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사람들도 신기해하는 열차 분리과정 

버철이
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#나리타익스프레스 #成田エクスプレス

Опубликовано:

 

6 сен 2024

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Комментарии : 14   
@lk_7694
@lk_7694 Месяц назад
도교역에서 분리후 한편성은 신주쿠방면으로 가고 다른편성은 요코하마 방면으로ㅋ
@user-bv2ik7uq1z
@user-bv2ik7uq1z 2 месяца назад
成田エクスプレス、A特急料金なのでめっちゃ高い。ほぼ外国人向けの車両ですのでB特急料金にはならないと思います。が、通勤ライナーのように使用している人もいるようなのでA特急料金でもいいから新車が導入されてほしいところです。すでに15年も走ってるので、最近では車両のデザインを変更した上、房総特急(しおさい)で使われ始めています。コメント欄にもありましたが、連結部分は通り抜けることができます。外国だと通り抜けができないので、通り抜けができるのも日本ならではなのかなと思ってます。
@hanabi_flex
@hanabi_flex 2 месяца назад
볼때마다 신기하네요...
@큐알이
@큐알이 2 месяца назад
도저히 안보고 갈 수가 없었습니다...
@user-net723
@user-net723 2 месяца назад
네 저도요 ㄷㄷ
@영동선
@영동선 2 месяца назад
???????? 난 그냥 커플러만 해제하는 줄 알았는데....???? 저게 열리누...
@shinnagadigerra
@shinnagadigerra 2 месяца назад
혹시 4호선 다원시스 신차 영상좀 올려줄수있을까요? 운행 시작한지 반년이 다되가는데 언급이 없네요
@user-vw7lr4ih7e
@user-vw7lr4ih7e 2 месяца назад
설마 연결통로 겸용인가...?
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid Месяц назад
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 2 месяца назад
저 열차는 신차 도입 안하나ㅋㅋ
@geny1
@geny1 2 месяца назад
저거 2010년에 도입된 2세대 입니다
@hy8ip
@hy8ip 2 месяца назад
누리로 하고 똑같은 소리가 나네
@영동선
@영동선 2 месяца назад
같은 히타치 제어라서 그런듯?
@user-xo5zp2ts1f
@user-xo5zp2ts1f 2 месяца назад
누리로도 일본차죠..
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