Тёмный

쌍용 G4 렉스턴 (2020년형) 타봤습니다 ( 

mediaAUTO 미디어오토
Подписаться 342 тыс.
Просмотров 195 тыс.
50% 1

#G4렉스턴 #할말이없어 #횡설수설시승
모든 시승을 오가면서 유 감독과 웃기지도 않은 농담을 참 많이 많이 합니다. 촬영 중에도 장난이 많아요. 천성이 '웃기지도 않은 아저씨' 입니다. 지금까지는 웃기는 거 다 빼고 '진지'한 것만 추려서 영상을 올렸는데, 오늘 꺼는 오며가며 농담 했던 것을 꽤 많이 담았습니다.
시승 영상 중 다수의 '헛소리'와 웃기지도 않은 '개그'가 많이 포함되어 있습니다. 진지하고 차분하게 전혀드려야 하는데, 죄송합니다. 쌍용자동차를 사랑하시는 모든 분께 특히 죄송합니다. 착실하게 장점을 파악해서 차분하게 전해드려야 하는데, 장점도 제대로 못 찾았고, 많이 횡설수설했습니다. 죄송합니다. G4 렉스턴은 매우 잘 만든 차입니다. 기아 모하비에 비해서 가격대비 가치는 분명히 있는 정통 SUV입니다.
댓글 반응이 거칠고 예민한 것을 보니, 농담할 분위기 아닌 것 같습니다. 다시 진지하게 가도록 하겠습니다.
ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
콘텐츠 문의 및 다양한 소통
장진택 이메일ㅣ jt@mediaauto.co.kr
장진택 페이스북ㅣ jintaekchang
장진택 인스타그램ㅣ jintaekchang

Приколы

Опубликовано:

 

9 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 538   
@user-ne8jw6ly6m
@user-ne8jw6ly6m 4 года назад
진심이 묻어나는 리뷰네요... 쌍용에 대해 이야기하시는 부분에서는 갑자기 숙연해 집니다... 정통성, 고집, 한 우물, 집중, 인내... 부디 쌍용이 걸었으면 하는 길입니다 제발 다음 차는 쌍용을 샀으면 하는 1인 입니다...
@user-ci8mo1rk8j
@user-ci8mo1rk8j 4 года назад
꺄르르륵 발 받침에 쌍용관계자 오열
@pavluecat5486
@pavluecat5486 4 года назад
개그로 웃어넘길수도 있지만 쌍용을 좋아하셔서 일침을 가하신걸로 생각되네요 쌍용도 정말 위기의식가지고 노력해야되요 어줍잖은 국내3위 타이틀로 만족하면 않됩니다
@Fjohnny
@Fjohnny 4 года назад
10월 판매량은 3위를 내줬어요...
@user-yb7dk7ei9k
@user-yb7dk7ei9k 4 года назад
르쌍쉐중 사실 제일 사정 안좋은데가 쌍용같다고 생각합니다 르노 쉐보레는 모회사가 짱짱한데 쌍용은.....
@pavluecat5486
@pavluecat5486 4 года назад
@이종원 1위 현대 2위 기아
@Rootsong
@Rootsong 3 года назад
않-> 안
@bubbuper
@bubbuper 4 года назад
장기자님 그 와중에 33분 분량을 뽑았어 ㅋㅋㅋㅋ 프로다...
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 4 года назад
참기자님
@sazi2239
@sazi2239 4 года назад
더이상 미디어오토에서 쌍용차를 볼 순 없겠네요...
@user-uv9zr6fn2s
@user-uv9zr6fn2s 4 года назад
왜저러실까ㅋㅋㅋ 아침에 웃고갑니다.ㅋㅋㅋ
@seonkyongkim3503
@seonkyongkim3503 4 года назад
꺄르르르 발받침 ㅋㅋㅋㅋ
@Splash-gs
@Splash-gs 4 года назад
빵 터짐요ㅋㅋㅋ
@user-sg3bn9ti8z
@user-sg3bn9ti8z 4 года назад
진심 보면서 안타까운 마음이 함께 느껴집니다 어릴적 아버지차가 코란도훼미리여서 저도 쌍용에 더 애착이 가면서도 저역시 아직 쌍용차는 구입리스트에 쉽게 못 올립니다 ㅠㅠ 어린시절 보았던 무쏘와 뉴코란도 시절의 쌍용차가 그립습니다 그시절 코란도는 2019년도 지금 현재 보아도 너무 멋진 디자인인거 같아요 그 시절 디자이너는 어디 가셨을까요.....
@hwangchoi8
@hwangchoi8 4 года назад
마지막에 빵~~~터졌네요 ㅋㅋㅋ월욜 잼나게 출발합니다~~~늘 응원합니다~~~^^
@panthip750
@panthip750 4 года назад
도저히 안 웃을 수 없는 오토 크루즈 콘트롤ㅋㅋㅋㅋ
@LEEHUNIL
@LEEHUNIL 4 года назад
헐~여기서 뵙네요.ㅋ
@DuryHANA
@DuryHANA 4 года назад
저멀리 흰색 코란도가 컨테이너 붙잡고 울고있네
@user-fv6bp5cy4c
@user-fv6bp5cy4c 4 года назад
장기자님 항상 찰지게 재미나게 보고있어요 내일도 기다려져요^^
@ckkim4839
@ckkim4839 4 года назад
진택이형 오늘 약 한사발 들이키셨네 ㅋㅋ 너무 좋앙 ♡
@user-ov7kl3gu2f
@user-ov7kl3gu2f 4 года назад
마지막 코멘트에서 쌍용에 대한 애정이 묻어나네요. 돈없고 불쌍한 쌍용이 살아갈려면 현기가 절대 안만들 법한 틈새 시장을 찾아야겠죠.
@user-vh7zx6hi2g
@user-vh7zx6hi2g 4 года назад
너무 재밌네요 유쾌 상쾌 합니다^^~~~
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 4 года назад
아침부터 줜내웃기네욬ㅋㅋㅋㄱㄱㅋㄱ마지막까지 웃기시넼ㅋ
@funnyflight09
@funnyflight09 4 года назад
공감합니다. 쌍용이 정통 프레임바디 함 내주면 좋겠네요. 애정이 느껴지는 리뷰 잘봤습니다 ㅎㅎㅎ전 이런 리뷰도 좋았어요~ ㅎㅎ 가끔 이렇게도 하는거죠 머 ㅎㅎ 응원합니다 ㅎㅎㅎ
@TV-hz6cz
@TV-hz6cz 4 года назад
컨셉 좋아요 장기자님 영상 보면서 이렇게 웃으면서 본적은 처음이네요
@geuny4804
@geuny4804 4 года назад
적나라하고 시원하게 말씀하시는...ㅋㅋㅋ 많은사람이 공감할듯 합니다. 코란도 저도 무척 갖고싶었는데 지금은 별로...ㅎ
@jaewon3695
@jaewon3695 4 года назад
진심 코란도 레트로 버젼 만들면 잘팔릴듯 ....
@user-cj9ig2qu5i
@user-cj9ig2qu5i 4 года назад
코란도 설계라이센스 옛날에 팔았어요. 팔린건지 ? 배경은 정확하게 설명 못하겠네요. 여튼 쌍용의 뼈아픈 실수죠
@user-cj9ig2qu5i
@user-cj9ig2qu5i 4 года назад
@@martychoi8505 노조가 다 말아먹었다는 아닌건 분명하지만 노조도 많이 아쉽죠... 사측의 오래전경영방식도.. 현 시대에 부합하지 못하는 변질된 노동조합도 몹시 안타깝죠. 쌍용차가 꼭 일어서길 기원 해봅니다.
@user-zo8gi4wb5n
@user-zo8gi4wb5n 4 года назад
쌍용자동차가 잘 됬으면 하는마음인데 항상 아쉽네요~신경써서 잘 만들었으면 하네요
@user-ct1nd8yv6r
@user-ct1nd8yv6r 4 года назад
약간 취하신 느낌 너무 조아요
@1st-venus
@1st-venus 4 года назад
6:15 무게중심을 낮추기 위해 앰블럼을 하단으로 이동시킨 것은 신의 한수였네요. 차량의 안정감이 유튜브로도 느껴질 정도입니다.~^^
@user-wl3kx5zx1y
@user-wl3kx5zx1y 4 года назад
장진택 형님의 개그보고 웃어서 좋았습니다
@user-iq3qn1xd5p
@user-iq3qn1xd5p 4 года назад
방송이 점점 개콘 아재 컨셉으로 가시는듯...ㅋㅋㅋㅋㅋ 꺄르르르
@qkqh9877
@qkqh9877 4 года назад
아오 그와중에 장기자님은 댓글보고 또 신경써서 카테고리 코미디로 바꿔놓은거봐......신경좀 쓰지마셔유ㅜㅜ
@crazyVroom
@crazyVroom 4 года назад
간만에 영상 보니까 장기자님 아재력이 엄청 상승하셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아재개그 레벨이 ㅋㅋㅋ
@kevincho7412
@kevincho7412 4 года назад
재밌게 잘봤습니다 ㅎㅎ 이번화는 텐션이 아주 좋으시네요!!
@dubeamdo8514
@dubeamdo8514 4 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ대박이네요 이번편ㅋㅋㅋㅋ아재밌어
@elpahecarinata
@elpahecarinata 4 года назад
해외에서도 지적하는게 그거쥬. 험지주파력이나 그런 기능은 잘 하는데 도시형 껍데기를 갖다놔서 접근각 같은게 안 좋다고
@strawberry_chs
@strawberry_chs 4 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그릴 모양이 슈퍼마리오 콧수염같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q 4 года назад
화이팅입니다 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@donghyun717
@donghyun717 4 года назад
진택이횽!!! ❤ 너무 좋아 이런모습 너무 좋아 난 비록 파생 모델인 칸 타지만 쌍용이 다시 일어나면 좋겠어 진짜 제대로된 프레임 차를 ,,, ㅠㅠ 엔진도 ㅠㅠㅠ쌍용 힘내요
@amiamour1061
@amiamour1061 4 года назад
병아리 에디션 ㅋㅋㅋㅋ 장기자님 이제 예능 스타일로 바꾸셨나봐요...잼나네요~!
@user-mv6bu9wj9e
@user-mv6bu9wj9e 4 года назад
4:25 만취 운전자인줄 ㅋㅋㅋ
@aeruiw_
@aeruiw_ 4 года назад
페리가 아니라 모하비출시에 맞춰 억지로 나온 연식변경이라..
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 4 года назад
ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ프사뭐에옄ㅋㅋㄱㅋ
@user-bx2ns2nb4c
@user-bx2ns2nb4c 4 года назад
씨없는 수박 ㅋㅋ
@kkm993012
@kkm993012 4 года назад
프사갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JaegyumKim
@JaegyumKim 4 года назад
닉네임 ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@EOD_
@EOD_ 3 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vy1gd5oj9d
@user-vy1gd5oj9d 4 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱ 아 진짜 재밌게 봤습니다 정말 정통 suv차량 나왔으면 좋겠네요 ㅠㅠ
@mediaAUTO
@mediaAUTO 4 года назад
고맙습니다.
@user-kc3pt1zi2y
@user-kc3pt1zi2y 4 года назад
몬가 되게 유쾌하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@xxnunoxx
@xxnunoxx 4 года назад
ㅋㅋㅋ 광고 멋졌어요!
@JINDANMAN
@JINDANMAN 4 года назад
구코부터 지금 G4타고 있는 오너입니다. G4전에 모하비타다가 다시 쌍용으로 돌아왔습니다^^ 모하비: 힘좋죠! 하지만, 8단미션이 못받쳐주더군요ㅠ 엔진10만키로타니 에러마구 생기더군요ㅠ 장거리계속타니 허리가 아파요 G4: 7단미션 아주 만족합니다. 엔진은 모하비에 비하면 많이 부족하지만, 장거리주행에도 덜피곤합니다 확실히! 카이런에서 모하비타다가 현재 G4타니 전자시스템 그리 나쁘지않다고봅니다^^ 가장 큰불편은 차가 쓸데없이 넘크다는것^^ G4타면서 다시 무쏘타고싶은맘이 많이 생기네요 결론: 가격못내리면 할인옵션넣어서 싸게 팔아서 기업돌리고, 코란도/무쏘같은 독창적인디자인으로 한두개만들어서 조금씩 변화주면 되는것같네요 쌍용차는 단순하지만~안전하고, 튼튼하고, 내구성좋은것은 익히 아니깐요^^
@user-oh1xt5ez1z
@user-oh1xt5ez1z 4 года назад
@@user-oq2id1fj1d 구렉스턴 2005년 까진 바퀴빠짐 없었거든요 13년부터 렉스턴 w부터 슬그머니 구조변경개선했지 렉2 예기 꺼네시는지 언제쩍 예긴데 더군다나 바퀴빠짐 은 구렉스턴 렉스턴 w에는 없는데 렉2만 있었으면 볼조인트보다는 구렉스턴 렉스턴 w는 핸들 돌려서 코너링시 구렉스턴 렉스턴 w는 안밀리고 렉스턴 2만 밀렸으니까 최근 에는 없지요 렉스턴 2006년에는 바퀴가 조향시 밀리게 되있고 렉스턴 w 부터는 조향시 안밀리고 그렇지
@user-cy3ry3yz4r
@user-cy3ry3yz4r 4 года назад
쌍용에서 무슨 잘못을 했길레... 장기자님한테 무슨 미운털 박혔나요? ㅋㅋㅋㅋ
@kmk2545
@kmk2545 4 года назад
웃기고슬픈ㅠㅠ 자동차리뷰영상보면서 배꼽잡고 본영상 첨이네요 할말이없다는 ㅠ 병아리에디션 ㅠ 앞그릴변경 뒷영문위치변경ㅠ 시승시 정말 할말이없어하는모습등보며 정말 리뷰할게없어보이는 영상이네요. 차가 정말 안습인듯ㅠㅠ디자인부터 하나도 맘에드는게없는 웃지만 슬픈 안타가운 g4가 안쓰럽고 처량해보이네요ㅠㅠㅠㅠ
@kenjo4838
@kenjo4838 4 года назад
여태껏 봤던 리뷰중 가장 재밌는 리뷰네요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ljc8068
@ljc8068 4 года назад
요즘 진짜 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 4 года назад
이건 깔려고 만든 영상인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안티 쌍용팬 이신가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ케
@TheGUNDAM124
@TheGUNDAM124 4 года назад
이 형님 이 영상에선 왜이렇게ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gc3qb6nm5w
@user-gc3qb6nm5w 4 года назад
쌍용차의 자잘한 마감 품질 문제들을 재치있게 까는 영상 ^^
@elpahecarinata
@elpahecarinata 4 года назад
고급스러운 신뢰성 있는 프레임바디 오프차를 탈거면 랜드크루저나 GX LX를 찾겠죠. 쌍용은 잘못 생각하고 있어요
@spc5663
@spc5663 4 года назад
할말이 없어요... 같은 생각입니다...아...하... (고개 절레절레)
@kurisumakise3859
@kurisumakise3859 4 года назад
고급차라고 만들어놓은게, 하나도 고급차 같지가 않네요. 라지에타 그릴만 커져서 발란스는 하나도 안맞고, 각종 사운드는 저렴함의 정점. 거기에 웃기지도 않는 롤링까지. 쌍용은 자기들이 왜 망해가는지 생각해볼 필요가 있습니다. 그런중에 장기자님의 돌려까기는 재밌었네요 ㅋㅋ 그러면서도 쌍용자동차와 프레임 SUV에 대한 애정까지 느껴져서 잘 봤습니다.
@vatshuoh4413
@vatshuoh4413 4 года назад
타보고이야기하세요 직접타보고 ㅋ 고급차아니에요 그냥 슬슬 아이들안전하게 태우고다니는 패밀리카입니다. 참고로 지포&파나메라오너에요.
@BeautifulHang0ver
@BeautifulHang0ver 4 года назад
오승권 아가리 자제부탁드립니다
@ac-jv4dw
@ac-jv4dw 4 года назад
텐션 어쩔꺼에요!ㅎㅎㅎ 꺄르르 받침대! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👍
@user-ns8pz9gr5m
@user-ns8pz9gr5m 4 года назад
아이고 장진택 아재요~ 기자님 잼있어요ㅎ
@brucekim354
@brucekim354 4 года назад
우리형 꺄르륵 하게 만든 쌍용이 잘했네
@J.W_Yoon
@J.W_Yoon 4 года назад
세상에....ㅋㅋㅋ 저 세상텐션 텐션 무엇ㅋㅋㅋㅋ
@evpart
@evpart 4 года назад
정통 프레임 정말 공감합니다. 쌍용은 이런 의견 반영해서 원래 목적에 어울리는 코란도가 나오면 좋겠습니다.
@svj5785
@svj5785 4 года назад
아재감성 가득 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-el3gm2gk2b
@user-el3gm2gk2b 4 года назад
G바겐 처럼 코란도를 계속해서 재해석해서 만들었으면 어땟을까...
@user-lb2gx1vg4p
@user-lb2gx1vg4p 4 года назад
쌍용잘타고있습니다 ~
@user-by1rd8ve4y
@user-by1rd8ve4y 4 года назад
귀뚜라미 소리 대박이네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쌍용차 의문의 시인들~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fz3ug4lw3z
@user-fz3ug4lw3z 4 года назад
선택사양인데 뭘 좀 알고 ㅋㅋ
@denisnjoy
@denisnjoy 4 года назад
이번 주도 고생해주세요~
@IIIINoahIIII
@IIIINoahIIII 4 года назад
아재...뒷감당어떠케ㅋㅋㅋ
@qkqh9877
@qkqh9877 4 года назад
32:42 삐~처리 했는데도 먼가 들렼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yf3fv8yy3p
@user-yf3fv8yy3p 4 года назад
조롱에서 진심이 묻어납니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mgvortex1446
@mgvortex1446 4 года назад
할말이 없어요 . 할말이 없어~~ 진심에서 나오는 아쉬움이 느껴집니다. 안타깝습니다.
@상야등
@상야등 4 года назад
항상 재미있게 보고 있습니다 😄 늘 응원해요! 전 아재개그도 재미있고 좋아요. 평상시 디자인이나 성능 부분은 진지하게 하시되 오토크루즈컨트롤 부분 같은 단점 부분은 재미있게 표현해주시는건 어떨까요?😊
@Paran579
@Paran579 4 года назад
차 자체가 예능 ㅋㅋㅋ
@user-dn3io3bi6e
@user-dn3io3bi6e 4 года назад
뚜루르르 ... 너무웃겨서 구독 눌렀읍니다^^
@goodleather1818
@goodleather1818 4 года назад
쥐포에 병아리 에디션에... 나랑 개그코드 완전 잘맞음 ㅋㅋㅋㅋ
@user-hq2ed4sl7w
@user-hq2ed4sl7w 4 года назад
진택이형 이런 개그 감이 있었어?
@user-kl7pp2sf7z
@user-kl7pp2sf7z 3 года назад
장진택기자님 궁금한 것이있어서요. G4하고 렉스턴 스포츠 핸들 조항시 파워 딸리는 소리가 심하게 나는데 쌍용 쪽에서는 괜찮다고 하는데 소리가 너무 신경쓰여서요. 원인 설명좀 부탁드립니다.
@user-xx3wi4zk3f
@user-xx3wi4zk3f 4 года назад
하아~ 쌍용.. 응원합니다.
@juwonjung4338
@juwonjung4338 4 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꺄르르 발받침 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pn1xx8ow6t
@user-pn1xx8ow6t 4 года назад
오늘의 요약 : 기승전정통SUV ㅠㅠ
@duckwhos8269
@duckwhos8269 4 года назад
ㅋㅋㅋ 아재들 정말... 너무 웃겨서 재미있게 봤습니다. 두분이 같이 리뷰하는게 개그코드도 맞고 코믹해서 지루하지가 않네요 ㅋㅋㅋ
@parkfd2968
@parkfd2968 4 года назад
진짜 어이가 없나보다 ㅋㅋㅋ
@jinsoolee2102
@jinsoolee2102 4 года назад
애정어린 응원이 영상 중반부부터 나옵니다
@user-cj9ig2qu5i
@user-cj9ig2qu5i 4 года назад
제가 늘 생각하는 쌍용을 형님이 제 맘 알듯 얘기하시네요. ㅋㅋ 나의 코란도. 어거지로 부모님 동골 뽑아 탓던 뉴코란도. 아직도 추억이 생생하네요
@65216saaq1
@65216saaq1 4 года назад
쌍차 관계자들이신가 불편러들 몰려왔네요 제대로 까면 또 깐다고 뭐라하고 돌려서 말하면 진지하게 하라고 하고 참 어느장단에 맞춰야 할지...장기자님 잘 보고 갑니다 리뷰하기 힘들어요 한국은
@marinecity138
@marinecity138 4 года назад
쌍용은 양반이지. 현대차 조롱당하는거 생각하면
@user-yi8md2ls3v
@user-yi8md2ls3v 4 года назад
쌍용G4렉스턴(2020년형)을 까봤습니다.
@blackcream518
@blackcream518 4 года назад
리뷰 말고 개그보러 왔습니다.🤣
@engin_youtube
@engin_youtube 4 года назад
2:54 일관된 병아리소리 꺄르호르륵 병아리 에디션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더 재미있는건 이건 시작에 불과하다는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장기자님 쌍(용)칼로 칼침 맞을듯.... ㅋㅋㅋ쌍용자동차 친구랑은 의절각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xs3mj9yy3l
@user-xs3mj9yy3l 4 года назад
말이 필요가 없다가 아니라 할 말이 없어요 ㅋㅋㅋ
@user-xg6zd3ks8g
@user-xg6zd3ks8g 4 года назад
디자인은 차급에 맞게 웅장하고 조립품질도 좋아보이네요.. 트렁크 높이 맞춰주는 기능은 나름 아이디어인거 같은데..몰라주시네ㅋㅋ
@2586-
@2586- 4 года назад
너무 잼있어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵빵 터짐 이번 영상 너무 맘에 듬니다. 자막 좀더 많이 넣어주세요
@user-qr6hb3lb1s
@user-qr6hb3lb1s 4 года назад
ㅋㅋㅋ---저도 지포렉스턴이지만 병아리 개욱기네
@kydddr78
@kydddr78 2 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ 재미지네요 멋진 전통suv를 기대합니다 쌍용자동차 회이팅!
@user-qp2yz2yx8w
@user-qp2yz2yx8w 4 года назад
기사님 비유법 인정!!!
@youtou2566
@youtou2566 4 года назад
ㅋㅋ구독 또누르고 싶네요 ㅎㅎ
@user-ti3hw5qm6q
@user-ti3hw5qm6q 4 года назад
뒤에 렉스턴 앰블럼 뒤에서 볼때마다 뭔가 좁고 답답해보였는데 내려가니 한결 나아보이네요
@user-nd7zp1wg5o
@user-nd7zp1wg5o 4 года назад
이번 영상은 개그 버젼인가요?ㅋㅋㅋ 광대승천하면서 재미있게 잘 봤습니다^^ 코란도 관련 말씀하신 부분 저도 공감합니다.
@user-om9oj8mp9h
@user-om9oj8mp9h 4 года назад
웃으며 뼈를 때리네요 ㅎㅎ
@o_jiiin_o
@o_jiiin_o 4 года назад
정통사륜도 다시 살리고 예전 쌍용의 ss마크를 다시 살리면 더 좋겠네요
@user-ln6vd1ux2s
@user-ln6vd1ux2s 4 года назад
역시 차 리뷰는 장진택이구만 딴거보다가 이거보는데 잘하네
@pakyusin1048
@pakyusin1048 4 года назад
31:13 타골 수준이 ㄷㄷㄷ...
@kwatop
@kwatop 4 года назад
아....음..... 혹시 개그맨????? 오늘 무지하게 웃습니다. ㅋㅋㅋ
@wiscrutgersaustin
@wiscrutgersaustin 4 года назад
오늘 장진택 기자 개그 최고로 웃김.
@user-tl5ws3wo7b
@user-tl5ws3wo7b 4 года назад
차박 다닐 차 알아보다 생각지도 않던 G4 화이트에디션이 눈에 들어와서 영상 보게 되었네요... 예전 코란도 오너로써 진짜 쌍용 제발 좀 잘 되길 바라는데....이런 맘 가진 사람들 참 많은데 기대에 부흥 못하는 쌍용.....ㅜㅜ 포드 브롱코 레트로 버전 같은 거 만들면 많이 들 좋아할텐데........암튼 파이팅 입니다요~~^^
@BIackSheepWaII
@BIackSheepWaII 4 года назад
2:50 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 4 года назад
기자님 생각에 동감합니다. 하지만 스팅어도 어중간한 스포츠카 형태이고 우리나라에서 진짜 SUV, 진짜 스포츠카 이런차를 만들면 상징성은 좋겠으나 워낙에 안팔리는게 어느정도 입증이 됐으니 어쩔 수 없는 타협이었던 것 같습니다. 지프도 멋지긴 하지만 안팔리니까요. 아쉬운 점은 많지만 그 애매한 포지션이 어느정도 먹힌 것 같긴 해요. 애초에 주력은 렉스턴 스포츠였는데 기존의 CUT가 아니라 아예 CUV 도심형을 노리고 개발한거니까요. 렉스랑 G4까지는 나쁘지 않은 전략이었다고 보는데 이 다음이 사실 의문이긴 합니다
@user-uh9yj1uh8h
@user-uh9yj1uh8h 4 года назад
개그 장착!
Далее
G4 렉스턴 , 볼보 XC90보다 좋은점이 있네?
8:37
Отец Проводит Тест с Сыном 😂
00:48
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
G4 Rexton review
26:58
Просмотров 409 тыс.
20년 역사 전통 SUV G4 렉스턴 2020 시승기
24:04
G4 Rexton lower body review
32:49
Просмотров 277 тыс.
Помог🤣#сериалы #фильмы
0:28
Просмотров 2,1 млн