볼보 s80 4.4 v8에도 야마하 엔진이 들어가는데요 해당차량 엔진음 유툽보면 하나같이 댓글들이 엔진음 칭찬밖에없습니다 ㅋㅋㅋ 보통 클래식한 8기통 앤진이 뱅크각 90도 근처에서 노는거에비해서 볼보는 전륜구동 기반이기 때문에 야마하에서 만들어줄때 뱅크각을 아마 60도정도로 콤팩트하게 만들어서 공급해줬습니다. 사운드 자체도 독일 3사 8기통보다 훨씬 포스있는 사운드? 그렇다고 미국 8기통처럼 거칠지 않은? 신기한 사운드 납니다 ㅎㅎㅎ 아마 이 야마하엔진을 v40에 집어넣어서 폴스타이름으로 tcr 대회나가고 그럴거에요. s80이나 xc80 4.4 유툽치면 영상 많이있으니까 함 찾아보세요 ㅋㅋㅋ
@@89BROS 제가 단순히 일썩차 타는 나부랭이에 불과하지만 제가 아는 정보로는 그렇습니다. 제가 아는선에서 제가 육안으로 확인했던 3s, 2zz, 1jz 모두 야마하 개발엔진이라 타이밍벨트 커버에 깍인 또는 스티커로 야마하라고 부착이 되어있었습니다. 2jz 같은 경우는 그냥 도요타라고 되어있습니다. 제가아는 정보가 참고정도 될수있을지 모르겠네요.
모터사이클 입문하고 한창 기변병이 심할 때는 1년에 5~6번 기변을 했었는데, 유독 야마하 바이크만 안바꾸고 지금까지 계속 가지고 있습니다. 바꾸고 싶다기 보다는 야마하 바이크의 또다른 장르 하나더 추가 하고 싶다는 생각 뿐입니다. 할리 부터 시작해 혼다, 가와사키, BMW, 두카티 등 다양한 제조사, 장르 많이 타 보았지만 야마하가 이상하게 계속 끌리는 매력이 있습니다. 덕분에 장비도 야마하 콜라보만 보이면 지르게 되는 병이 생겼습니다... ㅎㅎ
R1이 출시되고 빅 히트를 치고난뒤 엑시브에 r1카울 ( 물론 카피) 씌우는게 유행이었고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반대로 r1슬립하고나면 엑시브꺼 r1카울로 바꾸는것도 가능했다고 ㅋㅋㅋㅋ 레플리카 타고 신호대기 하면 r1과 r1짭카울 씌운 엑시브 둘이 같이서있는 진풍경도 종종 봤쥬 ㅋㅋㅋ
개인적으로 바이크 브렌드에서는 가장좋아하는 브렌드이죠 야마하 바이크특성상 성능보다는 벨런스에 중점을 두고 만드는 회사로 유명합니다 트리시티나 나인켄같이 텔레스코픽 서스펜션으로 트라이크 만든 회사로도 유명하죠 일본은 타브렌드(가와사키제외)들은 대부분 차와 바이크를 병행 햇었는데 왜 야마하는 차는 안했는지 궁금했는데 안한건 아니였군요 ㅎㅎㅎ
2013년 스즈카 8내구를 직접 취재했던 적이 있었는데... 당시 야마하를 타던 키요나리가 하이사이드로 날라가는 걸 눈앞에서 봤더랬죠. 여튼, 2000년대 들어 R1부터 시작하는 디자인은 당시 엄청난 임팩트가.... 요샌 그냥 마실용 스쿠터나 타고 다니느라 잘 모르지만, 젊을 때 바이크에 빠져봤던 사람으로 추억이네요.
야마하는 문어발 경영하는 것으로 유명한데 기존 사업과는 전혀 관계없는걸 주로 함. ( ODM, 외주개발 아님, 다 직접 설계하고 개발함) 악기를 만들다 바이크를 만들거나 음향기기를 만들다가 갑자기 반도체를 만든다던지, 골프용품도 만들고 헬기도 만들고 섬유도 만듬.. 웃기는건 손대는 것마다 세계적으로 명기에 속할 만큼 다 재대로 하고 있다는 거임, 게다가 이미 유명한 명품회사 인수도 활발하게 하고 있음. 사업이 복잡해지다 보니 요즘은 음향사업이랑 모터 사업 2카테고리로 나누어서 사업체들을 묶어서 관리하고 있음.
야마하 바이크 엔진들 다 내구성 ㅈ망인디....단기통 2기통 엔진들 3만키로 전후로 냉각수 유입 하는 고질병 잇고....쥐어 짜면서 가지고 노는 R6는 레드존 언저리에서 주행 하게되면 크랭크베어링 나가고....혼다 가와사키 스즈키에 비하면 엔진 내구성은 꼴찌 수준....마스터 오브 토크의 줄임말로 네이밍된 MT시리즈를 만들어 냇듯이 토크(빠따)감 죽이고 움직임도 경쾌하고 재미잇는데...딱 거기 까지인듯한 야마하...
2차대전 이후 전후 세대의 일본인들은 매우 도전적이고 새로운거 시도를 다른 나라들보다 선구적으로 시도 했음. 지금의 일본의 정체된 시대하고는 매우 달랐음. 그덕에 기술력 경제력이 급격히 재건되어 세계 2위의 경제대국을 만들었지.. 거기에 2차대전기 기술력 부족으로 전쟁에서 상당히 어려움을 격었지만 반도체 기술 기초기술등에 투자해서 미국의 뒤를 바짝 뒤쫓을 정도로 성공했지.. 트랜지스터는 개발은 미국에서 되었지만 트랜지스터의 대대적 상용화에는 일본이 미국보다도 앞서나간 부분도 있음.
야마하 브랜드를 단 제품들은, 각 분야에서 최정상은 아니지만 구입하더라도 적어도 평균이상은 합니다. 예전에는 양궁 거의 야마하 제품만 사용했었는데 현재는 우리나라 제품들이 많이 올라왔죠. 삼익악기에서도 예전에 양궁만들었던....ㅎㅎ 전 오디오 특히 av프로세서와 헤드폰 좋아합니다....최고....ㅎㅎ
