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메르세데스-벤츠 CLS 400d 4매틱 시승기 2019 4K [오토뷰] 

오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
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스포티함 속에서 고급화도 추구한 원조 4도어 쿠페, 메르세데스-벤츠 3세대 CLS 400d 4매틱(Mercedes-benz CLS 400d 4Matic) 영상 리뷰.
★ 텍스트 시승기 : www.autoview.co...
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.

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3 окт 2024

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Комментарии : 229   
@sm8quattro336
@sm8quattro336 5 лет назад
9:38 운전실력 실화냐?ㄷㄷㄷ
@가깝지
@가깝지 5 лет назад
리뷰 퀄리티가 두말할것도 없이 최고수준인 오토뷰. 대부분의 리뷰어들이 개인의 느낌으로 리뷰하지만 오토뷰는 수치를 기반으로 판단하기 때문에 다른 리뷰보다는 신뢰성이 높습니다. 또한 마지막에 알아보기 쉽도록 표로 정리해주고 메시지 분석또한 날카롭습니다. 개인취향에 대한 의견을 약간은 객관적으로 말씀해주시면 더 좋을것 같네요. 오토뷰 너란리뷰..... 정말 최고
@user-xr9un3mr1d
@user-xr9un3mr1d 5 лет назад
공감합니다 차는 느낌이란부분은 타이어만 딴걸로끼워도 확느껴지고 오일이나 심지어 공기압넣고 나와도 느낌이 다른게 자동차인데 객관적인 수치없이 엉덩이로 리뷰하는게 말이 안되죠
@김차차-z7c
@김차차-z7c 5 лет назад
오토뷰가 대단한게 이렇게 짜임새 있고 다양한 정보를 알려주는 영상 구성을 10년 전부터 이어왔다는 점 ㄷㄷㄷㄷ (웹사이트 들어가면 예전 리뷰 엄청 많음) 달라진 건 영상기술의 발달에 따른 화질 변화와 김기태 피디의 헤어스타일 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yakstory119
@yakstory119 5 лет назад
차 기가 막히네요 ㄷ ㄷ
@김태은-k4w
@김태은-k4w 3 года назад
찐이였네.. ㅋㅋㄱㅋㅋ
@xidbrain
@xidbrain 5 лет назад
올해로 오토뷰 리뷰를 본지 14년 째군요. 우리나라 최고의 자동차 리뷰 방송 인 것 같습니다.
@jinkim1024
@jinkim1024 4 года назад
뒷모습도 보면 볼수록 마음에 드는데, 마치 탱크를 보듯 단단한 모습이 넘 좋습니다.
@김항식-o8p
@김항식-o8p 5 лет назад
오토뷰 구독자가 10만이 안되는게 말이안된다. 다들 구독 한번씩누르고 가즈아~
@김황기-p3p
@김황기-p3p 5 лет назад
나만 알고 싶은 방송
@최규창-y9n
@최규창-y9n 5 лет назад
오늘 구독 했어요 ^^
@JJJ_SSS
@JJJ_SSS 5 лет назад
영상 연출과 편집, 차량에 대한 설명이나 정보전달, 시승기 등 뭐 하나 허접하지 않고 좋네요. 처음부터 끝까지 드라이버 면상만 비추는 자칭 시승기와는 차원이 다른 오토뷰 시승기. 앞으로도 기대할게요👍🏻😊
@sevenseven9068
@sevenseven9068 5 лет назад
김기태pd님10년전부터 시승기바왔지만 디테일한 시승기 예전이나지금이나변함이없어좋습니다 우리나라에 이런 리뷰유일무이 오토뷰한곳밖에없습니다 감사합니다
@carntalktv
@carntalktv 5 лет назад
기다리던 차중에하나~!!^^ 오토뷰만큼 다양한정보를 주는곳도 없죠~~!!!!
@grandrange3522
@grandrange3522 5 лет назад
오토뷰 리뷰는 왠지 돈 내고 봐야 할 것 같음...
@정민-j5l
@정민-j5l 5 лет назад
오토뷰 리뷰는 역시 최고다. 노사장 본인이 자동차리뷰에 한 획을 긋고, 본인이 최고라고 하는데, 오토뷰 초창기부터 본사람들은 다 알거다 노사장이 한 말은 개소리라는걸.
@besa5882
@besa5882 5 лет назад
저는 노사장이 오토뷰 나 오토기어 좋다고 해서 보기시작한 사람인데요~너무 개소리라고 깔필요까지는 없다고 봅니다~ㅎㅎ
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 5 лет назад
노모씨는 그냥 아마추어 유튜버일뿐...이름이 언급되는 것 조차 웃김.
@flyhigh7375
@flyhigh7375 5 лет назад
노씨 리뷰는 당췌 뭔말인지 못알아듣겠던데 왜 좋아하는지 이해불가
@nretona
@nretona 5 лет назад
이런 귀한 곳에 누추한 분 이야기는 좀...
@하늘날다-q9c
@하늘날다-q9c 5 лет назад
노사장 리뷰 보면서 오토뷰도 보게 된사람이라. 나한텐 한 획을 그은 사람입니다.
@hs3520
@hs3520 5 лет назад
믿고보는 오토뷰 모두 구독 버튼 한번씩 부탁드리고 가급적 광고 건너 띄지 말고 봐주세요~ 솔직히 어딜가서 이런 좋은 리뷰를 보겠습니까 ㅜㅜ 맘 같아선 돈 주고 보고 싶네요
@한국정력공사-h8e
@한국정력공사-h8e 5 лет назад
300마력이 넘고 토크는 70이 넘는데 100키로 주행연비 18 18 내차보다 힘도 좋으면서 연비도 좋네 18
@rogunhry6831
@rogunhry6831 5 лет назад
정숙성이 엄청나네요 오토뷰가 퀄리티에,비해 유튜브에서는 저평가 되는거같은ㄴ데 구독자 많이 늘기바랍니다
@고종호-k2c
@고종호-k2c 5 лет назад
모든 리뷰어가 극찬했던 모델이군요... 정말 꼭 갖고 싶네요
@인터네셔널-h3e
@인터네셔널-h3e 5 лет назад
cls 오너입니다 정말 만족도높습니다~~^^
@위진상
@위진상 5 лет назад
이렇게 칭찬이 많은차가 언제있어나 할정도네요. ^^ 안 사면 큰일 날듯... 하지만 가솔린 모델 나올때까진 기다려봐야 할듯요.언제 나올려나...
@king911frog8
@king911frog8 5 лет назад
오토뷰는 리뷰가 깔끔한 느낌이라 좋아요
@dkihlee
@dkihlee 5 лет назад
김기태 피디님 말씀에 공감합니다. 아쉬운 뒷태 ..
@인터네셔널-h3e
@인터네셔널-h3e 5 лет назад
@JUN준 저두요 ...
@ddongjun1
@ddongjun1 5 лет назад
뒷태는 호불호라 생각함
@ScarHornet
@ScarHornet 5 лет назад
@@ddongjun1 앞태도 호불호인데요 ㄷㄷ
@쵸파드루와
@쵸파드루와 5 лет назад
역시 객관적이고 퀄리티있는 리뷰 잘봤습니다. 항상 잘보고 있어요~~ 화이팅~
@walkerroad2295
@walkerroad2295 5 лет назад
시승기는 오토뷰!! 잘 보고 갑니다.^^
@wantandlike
@wantandlike 5 лет назад
오토뷰. 정말 최고 수준 좋은 리뷰 라 생각 됩니다. 너무 감사히 잘 봅니다. 북아매리카 판매되는 모델들도 리뷰 해주시면 얼마나 좋을까 하는 욕심 팍팍 생깁니다
@bryanbenson2570
@bryanbenson2570 5 лет назад
너무 뛰어난 퀄 품격... 항상 응원합니다
@이수민-s4n3c
@이수민-s4n3c 5 лет назад
역시 자동차 리뷰는 오토뷰 미만 잡..
@smith1462
@smith1462 5 лет назад
오토뷰는 무조건 추천먼저 박고 시작한다!
@robotcoding
@robotcoding 5 лет назад
와....이 한마디에 모든게 담겨있군요 ㅎㅎ
@hyun8678
@hyun8678 6 месяцев назад
cls 400 이상급은 정말 훌륭하죠^^ 근데 5년전 영상인데도 리뷰 디테일이 정말~~ 대단합니다. 오토뷰의 100만 구독자 기원합니다.
@반토막-r8y
@반토막-r8y 5 лет назад
점점 잠시 후 함께 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 느껴보시겠습니다가 느려져요
@mas-pf5pz
@mas-pf5pz 5 лет назад
잘만든 cls400 어찌 디젤인데 시동걸리는 소리가 안나냐? 가격만 빼만 흠이 없네. 리뷰에 충실한 오토뷰 항상 응원합니다.
@user-bt6lj2ph6t
@user-bt6lj2ph6t 5 лет назад
믿고 보는 오토뷰!!
@QuadCortex
@QuadCortex 5 лет назад
공도에서 몇번 봤는데 실물이 훨신 낫더군요
@sia_tube7692
@sia_tube7692 10 месяцев назад
4년 전 모델인데 멋지네ᆢ미래지향적
@하하-u3n7l
@하하-u3n7l 5 лет назад
차이쁘네요. 역시 갓토뷰 리뷰^^
@coldplay4513
@coldplay4513 5 лет назад
도대체 왜 이 퀄리티 높은 시승기 구독자가 10만명도 안될까? 헛소리하는 어중이 떠준이들도 수 십만인 데... 알다가도 모르겠네... 오토뷰도 고민 좀 해봐야 할 듯...
@eidnekk-m7q
@eidnekk-m7q Месяц назад
전라도 사기꾼같은 ㄴㅅㅈ 같은 세치혀 같은애들이 현혹시키니그렇지
@칼질-u9q
@칼질-u9q 5 лет назад
영상미 최고 믿고보는 오토뷰
@최규창-y9n
@최규창-y9n 5 лет назад
항상 잘보고 있습니다 !감사합니다 ^^ 구독신청 했어요 !
@퀀텀리프-o6s
@퀀텀리프-o6s 5 лет назад
최고의 믿고 보는 리뷰~
@auglee1818
@auglee1818 5 лет назад
역시 오토뷰 입니다. 잘보고 갑니다
@게르만-o9l
@게르만-o9l 5 лет назад
cls 리뷰는 오토뷰가 젤 낫다
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 5 лет назад
3리터 70토크 ! 믿고보는 오토뷰
@myd
@myd 5 лет назад
구독자 10만 돌파 축하합니다!!!
@arthurwoo5145
@arthurwoo5145 5 лет назад
최고의 리뷰 감사합니다.
@ollekim5116
@ollekim5116 5 лет назад
김기태 기자님의 오토뷰가 진땡이지
@asdf0613
@asdf0613 5 лет назад
코너를 공략하는 모습에서 감탄합니다 저 부드럽다는 차가 저렇게 코너에서 잘버틸수가 ㅋㅋㅋ
@csb0001
@csb0001 5 лет назад
보면서도 우와... 하는중입니다ㅎ
@kickass7922
@kickass7922 5 лет назад
믿고 보는 오토뷰. 장안의 화재인 횬다이 팰리세이드도 한번 해주세요. 아무리 미워도 화재의 주인공이니까요.
@yeong-namko2185
@yeong-namko2185 2 года назад
cls400d오너입니다. 외관 세로그릴에 배기4구짜리 해주면 보는사람마다 눈을떼지 못합니다. 엔진은 너무 마음에 들고요. 앞자리가 타차량보다 뒤로 쭉밀수있어 차에서 누웠을때 앞발이 악셀에 닿지않고 편합니다. 엄청난장점임. 주행느낌 장난없고요. 스포츠성이 가미된 세단이라 보시는게 맞습니다. 강추
@wooodong
@wooodong 5 лет назад
일단 선추천하고 시간나면 감상하겠습니다
@벤자민의시간은거꾸로
@벤자민의시간은거꾸로 3 года назад
패밀리카로는 적합하지 않지만 20~40대 솔로라면 정말 사고 싶은차이지 않을까싶네..흔하디 흔한 e클라스가 아니고 매력적 헤드라이트 디자인과 전면부가 진짜 멋찌다~벤츠감성과 스포츠성도 느낄수 있는 멋진차다~
@schoolblitz
@schoolblitz 5 лет назад
리뷰는 오토뷰만 봐도 충분함
@김태호-e9r
@김태호-e9r 5 лет назад
명불허전 명차 맞습니다. 셀레나이트 그레이.. 역시 벤츠는 이 색이 딱입니다.
@hj5070
@hj5070 5 лет назад
잘 보고 갑니다~
@leeyjkorea
@leeyjkorea 4 года назад
이 영상보고 와이프차로 선택을 했었죠... 한상기 리뷰와 이 리뷰를 보고 선택했고 2019년 2월에 출고했습니다. 뒷모양은 아쉽지만, 전체적으로 상당히 만족합니다.
@Bada_Kim.
@Bada_Kim. 5 лет назад
아름답다는 말뿐이 안나오네요..
@UtaGocoRoRiAe
@UtaGocoRoRiAe 4 года назад
이영상은 시승기라기보다는 다큐네요 ^^♡
@physical_mechanic
@physical_mechanic 5 лет назад
영상 잘 봤습니다!!!!
@김성우-z7q
@김성우-z7q 5 лет назад
올해 29 중딩?시절 오토조인스일때부터 보며 자동차를 알아왔습니다ㅋㅋ
@김모닝-r3u
@김모닝-r3u 5 лет назад
아이들링 음색도 녹음해주시면 좋겠어요~ 조용하다고 하시지만 영상 마지막에 수치만 보고서는 아무것도 느낄 수 없네요ㅜ 다른 리뷰를 봐도 그렇고... 시승하지 않으면 모르는 부분이긴 하지만;;
@박준모-g7s
@박준모-g7s 5 лет назад
오토뷰... 부업으로 자동차 광고 만들어도 될듯...
@CAPDORI
@CAPDORI 5 лет назад
와 기태형이 ......2가지 깐거 처음보네 그것도 무선충전이랑 터치 패널 ㅋㅋ 그만큼 좋다는건데 .......ㅅㅂ 돈이 읍네 ;
@csb0001
@csb0001 5 лет назад
선댓글 후 감상 좋아요 구독ㅎㅎㅎ
@tomkim88
@tomkim88 5 лет назад
최고의 리뷰군요. 성능부분은 거의 단점을 지적받지 않은것을 보면 기대가 큽니다.. 디자인은 앞모습이 상당히 심플하고 다이아몬드 그릴과 조화가 잘 이루어지는 것 같습니다. 다만 적으로 리어의 디자인은 좀 심하네요. 뒤만 보면 이걸 누가 벤츠라고 할까요 ㅡ.ㅡ. 터치 미지원은 이정도면 정말 고집이 아니라 아집 수준이군요.
@신이아빠
@신이아빠 5 лет назад
잘보았습니다
@redbunni3z
@redbunni3z 5 лет назад
개인적으로 기다리던 차!
@cheonilsky
@cheonilsky 5 лет назад
오토뷰 구독안하고 무슨 리뷰를 보는거야 이게 필수고 시작임 !! 구독 좋아요!!
@헤네시스-z7r
@헤네시스-z7r 5 лет назад
나의 드림카 멋있다!!!
@moviechu
@moviechu 5 лет назад
오..엄청좋은 차군요~~
@하하-u3n7l
@하하-u3n7l 5 лет назад
팰리세이드 빨리 리뷰 부탁드립니다. 현기증나요ㅎㅎ
@홍파괴
@홍파괴 5 лет назад
난 두 기자님 길에서 보면 진짜 싸인해달라고 두손모아 공손하게 부탁할거임. 이댓글보고 기분 좋아지셨다면 제발 i8리뷰도 부탁드립니다. 오토뷰에서 다뤄지는 i8영상 보고 싶네요.
@윤장열-p4w
@윤장열-p4w 5 лет назад
Inttroooooooooo.. 기가막히네요 ㅎㅎ
@소사이어티-f9f
@소사이어티-f9f 5 лет назад
기태성~ 저 이거 하나 사주세요^^♡
@borrelliz6056
@borrelliz6056 3 года назад
지금 나오는 1억차중에서 완성도최고 뒷모습도 자꾸보니까 우아함 스포츠성도 2세대보다 훨씬좋고 승차감은 여전히편함
@C6T9x7cT
@C6T9x7cT 5 лет назад
터치도 되고 버튼도 되고 하면 좋겠군요 ㅎㅎ
@kkuljja
@kkuljja 5 лет назад
뒷좌석 키 181기자님! 키크시네요 부럽습니다. 머리 닿고싶다...ㅜㅜ
@momuli
@momuli 5 лет назад
리뷰가 참 직관적이고 좋습니다 ㅎㅎ 차는 정말 좋은거 같네요 ㅎ
@sunghyukchoi5188
@sunghyukchoi5188 5 лет назад
오프닝 bgm 정보좀 알 수 있을까요? 리뷰 잘보겠습니다^^ 감사합니다~
@moonkoo85
@moonkoo85 4 года назад
12 Continent - The Journey
@coopungmini6496
@coopungmini6496 5 лет назад
10만 가즈아!!!!!!!!!
@vinci0
@vinci0 5 лет назад
뒷테...그래도 2세대보단 훨 나아보이는데요~ 전반적으로 참 이쁘네요.
@n23303662
@n23303662 5 лет назад
시승 해본결과 가속성능 장난아님 대단해용
@sunshinemoon8880
@sunshinemoon8880 5 лет назад
이지우 원래 디젤 6기통 세단은 다 그래요 ㅎㅎ
@n23303662
@n23303662 5 лет назад
Young sik MOON 6기통 직렬세단 비엠이 X4 5 6 아우디 A6 여러 종류 몰아봤지만 요번 cls 출력 70토크 빨 괜찮은 녀석은 분명합니다 ㅎㅎ
@winjaechang
@winjaechang 5 лет назад
너무 예뻐요
@강그래-o5z
@강그래-o5z 5 лет назад
최근에 만들어진 벤츠중에 직렬6기통은 처음인거죠? ㄷㄷㄷ
@davidkim7788
@davidkim7788 5 лет назад
E400이랑 비교해서 승차감이 어떨지 궁금하네요..
@김씨-l7f
@김씨-l7f Год назад
터치패널 터치되는신형으로 바꿀수있나요? 비용이 어느정도 들까요?
@진회장-j8d
@진회장-j8d 4 года назад
역시 독일이구나 디젤도 기술이 진화하는구나
@tomato7670
@tomato7670 5 лет назад
판매가격이 얼마인지는 알려 줄수는 없는지요 소비자들은 제일 중요한 부분 이기도 합니다 정확하진 안트라도 어느정도만 이라도...
@캄린이
@캄린이 5 лет назад
김기태기자님 개인적인 차량은 무엇인지 궁금합니다.
@---og7wo
@---og7wo 5 лет назад
오프닝 보소 ㄷ ㄷ
@sb-cu1eg
@sb-cu1eg 5 лет назад
초반부 바이올린 연주곡 먼지알수없을까요? 너무좋은데.. ㅜㅜ 이번편에 쓰신 연주곡들 이름좀알려주세요
@n77power
@n77power 5 лет назад
구동손실률측정은 왜 빠졌나요?
@늘푸른-g6o
@늘푸른-g6o 5 лет назад
S400d 랑 같은엔진 같은데 맞나요
@깨비-v8x
@깨비-v8x 5 лет назад
와...
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 5 лет назад
CLS 1세대 모델 출시됐을때 정말 센세이션 했는데...2세대까지도 디자인 좋았는데 어쩌다가 디자인이 이모양 된건지...
@SLS-nf7qe
@SLS-nf7qe Год назад
좋네요
@부동산전문가-c8k
@부동산전문가-c8k 5 лет назад
기태형님 그렇다면 그런거다.
@dgr5739
@dgr5739 5 лет назад
차에 대한 평가는 다각도로 객관적으로 잘 해주시는데 밑에 댓글처럼 리뷰 자체의 재미는 떨어지는 게 사실임 편안하고 자연스러운 분위기에서 목소리 전달력을 높이시고 '어떤, 그런, 이런' 같은 반복적인 추임새를 없애시면 더 좋은 리뷰가 될 거 같습니다
@sunghoon4728
@sunghoon4728 5 лет назад
디젤이라고 다 씨끄러운게 아니었군요ㅋㅋ 잘봤습니다
@w30k37
@w30k37 5 лет назад
요것도 e클래스처럼 악셀 위치가 허리통증 유발하나요?
@mckc107
@mckc107 5 лет назад
와~
@kkuljja
@kkuljja 5 лет назад
기자님 토크 단위 읽으실때 토크 단위 kg-m 이거 킬로그램 미터가 아니고 킬로그램 중 이닌가요? 저 m 이 미터가 아니라 중량을 뜻하는 거 같은....
@kkuljja
@kkuljja 5 лет назад
찾아보니 뉴튼 미터 맞네요. 제가 잘못 알았네요.
@grande7222
@grande7222 5 лет назад
과열이 되서 충전 안되는 이유...기아 스팅어도 무선충전중 발열이 엄청 심하다는군요. 결론은 밀폐된곳에서 무선 충전을 하다보니 환기 문제인듯 싶네요
Далее