신형 그랜져GN7 하체구조 현대의 “민낯” 까발려지나? | 그랜저 GN7 3.5 하체후리기 1부

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5 окт 2024

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Комментарии : 1,7 тыс.

@NOBOSSINDUSTRY Год назад

내차의 컨디션을 올려주는 노보스 글라츠 첨가제 설연휴 장거리 운행전 구매하는걸 어떨까요?? smartstore.naver.com/nobossmall/category/3d759b3db0364a22a8aaae748219cd79?cp=1

@Z6G4 4 месяца назад

약을 약사가 팔아야 해요. 엔진오일 3개월에 1회 교환하면 일반 운전자는 저런 약 필요 없어요.

@이제그만-i3m Год назад

지리네...90년대 각 그렌져 갬성을 그대로 느껴보라고 90년대 방식을 그대로 재현채택한 현대의 배려심...

@supreme-6432 Год назад

1세대 그랜저 그느낌 그대로~ ㅋㅋㅋㅋ

@김수영-b3u Год назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Youdanger123 Год назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@왕대박-o1g Год назад

이거였네ㅋㅋㅋ

@swhong5611 Год назад

오히려 재질 내구성은 1세대가 나음

@redmoon1155 Год назад

작은 아버지가 그랜저 사시러 강동 현대차 방문하신다기에 이 영상을 보내드렸어요 현대에 호구가 될뻔했다고 너무 고맙다고 집으로 오셨습니다 노보스가 소중한 가족의 돈과 건강을 지켜주었습니다 응원합니다!!

@김국희-l6i Год назад

ㄷ현대노

@이러지마셈 Год назад

진짜 심각하네 ..... 많은사람들의 피해를 막아주셔서 감사드립니다

@오가닉주스 Год назад

정말 기대했던 그랜저 하체였는데 속이 시~~원합니다 ㅎ

@chosungewoo Год назад

원감절감 싼마이로 풀체인지 되었네요 진짜 노사장님 솔직 정직한 방송 감사드립니다 노벨상줘야합니다 노사장님은...👍👍

@joowonkim1704 10 месяцев назад

😊

@왕코딱지-f3b Год назад

노사장의 현대칭찬은 IG이후 이전 볼수 없었다.. 비어만형님이 잠시 스쳐간 IG가 갓 그랜저였음.

@꽃다지-n3o Год назад

와... 지리네...!!! 90년대도 아니고....참 실내는 최첨단인데 뜯어보니 90년대....

@이창우-o4y Год назад

네? 실내가 최첨단이라니... 실내보고 트럭인줄 알았는데

@thumb66 Год назад

그럭ㆍ기

@hongda8948 Год назад

@@이창우-o4y ㅇㅈㅋㅋㅋ

@싱글벙글-s9i Год назад

저런거 타는순간 호구 수타페. 그리고 오르막오를때. 경운기 지금은 각 그랜져. ㅋㅋㅋ

@오훈-r3t Год назад

이런 진솔하고 상식이 되는 방송이 최소 구독50만명은 되어야 될탠데 이상하게 현대 칭송하는 유튜버가 거의 구독100만명 가는지 현대직원들이 밀어주는건지 참 이상하네요 영상잘보고 있습니다 수고하세요~~

@주블리-s7x Год назад

노사장님 박팀장님과 유사장님이 만드시는 영상 언제나 강추 입니다 항상 즐거운 일들만 가득한 시간 보내시구요 언제나 3분 같이 좋은 영상 많이 만들어 주십시요 감사합니다

@nuneddin Год назад

오천만원짜리 차에 원가절감기술이 엄청나게 들어갔군요.. 참 대단합니다.

@FLASHkor Год назад

그니까요 비슷한에 외제차에서도 선택지가 많은데..

@김떡이-j4v Год назад

핸들감성만 오마주한게 아니라 차 전체를 90년대로 보내버렸구나ㅎㅎ

@hanz7392 Год назад

타 유투버와 다르게 하나하나 제대로 설명해주시니 현기가 얼마나 원가 절감하는지 알게되네요.. 타 유투버들은 그냥 시승만해보고 좋아졋네 실내 좋네 끝 ㅋㅋ 진짜 민낯을 알고나니 절대 안사야겟다는 생각만 드네요..

@이경수-l1v Год назад

케이블타이라..... 현다이 참... 끌끌끌 사시는 분들 참 용기가 대단하다고 할 수 밖에...

@임현우-n6q Год назад

저는 모트라인 초창기부터 앞전 안좋은일 일을때부터 노사장하나 믿고 지금껏 왔어요 그 믿음 끝까지 아셨죠 찐입니다

@MRBROWN223 Год назад

와 이거를보고 5시리즈 안 갈 수가없네...

@chief9442 Год назад

정말로 진실된 방송 믿음 가는방송 국민 살리는방송 소비자호구에서 벗어나게하는방송 노사장님 화이팅입니다 많은 국민들이 지지합니다 독점폐해 심각함 차라리 삼성차 (순양그룹? 회장님)이 다먹었더라면 달라졌으려나~~~

@아구몬-i1x Год назад

5,000만원짜리 차의 품질, 소재.....ㅋㅋㅋㅋ 그냥 웃음만 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@호두과자-h6b Год назад

스틸이 좋데요… 현기는요 알루미늄 워워~~~~ 차값은 독일차 품질은 아직은…. 수입차 선택을 할수 있게끔 만드네요. 그냥 외관만…. 외관만 눈에 보이는것만 화려하게😢 와…..케이블타이😱

@김종칠-y5d Год назад

3000만원 콜

@북방흰수염고래 Год назад

현대 블루헨즈 직원 섭외 해서 왜 그렇게 만들었는지.. 하면 재미있고 유익할것 같은데

@기다림의미학-i1n Год назад

사는 사람만 허구 ㅋ

@hongda8948 Год назад

K8 가라 가성비 쩜 그랜져 진짜 상품성 ㅂㅅ같음

@starpower2024 Год назад

케이블타이, 오일필터 위치,기계식 워터펌프에서 빵터짐ㅎㅎ원가절감 대단하네요.

@profheo1438 Год назад

이래서 독점이 위험한 것이구나

@프리마돈나-x2m Год назад

다른 차들도 잘 설명해주시면 너무너무 감사 하겠습니다! 대부분의 소비자들은 차량부품이 뭔지도 모르고 구입하는터라 이영상이 도움이 많이 됩니다!

@MM-jq5gv Год назад

신차 내외관소개하는 채널은 대충 아무거나봐도된다 하지만 성능및 구조를 알고싶다면 오토뷰와 노보스를 꼭봐야함

@역마살-y8p 5 месяцев назад

저랑 비슷하시네요ㅋㅋ 2개가 딱 전혀다른분위기라 2개보면사실상끝나더라구요

@곽동률-p8x Год назад

노보스님과 박팀장님 리뷰가 너무 재미있어서 계속보고있어요~~

@왕우송 Год назад

엔진룸에 케이블 타이가 웬말이냐? ㅋㅋ 진짜 현기 신기술 대단하다 👍

@뽀자-y6i Год назад

진짜 공사판에 쓰는 케이블 타이를 5천만원짜리에서 보게 될쥴 몰랐네어 ㅋㅋ

@유무-h8x Год назад

@@뽀자-y6i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@beatbuzz2 Год назад

ㅋㅋㅋㅋ 진짜황당

@badger9366 Год назад

몇년전에 쉐보레 크루즈에서 배기라인에 케이블타이 마감있어서 각종 리뷰에서 개같이 까였었는데, 현기는 이것을 원가절감의 방법으로 받아들인듯

@제이콥스-w4c Год назад

케이블 타이 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 조 가 타 진짜

@상민한-o8e Год назад

노사장님.. (아시아시트) GN7 천장 내려 받았어 쇼츠 영상보고 정말 넋이 나갔습니다 GN7 천장에 골판지를(종이재질) 골판지를 붙여놨답니다.. 너무 충격입니다

@평양주민센터 Год назад

신차 출시마다 항상 놀라움의 감탄이 절로나옴 가슴이 웅장해지며 국뽕이 흘러넘친다

@kyeong-yeol8976 Год назад

그랜저 하이브리드 살려고 했는데, 이 방송 보고 살 수가 없네요...

@real9212 Год назад

절대 사지 마세요. 완전 쓰레기인 거 같아여.

@happyoranges Год назад

이래서 차는 신차를 바로 사지 말고 이런 유익한 유튜브 영상을 보고나서 구입을 해야..

@커피도안되술도안되 Год назад

소문듣고 왔는데, 시원시원하시네요. 당장 구독합니다!

@조영직-y9h Год назад

우파. 하체 리뷰 칭찬일색입니다 현빨아준다고 난리네요 노사장님은 진정 자국민을 위한 리뷰입니다

@user-kn2pt5pj7b Год назад

저도 봤는대요... 계속 좋다는데.. 뭐가 좋다는건지 모르겠더라고요.

@TV_AIbb Год назад

우파 금마 차 조또 모름 ㅋㅋㅋㅋ

@조영직-y9h Год назад

우파 모토 다 걸려야할 유튜브

@AJ-cp8mh Год назад

그 채널 그랜져 영상 너무 자주올라와서 밀어주는게 너무 티나죠~~

@dancingmuzik5852 Год назад

@@user-kn2pt5pj7b ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Biiiiil Год назад

90년대 감성만 담은게 아니라 90년대로 돌아간거엿네 ㄷㄷ

@cheunting Год назад

이런 영상이 없었다면 아마도 소비자들은 외모만 보고 최고의 차라고 극찬 했을듯.

@lunarEclipse630 Год назад

역대급이라고 난리죠..... 역대급 싼마이 기술력

@아이뻐화이트 Год назад

외모도 븅신임 로보캅 ㅋㅋㅋㅋ

@제임스본드-k4b Год назад

외모도 사실 최고는 아니죠ㅋ

@35752-n 9 месяцев назад

현명한 소비자가 될 수 있게 해줘서 감사합니다!

@압구정킹스맨 Год назад

와..2부가 기대되는데 또 어떤걸로 놀래킬지 궁금해지네요. 케이블타이는 정말ㅎ

@Lee-wm2xt Год назад

그랜저 나와서 k8차주로서 많은 개선이 되었겠구나 했는데~~더욱 심해졌다니 참...그렇습니다...노사장님의 솔직한 리뷰 항상 응원합니다!!!

@치키토-g6z Год назад

이정도면 이제 그만 만들어야하는거 아닌가....

@박상현-n9k Год назад

리뷰는 노보스!

@username-korea Год назад

케이블타이ㅋㅋ 이거 이슈되겠는데요ㅋㅋㅋ 와...5000만원짜린데... 이런 소소한거까지 잡아주니 하체 후리기는 노보스가 최고지!!!

@트럭커쉬샤오둥 Год назад

@@SoS77777 이채널은 현기까 채널로 찍혀서 이채널 보고 차 결정하는 사람 거의 없습니다 전문성 공정성 신뢰성이 높은 모카나 우파채널을 많이 보죠 차량제조사들도 모카 우파채널에 공을 들입니다

@이형민-o8i Год назад

@@트럭커쉬샤오둥 당연히 빡대가리야 돈만주면 빨아주니까 공을 들이겠지 ㅋㅋ 공정성 전문성이래ㅋㅋㅋ 쉬샤오둥한테 ㅈㄴ맞은 따거인가

@butter_almond Год назад

위에 2명은 정체가 뭘까? 댓글마다 따라다니며 쉴드치네ㅋㅋㅋ

@butter_almond Год назад

@@트럭커쉬샤오둥 니가 말한 2개 채널도 구독중인데 이참에 해제하러간다. 왜 보면 안되는지 좀 알거같네

@mububza Год назад

@@트럭커쉬샤오둥 우파 하체후리가 사기꾼임 다 좋다고함

@RAINBOW-oj2ci Год назад

말씀하신 뎀퍼 브라켓 (탑마운트) 는 고무 안에 스틸소재가 있어요 고무로 덮은 타입입니다.

@추영철-r5h Год назад

2009년 티지 오너임 현 30만키로 넘기느상태 올 3월에 차량 구입 해야 하는데 정비해서 더 운행 해야 할듯 진짜 티지보다 못하네요 항상 진실된 리뷰 감사 합니다 겨울철 건강 챙기시면서 일하셔요

@진실-v4k Год назад

TG그랜져 2.7 3.3 모두 명차입니다 예전 정말 잘타고 다녔지요 지금의 GDI엔진 생각하면 정말...현기는 수 조씩 미국에서 배상하지말고 예전 엔진 써라 기술 딸리면서 뭔 신형?

@추영철-r5h Год назад

@@진실-v4k 넵 그러 한듯합니다 저는 워낙 장거리가 많아서 아직도 운행중이여요 물론 타이밍도 벌써 3번 교환 해서 운행중이여요 올3월에 신차 구매할려구 했는데 노사장님 말씀들어보고 수리해서 더타야 할듯 합니다 진실님도 행복한 하루 되셔요 ^^

@엄복동-s4p Год назад

ㅋㅋㅋ 현기썩차 끌면서 무슨 새차 생각 ㅋㅋㅋ 본인 인생을 돌아보셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진.원가절감 개 똥차오너 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어서 노사장몰가서 제품이나 잔뜩사셈 ㅋㅋ

@아기다람쥐-f2k Год назад

계약자들 필수시청해야할 영상이네요 이거보고도 사야겠단 사람만 사면될듯

@박돌격-y3f Год назад

그래도 사요 ㅋㅋㅋ 그렌져가 최고임 그냥 비엠 이상이라고 생각함 진짜 뇌구조 궁금

@victoriak-gf6do Год назад

눈깔빠지게 기다렸습니다 영상 감사합니다~

@victorkang1320 Год назад

전기차로 넘어가기 전 내연기관에 더 이상 아무거도 투자하지 않겠다는 현대의 강력한 의지가 보이네요 ㅋㅋㅋ ig 페리 ig보다 더 후퇴할수가 있다니...케이블타이에 경악합니다

@gogozzzz Год назад

전기차로 넘어와도 그닥,,

@바람솔솔-z2f Год назад

천천히 달리면 현대차는 좋죠! 경운기도 천천히 달리면 승차감 그럭저럭 좋아요!

@형도윤 Год назад

각그랜저의 혜리티지를 이어받았다고 하더니 인테리어를 이어받은게 아니고 하체,부품을 그대로 썼군요. 대단한 현대 존망스러워요 😢

@진프로-e4y Год назад

차는 풀옵션기준 거진 400 500 비싸졌는데 하체구성 똑같고 엔진마운트가 스틸... 진짜 충격이네요 ㅋㅋㅋㅋ

@butter_almond Год назад

알루미늄보다 스틸이 별차이없다고 게소리하던 유튜버들때매 그래요. 독3사가 굳이 비싼 알루미늄을 왜썼는지 물어보면 대답을 안함

@TaeSik-Hyun Год назад

@@butter_almond 그런넘들한테 아얘 휠도 스틸휠 쓰지 왜 비싸게 알루미늄 쓰냐고 물어보면 또 입 다물듯.

@핸조-k1v Год назад

그냥 귀닫고 눈가리고 빨아주는 인간들..ㅋㅋ 말 막히면 입꾹닫.

@choschos637 9 месяцев назад

스틸써도 괜찮아

@석현강-r7s Год назад

믿고보는 구독자 입니다 정직한 리뷰 늘 응원합니다

@hanhan-vq5gx 2 месяца назад

가격대비 외관상 한눈에 잘 보여지는 브레이크만 봐도 그 차의 퍼포먼스 수준 알수 있다 하체 구성 정말 허접해 못 봐주겠다

@오기사-y3c Год назад

그랜져 3500cc 대배기량 고급세단이라고 만든게 저런 졸속한 실속없는 ....

@기둥기둥 Год назад

매번 현대차는 겉모습을 바꾸고 옵션을 좋게 하여 소비자들을 현혹하고 있습니다. 차는 잘 달리고 잘 서야 하는데 그렌져는 그렇지 않은 것 같습니다. 엔진을 좋게 만들 생각보다는 겉으로 보이는 모습만 바꾸는 꼼수에 속지 않아야 합니다. 5,000만원짜리 차를 이렇게 만들다니 여전히 국민들을 호구로 보고 있습니다. 현대차의 고객은 미국인인가 봅니다. 앞으로 현대차를 살 생각이 없지만 사는 분들이 있을텐데 정말 안타깝습니다. 노사장님, 솔직하게 리뷰해 주셔서 고맙습니다.

@전병준-d5p Год назад

와..5천만원짜리 차에 그랜져인데..케이블타이라..... 진짜.....해도해도 너무하네...

@열심히살자-p4j Год назад

딴 유튜부들은 하체보고 정말 잘만들었다고 현기 쭉쭉빨던데..극과 극이네요...전 노보님을 더 신뢰합니다 ㅎㅎ

@화양연화-m9x Год назад

작년말에 그랜저 신차 출시 직전에 IG페이스 LPI 순번이 돌아와 수많은 고민끝에 출고를 했습니다. 3~4백 인상된 가격에다 이 영상을 보니 다행이었네요.

@마음울적한날엔-e4k Год назад

노사장님 왕팬 입니다. 매번 너무너무 감사합니다.^^

@박명철-k9e Год назад

노사장때문에 공부 많이 합니다. 고맙습니다.

@hanbeomcho5124 Год назад

노형 항상 응원합니다, 어디서 이상한 근본없는 유튜버들이 서스펜션 전문이라며 실무했다고 어줍잖은 탁상공론으로 떠느든데 설득력 없구요, 앞으로 이런 적나라 한 리뷰 너무 늘 기대합니다.

@포매틱스 Год назад

진짜 그렌저 살려는사람이 꼭 봐야할영상 !!!!!!!!!!!!!!

@daynice4978 9 месяцев назад

차 바꿀때가 되서 그렌저 검색중이었는데 영상 잘봤습니다. 큰 참고가 될것 같습니다. ^^

@계란찜에쌈장 Год назад

노사장님은 역시다!

@moth96 Год назад

보통 공장 설비가 어두운 색이거나 공장내 비산먼지혹은 화학물질이 많아 금방 까매지는 곳은 흰색 케이블 타이를 쓰는게 맞습니다. 그래야 육안으로 쉽게 발견되어 유지보수때 편리하기 때문입니다. 그런데 현대는 조금 다른 의미로 쓴것 같네요.

@Music_is_mylife007 Год назад

유사장님 진짜 회춘 하셨어요~~ 어제 528오일에 첨가제 넣고 감동하며 다니고 있어요~ 풀악셀~~

@불타는제이 Год назад

디자인 나름 잘 뽑아놓고 자재값 아끼려는 눈부신활약 대단합니다.

@가가멜-k3s Год назад

케이블 타이 에디션 ㅋㅋㅋㅋ 오일필터 위치 선정 죽여 줍니다 ㅋㅋㅋㅋ 김민재 수비 위치 만큼 퍼펙트하네요 ㅋㅋㅋ

@으뜸-x8r Год назад

여기 구조잘 해부하는 맛집이네 구독했어요 ㅎㅎ;;;;

@내가니M이다-s6c Год назад

각그랜져 전기차로 레트로감성 레트로감성 하더니 엔진에 레트로감성을 집어넣었네 ㅋㅋ참 대애~~~~단 하십니다 ㅋㅋ 감탄밖에 안나오네요

@냐냐-i6u 3 месяца назад

똥차의정석돈이썩어남는놈들이많네2000만원도아깝지

@피쉬아일랜드-e9c Год назад

박pd님 6분35초 쯤 노사장님이 댐퍼설명 하는 부분 쇼츠영상으로도 올리면 좋을것 같습니다. 뼈때리는 좋은 말씀이네요

@AviationtoFixedwing Год назад

제일 충격먹었던게 소나타 구형 하이브리드 모델 고장나서 수리점에 갔는데, 고장난 부품이 없다고 합니다 그래서 왜 없나요? 물어보니 신형 소나타 하이브리드 차량에 들어가는 부품이라 본사공급을 안해준답니다 제차 25만탄 개오래된 소나타하브찬데 충격먹었습니다

@seongjoongyoon7453 Год назад

이 정도는 해야 찐 레트로지.. 90년대 감성 충만!

@chois7846 3 месяца назад

현대 수출용도 아니고 내수용이면 안사는게 답입니다. 진짜 오지게 원가 후려칩니다..

@그린망고-t6k Год назад

드뎌 그랜저 하체후리기 겁나 기다렸습니다 ㅎㅎ

@neowillneowill3728 Год назад

노사장님 시원하게 후려주시네요. ㅎㅎ

@baikal5729 Год назад

영상보다 보니... 현대 차량 한대 팔면 본사 마진 몇프로인지 궁굼해지네...

@choihyunhak3599 Год назад

미국에서 꽁짜로 퍼줘도 해마다 역대급 실적 발표하는거 보면 한국은 마진율 30프로 될것으로 예상합니다. 해외에서 손해본거 메꿔야 하니깐요

@baikal5729 Год назад

@@choihyunhak3599 우와 30%

@삽다리-v9y Год назад

해외수출차 리콜하고 배상해주려면 30프로는 남겨먹어야죠 아 노조놈들 할인도 있지

@powerday4678 Год назад

오토기어에서는 최고라고 하는 것 같은데... 여튼.. 솔직리뷰 좋은 것 같습니다...

@seojinjj Год назад

와....진짜 충격적이네요 이걸 5000만원에 판다고?

@TV-seungyoung Год назад

오랜만에들어왔는데 다른유투버들꺼만봤다가 순간 내가 왜노보스님꺼안봤지했네요 와..그랜져좋다고만생각했네요..

@peacekeh1804 Год назад

자동차에 대해서 잘 모르지만 진짜 원가절감 끝판이네요

@sanghoonjin7888 Год назад

차값은 가격대라는게 있는데 노조들이 으샤으샤대고 임금만 올려놓았으니 자동차 재료비가 줄어들 수 밖에.

@트럭커쉬샤오둥 Год назад

노조는 스웨덴 노조가 강성이고 임금이 높습니다 볼보 수리비 어마어마하죠 그거 다 스웨덴노조뱃속으로 들어가는거

@FLASHkor Год назад

@@트럭커쉬샤오둥 ㅋㅋㅋ 그래도 볼보사주죠.. 물론 그만큼 차값 어느정도 하니 사는거지 현기는... 음..

@대한민국-o8m Год назад

대체 얼마가 남는걸까? 껍딱 바꾸고 실내 바꾸고 나머지는 그냥 철때기에 있는거 그대로 집어넣고? 최소 풀6천 기준 2천5백은 마진일듯.

@이한-y4i Год назад

오일필터도 그렇지만 벨트가 바퀴옆에 있으면 벨트에 이물질 들어가기 최상의 조건이네요

@plantbliss-g9y Год назад

와~ 형! 형 영상 처음 보는데, 쥰나 재밌어형! 앞으로 여기서 놀게.

@화양연화-m9x Год назад

야 리뷰 기가막힌다. 어떤 리뷰어는 출시 행사장에서 벤틀리가 보인다고 환장을 하고, 누구는 몇 달전부터 위장막 쫒아다니며 조회수 장사만 하다 이제는 싼타페 후속으로 말잔치를 이어나가던데, 이제야 제대로된 리뷰가 나오네요.

@lkt6565 Год назад

현대 원가 절감 철학이 담겨있는 그랜저

@hs-ti4ft Год назад

그럴😂줄 알았음 껍데기만 바꾸고 기술은 예전거 현대제철 제품 많이 쓰셨네요…이게 5천이라니……엔진은 그대로 진짜 디자인을 살리기위해 부품 설계를 저따구로 했다…엔진마운트를 스틸로 오천만원차에 넣다니 ㅎㅎㅎ 진짜 각그랜저 설계를 그대로 구현했네요

@anonymous_0707 Год назад

진짜 할 말이 없네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@블랙커피-s2l Год назад

어째 현대는 10년전이나 20년전이나 지금이나 변함이 없냐 대단하다 ㅋㅋㅋㅋ

@오기사-y3c Год назад

그러고 보니 각그랜져 디자인을 기반으로 했다더니 차체 하체 부품도 레트로 감성으로다가...

@cardiacimpulse Год назад

ㅎㅎ 이유가 있었네요.

@여마리오 10 месяцев назад

문방구 케이블 타이 보고 다신 현기차 안사기로 맹세 현대의 원가절감 최고의 장사꾼 마인드에 혀를 찹니다

@봉황-l4x Год назад

시원하게 잘 하시네요.

@omw903 Год назад

그랜저 풀옵 기준. K8이랑 동급 차량에 차체 밸런스는 k8보다 후달리면서 금액만 1,000만원 정도 올렸다고 봐야할듯. K8이랑 자율주행도 2단계 수준으로 똑같은데. K8에는 없는 몇개 기능이 1,000만원의 차이가 날 값어치 정도인지.

@홀드온 Год назад

와 바로 전에 bmw랑 같이보니 왜 현기는 걸러야 하는가 알게되네요 감사합니다

@won0921 Год назад

1.6 하이브리드도 혹시 비슷할까요...?? 계약 했는데 ㅠ

@가가멜-k3s Год назад

응답하라 1986 이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 1세대 설계까지 따라 하려는 정성이 돋보입니다. ㅎㅎㅎㅎ

@hell_josun Год назад

요즘 잠 자기 전에 흉기 까는 영상 틀어놓고 잠자는데 잠꿀잠옴 진짜 지림 바로잠듬 기분좋아져서 ㅋㅋㅋ

@vfxartist466 Год назад

노사장님 말씀대로 그랜저 한 대당 마진은 1500만원 정도 땡겨먹었을 것이다가 맞네ㅋ

@jgpark2216 Год назад

2500

@sohotiii9942 Год назад

반이상

@mmmaable Год назад

안사고 bmw320i 샀는데 진짜 탁월한 선택 ㅋㅋ

@mugapkang9494 Год назад

와 현대 대단하다~~~~~

@성동갚 Год назад

현대가 외제차구매를 지향하고있네요 감사합니다ㅋㅋㅋ

@식초개굴 Год назад

이제는 그랜져도 추락하는 듯 하네요. 이거 원 가격만 딥따 높아졌지... 개선없이 그냥 껍데기만 바꾸는게 사실이군요.

@kkkkkkkkk1712 Год назад

그랜저 ig 와 페이스리프트 ig에 비해서 말씀하신 알류미늄 사용빈도나 하체 구성 마감에 비해서 다운그레이드 된 부분이 있는지 궁금합니다

@살살부탁합니다 Год назад

유사장님… 대박… 🎉