 샤오미쓰다 다른제품쓰면 역체감 엄청남 다른제품들이 단독쓸땐몰랐는데 샤오미 쓰고 써보면 좋은거였구나 생각됨 자동차도 싸게나오면 가격대비좋구나 생각될순있어도 잘만드는 나라차량 다시타면 역체감 엄청올거같다
@Myfriend20005
@Myfriend20005 5 месяцев назад
샤오미 핸드폰 중국에서 쓰면 갤럭시보다 더 좋음.샤오미는 중국현지화가 잘되여 있지만 갤럭시는 중국현지화가 거의 없음.중국인의 입장에서는 샤오미 쓰는게 더 편함.품질에서도 샤오미 대비 갤럭시가 이런 편리함을 압도할 품질우세가 없음.거기에 가성비까지 따지면 삼성은 중국에서 샤오미를 못 이기는것임.
@user-gu4jf6lf5e
@user-gu4jf6lf5e 7 месяцев назад
다양한 시도, it기술의 접목 같은 부분들은 많이 배웠으면 좋겠네요.
@user-ct6mh3ly3q
@user-ct6mh3ly3q 6 месяцев назад
쇼미의 전기모터는 괴물급이예요
@user-be3wq4js3v
@user-be3wq4js3v 7 месяцев назад
중국 전기차 회사 중 지금은 70개 정도가 생존할 것으로 예상됩니다. 지금 다니는 회사에서 샤오미 전기차를 한국에 수입하려 하는데 (중국계 회사입니다) 생각보다 괜찮아 보입니다. 그런데, 중국 내수 시장에서는 생각보다 반응이 좋지 않네요... ㅋㅋ 중국은 내연기관차를 살 때 세금이 어마어마하게 붙어서 전기차 신규등록비중이 8~90%에 육박한다고 하네요. 샤오미에서 지금 가격 세팅에 대해서 고심하고 있는 것 같아 보입니다. 협력사에도 가격을 노출하지 않고 있네요😢
@Shuriev
@Shuriev 7 месяцев назад
1. 기존에 협력사들이 디자인 및 스펙을 노출해서 현재 가격정책 기밀 유지중 2. 내연차고 전기차고 원래 취득세 17%, 근데 전기차는 면제였고 24년 하반기부터 최대 3만위안 면제로 변경 3. 개인적으로 중국 전기차 수입할거면 저한테 물어보고 진행하시는거 추천드림.
@user-be3wq4js3v
@user-be3wq4js3v 7 месяцев назад
@@Shuriev 혹시라도 있으면 연락드릴게요~~
@user-gu4jf6lf5e
@user-gu4jf6lf5e 7 месяцев назад
ㅜㅜㅜ꼭 수입해주세요 너무 궁금하네요 가격이 관건이겠지만
@user-be3wq4js3v
@user-be3wq4js3v 7 месяцев назад
@@user-gu4jf6lf5e 저희 회사가 아니더라도 다른 회사들도 비딩하고 있어서 수입은 진행될 것 같아요~!!
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
10개만 살아남아도 대단할텐데... 뭔 70개가 생존함.
@jinmak5606
@jinmak5606 7 месяцев назад
중국은 인구부터 자연까지 절대 무시 할 수 없는 나라지만 지고싶지 않네요.힘내자 한국!!
@djpdip
@djpdip 7 месяцев назад
맥라렌..
@조재환의카테크
@조재환의카테크 7 месяцев назад
오 스튜디오 새 단장 하셨네요🎉
@AAA-fv1ov
@AAA-fv1ov 7 месяцев назад
기가캐스팅은 베꼈다고 까는게 좀 애매한게 어차피 기가 프레스를 제작하는 회사에서 설비를 사와서 만드는 거고 현대도 이탈리아에서 사와서 테스트 한다고 하네요
@yujinyoon7846
@yujinyoon7846 7 месяцев назад
맞습니다. 기가캐스팅은 테슬라 기술이 아니라 이탈리아 회사의 기술이고 이 회사는 중국기업 소유입니다. 기가캐스팅은 특허료를 내면 누구라도 사용할 수 있죠.
@vikhr9064
@vikhr9064 7 месяцев назад
44분을 다봐버림 유익하네요 가스레인지vs인덕션 내연기관vs전기차 개인적으로 소니혼다 기대함
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 7 месяцев назад
전기차 진짜 기술은 스펙을 얼마나 싼가격에 하냐입니다.
@user-gb4el7sy3z
@user-gb4el7sy3z 4 месяца назад
만원 넘어가는 물건은 절대 중국제 사지마라
@카OI로스
@카OI로스 7 месяцев назад
솔직히 지금은 중국전기차가 완성도가 높지 않고 불안해 보여도 과거에 현대도 그런 시선이 많았다는 것을 생각해 보면...
@Oliver_80
@Oliver_80 7 месяцев назад
이제 자동차는 내연기관이 아니라 전기로 움직이는 SDV로 전환될 거고 테슬라, BYD같은 BEV로 시작해서 양산까지 성공한 기업 외에 나머지 ICE 자동차 회사들은 아직도 정신 못 차리고 있음 더 문제인 건 SDV를 만들고 싶어도 잘 못만들고, 만들어서 팔 때마다 수천만원씩 손해를 보고 있음 결국 누가 SDV를 잘 만드느냐 싸움인데 지금 ICE 업체들은 솔직히 가망 없다고 봄
@roab6278
@roab6278 7 месяцев назад
엔진미션 같이 핵심 부품의 노하우가 필요없어졌기 때문에 직접적인 비교가 불가합니다
@NikeRun23
@NikeRun23 7 месяцев назад
테슬라가 완성도 좋은 벤츠 부품 가져다 만드는것처럼 중국도 유럽 유명 브랜드 부품 가져다 만들면 우린 짜져야되고 테슬라랑 1위2위다투겠죠
@user-lx9pw4nv6f
@user-lx9pw4nv6f 7 месяцев назад
차는 결국 사람이나 화물이 이동하는건데, 어렵던 내연기관이 쉬운 전기모터로 바뀐거니까 뭐든 잘하는 놈이 승자. 좋게 싸게
@user-uo2md8vh7v
@user-uo2md8vh7v 7 месяцев назад
중국 전기차가 완성도가 높지 않다고??? ㅋㅋㅋ 니가 가서 타보길 해봤냐???
@user-rk2yt1kf5l
@user-rk2yt1kf5l 6 месяцев назад
중국이 치는 개뻥을 충실히 전달해주고 계시는군요.. 우리나라는 LFP냐 NCM이냐로 싸우는데 중국은 이미 이 논쟁을 넘어섰다.. 라 했을때 정말???? 이랬는데 둘다준다. 이지RAL ㅋㅋㅋ. 15분 충전 후 500키로..ㅋㅋㅋㅋ 작년에 한번충전으로 천키로 간다고 CATL이 했던거 생각나네.. 알고보니 개뻥이었지... ㅋㅋㅋ 승용차에 배터리 5TON 달면 되겠지만..ㅋㅋ
@shebil4521
@shebil4521 5 месяцев назад
중국실제 상황 일부분 인정을 하셔서 다행이네요. 그냥 개무시?아하 지금 누가누구를 무시하는지 모르는 대한민국이 더 걱정이네요
@user-6le9ux5
@user-6le9ux5 7 месяцев назад
외형이 너무 이쁜데요?
@kimchi_taco
@kimchi_taco 4 месяца назад
테슬라보다 훨씬 이쁜데, 억지로 까는 느낌이네요ㅎㅎ
@hellrb
@hellrb 7 месяцев назад
지금 우리 삼촌분이 중국상해에서 거주하신지 25년 이시거든요 한국 들어와서 한국전기차 타보시곤 중국 전기차가 훨 낫다 이런건 보고 배워야 한다 하십니다 이게 현실인데 아직도 국뽕에 젖어서 중국은 걸러 이 마인드로 가면 안됩니다 중국에 자동차공장이 몇개며 인구가 몇명인데 중국전기차를 무시합니까 이건희가 이런 말을 했죠 마누라 자식 빼고 싹 바꾸라고
@yk3lee
@yk3lee 6 месяцев назад
역시 한쿡스타일로 또 한번 기회를 날려먹은 LG에 다시한번 박수!!
@user-fe3np2vf7e
@user-fe3np2vf7e 7 месяцев назад
뒷부분은 스팅어?
@user-zs2jb4ic7t
@user-zs2jb4ic7t 4 месяца назад
중국 베터리가 베터리 인지 제발 검증 좀 합시다
@user-xv9vo9nb2j
@user-xv9vo9nb2j 7 месяцев назад
삼성도 계속 차를 만들었어야해..
@honshin23
@honshin23 7 месяцев назад
내연 기관은 기술이 없어서 망한거임... 일본에서 죄다 사와서 조립만 한건데 무슨... 지금은 전기차 시대니 가능하긴 한데... 내수가 폭망이라 중국과 달리 수출 말곤 답 없지...
@maxinhawaii8624
@maxinhawaii8624 7 месяцев назад
한국시장은 현대가 거의 독점을 함으로써 한국과 미국에 차를 팔고 사후 서비스의 정도가 너무 틀린것 같습니다. 미국은 대국이고 인구수가 많으니 사후 서비스 및 리콜에 상당히 신경쓰지만 반면 한국에서 현대차를 사고 문제가 생기면 미국만큼 적극적으로 문제 해결에 적극적이지 않은것 같습니다. 회사가 이윤을 창출하는 것은 당연한 것이라고 생각하지만 중국, 미국 같은 나라들의 눈치는 많이 보고 사후 서비스에 엄청 신경쓰고 반면 한국 소비자들의 목소리에는 크게 기울이지 않는 것 같습니다. 그이유는 현대를 상대할 자동차 회사가 한국에 거의 없고 정부도 낙수 효과(현대가 직원을 많이 채용했으니 한국을 먹여 살린다) 때문에 소비자들 보다 현대에 손을 들어주니 문제가 생기면 소비자가 피해를 입는 경우가 더 많은 것 같습니다. 더 많은 다국적 기업들이 한국에 들어와서 현대와 경쟁을 해야만 현대가 정신을 차리지 않을까 하는 생각이 듭니다. 중국공장에서 생산된 테슬라 모델 Y가 LFP 밧데리 탑재해서 가격을 낮춰을 때 일어난 일 처럼, 현대가 정신차리고 한국 소비자들을 우습게 보는 일이 없었으면합니다. 일본도 자동차 회사가 8개 되고 미국도 다수의 자동차가 경쟁을 하니 소비자의 대응이 달라질 수 밖에 없는 것 처럼 한국에도 제대로 된 경쟁 업체가 있기를 바랍니다. 이나라의 한 국민으로써 현대가 잘 되기를 바랍니다. 그러나 그들이 대국의 소비자들에게 사후 써비스 신경쓰듯이 한국 소비자들에게 그렇게 했으면 좋겠습니다.
@koutsider8266
@koutsider8266 6 месяцев назад
귀족노조와 그들과 함께 협력사 근로자들의 부가가치를 흡혈하는 귀족사측. 현기차를 왜 응원해야 합니까?
@user-ez9kq4kt5r
@user-ez9kq4kt5r 6 месяцев назад
자동차뿐만아니다 통신비 요금도 중국에6배비싸다​ 통신3사가 짜고데이터요금을 비싸게 만들고있다
@usjust8466
@usjust8466 6 месяцев назад
2주전 울산 현대아이오닉사고관련 어느회사 차량인지 언론통제하는것만봐도 한국소비자를 우롱한다고 생각합니다
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 7 месяцев назад
👏👏👏👏👏👏👏
@uNtoSPIRIT
@uNtoSPIRIT 7 месяцев назад
디자인에서 스팅어가 보이는걸..
@oankiekim9128
@oankiekim9128 6 месяцев назад
자동차 전문 영상하면서 이런 헛소리를 하나? 똑같이 조립하고 똑같이 찍어 낸다고 똑같은 품질의 자동차가 나오나? 전기 자동차가 프레스로 찍어 낸다고 품질 관리가 쉬운 줄 아나? 가장 기초적인 것도 모르고서 전자제품 만드는 제조사가 자동차를 만든다고 호들갑을 떨고 있네.
@june9757
@june9757 5 месяцев назад
가장 기초적인 것도 몰라도... 싸고 쓸만하면 사;;; 경차 사는 사람들이 고급세단 수준으로 품질 따져서 사니?
@user-zq1pp1tb7q
@user-zq1pp1tb7q 7 месяцев назад
27:13 샤오미 플래그십 스마트폰들은 무선50W 충전을 지원합니다 아마 그걸 대비한게 아닌가 생각이 듭니다
@user-lt3db8vm6p
@user-lt3db8vm6p 6 месяцев назад
휴대폰 무선충전 속도가 가장 빠른 제품이 샤오미 였다는걸 유튜버님은 모르셨나보네요 ㅋㅋ 이런씩으로 하나씩 앞선기술이 나오면 나중에 한국 기업들이 역전 당하는 거죠ㅋ
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