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서울교통공사 6호선 미쓰비시IGBT 구동음 

2호선 217편성
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14 окт 2024

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Комментарии : 22   
@jaeyoonjo9844
@jaeyoonjo9844 2 года назад
도입부에서 저음으로 빠지지 않고 계속해서 그대로 올라가는 구동음이었다면 어땠을까 하는 아쉬움이 있는 구동음 인것 같네요.....
@베를린U반
@베를린U반 Год назад
전 오히려 이것도 하나의 매력이라고 생각합니다 ㅋㅋ
@neaf_clover
@neaf_clover Год назад
이 소리는 어쩔 수 없습니다. 기어 조정 중 소리가 저음으로 빠지지 않는 것은 거의 불가능에 가깝죠. 당장 자동차도 저음으로 빠지면서 가속을 하는 것처럼요.
@PowerfulNavy블루드래곤
@PowerfulNavy블루드래곤 2 месяца назад
중반부에 곡선 드리프트 구간이 있는지 선로와 바퀴가 마찰하는 소음이 들리네요.
@jaeyoonjo9844
@jaeyoonjo9844 2 года назад
도입부는 동해선의 정차음의 역재생과 비슷하네요.
@김성준-b5f
@김성준-b5f Год назад
첫 사진:633편성
@Gyotongstn01
@Gyotongstn01 4 месяца назад
미쓰비시 구동음 계속 이어가면 좋겠지만 트랜드가....
@서울106번
@서울106번 Год назад
귀신이 곡하는 소리 ㄱㄱㄱㄱ😨😱
@Doyoon14
@Doyoon14 Месяц назад
알스톰인줄 알았던..
@Smileangel-genius
@Smileangel-genius 2 года назад
6호선 전동차 제작 99년-00년에 하였습니다
@2호선217편성
@2호선217편성 2 года назад
오~ 그렇군요 새로운 사실 알아갑니다.
@Wxon_24
@Wxon_24 Год назад
미쓰비씨 igbt 특유의 위이이이잉 소리가 야무짐
@안사요-f8w
@안사요-f8w 2 года назад
우와 일본전동차 구동음같다
@2호선217편성
@2호선217편성 2 года назад
그런가요😊👍🤔
@라이-t2n
@라이-t2n Год назад
미쓰비시는 일본 기업으로 그 엔진을 사용하니 일본 전동차와 비슷할겁니다
@김경진-i9e5z
@김경진-i9e5z 2 года назад
차가 왜 이래 시끄러워요?
@2호선217편성
@2호선217편성 2 года назад
6호선 구동음이 시끄럽긴 시끄러워요🤔
@베를린U반
@베를린U반 Год назад
@@2호선217편성 -5호선이 더 시끄럽습니ㄷ(?)-
@PowerfulNavy블루드래곤
@PowerfulNavy블루드래곤 2 месяца назад
​@@2호선217편성 그래도 미쓰비시 구동음은 양반입니다. 5호선 1차분은 시끄럽기로 유명한 ABB-GTO 구동음 사용해서 6호선보다 더 시끄럽습니다.
@Rotem3091
@Rotem3091 2 года назад
저 구독자 100명 됐어요
@2호선217편성
@2호선217편성 2 года назад
축하드립니다😀👍👍😄
@베를린U반
@베를린U반 Год назад
6호선도 만만치 않은 소음철인가보네요
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