최근에 느끼기로는 또 뭔가 효과가 있는 것 같기도 하고...ㅎㅎㅎ 그렇습니다 그냥 시트 포지션이 올라가서, 허벅지가 시트에 좀 더 잘 밀착되는 듯한? 제가 키가 좀 있다보니...여하튼 뭔가 더 편안한 것 같긴 합니다 ^^; 이런 류의 제품은 정말 본인이 써봐야 효과 있다 없다 확실히 느낄 수 있는 것 같습니다 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋ형 이거로 유료광고 달았나하고 깜짝놀랐어ㅠ 동호회에서도 저거 비싸서 자작으로 더 두껍게 싸게 많이 만든사람이 재료비만 받고 거의 무료료? 뿌려서 받아 사용한 사람들 후기가 형하고 똑같았거든 애초에 자런거로 뒤틀림을 막아준다는게 말이안된다고...ㅋㅋㅋ 오늘도 좋은영상 고마워!
첨부터,,,,, 마지막 토크렌치 조일때 까지만 해도 내차에 맞는게 있나 ? 하고 고민하면서 영상 다보면 찾아봐야지,,, 했다가,,,, 마지막 부분을 보고, 영상 잘 봤다 ~~!!! 로 마무리 합니다. 영상 보고 서치 하려던건 접고 '좋아요' 손가락만 꾸욱 마우스로 눌러 봅니다 ^^.. 항상 재미 있게 잘 보고 있습니다.
팰리세이드에 장착했습니다 코너링 롤링이 조금 줄었다는 체감은 있습니다 수개월 지나니 잡소리가납니다 원인은 스트럿바가 볼트체결부 프레임까지는 길이가 되는데 사이드 프라스틱(전동조절 레버있는 곳) 커버까지는 길이가 안되어 6미리 떠있습니다 떠있다보니 서서히 뒤틀림이 생겨 잡소리납니다 다시 스트럿바를 제거해도 잡소리납니다 틀어진게 바로 될지는 더 타봐야겠습니다 요행수 부리려다 기분만 상했습니다
카발로님 안녕하세요, 영상 늘 잘보고있습니다 전에도 하체문제 때문에 문의드렸는데 직접봐시는건 무리가 있다고 하셨고 충분히 이해합니다, 다른게 아니라 영상중에 주행중 서스펜션쪽 카메라 영상이 있어서 혹시 어떤방식으로 촬영하셨는지 문의드리고 싶습니다..저같은 경우 센터가봤지만 정상이라고만 해서 너무 답답한 상황입니다, 혹시 핸드폰으로 촬영하신건지 어떤부위에 어떤방식으로 부착하신건지 궁금합니다ㅜㅜ 저도 직접 찍어서 볼려고 해서요..저같은 경우 뒤쪽을 꼭 확인해보자 합니다..
ㅋㅋㅋㅋ. 넵.. 감사합니다. ㅋㅋㅋ 핵심은 뒤에 있었네요.. 전에 폴쉐 박스터 제네레이터 탈착 작업을 한 적이 있었어요. 그런데, 그 제네레이터 조이는 부분에 좀 더 잘 조일 수 있도록 락 같은 것이 있었는데, 그게 1미리가 튀어 나와 있는 겁니다. 근데, 그 1미리 때문에, 이 제네레이터가 안 들어가는 거예요. 정말 미치는 줄 알았습니다. 좀 전에 그 볼트 안 끼워지는 거 보면서 그때의 토할 것 같은 기분이 다시 올라왔어요. ^^;; 고생하셨습니다.
안녕하세요 카발로님! 카발로님 영상보면서 1/2 , 3/8 렌치세트 구매하고 최근에 엔진경고등으로 캐니스터 교체까지 성공(?) 하였습니다 ㅎㅎ 정비하면서 찍은 사진 보면 너무 뿌듯하고 기분이 좋습니다 ^^; 이번주는 로터 캘리퍼 패드 교체 예정인데 아무리 영상으로 보고 정비지침서 본다고 해도 막상 교체하려고 하면 하늘과 땅 차이더라구요 다시 한번 카발로님이 대단하다고 느껴집니다!! 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요!! 그리고 확인 부탁 드릴게있는데 블루버드 토크렌치까지 60 80 150구매하였는데 T80 뉴턴미터는 눈금 0에 맞추면 정상으로 맞고 킬로그램 정위치로 맞출시 6으로해야 눈금이 정위치 인데 카발로님 토크렌치도 같은지 궁금합니다 검색해보니 t80이 다 그런거 같더라구요 수입처 총판 담당자랑 얘기해보니 불량이 맞다고 하는데 뉴턴으로 쓸지 반품할지 고민되네요
