Тёмный
No video :(

[시승기] 포드 2024 머스탱 2.3 에코부스트 미국에서 먼저 타봤습니다 TEST DRIVE FORD MUSTANG 7th 2.3 EcoBoost 

조두현
Подписаться 35 тыс.
Просмотров 117 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 143   
@ojs7959
@ojs7959 Год назад
랩터 시리즈 영상을 너무 재밌게 봐서 양우람 드라이버님 나오시는 영상은 무조건 챙겨보는데, 이번에도 상세한 설명과 함께 멋진 영상미 잘 봤습니다!
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
감사합니다~ 미국에서 열심히 찍어온 보람이 있네요~~ 앞으로도 노력하겠습니다~
@user-kd7ow2zn7t
@user-kd7ow2zn7t Год назад
시승기 정말 잘 봤습니다!!! 2.3 계약하고 기다리는중인데 얼른 나왔으면 좋겠네요ㅎㅎ 덕분에 기다림이 더 즐거워졌습니다 :)
@user-qr8wg5iq9r
@user-qr8wg5iq9r 6 месяцев назад
차량 계약하고 받으셨나요?ㅎㅎ
@guitarbangga4749
@guitarbangga4749 Год назад
Wow! 최고에요. 미국 현지 출장 가서 남이 못하는 경험도 많이 했지만 고생도 많이 했네요... 수고!!😮
@1minute_CUT.
@1minute_CUT. 2 месяца назад
형님 저도 이번주 토요일날 2.3 나오는데 덕분에 많은 참고 영상 됬습니다ㅎㅎ
@yeommarasa
@yeommarasa Год назад
설명도 너무 알아듣기 쉽게 깔끔해서 좋구요, 드라이브나 드리프트할때 드론으로 찍는 카메라구도가 정말 좋습니다 구독합니다!!
@jamespark7584
@jamespark7584 Год назад
이 영상은 좀 기획이 잘못된게 국내서 못보는 찬데 내외관 많이 보여주는게 더 중요하지 않았을까 싶네요. 내외관 많이 보여줬음 저도 벌써 10번은 봤을거에요.
@flangeguards
@flangeguards Год назад
정말 감사합니다. 가장 훌륭한 영상과 정보를 제공해 주셔서 감사합니다. 내년 봄에 구매 예정 입니다
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
부러울 따름입니다…..👍👍👍
@sungjaeheo434
@sungjaeheo434 8 месяцев назад
리뷰 너무 잘봤습니다! 2.3 컨버 예약하려는데 색상고민이 너무 큽니다😢 뭐가 제일 이쁠까요?(레드 제외)
@jykoo4817
@jykoo4817 Год назад
드론 촬영영상이 매우 멋지네요~~~
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
드론은 포드 본사에서 모든 드라이버를 대상으로 개별 촬영 해주었답니다~🎉🎉🎉 그 만큼 오토크로스 성능을 강조하고 싶었던 것 같아요~
@Moto97j
@Moto97j Год назад
처음 시청하게되었는데 운전 잘하시네요 ㅎㅎㅋ 드론촬영도 멋지구요
@seegook
@seegook 6 месяцев назад
와 운전하는거 보니까 존나 사고싶다 개 멋있네 낭만 그 자체다 ㅋㅋㅋ
@icanhearthesea7509
@icanhearthesea7509 Год назад
2.3 많이 좋아졌네요. 드리프트 멋져요!! 실물 디자인보고(브레이크등 뒤태) 저차뭐야라며 소리질렀던차ㅎㅎ. 2.3 연비도 좋고 실용적?이죠.
@M850i
@M850i Год назад
포드 레인저랑 머스탱이랑 계기판 애니메이션 진짜 잘 만들었네요 머스탱 다크호스 모댈도 기본 모댈과 차이점이 궁금하네요 !!
@yhun1212
@yhun1212 11 месяцев назад
머스탱 카마로 스팅어와 같은 차종 너무 예쁜듯. 뒷유리까지 같이 열리게 해줬으면 더 좋았을듯
@UCe1myrBIoHjE8xnifXGqUbA
@UCe1myrBIoHjE8xnifXGqUbA Год назад
6.5세대 쿠페모델의 경우 뒷자리 폴딩이 되던데 7세대도 되던가요? 머스탱 6.5세대도 뒷자리가 너무 좁아서 7세대 사게 되면 뒷자리는 거의 짐칸으로 쓰게 될 것 같고 그렇게 되면 폴딩 되는 게 크게 도움 될 것 같아서요..!
@tv-in9pm
@tv-in9pm Год назад
영상 잘보고있습니다
@suh8164
@suh8164 Год назад
디자인이 항상 멋진 머스탱😊
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
6세대도 멋졌는데 7세대에서 더 멋져져버렸어요… 2편에도 디자인 얘기가 더 나옵니다~
@suh8164
@suh8164 Год назад
@@wooramaaronyang1397 2편도 기대됩니다
@jk-pw3sk
@jk-pw3sk Год назад
내차
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
@@suh8164곧 나옵니다 조금만 기다려주세요~~
@sanapark5061
@sanapark5061 8 месяцев назад
디자인도 힘도 좋아보이는차 ㅎㄷㄷ
@kangdeabak
@kangdeabak Год назад
멋져요❤
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
2.3 충분히 멋지죠~~👍👍
@ii_CMS_ii
@ii_CMS_ii Год назад
머스탱 고민중인데 영상에 승차감언급이 없는데 승차감은 어떤가요?
@odjrifjc
@odjrifjc 6 месяцев назад
승차감으로 타는차는 아니에요
@sangilhan4416
@sangilhan4416 Год назад
7세대 머스탱 지리네요 2.3도 힘이 넘치는듯.
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
2.3으로도 재미있는 드라이빙 충분하더라고요~ 무게가 유럽 브랜드 스포츠 쿠페나 세단 급인 1600kg 초반 정도로 유지되는 장점도 있고요~!
@user-ut6ef1bd5h
@user-ut6ef1bd5h 8 месяцев назад
빨간색 진짜 너무 예쁘네요
@user-cm1xn2vf5z
@user-cm1xn2vf5z Год назад
이제2.3도 가변배기가 들어가네요 ㅋㅋ
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
가변배기 있으면 꽤 들을만 합니다~ 드리프트 시연 하는 차를 밖에서 찍은 장면 보시면 그게 딱 실제 배기음이예요~
@arushins
@arushins Год назад
@@wooramaaronyang13972.3의 가장 아쉬운 점이 약간은 해소되겠네요
@trackonme
@trackonme 6 месяцев назад
이 분 덕에 익스플로러 사서 4년 동안 잘 타고있는데..이번에는 카마로냐...머스탱이냐...고민중잊니다.ㅎㅎ
@user-dd2et7zi2c
@user-dd2et7zi2c 9 месяцев назад
2.3에도 리모트레브 기능이 있늘까요? 이기능 매력에 구매각이네요. 저도 렙터 1타강사 영상보고, 구매욕 뿜뿜
@odjrifjc
@odjrifjc 6 месяцев назад
gt만 있어요
@user-qp4dk2lw2n
@user-qp4dk2lw2n 6 месяцев назад
이런 스포츠카는 일반 세단에 비해서 대략적으로 보험료가 몇프로정도 더 많이 나오나요?
@nkking1928
@nkking1928 Год назад
다른건 둘째치고 도로 정말 재미있겠네요..
@v8_6200
@v8_6200 Год назад
멋지네요
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
댓글 감사합니다~~~🎉🎉😌🙏
@younghyounable
@younghyounable Год назад
이번 신세대는 터보랙은 없나요? (2.3) 6.5 세대 타면 항상 가속 패달 밟을때 마다 반응이 느리게 가속 되더라구요
@user-nl7kg4be6d
@user-nl7kg4be6d 5 месяцев назад
7세대는 뒷털림 현상이 많이 없어졌나요??
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 10 месяцев назад
미국 젊은이들의 가성비 좋은 스포츠카...미국판 '기아 스팅어' 정도.. 다만 '역사와 디자인 가성비' 는 스팅어 같은 차와 비교 불가 넘사벽
@user-re6hb4ls5y
@user-re6hb4ls5y 11 месяцев назад
카메라워킹 진짜 예술이네
@mensa2030
@mensa2030 Год назад
와우 머스탱 신식이 됐넹.. 스틱버전도 수입됐음 좋겠다..
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
수동 타보면 더 사고싶을까봐 일부러 수동 시승차는 안 타보고 온 게 후회되네요😅😅
@defilement9977
@defilement9977 Год назад
6.5세대 오너인데 초반보단 초중반에 차가 날아가는 기분 듭니다 재밌어요 초반부터 강력한 힘 원하면 폴쉐나 amg m rs 타야할 것 같습니다 ㅋㅋ
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
즐거운 가속감과 말 다루는 감흥을 느끼게 하는 차 같습니다~~ 포드 엔지니어들도 그런 감흥을 본인들부터 즐기기 때문에 잘 만들어 놓은것 같아요~
@user-tp9my5rf7d
@user-tp9my5rf7d Год назад
시트랑 서스 승차감은 어떤가요? 나이먹어가면서 제일 궁금하고 문제가 될건 승차감이 되어가네요...허리가 ㅠㅠ 암만 멋지고, 잘나가고? 그래도 승차감이 단단하면 못타겠더라구요 정뚝떨
@nomal4778
@nomal4778 Год назад
계기판 인트로 저거 뭐죠 와
@user-pn6kv9uw7e
@user-pn6kv9uw7e Год назад
2.3 모델에서도 remote rev 기능을 사용할수 있나요?
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
내부적으로 확인 중입니다~ 확인 되면 댓글 달아드리겠습니다!!
@user-pn6kv9uw7e
@user-pn6kv9uw7e Год назад
@@wooramaaronyang1397 혹시 내부적이란 말씀은 아직 미국에서도 이 기능을 추가해 출시할지 말지 결정을 못한걸까요??....ㅠㅠ
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
@@user-pn6kv9uw7e 2.3 에코부스트에 가변배기 옵션이 장착되어 나오는 차에서는 리모트 레브가 가능하다고 합니다~
@user-pn6kv9uw7e
@user-pn6kv9uw7e Год назад
국내 옵션에서도 가변배기가 들어오면좋겠는데 2.3에는 없겠죠...
@sloth_kor
@sloth_kor Год назад
패들시프트가 없나요?
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
시승차는 퍼포먼스 패키지가 안 들어가 있어서 변속기 수동 조작이 안 되는 차였습니다~(국내 출시 모델엔 패들시프트가 들어가는 걸로 알고 있습니다~)
@jeogiyeo007
@jeogiyeo007 Год назад
역시 머스탱 👍
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
역시죠~ 기술적으로도 정말 잘 나와서… 유럽 스포츠카나 스포츠 세단 시장도 넘볼 차입니다~😊
@jennyohmos
@jennyohmos Год назад
아. 나도 타보고 싶다
@user-md8dr2jv7i
@user-md8dr2jv7i Год назад
잘모르지만 유명한분인가봐요! 저번에 푸로산게도 초대받고...
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
😅😅댓글 감사합니다-!
@4885ram
@4885ram Год назад
작년에 샀는데 또 사야되나..
@user-vp7wd8oy9v
@user-vp7wd8oy9v 8 месяцев назад
대차요.
@user-pj8ki4ex9r
@user-pj8ki4ex9r Год назад
얼른 받고싶네요 국내로 들어오는 2.3 옵션들 자세히 알고싶어요 리모트레브,머플러,휠 등등
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
퍼포먼스 패키지 기본 장착된다고 하니 브레이크, LSD는 확실히 고성능으로 들어갈것 같아요! 가변 배기 등 추가적인 옵션은 아직 공식 발표가 안 났습니다😮😮
@user-pj8ki4ex9r
@user-pj8ki4ex9r Год назад
@@wooramaaronyang1397 답변감사드립니다!
@elitejunior203
@elitejunior203 Год назад
카마로 차주로서는 그저 부럽네요…
@techerr
@techerr Год назад
6세대 2.3에코 1년가량 탔었는데, 차가 무겁고 토크가 좋은 차라는 생각은 들지않았습니다. 5.0도 사실 배기량에 비해서는 그렇게 가볍고 경쾌한 차는 아니구요. 머스탱은 퍼포먼스보다 그 역사와 감성으로 타는 차라는 생각이 들었습니다. 물론 멋지긴 하구요.
@user-mw2oy6df1f
@user-mw2oy6df1f Год назад
신형차에 꼭 구형차 말하는 사람이 있지 ㅋㅋ 레이서가 경쾌하데요. 레이서세요? ㅋㅋ 저 가격대에 저 크기에 얼마나 경쾌 해야 하나
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
머스탱은 언제나 For everyone, 즉, 모든 사람이 공감하고 즐길 수 있는 차를 지향해왔죠~ 특정 마니아들만 만족시키는 고성능을 추구하진 않는 게 머스탱의 헤리티지 이기도 한것 같습니다~ 대신에 이번 세대에서는 GT3 같은 본격 레이스카도 나오니까 경쾌함은 레이스카를 통해서 보고 느낄 수 있겠습니다~
@techerr
@techerr Год назад
@@wooramaaronyang1397 맞습니다. 헤리티지와 그 자체로 타는 차인것 같습니다.
@sangilhan4416
@sangilhan4416 Год назад
6세대와 6.5세대도 차이가 제법 난다던데…7세대와의 비교는 ㅎㅎㅎ
@arushins
@arushins Год назад
@@sangilhan44166세대와 6.5세대는 엔진 미션 서스펜션이 모두 바뀌어서 그렇긴해요 ㅋㅋ
@user-vp7wd8oy9v
@user-vp7wd8oy9v 8 месяцев назад
2.3이코도 충분히 가성비 있겠네요.
@marshmello1372
@marshmello1372 Год назад
현재 6.5세대 에코부스트 모델보다 훨씬 좋아졌네요 !
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
엔진 미션은 크게 바뀐 건 아닌데 7세대 전모델에 조종성능이 좋아지다보니 그게 2.3의 ‘날렵한 머슬카’라는 장점을 더 크게 키워줍니다~(여전히 1600kg대이지만 그 무게 치고 정말 말 잘듣는 스포츠카~)
@Masaru3911
@Masaru3911 8 месяцев назад
12:23 갑자기 뒤에서 추돌 당해서 돌아가는줄 알고 깜짝놀랬네ㄷㄷ
@user-os3cm3yz2z
@user-os3cm3yz2z Год назад
2부 언제 올라오나요?
@carlibtv
@carlibtv Год назад
이번 주 중으로 올라갑니다
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml Год назад
한국 들어오면 가격은 얼마나 할려나
@user-jin3
@user-jin3 10 месяцев назад
이쁘다 진짜 g70 살 가격에 머스탱 이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seegook
@seegook 6 месяцев назад
회색 진짜 이쁘게 생겼다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-be3gr9fx5x
@user-be3gr9fx5x 10 месяцев назад
50키로 도로에서 무슨소용
@Fcamper2
@Fcamper2 9 месяцев назад
머스탱을 에코부스트로 살거면 왜살까 ... 머스탱의 수치다 ..
@user-sj4ub3lk9e
@user-sj4ub3lk9e 7 месяцев назад
어휴... 디자인은 멋진데 5.0은 부담스러워서 2.3 살수도 있지ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-do4ov8zs7j
@user-do4ov8zs7j 7 месяцев назад
좀 알아서 하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ci1hl6on7w
@user-ci1hl6on7w 7 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋ말은 똑바로 해야지 에코도 못사잖아
@cherokee4650
@cherokee4650 Год назад
보스429 디자인은 그대로 유지해주었으면
@chan-holee7031
@chan-holee7031 Год назад
군대 닷지트럭이 쟤 닮아서 멋있었음
@zionpyun4598
@zionpyun4598 11 месяцев назад
전기 나오기전에 마지막.... 내연 떨이 세대라고 내가 장담하지... 흠흠..ㅋ
@user-ih8xg9es7z
@user-ih8xg9es7z 10 месяцев назад
K9 신형쿠페인가요
@user-qu4kp4ek1w
@user-qu4kp4ek1w 7 месяцев назад
멋탱이라인은 그래도 코브라 쉘비인데 ㅜㅜ
@highereven8592
@highereven8592 Год назад
코카메라 쥑이네
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
고프로 바이트 마운트입니다 ㅋㅋ 이 악물고 찍어야 하는😅😅😅😢
@jupiterjo6914
@jupiterjo6914 11 месяцев назад
ㅎㅎ 머스탱 그냥 엔질 출력만 높음 관짝 한번 타보곤 아... 이건 아니다
@goldshire6795
@goldshire6795 11 месяцев назад
다좋은데 뒷태가 옜날 아반떼 틱하게 나왓네;;
@soorimkim462
@soorimkim462 11 месяцев назад
혼다시빅이 운동한것같음
@user-et3kc6sb3t
@user-et3kc6sb3t 11 месяцев назад
7세대 사자
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i 5 месяцев назад
드림카...
@user-yf4te3lv8u
@user-yf4te3lv8u Месяц назад
5000cc 를 8500만원 주고 사기엔 이제 물건너 갔지.
@user-nq1yl1yr1p
@user-nq1yl1yr1p 11 месяцев назад
오토로 저러고있으니까 멋이없긴하네요 남자는 스틱이지
@zinal6908
@zinal6908 Год назад
ㅠㅡㅠㅡㅠㅠㅔㅠㅠㅔㅜ ㅡ ㅡ ㅡㅜㅠ ㅔ크 ㅓ퍼ㅠㅠㅠㅐㅠㅠㅡ ㅠㅠ😊ㅠ퓨 ㅐㅠ
@user-ld2ko3jn4h
@user-ld2ko3jn4h Год назад
2.3 에코부스트 사면 백퍼 후회함. 무조건 5.0
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
엔진을 느낄려는 분들은… 5.0으로…😌 차를 다양하게 즐기려는 분들에게는 2.3도 좋습니당😊
@donghyunkanm4420
@donghyunkanm4420 Год назад
세금은 조상님이 주는 게 아니자너..
@user-ld2ko3jn4h
@user-ld2ko3jn4h Год назад
@@donghyunkanm4420 세금 무서우면 경차 타면 됨.
@user-tn2tp2fv1r
@user-tn2tp2fv1r 11 месяцев назад
생각보다 빠름 2.3 타봤는데 놀랐음
@mc-xw8nz
@mc-xw8nz Год назад
이코 탈바예는 gt나 요즘 나오는 블랙홀스 애디션 타는데 더 좋죠. 사실 이코 타는 사람들 보면 이해 안감
@dbstlsrms
@dbstlsrms Год назад
본인마음이지 뭘 이해를 할라하노
@GeeksGarage_
@GeeksGarage_ Год назад
돈만넘쳐나면 다 5000cc가죠.. 그걸 이해 이해못한다고 하는건 좀
@user-pc9ik3bp8c
@user-pc9ik3bp8c Год назад
그 논리면 gt말고 페라리 타는게 더 좋은거죠 꼬이신듯…ㅉㅉ
@user-zm7ty2qi5k
@user-zm7ty2qi5k Год назад
주께서 남들 까내리라고 가르치드나
@user-ob8kz9ru2c
@user-ob8kz9ru2c Год назад
가성비 8기통 gt 탈바에 아예 10기통 12기통 타지그러냐
@user-bg7bx3le6y
@user-bg7bx3le6y Год назад
저 쌍팔년도 기어봉좀 없에지 충분히 디지털로 바꿀수 있을텐대.. 쯧.. 물론 저걸 남성성에 비유할수도있고 머슬카 머스탱의 아이덴티티라고 생각할수도있지만 꼭 저런 흠...저 기어봉때문에 너무 차가 낡아보임. 다른부분은 다 세련된모습인대 저 웃긴 조ㅅ봉기어땜시 모든 디자인의 조화가 완전히 무너짐. 쯧..
@shunriderX
@shunriderX Год назад
머스탱 앞머리 쫍혀지고나선 처다도 안봄. 멋이 다 사라짐
@wooramaaronyang1397
@wooramaaronyang1397 Год назад
망치같은 멋이 있던 5세대를 좋아하는 분들이 많더라고요~~ 지금 모델은 유럽 감성도 느껴진다는..
@wlsrkwmdi
@wlsrkwmdi Год назад
개인마다 취향이 있으니까요. 저는 이쁘다 생각함.
@user-wx8qz1qn8q
@user-wx8qz1qn8q 11 месяцев назад
돈없어서 쳐다도 못보는거아니고?
@user-ls6np3uk5q
@user-ls6np3uk5q 11 месяцев назад
머스탱도 니 쳐다도 안본다 ㅋㅋㅂㅅ
@user-sx7dx6jg3p
@user-sx7dx6jg3p 11 месяцев назад
@@user-wx8qz1qn8q그걸 뭘 또 그렇게 연결지어요? 꼬이셨나..? 그냥 개인 취향인가보죠.. 저도 6~7세대 좋아하지만, 무슨 공산주의도 아니고 자기 하고싶은 말도 못합니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5세대 좋아하는 분이면 그럴 수도 있는거죠 뭐. 5세대 좋아하지말라고 강요하는거나 뭐가 다르죠?
@jpark7194
@jpark7194 Год назад
영상 너무 좋네요 근데 그냥 GT타시지 2.3 에코부스트를 요즘 누가...아 여성층을 겨냥한거구나.
@user-ji3em8xd1p
@user-ji3em8xd1p Год назад
헤드업디스플레이.오토홀드.어라운드뷰.메모리시트 없음 개불편 신형은 제발 있었으면 했는데 hud만 있어도 사겠는데 계기판봤다가 전방봤다가 어휴 ㅡㅡ 온동내 카메라 다깔릿는데 어휴 깝깝하다
@user-vp7wd8oy9v
@user-vp7wd8oy9v Год назад
안전과 직결되는 헤드업, 어뷰는 요즘차들 대세인데...
@user-ti5dh2fq8z
@user-ti5dh2fq8z 8 месяцев назад
ㅋㅋㅋ헤드업 넣고 타는데 쏘렝,카니발 오너입니다만, 딱히 헤드업은 있었도 없어도 그만임, 메모리시트도 딱히 몇번 안누름, 오토홀드도 개췬데 어라운드뷰만 있음될듯, 그리고 카메라 경보음만듣고도 알지 그걸 계속쳐다봄?ㅋㅋㅋ경차타세요.
@user-ti5dh2fq8z
@user-ti5dh2fq8z 8 месяцев назад
​@@user-vp7wd8oy9v안전보다 편의사양임
@user-ji3em8xd1p
@user-ji3em8xd1p 8 месяцев назад
@@user-ti5dh2fq8z니보다 좋은차 타는데 니가 노땅이라서 그런거 아닌가 ..난 옵션 다쓰는데 .. 아침부터 빵터지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ts4rh7mc5k
@user-ts4rh7mc5k 11 месяцев назад
씹게이 2.3 ㅋㅋ
Далее
[ENG SUB] The Last of Muscle Car, Ford Mustang
27:19
Просмотров 150 тыс.