메르세데스-벤츠 신형 E-클래스 E300 시승기 Part1, Mercedes-Benz E300 

앞으로 열심히 개선하도록 노력하겠습니다.

그러게요 까페 눈팅 회원 수준보다 못하네요 수준이ㅋㅋ 그냥 알바인가보죠 어리버리

아닙니다. 기본 교육은 받았고, 잘 전달해 주었습니다. 하지만 전문적인 내용까지 교육 받은 건 아니고, 주로 시승 진행과 관련된 부분을 위한 진행요원으로 알고 있습니다. 그리고 제가 촬영하는 줄 알고 말에 끼어들지 않으려고 노력해 준 것 같습니다.

감사합니다.

아. 그러시군요. 어렴풋이 기억이 납니다. 덕분에 해운대 가면 다양하게 사진 찍어보는 구상을 해 보곤 합니다. 이번 부산모터쇼 때도 또 내려가네요. 좋은 차 잘 구입하시기 바랍니다. 감사합니다.

아직 정식 출시가 아니어서 정확한 제원은 발표되지 않았습니다. 감사합니다.

지적 하신 부분들 열심히 개선하도록 노력하겠습니다. 이날 행사는 사전에 많은 정보가 공개되지 않은 상태에서 곧바로 행사가 진행되다 보니, 궁금한 부분들은 현장에서 확인해 가면서 촬영하게 됐습니다. 그래서 후반으로 갈 수록 정보들이 정리가 많이 되었구요. 그렇게 정리된 내용들을 전달드리기 위해 편집과정에서 자막으로 내용을 보완했습니다. 앞으로 더욱 정확하게 준비해서 촬영하도록 노력 하겠습니다. 관심과 지적 감사드립니다.

피드백 감사합니다 더 좋은 영상 기대할게요!

감사합니다.

감사합니다.

감사합니다.

+남이종윤 카랩 편집장님때부터 잘보고 있읍니다.설명도 디테일있고 리뷰하실때 단어한자도 신경쓰이는 모습이 좋읍니다.시승해 보셨겠지만 다운 사이징한 엔진은 어떤 느낌인가요.다른 방송에서는 소음도 그렇고 진동도 신경쓰인다고 하던데요.기존 6기통과 출시한4기통 과의 차이가심한가요.항상 감사히 잘보고 있읍니다

감사합니다.

감사합니다.

좀과시욕이 있는 남자 와 돈을 좋아한 여자들의 남자평가기준이 벤츠의 노예가 됏다고 생각하면 가격은 좀 올려도 살사람은 다 살거라 분석 햇으니 가격을 올리겟지요, , , , 다 한국 소비자가 만든 가격정책 일껄요?

기술은 진보하는데 가격이 안 오르면 개발비는 누가 대줍니까? 비싸고 안 비싸고의 문제가 아니라 돈값을 하냐 못 하냐로 기준을 바꿔야 될거같네요.

그만큼 비싼 소재와 장비들이 들어간건 생각 안하고?

김성웅 저거 4천만원 으로 정합니다.

혹시 아방가르드냐고 물어 본 부분에 대한 지적이신가요? 답변을 드리면 변명 같긴 하지만, 그래도 이런 행사가 어떻게 진행되는지 알려드리는 것도 재미있을 것 같아 잠깐 말씀을 드리겠습니다. E클래스가 외국에서 먼저 공개돼서 많은 정보들이 있긴 하지만, 국내 출시 모델의 정확한 사양과 제원은 약간 차이가 날 수 있습니다. 이날 행사도 정식 출시가 아니어서 정확한 사양과 제원이 공개되진 않았구요. 주로 E클래스에 대한 천제적인 소개와 첨단 인텔리전트 기능에 대한 체험이 주된 주제였습니다. 시승에는 약 20여 대의 E클래스가 동원됐는데 디젤과 가솔린, 가솔린 4WD 모델, 그리고 아방가르드와 익스클루시브 트림이 섞여 있었습니다. 팀으로 나워 체험을 진행하다가 시승 차례가 됐을 때 여러 대의 시승차 중 한 대를 골라서 운전을 하게 되는데, 저 같은 경우는 E300이 더 궁금했기에 우선 E220d 대신 E300으로 골랐습니다. 이 때도 여유를 부리다보면 다른 사람이 고르고 남은 차를 타야 할 수 있기 때문에 가까이 있는 E300을 급하게 고른 것이지요. 그리고 출발 시간이 촉박하기 때문에 액션캠을 설치하자 곧이어 시승을 출발했습니다. 그러다보니 E300인 것은 확인했지만 아방가르드인지 익스클루시브인지는 미처 확인하지 못했던 것이고, 이날은 실내 사양이 트림마다 어떻게 다른지조차도 확인하지 못했습니다. 그런 정보도 미리 공개되지 않고 진행이 됐거든요. 시승을 하면서 궁금한 것들은 인스트럭트들과 홍보 담당자들을 통해서 하나씩 확인해 가며 촬영을 하게 됐고, 그러다 보니 영상 후반으로 갈 수록 정보들이 더 많이 정리가 될 수 있었습니다. 아무래도 시승차를 받아서 개별적으로 촬영하는 경우와는 상황이 많이 다릅니다. 모든 행사들이 다 이렇게 진행되는 것은 아니구요, 그 때 그 때 다양한 이슈들이 발생하게 됩니다. 변명이라기 보다는 이런 식으로 행사가 진행됐다는 점을 영상에서 미리 다 설명 드리지 못했던 터라 참고 삼아 말씀드렸습니다. 많은 이해 부탁드립니다. 관심에 감사드립니다.

댓글에 나무 신경 쓰시는것 같네요, , 정확한 한국에 들어오지도 않은 사양을 한국벤츠에서 요구로 시승회을 하는것이니 , , , 다른 회사의 신형차가 쏫아지니 급하긴 급햇네요

맞습니다. 아직은 자율 주행이 아닙니다. 절대 손 놓고 가시면 안 됩니다. 아직은 안전에 도움을 주는 기능이지요. 전적으로 운전자가 모든 것을 컨트롤해야만 합니다. 완전한 자율 주행차가 나오려면 아직 수년이 더 걸릴 겁니다. 다만 개념을 정확히 이해하고 사용할 경우 매우 편리하며, 또 매우 안전한 기술인 것 만은 분명합니다. 감사합니다.

한국엔 전월세에 허덕이면서도 자동차 리스할부가 성행하는 과시욕을 보여주는 사회라. . ㅎ ㅎ ㅎ ㅎ

소나타 디자인 구리기가 말도못해.