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서울 사는 대중교통러 주목☆ 6만 5천 원 무제한 카드 나옴/ 스브스뉴스 

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서울시에서 지하철 시내버스 마을버스 따릉이를
6만 5천 원에 무제한 이용할 수 있는 방법이 있습니다.
'기후동행카드' 한 장이면 됩니다. '기후동행카드'란 월 6만 5,000원으로 지하철, 버스, 공공자전거 '따릉이'까지
서울 시내 모든 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기 이용권입니다.
지하철만 이용할 수 있었던 기존 정기권에서 버스, 따릉이까지 범위가 확장된 겁니다.
서울시는 왜 이런 카드를 만들었을까요? 자세한 내용은 영상으로 확인하세요.
✔ 뉴스에는 위아래가 없다, 스브스뉴스
#기후동행카드 #대중교통 #서울
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29 сен 2024

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Комментарии : 138   
@리바체
@리바체 10 месяцев назад
좋긴 좋은데 제발 경기도랑 협의 잘되서 경기도까지라도 범위가 좀 확장되었으면ㅠㅠ 물론 경기도민들은 거리나 광역교통 이용률 때문에 서울시민들에 비해 요금을 올릴 수 밖에 없겠지만 수원에서 서울 통학하면서 교통비 15만원 20만원씩 깨지는 거 보단 낫다
@jikastkim1575
@jikastkim1575 10 месяцев назад
이런거 하지말고 출퇴근 시간 다양화좀 해라 죄다 9~6시니 대중교통 타기가ㅈ실타
@리리-p9m
@리리-p9m 10 месяцев назад
서울살고 싶다
@아인-t2g
@아인-t2g 10 месяцев назад
이런 정책도 좋지만 서울교통공사 적자 좀 어찌 해봐라 매년 적자때문에 인원감축 나오고 그러면 노조에선 인원감축 반대한다고 파업하고 무슨 악순환이냐
@리바체
@리바체 10 месяцев назад
그냥 신분당선처럼 지하철 기본요금을 한 2500원 정도로 올려버리면 해결 완★료임 근데 그걸 기꺼이 반길 사람이 얼마나 있을까?
@tt22600
@tt22600 10 месяцев назад
​@@리바체그게 아니라 어르신들 무료에서 어느정도만 받아도 적자는 안남
@니이모를찾아서9
@니이모를찾아서9 10 месяцев назад
노인 무인승차 없애면 돼요
@김뷰태시기
@김뷰태시기 10 месяцев назад
사실 요금 인상이랑 무임 승차 폐지 둘 다 해야함....
@청음E
@청음E 10 месяцев назад
@@user-le9ok7jy4d 문제는 그 정책을 강제하는 정부가 십수년째 보조금을 단 한 푼도 지급하지 않는 데 있는거죠
@duckbaeland
@duckbaeland 10 месяцев назад
꼭 환경때문만이 아니라도 이렇게 자가용 줄이고 대중교통 이용할 수 있게끔 유도하는 노력은 꾸준히 필요함
@maroon5337
@maroon5337 10 месяцев назад
절대 좋은건 아닌듯...지금도 적자인데 적자를 어떻게 할려고
@돈가스-q8o
@돈가스-q8o 10 месяцев назад
지하철 적자심하다고 인원을 그렇게 줄인다면서 이런카드룰 덥썩 내도 괜찮을까요
@청음E
@청음E 10 месяцев назад
정부정책으로 강제되는 65세이상무임에 대한 보조금을 십수년간 좌우 정부 가릴 것 없이 단 한번도 지급하지 않은 것들이 이나라 정치인들인데..ㅋㅋ
@청음E
@청음E 10 месяцев назад
언론도 봐라 기후티켓 운운한 저 나라들 대중교통 기본운임이 얼마나 살떨리게 비싼지, 그러나 수많은 정기권이 그걸 매일 이용하는 사람들의 부담을 진작에 얼마나 줄여주고 있었는지 이런것들은 얘기도 안하잖아
@우창균-r1f
@우창균-r1f 10 месяцев назад
저렇게 되면 참 이용하는 시민들 입장에서는 좋겠지만 관련 직업 종사자들에게 피해가 가는 일이 없었으면 좋겠네요
@AMI-ETI
@AMI-ETI 10 месяцев назад
경기도 인천까지 확대 제발요!!!!!!!! 적극 찬성합니다!!!!
@ID-moro
@ID-moro 10 месяцев назад
ㄹㅇ 경기도 제발...
@pearl_w_m
@pearl_w_m 10 месяцев назад
지 돈 아니라고 펑펑 찍어대네 결국 버스값, 지하철값 인상 된다
@passtherhyme
@passtherhyme 10 месяцев назад
할인을 해주면 누군가는 부담해야한다
@llullall96
@llullall96 10 месяцев назад
환승제도도 처음에 서울부터 시작하고 전국도입된만큼 아마 전국도입될 가능성이 크네요
@AMI-ETI
@AMI-ETI 10 месяцев назад
이명박이 진짜 잘한거..
@지미뉴트론-h5d
@지미뉴트론-h5d 10 месяцев назад
서울시가 참 이런 거 잘하네. 수도권까지 확장되명 좋겠다
@qtr01122
@qtr01122 10 месяцев назад
응 경기도 끄지고 ㅋ
@HolyChann
@HolyChann 10 месяцев назад
@@qtr01122
@user-wv1nq9go
@user-wv1nq9go 10 месяцев назад
경기도같은경우 경기지사에게 인천은 인천시장에게 김동연지사가 해줄듯
@열무비빔밥-k8m
@열무비빔밥-k8m 10 месяцев назад
ㅋㅋ 세훈이 형이 이런머리 없다.ㅋㅋㅋㅋ
@루에나-g8f
@루에나-g8f 10 месяцев назад
니보다 직책노픔ㅋ
@hangleandae
@hangleandae 10 месяцев назад
이런거 해도 자가용 사용하는 사람이 대중교통 탈 일이 많이 줄진 않을거고 서교공 적자에 안전관련 인원 감축인데 서울시 산하 공기업 좀 살리는게 낫지 않을까요?
@haerangho
@haerangho 10 месяцев назад
경기인천 금액 좀 올려서라도 해주세요…ㅠㅠㅠㅠ
@kimechul
@kimechul 10 месяцев назад
겨우 10만원갖고.. 경기도민은 20만원 나온다
@lulu-q5n
@lulu-q5n 10 месяцев назад
다른 지자체도 이런것 좀 본받아라 ㅠㅠ
@김난딘앙
@김난딘앙 10 месяцев назад
전주는 이미 무제한으로 탈수있는 정기권 있다
@kimdoojeen
@kimdoojeen 10 месяцев назад
문정권때 진즉 저런말 나왔다.. 머저러 ㅋㅋ
@phillover0609
@phillover0609 10 месяцев назад
리얼 갑자기 전철 올리고 난리여 ㅠㅠㅠ 흑흑흑흑 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 저같은 대중교통 출근러들은 걍 죽으라는거 ㄷㄷㄷㄷ 😪😪😪😪😪😪
@ssyfi
@ssyfi 10 месяцев назад
무제한 미친. 지하철 요즘 복잡해서 힘든데 저런 짓꺼리 생각하는 넘들은 대중교통 이용하지 않는 넘들이지. 범용까지는 좋은데 횟수 제한을 둬야지. 뭐하는 짓이야. 짜증나게. 미친거 아니야.
@파파고388
@파파고388 10 месяцев назад
수도권 통합 요금제 나오면 좋겠다
@hong-transportation
@hong-transportation 10 месяцев назад
서교공 지원이나 먼저해주세요 ^^
@맨발-v5x
@맨발-v5x 10 месяцев назад
대중교통 적자의 온상
@병맛팽귄
@병맛팽귄 10 месяцев назад
감사합니다
@kimdoojeen
@kimdoojeen 10 месяцев назад
아 내년 총선있자나........ 근데 김포는 언제 서울로 편입되나요... 김포는 좋겠네.. 아파트값 오르고 ~~
@EmpireProductions1
@EmpireProductions1 10 месяцев назад
서울은 이런저런 혜택도 많은데 경기도는 뭐하냐. 지방세만 축내고 하는것도 없네.
@니이모를찾아서9
@니이모를찾아서9 10 месяцев назад
응 차피 이거 광역버스 신분당선 이용못함 반쪽짜리 임
@Gravity_CannoN
@Gravity_CannoN 10 месяцев назад
기사는 계속 나오는데 아직 출시 안했구나.
@띠또-b7q
@띠또-b7q 10 месяцев назад
쌀값은 그대로인데 누가 공기밥 2000원 스타트 끊었냐?
@Happynism
@Happynism 10 месяцев назад
와 이거 너무 좋네~~ 월 6만5천원에 무제한 이면 너무 좋다! 인천 경기권도 확대 시키자!
@chieeeeeyyy
@chieeeeeyyy 10 месяцев назад
매일 출퇴근 하는 사람은 12-15만원은 들텐데 완전 좋네
@김치가조아
@김치가조아 10 месяцев назад
경기도민은 웁니다 ㅠㅠ
@hyuntaikim5503
@hyuntaikim5503 10 месяцев назад
프로교통뭔러? 그게워야?
@gkssutkfcjqns
@gkssutkfcjqns 29 дней назад
그냥 지하철 가격을 낮추면 될 걸 가지고 이런 걸로 하면 또 시스템 관리 하는데 비용 들어가서 필요 없는 비용만 더 사용됨
@perseus3362
@perseus3362 10 месяцев назад
아니 교통비나 올리지 말라고!
@normal77079
@normal77079 10 месяцев назад
인력감축한다 난리인데 이게 무슨 소용인지.
@chase8131
@chase8131 10 месяцев назад
이거해도 적자안나는거죠??? 이거 적극시행했는데 또 적자타령하고 다른 곳에서 세금으로 충당하려할라
@kepp5899
@kepp5899 10 месяцев назад
6만원5천원이라 ??? 혹시 적자 난거 국민세금으로 매워주는거 아님 ? 수도권 경기 지역이나 광역버스단체 하고 협의없이 일단발표먼저 하지마세요 이정책도 쇼 느낌 난다
@chaeyoonpark3712
@chaeyoonpark3712 9 месяцев назад
우리나라도 무제한카드가 이제사 나오네요 기대합니다
@h_jenge
@h_jenge 10 месяцев назад
인천 경기만 가능한 카드는 왜 안나오냐 인천시장 뭐해?
@ghktkdakdrkw
@ghktkdakdrkw 10 месяцев назад
한국은 지금 다른나라에 비하면 여기서 두배정도를 올려도 말도 안되게 싼 가격일텐데.. 적자폭을 어디까지 감당할수 있을런가..
@유니-e4x
@유니-e4x 10 месяцев назад
무슨 지금 나오는 줄 알았네. 저번에 내년 하반기에 나온다고 해서 아직 멀었네 싶고 무산될 가능성도 있어서 그냥 포기했는데
@dakanelen4172
@dakanelen4172 10 месяцев назад
수도권 전체 안되면 반쪽짜리긴 함..
@임정민-s8g
@임정민-s8g 10 месяцев назад
서울 안사노?
@좀따리
@좀따리 10 месяцев назад
​@@임정민-s8g 그딴 소리는 느그 커뮤니티 가서나 하세요......뭐 부끄러운 줄 알아야지 노잼 개콘 마냥 지역 비하 우려먹고 있네
@terxxs2675
@terxxs2675 10 месяцев назад
내년에 서울에서 타지역으로 이사가서 당장 신청할준비하고있었는데 내년 하반기....?
@ohooduci
@ohooduci 10 месяцев назад
80년대 서울 편입되려다 말아서 서울인 척 지리는 광명의 토박이는 열받아요~ 지역번호 02 쓰고, 서울시내버스 차고지 있고, 택시비도 서울시와 택시사업구역 통합운영 하느라 똑같이 올랐는데~~ 별 서울시 영향은 다 받으면서 이런 혜택은 꼭 경기도라고 빠져요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서울인 척을 그만하든가 서울인 척을 제대로 하든가~~ 7호선 광명시 구간은 꼭 안 쳐줘, 서울에서 타서 광명 내리는건 되는데 광명에서 타는 건 안 돼~~~~ㅎㅗㅎ
@이재경-c4n
@이재경-c4n 6 месяцев назад
우리는 안돼 망했어 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@god_k03
@god_k03 10 месяцев назад
이번에 이거 수도권 전체 시행하고 대중교통 요금 인상 더하면 서로한테 좋을듯 택시도 할인해줌 좋겠다...
@3xponentify_12
@3xponentify_12 10 месяцев назад
10만원대 안 되는 건 진짜 감사한 수준이에요.. 경기도는 버스나 지하철(경의중앙선)로 서울까지 한 번에 갈 수 있긴 하지만 한 달에 15만원 이상 나와요...... 평일에 왕복만 해도 15만원인데 요즘은 승차요금도 올라서 20만원 가까이 나가는데 제발 경기도도 확장해주세요 ㅜㅜ
@물에젖은보드
@물에젖은보드 10 месяцев назад
뚜벅이인 저한테 아주 유용한 카드가 될거같네요!
@쵸코쏭이-c2y
@쵸코쏭이-c2y 10 месяцев назад
큰일났다. 지금도 지하철 터지는데 앞으로 더 터지겠다.....
@다다-k9o
@다다-k9o 10 месяцев назад
평생 서울 살면서 서울시민 혜택은 딱히 없었는데 이제 좀 누려보나요
@이정훈제입대
@이정훈제입대 10 месяцев назад
수도권 으로 해줘야지
@qkrwsgud
@qkrwsgud 10 месяцев назад
역시 서울이 답인건가ㅠ
@이진우-x4v
@이진우-x4v 10 месяцев назад
경기도는?
@비챤고라니
@비챤고라니 10 месяцев назад
와 그러면 찍고 다시 돌아서 찍고 다시 돌아서 찍고 무한반복 가능하겠네ㅋㅋ
@putcallpo
@putcallpo 10 месяцев назад
1호선은 기후동행 카드 됨?
@연우-q4g
@연우-q4g 10 месяцев назад
서울 안에서만 가능일듯
@이찬우-d5w
@이찬우-d5w 10 месяцев назад
최근 옥탑방 문제아들에서도 언급되었던 그 내용...
@관악사랑
@관악사랑 10 месяцев назад
오세훈의 포퓰리즘
@toto-g2u
@toto-g2u 10 месяцев назад
따릉이까지 되는 거 은근 좋네 나오면 무조건 신청할 거임
@유희아-c9s
@유희아-c9s 10 месяцев назад
악용 안되게 꼭 한국인만 발급 가능하게 해주세요
@terxxs2675
@terxxs2675 10 месяцев назад
+ 세금 내는 한국인만
@태이리마누라
@태이리마누라 10 месяцев назад
외국인이 이용하는 게 왜 악용이노? 너도 외국 어느 나라를 가도 자유롭게 그 나라 정기권 발급 가능함
@조나단피터
@조나단피터 10 месяцев назад
이게 먼 개소리누 ㅋㅋ
@MocoRiel
@MocoRiel 10 месяцев назад
세금으로 무료로 타는것도 아니고 돈내고 이용하는건데 어떻게 악용할수 있나요?
@좀따리
@좀따리 10 месяцев назад
뭐 한국인은 악용 안 하낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@트레일러너
@트레일러너 10 месяцев назад
나라도 좁은데 할거면 전국으로 해야지않나
@김상원-n1v
@김상원-n1v 10 месяцев назад
수도권까지 확장 되길 희망 합니다
@텡게
@텡게 10 месяцев назад
오전엔 아들이 오후엔 엄마가 저녁엔 아빠가 돌아가면서 쓰겠네^^
@user-nt1jm8rv2s
@user-nt1jm8rv2s 10 месяцев назад
물리적으로 가능하냐?
@free-diom
@free-diom 10 месяцев назад
왜 서울시만 ....
@kyg557
@kyg557 10 месяцев назад
지역 차별 쩌네
@Hi_Juuuu-ming
@Hi_Juuuu-ming 10 месяцев назад
왜 서울만 해주나요?? 디른지역은 한국 아니야??
@yuringgeshung
@yuringgeshung 10 месяцев назад
서울시에서 시행하는 정책이니까 서울만 되는 게 당연하지요?
@누룽지냠냠
@누룽지냠냠 10 месяцев назад
*서울공화국*
@youngjunchung3698
@youngjunchung3698 10 месяцев назад
경기도지사가 안한다고 하잖아
@김동현-m5n
@김동현-m5n 10 месяцев назад
하루 왕복 3천원이면 22일 이용해야 이득인데.. 따릉이 이용하는거 아니면 큰 의미 없는듯?
@azure_wing
@azure_wing 10 месяцев назад
…??이거 완전 부산의 동백패스 아닌가?
@오잉또잉-q3s
@오잉또잉-q3s 10 месяцев назад
표받기 위한 선심성 공약
@하모니카안녕
@하모니카안녕 10 месяцев назад
경기도는????
@user-ud1yd1fz7s
@user-ud1yd1fz7s 10 месяцев назад
논의중이라잖아 영상안봄?
@니이모를찾아서9
@니이모를찾아서9 10 месяцев назад
걍 전부 서울민국으로 만들자
@니이모를찾아서9
@니이모를찾아서9 10 месяцев назад
경기도는 사라지고 서울민국으로 바뀝니다
Далее
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