작년에 CC2 끼우고 귀찮아서 계속 끼고 다녔습니다. 여름에 운행하는 영상입니다. 중간에 노면이 하얀색 콘크리트로 바뀌고 다시 검정색 아스팔트로 바뀝니다. 이때 소리가 확실히 바뀌는거 들리시나요? ^^ 옆차선에 차량 지나갈 때 들리는 소리와도 비교해보세요. 저는 1년 내내 끼우고 다니니 익숙해져서 별로 불편한지 모르겠어요 아주 탈만합니다. ㅎㅎ
2년째 사용중인데 솔직히 소음 잘 모르겠습니다. 이전 사용타이어는 미쉐린ps4, 던롭 스포츠맥스 이며, cc2교체전 소음이 있다는 후기가 많아 엄청 고민 했으나 차종이 530i후륜이라 교체하였습니다. 개인적으로는 소음 그닥 기존대비 너무 비교되지는 않고, 빗길, 눈길 엄청 잘 잡아줍니다.
저는 전기차 i4에서 CC2를 사용중인데 다른 타이어를 끼워보지 못해서 정확히 숫자로 말씀은 드리기 어렵네요. 그런데, 이전에 탔던 전기차 전용타이어 끼워져 있던 전기차들과 비교해서 체감적으로 주행거리가 적다는 느낌은 없어요. i4 차가 전비가 나쁘지 않아서 그럴 수도 있고요. 암튼, 미쉐린 홈페이지에 나와 있는 내용을 보면 CC2는 Rolling Resistance Test 에서 Rating B 등급을 받았습니다. 이는 일반적인 여름용 프리미엄급 타이어가 받는 등급 수준이라고 합니다. 일단 제조사 말을 믿으면 연비가 나빠지진 않으실 듯 하네요. 6) Rolling Resistance tests conducted on machine by Applus Idiada, on Michelin’s request, August 2020, on dimension 205/55 R16 94V XL, comparing MICHELIN CrossClimate 2 (7,30 kg/t) versus MICHELIN CrossClimate + (8,20 kg/t) Eco-responsible driving depends notably on driving habits, vehicle or tire pressure. MICHELIN CrossClimate 2 is rated ”B” on the majority of dimensions on the Rolling Resistance A-B-C-D-E Item of the European labelling scale. This is comparable to the summer premium tyre standard as the majority of them are rated B and above, according to Product Tracking - Average Premium Summer tire market in Europe - 2021.
헉! 저도 19인치인데 동영상에서 들리시는 수준이고 저는 심하게 거슬리지는 않거든요. V패턴이라 소음이 있는 타이어인 것은 맞아요. 그렇다고 진동까지? 평소에 다니시는 길이 콘크리트 도로인가요? 아스팔트 도로보다 콘크리트 도로에서 소음 진동이 심한 것 같습니다. 혹시 소음 진동 심하시면 타이어 압력을 조금 낮춰 보시면 어떨지요?
cc2 트레드가 굉장히 높은걸로 알고있습니다. 한계선까지 사용해도 원래성능을 유지하므로 비싼것 같지만 실제 타이어 유지비는 트레드 낮은 타이어 여러번 교체하는것보단 안전성이나 효율로 볼때 더 좋다고 생각합니다. 배수성능도 너무 좋아서 여름 폭우에 접지력 느껴보면 감탄사가 나올정도로 훌륭함. 그래서 꼭 겨울아니더라도 언제든 교체해도 상관없다고 생각함. 한번 바꿔보면 이걸 왜 진작 안바꿨을까 후회함.ㅎㅎ 만약 서머,윈터타이어를 사용하는 분이라면 그냥 서머 윈터가 좋겠지만 교체가 귀찮거나 아주약간의 소음정도는 참을만하거나 초고속주행을 하지 않는다면 올웨더타이어 추천드려요.
