신형 제네시스 G70 3.3T 하체리뷰!│GENESIS G70 3.3T │MODE

Подписаться 53 тыс.

Просмотров 71 тыс.

50% 1

😘구독해주세요 : bit.ly/3vf5W0l
✍협의 문의 : wogur12322@modegarage.co.kr
타임 테이블⏰
00:00 인트로
00:52 G70 경쟁 차량?
02:01 엔진룸
04:16 G70 장점
06:51 람다 엔진 아쉬운 점
07:55 고무, 실리콘 호스?
09:53 하체 전면
16:05 현대 4륜 구동?
17:43 하체 전면 2
18:13 하체 후면
20:41 아웃트로
22:15 쿠키 신청자 QnA
#이치프 #자동차리뷰 #genesis #genesisg70 #g70 #제네시스 #현대 #자동차 #현대자동차 #모드 #모드개러지

Авто/Мото

Опубликовано:

13 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 444

@eChief 11 дней назад

@mode1554 11 дней назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@KimTaehan 11 дней назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bieqrvuihr 11 дней назад

형 사랑해

@macaronchang 11 дней назад

ㅋㅋㅋ

@user-xs3pc5zb8v 11 дней назад

아 늦었다

@user-lj2yk4qz6f 11 дней назад

개인적으로 너무 유익한 영상이네요. 다음에 하체 정비 할 일 있으면 이 영상 복습하고 가봐야겠습니다. 굿~ ^^

@mode1554 11 дней назад

감사합니다!

@딸감저장소j 8 дней назад

☜📬

@kuragun3 11 дней назад

국산차 시리즈 재미있어요 자주 업로드해주세요!

@seungyu8239 11 дней назад

영상 잘보고있습니다! 스팅어도 영상 부탁드려요!

@jk-ll1xl 11 дней назад

안녕하세요~ 모트라인 통해서 보고난 후 구독중인 시청자입니다~ 혹시 가능하시다면, 단종되었지만 많은 호평과 혹평이 있었던 스팅어 마이스터 2.5 후륜도 리뷰 부탁드려도 될까요?

@kimjunekyung 10 дней назад

스팅어 마이스터 2.5T 리뷰 신청하고 싶네요!ㅋㅋㅋ 하시게 된다면 제차끌고 가겠습니다!

@user-mt4lm3co2r 11 дней назад

2세대 람다 엔진들은 초기에 흡배기 모두 유압식 ocv를 사용하다가 개선되면서 흡기만 전자식으로 바뀐것으로 알고있습니다. 영상의 차량도 엔진 상단에 배기 ocv의 커넥터가 보이네요.

@user-un1ot4wg4d 8 дней назад

제가 스팅어 2.0터보인데 맵핑을하면 얼마정도 마력상승이 있나요? 그리고 가격이나 부작용은 없나요?

@rogstrix1475 День назад

좋은정보 감사합니다 ^^

@kayinhevel3322 10 дней назад

저는 스팅어 3.3t 아크로에디션 오너인데 말미에 타이어 사이즈 저도 살짝 아쉽다고 생각되는데 앞 245 뒤 275 별도의 추가장치 없이 교체 가능한지 궁굼하네요~

@hyo__hyeon3861 11 дней назад

갠적으로 이번 P/L 모델부터 올라간 2.5T 트림 리뷰가 궁금했는데.. 그래도 상품성 강화니까 3.3T 모델과 그렇게까지 큰 차이가 나지는 않겠죠...!

@hjj2460 11 дней назад

g70 2.5터보는 어떻게 생각하시나요?

@user-mh3wk7pt2u 11 дней назад

스팅어도 리뷰 해주세요!!

@alphadex3216 11 дней назад

추가로 신형으로 바뀌면서 좋아보니는것은 쿨러를 장착하기 좋은 앞 범퍼 형상정도? 아쉬운것은 앰블럼도 저럼해보이는거입니다 ㅠㅠ 바뀐 앰블럼 좀 덜 입체적이고 저렴해 보여요

@user-ow6yb3wo2s 11 дней назад

이치프님 영상 많이 만들어주세요ㅎㅎ

@mode1554 11 дней назад

노력하겠습니다 !!!

@YK-bm4pf 11 дней назад

GV70 3.5 스포츠 패키지 리뷰도 궁금합니다!!

@paxpaxpax7489 10 дней назад

엔진 설계부터 고급유넣고 안넣고 차이가 나는 이유가 있었군요 맵핑뿐만 아니라 타르 이런것도 영향을 미칠수도 있겠네요

@user-xk4ez3gx1h 11 дней назад

앞 맥퍼슨이라곤 해도 그래도 신경쓴 듀얼죠인트 맥퍼슨인 점이 돋보이네요 (g80 rg3용 위시본을 그대로 복붙 하면 얼마나 좋았을지.....) 17 18년식 초기 2.0t 후륜 차량이 공차 1595 kg여서 서킷에서 1500까지 내부 싹털해서 타면 진짜 딱 재미있는 후륜 준중형 이빵터보 데일리 차량이 될텐데 디퍼런셜 용접도 때려버리고 냉각수 물비중 7대3 물타기 들가고... 페이스리프트를 거치며 전반적인 형상변화와 옵션변화 등으로 무게도 무거워졌기 때문에 고로 1세대 2.0t 후륜 깡통 데일리로 가지고싶네요

@alphadex3216 11 дней назад

참고로 구형기준 스포츠 옵션을 추가 구매하면 파일럿4S 를 기본으로 넣어줬구요 후륜 순정휠 옵셋이 이상합니다 ㅎ 46.5? .5 옵셋은 처음이네요

@JYC 11 дней назад

저는 245 255로 타는데 뒤를 더 늘려야겠군요.... 제가 타는 차가 나오니 너무 방갑네요 ㅎㅎㅎ

@user-re8lp3cp5w 11 дней назад

265 타는데 검사안되요 휀다보다 나왔다고 대리검사 했어요 ㅎㅎ

@MrMany2565 11 дней назад

아~~~ 까남 형님은 진짜 저널리스트

@Eugene914 11 дней назад

페리 전 3.3은 노면 피드백이 너무 물렁해서 이걸로 스포츠?? 라고 의문 가졌었는데 당시 댐퍼 설정 문제였나 보네요. 그래도 가속감 좋고 예뻤는데 감속할 때마다 락업클러치 개입인지 뒤통수를 너무 많이 흔들어서 멀미 때문에 포기했던 기억이 납니다..

@alphadex3216 11 дней назад

2019년식 G70 3.3T 4륜 모델을 가지고 있습니다 브레이크 도풍판은 개선되었군요 가장 아쉬웠던 후방 언더커버하고 머드가드는 여전히 없는 모습은 제네시스 치곤 아쉽네여 잘 보고 갑니다 아 참고로 터보오일 리턴라인은 리콜중에 있으니 확인하시고 리콜 받으세요 무료!! 입니다

@mode1554 11 дней назад

감사합니다 !!!

@driverbae9958 11 дней назад

써킷에서 벨엔 만큼 엔진이나 미션의 유온쿨링 지속성이 있을까요?

@hola-rr5ru 10 дней назад

안됩니다. 한여름철 외기 34도 이상에서 타본적 있는데 인제 3바퀴 풀어택을 못해요

@donguklee8402 11 дней назад

2.5는 어떤지 알려주실 수 있을까요?! 슈팅브레이크 모델 생각 중인데 노말 3.3갈지 슈브갈지도 고민이고 슈브가면 4륜갈지 2륜갈지도 고민입니다ㅠㅠ

@Woosuyo 7 дней назад

이치프님!! 라이브에서 질문하려다가 매번 놓쳐서 댓글로 남겨요 1년에 차량으로 주행을 거의 안하고 1000~2000km만 달리면서 주차해놓으면 차량에 무리가 많이 갈까요? 그리고 혹시나 이렇게 적은 주행거리만 달릴 수 있는 환경이면 공회전이라도 가끔씩 시켜주는게 맞을까요?

@user-fn2gd8jc4q 6 дней назад

차 팔고 대중교통 이용하세요.

@Woosuyo 6 дней назад

@@user-fn2gd8jc4q 차 산지 한달인데 벌써 감가 2천 됐습니다.

@mini-ryan 11 дней назад

서팅어도 기대할게여ㅋㅋ

@보근yoga룩북 9 дней назад

↾🏦

@nieolgul День назад

퇴물 안사요~

@user-br7dz2pv5t 2 дня назад

스팅어3.3도 보고싶습니다😊

@user-rk1um9id6r 11 дней назад

맛있게 잘 먹겠습니다

@mode1554 11 дней назад

천천히 세 번 드세요

@taeyounghan80 11 дней назад

구형 오너로써 타이어 사이즈를 이치프님이 말씀하신 사이즈로 생각 중인데 까페에서 순정 사이즈 아니면 TC가 고장난다는 사람이 있던데 어떻게 생각하시나요? 제 생각에는 TC랑 어떤 연관성이 있는지 모르겠네요.

@user-sc2hd9to6x 11 дней назад

정석사이즈로 맞추시면 상관없어요 245/40/19 275/35/19 스팅어,g70 타이어 바꿀 때 국민사이즈죠

@nss4034 11 дней назад

저는 그냥 245 40 19 255 35 19입니다 275는 너무 오버사이즈

@taeyounghan80 11 дней назад

@@nss4034앞 245에 뒤가 255면 앞뒤 외경 차이가 좀 나지 않나요?

@nss4034 11 дней назад

@@taeyounghan80 엄청난 차이는 아니여서 계속 이렇게 타고있습니다 주말마다 와인딩타고 서킷도 몇번갔다왔는데 문제는없었네요

@nss4034 11 дней назад

@@taeyounghan80 뒤에 275를 안끼는 가장큰이유는 뒤를 날리기 힘들어서 그런것도있구요

@kimyuichii4303 11 дней назад

영상 잘봤습니다~~~ 판매량 안나온다고 단종하고 그러지 말고 gv70 g80처럼 페이스리프트좀 성의껏 했으면 좋겠는데 너무 아쉽네요 ccIc도 안되고 원격 주차도 안되고 마사지 시트도 없는 유일한 제네시스 모델.. g70...

@user-ix7iy2hu5f 11 дней назад

@@kimyuichii4303 폭이 크지 않아서 원격 주차는 필요 없을 듯 하네요 현대의 옵션질 특성상 전동트렁크랑 묶을 까봐 겁남 ㅋ

@mehehehs 10 дней назад

그것보다 3세대 플랫폼해서 400마력대로 내놔여한다고 봅니다

@user-ix7iy2hu5f 10 дней назад

@@mehehehs g70을 스포츠세단으로 타는 분도 많지만 여유있는 40대 초 와 60대 이후 아지매들 마실용 차량으로 더 많이 씁니다 차가 작고 고급 이미지가 있어요 2세대 70은 아지매들이 정말 이쁘다고 말 많이 합니다

@mehehehs 10 дней назад

@@user-ix7iy2hu5f 그건 뭐 2.0있을때나ㅠ지금 2.5 트림이맀으이까요

@이한얼 10 дней назад

근데 저 챼시를 계속해서 밀고 나가기엔 부품 생산원가가 점점 올라가는데 판매량이 성장하진 않으니 어쩔수 없이 플랫폼 편승해야할듯😢

@user-wm4jr2mo2l 11 дней назад

오오.. 340i에비해 G70 이라.. 이치프님 말씀하셨지만 저도 해외영상 간간히보면 팅어나 70 3.3tt 맵핑 해서 달리는 영상 많더라구요 근데 트윈터보인데 제원상 400마력이 안되는게 기술력이 현대기아가 안되서 그런건가요..? S5 340i 싱글터보로 아는데 g70과 비슷해서요

@jg-gw3ru 11 дней назад

터빈을 작은걸 달아놔서 그래요

@user-wf3kc3kg2d 11 дней назад

비슷하기엔 직빨조차 미니차이나지않나..; 40i 실측 4.28초던데

@e92m32 10 дней назад

출력은얼마든지올림 ㅋㅋ가격안맞아서 안하는것뿐

@hola-rr5ru 10 дней назад

기술력이 안된다기 보단 엔진 블럭 단가 차이죠 G70 의 엔진 블럭은 오픈덱 (저렴) 340i 의 엔진 블럭은 클로즈덱 (비쌈) 오픈덱 블럭은 고 부스트압에서 위험성이 큽니다 장기적으로 1.5바 이상 걸면 상단부 변형 옵니다. 젠쿱 2.0 쎄타 2871R 1.6바 세팅으로 잠깐 타다가 블럭 변형오는 차량 많아지길래 1.3 바로 낮춰서 3년 탔습니다. 아마 G70 트윈터보 순정 부스트압이 고작 1바 일거에요 ... 보통 고성능 차량들이 순정 1.1~1.2바 거는데 1바 세팅은 저압 세팅이죠

@user-js4to2um8f 8 дней назад

내구마진과 원가의 저울질 때문이죠 340i 와 g70 가격 차이 생각하면 알수 있을겁니다

@여친이쁨 11 дней назад

G70 3.3이 일단은 340i랑 경쟁이면 C300이 아니고 C43를 가져오는게 맞지 않을까요!

@mode1554 11 дней назад

앗 ! 죄송합니다 ㅠㅠ

@heejunan9790 11 дней назад

그러게여…아우디는 s4를 비교해야지..a4얘기하면서 나가있으라네…ㅋ

@jungsookim3514 8 дней назад

가격..

@genesiscoupe4527 11 дней назад

신형 4륜 시스탬이라면 언제 G70부터인가요? 연식으로 18 ? 19? FL 이후?

@mehehehs 10 дней назад

@genesiscoupe4527 10 дней назад

@@mehehehs 답변 감사합니다

@MochaDesert2296 11 дней назад

아우디는 S4 랑 비교대상 아닌가요? 왜 A4 하면서 제끼는거죠..

@user-lw7mh8do9w 11 дней назад

캐딜락 ct4도 하체 후리기 하시죠

@namjimom 10 дней назад

현대는 리어쪽 언더커버 달지 않는 이유는 뭘까요?? 추가로 개인적으로 달 수 있을까요?

@user-km2vl5hy6p 8 дней назад

제차량이 22년 k9 3.3t 인데요 같은 엔진으로 알고 있는데 가능하면 제 차도 리뷰 부탁드립니다

@user-xs3pc5zb8v 11 дней назад

도로에서 모세의 기적을 느낀다는 자동차?!

@maybecold 11 дней назад

함 느껴보고싶네요

@user-wf3kc3kg2d 11 дней назад

요새 암행불법이여서 가려낼수잇음

@user-uj9xx2yy6i 11 дней назад

슈퍼카도 보이면 피한다는 무시무시한 차량

@seons6443 11 дней назад

암행 간지 작살 ㄷㄷㄷㄷㄷ

@jpjp2891 11 дней назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zf8iz1kk6s 11 дней назад

하체리뷰는 이 채널이 제일 유익한듯 실제로 차를 많이만져본사람이라 신뢰도감

@mode1554 10 дней назад

좋게 봐 주셔서 감사합니다 ! 🙏🙏

@user-tracer 10 дней назад

스팅어 비교 영상이 시급하다!!!

@TahZZang 11 дней назад

4륜이면 일단 아래에서 보이는 오일팬 커버가 훨씬 크고 프론트 암이 허브에 체결되는 방향도 반대가 되네요.

@SS-bx2tx 11 дней назад

항상 잘보고 있습니다. 전 칠공 3.3 후륜, 현 240i 타는데 대부분 말에 공감합니다. 전반적으로 괜찮은 차였음 밋션만 좀 어찌 해주면.. 그리고 240 품질이랑 as 때문에 1 년만에 팔려고 하네요 ㅋㅋ. 70은 진짜 막타도 말짱했는데 5년동안.. 솔직히 bmw 요즘 좀 심각하긴함. .. 당해 보지않음 모를듯.

@user-ey8ko3zg9p 11 дней назад

벤츠도 심각합니다. 독일차량들 잔고장 엄청 심해서 그냥 쥬네실수 타는게 더 나은거 같아요. 사실 연비를 높이는 기술이 어려운 것 같지만 엔진에 연료를 린하게 넣으면 되거든요. 그러면 연비도 좋아지고, 출력도 올라갑니다. 근데 그러면 엔진온도가 올라가고 그래서 열과관련된 이슈들(누유, 수명문제등등..)이 생겨납니다. 독일차들이 이런케이스라고 생각합니다. 연비도 좋고 고장이 안나면 좋겠지만 그런차는 아직은 없는거 같습니다.

@fl8092 11 дней назад

G70 내구성 진짜 좋긴함 ㅋ 연비빼고 경고등안뜨고 누유없이 직빨로 조질수 있는차는 이거 하나뿐

@vaiv595 10 дней назад

아오 진짜 e,f바디 차들 경험하고 비엠은 포기했습니다.. 일하면서 주중에 차 수리 보내고 받기 스트레스고 돌아서면 누유비침 시작되는 이해할수없는 품질... 성능이 좋은거지 품질이ㅜ절대 좋은차는 아님을

@hola-rr5ru 10 дней назад

@@fl8092 내구성이 좋은건 연소실 온도 제어시 연료를 농후하게 뿌리기 때문이죠 독일차는 기계적인 물성 (더 높은 온도를 버티는 금속 적용)으로 해결을 하는데 국산차는 뭐 ? 연소실 온도가 높아 ? 연료 후하게 분사해서 온도 낮춰 ! 값비싼 소재 적용은 차값 상승 - 제조사에서 부담 적당한 소재를 쓰고 연료 농후하게 뿌려서 온도 낮추면 결국 기름값은 소비자가 부담하게 되므로 손쉽게 해결 저렴하게 만드는 대신 기름을 더 먹는 구조

@GT3_RS 9 дней назад

현대차 내구성이랑 품질 안좋다고 하는 사람 많은데 진짜 독일차 타봐야 정신차리죠 ㅋㅋ

@Do_Chi 3 дня назад

재밌당

@th0822 11 дней назад

맵핑은 어디서해야할지모루겠어요 ecu만하면대려나용

@taeyounghan80 11 дней назад

안산에 유명한 업체있어요

@BBang_Lee 11 дней назад

안산의 푸로스 광주의 롸직 2대장

@user-cn5ht7uo2b 11 дней назад

G70오너로 재미있게 잘 봤습니다~^^

@0Russell0 11 дней назад

G70 3.3 사륜 타는데 좋은영상 감사합니다 배기튜닝 이후 진동이 좀 심한거 같이 느껴지는데 직결된 부분을 고무행거로 바꾸면 좀 나아지려나요? 타이어 245 275업글은 진짜 강추! 언더도 잡히고 파워슬라이드도 잡혀서 좀더 주행이 편해진 느낌닙니다

@user-ik9pw4gb3s 11 дней назад

245 275 업글하려면 휠을 바꿔야 하나요?

@0Russell0 11 дней назад

@@user-ik9pw4gb3s 저는 휠을 바꿧습니다 순정19인치에서도 타이어만 바꾸시는분들이 계시긴 하더라구요!

@user-ik9pw4gb3s 11 дней назад

@@0Russell0 답변 감사드립니다 3.3 구매고민중이었는데 치프님 영상 보며 부족한 부분을 알게되어서 댓글보다 여쭤봤습니다 ㅎㅎ 감사드립니다

@jhch4123 5 дней назад

와... 차를 하나도 모르는 사람도 십만인데 초절정 전문가분이신데 아직 십만이 ㅜㅜ 곧 십만 넘으실거에용

@mode1554 4 дня назад

감사합니다 !! ㅠㅠ

@Noone-xk4qy 11 дней назад

스팅어도 해주세용~

@user-fn2gd8jc4q 10 дней назад

전문가의 리뷰😊

@mode1554 6 дней назад

더 열심히 하겠습니다

@qkrehdrms9348 11 дней назад

스팅어도 부탁드려용

@chojai1124 11 дней назад

아직 리뷰 신청 받으세요? 다음차는 뭐가 나올지 궁금하네용

@mode1554 11 дней назад

7월 준비 중입니다 !

@konica_ 8 дней назад

엔진은 그럭저럭 괜찮은데 미션 내구성이 아쉬운차... 서킷돌면 엔진보다 미션이 먼저 림프모드 들어감ㅜㅜ

@Venique15 11 дней назад

예산 4000맥스로 잡고 아엔신차, 중고g20 330i, 스팅어 등등 놓고 고민하다 구형 g70 3.3t 사륜으로 왔는데 혼자타고다니기에 이만한게 있나 싶음 만족함 딴건 모르겠고 베이지시트 앉으면 기분좋아짐

@user-re8lp3cp5w 11 дней назад

저랑 같은 생각으로 차을 선택했네요 저는 후륜으로 베이지 때탈까봐서 검은색 으로ㅎㅎ

@GenesisCoupe-bs4xq 10 дней назад

아방이는 아니다.. 오빠 병신이야 듣기싫으면 스팅어 g70이다

@polaren8179 10 дней назад

구70은 베이지 시트가 있나요? 이번에 페페리 70 계약해서 다음주에 차가 나오는데 전 블랙/그레이/레드 뿐이어서 아 스포츠 패키지 넣어서 안 나오는 거였네요... ㅋㅋㅋ

@dbstjdwo 11 дней назад

출력은 얼추 따라갔는데 연비는 사망했고 터보렉 미션반응이 너무 굼뜸

@seons6443 11 дней назад

차잘알 이족장님~ 우가우가~ 믿습니다 우가우가~

@mode1554 10 дней назад

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-wc4ep1qn2v 11 дней назад

2019 3.3t AWD 풀옵타는데 이거만한 전천후 가성비가 없는 것 같음 곧 보증끝나서 맵핑마려운데 엔진 죽을까봐 무서워서 못함 ㅠㅠ

@user-wm4jr2mo2l 10 дней назад

해외보니 3.3tt 엔진 600~700마력 휠마력 기준 막 올리던데 ㄷㄷ

@user-wm4jr2mo2l 10 дней назад

G70 STinger 3.3 tuned 라고 유튜브에치면 나와여

@user-wc4ep1qn2v 10 дней назад

@@user-wm4jr2mo2l g70 카페나 여기저기 둘러보면 G70 스팅어 맵핑했다가 뻗은차가 종종있어서 쫄리네요 ㅋㅋㅋ;;;;

@user-fm8rv4zt5s 11 дней назад

f30 타고 있지만 그거 살때도 g70 구형이랑 많이 고민했는데.....물론 이거 타면서 고려할 사항은 아니겠지만......2열 좌석 떄문에....

@mode1554 11 дней назад

2열 좁긴하더라구요 ㅠㅠ

@launchking 11 дней назад

스팅어 G70 340i 타이어사이즈 같더라구요 225 255

@mode1554 11 дней назад

오호...

@trigger1011 11 дней назад

240i도 같은 사이즈더라구요~

@daviddewey-fl9sn 11 дней назад

요즘 노사장 맛아갔던대....하체 정문 채널로 거듭나시길

@nurungiiii 10 дней назад

그인간은 옛날부터 맛이 간상태였음

@sh1ltz 10 дней назад

전과 18범이 제정신일리가ㅋㅋ

@vinivin2019 11 дней назад

제네시스 g70 2.0 후륜 타는데, 3.3살껄 ㅜㅜ

@kjj8567 11 дней назад

암행은 튜닝이나 맵핑없이 순정그대로 인걸로 아는데 최근에 바꼇나요

@McLalentoAudi 11 дней назад

아우디는 S4랑 비교해야하는거 아닌가요?

@user-wm4jr2mo2l 10 дней назад

TMI로 개인적인 생각이지만 인피니티 q50 레드스포츠도 비교대상일듯

@jyAhn-iq4eg 10 дней назад

엔진미션보강없이 쿨러업글 wmi면 스2+ 500 터빈업 600오버되는 조선의 2jz 얼굴이 잘못되서 없어지지말고 풀체인지되서 gv70처럼만 생겨도 잘팔리거같은데 말이져

@user-hc4tr5ij5x 5 дней назад

500마력 엄청나네요 인터쿨러 메탄올 인젝 부스트 몇바 쓰나요? 내구성 괜찮나요?

@jyAhn-iq4eg 5 дней назад

@@user-hc4tr5ij5x 이미 환자들은 출시때부터 그러고다녀도 너무무리하지 않음 트러블도ㅈ없는걸로압니다.국민 휠400마력을 만든 스팅어 g70 3.3t

@이한얼 10 дней назад

저거 구형이 드리프트 그래스루트 입문으로 아주 적절한 차 😂

@user-wk1xy6ro5p 2 дня назад

g70은 3시리즈에 330i 수준이랑 비교해야 되는거 아닌가요?

@user-oc1vu1eb7l 4 дня назад

람다2 3.3T 진짜 탱크엔진입니다. 19년 신차 출고해서 현 20만키로 주행중입니다.

@user-ux7nx4iw6o 11 дней назад

3:16 자막 배합이 아니라 배압 아닌가요 이건 단순 오타라기보단 편집자분께서 잘못 들으신 듯 해서

@mode1554 6 дней назад

넵 ! 자동자막에 검수에 더 신경쓰겠습니다ㅠㅠ 오탈자 위주로 체크하다보니 놓치게 된 것 같습니다 ㅠㅠ

@xxyou53xx 11 дней назад

수동버전 내놨음 일단 주문넣고 생각했을텐데 아쉬운 모델

@user-jm3vd1hj5z 11 дней назад

g70 3.3이랑 스팅어 3.3이랑 비교하는 영상도 보고싶어요

@mode1554 11 дней назад

스팅어 3.3 차주분께서 출장을 가셔서 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 다시한번 연락해서 일정 조율해 보도록 하겠습니다!

@paullee4321 10 дней назад

스팅어 원츄

@user-xl6qc2kx5l 11 дней назад

m2 타지만 공도에서 3.3 스팅어나 g70 만나면 조용히 갑니다... 3.3최고!

@darjeeling430 11 дней назад

개인적으로 스팅어와 더불어 2.0 수동을 국내에 안판게 정말 아쉽다고 생각해요 ㅠ

@user-ix7iy2hu5f 11 дней назад

아방이도 먹고 살아야죠

@imajor77mk 10 дней назад

파워텍은 다이모스와 합쳐져서 이제 트랜시스 라는 이름이 되었어요

@user-rr5zt4em9o 11 дней назад

스팅어 오너입니다 스팅어도 영상 올라오길ㅠ

@user-fn2gd8jc4q 10 дней назад

갖다버리자.

@kayinhevel3322 10 дней назад

@@user-fn2gd8jc4q너두 갖다 버리자 👎

@user-xr9xp5oh6r 11 дней назад

18년식 g70 3.3 후륜 오넌데 아직까지 누유 없어요!

@user-re8lp3cp5w 11 дней назад

저도없네요 아직 디퍼오일교환언제 하셨나요?지금5만1킬로인데 해야될거같아서

@user-xr9xp5oh6r 11 дней назад

@@user-re8lp3cp5w 저는 8만에 했어요 ㅜㅜㅜ

@user-re8lp3cp5w 11 дней назад

@@user-xr9xp5oh6r 오염 많이됬을거 같네요 쇳가루 ㅎㅎ

@user-kk5gp3yk8e 11 дней назад

포람페도 긴장한다는 그 차

@yoosteve1885 11 дней назад

G70 3.3 터보로 국도 투어하면 딱 좋은데 Gv60 퍼포먼스로 하면 더 좋음 ㅋ

@dashcam-korea 11 дней назад

진공펌프없이 브레이크 작동된다는것좀 말해주세요 요즘 급발진 이슈가 많은데 무슨 급발진나면 브레이크 자체가 먹통되는거처럼 말하는사람들이 많네요 딱딱해져도 브레이크는 작동한다는걸 널리알려야 됩니다 그래야 위급상황시 제동을 할텐데 진공압이 빠졌다고 브레이크 밟는걸 포기해버리고 사고가 나는 경우가 많은거같네요

@mode1554 11 дней назад

네 !

@khu6207 11 дней назад

굿!

@user-qc8ii4hl9q 11 дней назад

배력 상실되도 다리만 멀쩡하게 달려있으면 차를 멈춰 세울 수 있는데 급발진무새들은 무조건 급발진=브레이크 먹통이라고 주장함 ㅋㅋ 국내 급발진 주장 사고 중 차량 조사에서 브레이크 고장이나 결함이 발견된 경우는 단 한건도 없음. 100%가 본인이 죽어라 때려밟고 있는게 브레이크일 것이라 굳게 믿어 일어난 '풀악셀'사고 ㅋㅋ

@sh1ltz 11 дней назад

미국에선 의도치 않은 가속 상황엔 두 발로 브레이크를 밟으라고 가르치죠. 페달 혼동도 예방하고 풀브레이킹 하는데도 도움을 줘서

@coollley 11 дней назад

@@sh1ltz 현대에선 메트에 오른쪽 발자국 남았다고 엑셀, 브레이크 동시 조작했다고 우겨요 ㅎㅎㅎ 작년인가?? 이슈된 그렌져 차주분 경험

@user-ed6vb5cm4w 11 дней назад

G70으로 네이밍 할께 아니라 90까지 갈꺼면 쿠페까지 베리에이션 생각해서 g70기반으로 쿠페 그보다 낮은트림 해치백 나왔으면 생각보다 더 팔렸을 것 같음 (폭 넓게 잡았어야 했음...1,2,3,4,5,6,7시리즈 처럼)

@amileanerain5467 11 дней назад

예전 i30동호회에서 그냥 g30으로 내주면 안되냐는 우스개 소리가 있었죠 ㅋㅋ

@user-js4to2um8f 11 дней назад

어림도 없지! GV60!

@amileanerain5467 11 дней назад

@@user-js4to2um8f ㅋㅋㅋ 어림도 없지 30단종!

@Leave_work_Love 11 дней назад

제네시스 쿠페 벌써 군침이 싹도노..

@weirdylife 11 дней назад

G60으로 2열 없애버리고 준중형 쿠페나 해치로 나오면 좋겠어요

@user-ok1mf3cd8p 11 дней назад

Gv70 사고싶다

@user-yv6hs9lx2m 11 дней назад

근데 지 70 풀옵 때리면 거의 6~7천 4800이면 awd만 들어간거네용

@11i11i1 11 дней назад

암행차량들 3.3 그냥 순정이라던데용?

@sjsteel1 11 дней назад

g70 스팅어 8.5 9.5휠 245 275 가면 훨신 낫긴 합니다 .

@user-mm2cw3zy3u 11 дней назад

스팅어 3.3 탈때 스포츠모드바꾸면 간헐적으로 써모스텟관련 문제있엇는데 이게 그런 이유엿군요.. 차 자체는 가격대비 진짜 괜찮앗고 미션은 업시프트는 그래도 쏘쏘한데 연비도 구리고 다운도 느리고 그래도 갓성비차이긴함

@user-dr2vi8dj9l 11 дней назад

아우디 제껴지는건 아쉽다,, A4,S4,A5 차 좋은데,,

@user-wk1xy6ro5p 2 дня назад

G70 을 M340i 랑 비교하네 가격이나 완성도나 비교대상이 되긴 하나요? 누가 g70이랑 m340i랑 경쟁모델이라 생각하나요 어처구니 ㅋㅋㅋㅋ

@user-od3jf5vu1s 11 дней назад

g70 3.3T, c43 , m340i 이 세 모델 고민중인데 결정을 못내리고 검색만 하고있네요 ㅠㅠ

@jiho3679 10 дней назад

M340i가 이급에선 대장

@user-od3jf5vu1s 10 дней назад

@@jiho3679 후륜 차를 안타봤고 겁이 좀 있는데 사계절 데일리로 가능하나요?

@neungme 10 дней назад

다 일반인이 타게만들어놨습니다 걍 구매하세요 340i요

@user-wf3kc3kg2d 10 дней назад

한국인만 고민함 이급은 답이 정해져잇음요

@user-od3jf5vu1s 10 дней назад

@@user-wf3kc3kg2d ..그런가요?

@Road_Night 11 дней назад

좋은차인데ㅋ알터교환시 엔진 내린다듣고 와~~~깜짝놀랐어요ㅎㅎ

@mode1554 11 дней назад

흑흑...ㅠㅠ

@user-nd7le9dv5x 11 дней назад

그래서 써머스탯 잘고장납니다.. 갈기도 어려워서 수리비도 50가까이 되고...

@user-nb8wy1gu5w 11 дней назад

3.3 구형 6년째 타고있는데. 늘 말하지만 이가격에 이만한 차도없음. 😊

@lostjokebear 11 дней назад

다른얘기긴한데 개인적으로 G70 길이 조금만 늘리고 하브 넣으면 ㄹㅇ 맛도리 일것 같은데....

@BUJAYOUCHIN 11 дней назад

제네시스쿠페 오나들 의문의1승ㅎ

@Primpose 11 дней назад

ㅠ_ㅠ 진짜 내 드림카

@johnpp83able 10 дней назад

제 쏘나타 디엣지 엔라인 하체도 함 봐주실 수 있나요?

@DMPER 6 дней назад

조지면서 탄다면 국산이 가격대비 정말 좋은듯.일단 출력 높은 독3사 너무비싸고 조지면서타면 잔고장 많이남. 요즘 외제중고차들 고장잘안난다고 하지만 얌전히 타는차들 얘기지

@lIllIIIIIIlIl 11 дней назад

ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 아우디는 제껴지는 수준까지 왔구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jaepeubi 11 дней назад

아우디는 나가있어ㅋㅋㅋ

@Paul8-_-3 11 дней назад

어디 아우디가

@Illilillllliiiiill 11 дней назад

풀체인지 나와야지

@user-lw7mh8do9w 11 дней назад

아우디가 ? 말도 안되죠

@coollley 11 дней назад

쩌리 삼성, 엘지가 가전에서 소니, 도시바, 히타치, 파나소식등등 쟁쟁한 일본기업 다 잡았죠 ㅎㅎ 현대도 그런날이 올겁니다.

@Intheweesmallhoursofthemorning 11 дней назад

3.3은 좀 과하고 2.5신형 살까 고민중인데 그것도 괜찮 겠죠?

@Leave_work_Love 11 дней назад

2.5 사시면..후회 하실듯

@Intheweesmallhoursofthemorning 11 дней назад

@@Leave_work_Love 왜요??

@user-rn7yz3cg5c 11 дней назад

@@Leave_work_Love 2.5 3.3 둘타 타봤어요?ㅋㅋㅋㅋ 일상 주행은 구형 2.0도 충분합니다ㅡㅡ 출력 원하면 구형f바디m 사면 됨

@Leave_work_Love 11 дней назад

@@Intheweesmallhoursofthemorning g70자체가 스포츠에 중점을 두고있는 차량인데 2.5 4기통이랑 3.3 6기통 에서 나오는 마력이랑 토크차이가 너무 커서 2.5는 너무 아쉽죠 차크기도 아반떼랑 비슷한데 4기통 타실꺼면 차라리 아반떼 하브 추천합니다, 카페에서도 4기통 2.0,2.5에서 3.3으로 중복 투자 하시는 분들이 많으시거든요

@Leave_work_Love 11 дней назад

@@user-rn7yz3cg5c 타고 있습니다..