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어떤 싼타페 살까? 고민되면 이거 봐 // 구입가이드, 터보 vs 하이브리드, 필수옵션 vs 비추옵션, 세금감면, 혜택, 자동차세까지 

mediaAUTO 미디어오토
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#싼타페 #터보 #하이브리드
00:00 싼타페 하이브리드 시승
00:31 싼타페 하이브리드 옵션
02:54 싼타페 가솔린 2.5T 옵션
04:31: 공기청정기 옵션
06:06 두 모델 외관 옵션 설명
09:08 인터넷민족
09:47 실내 디자인
12:28 트렁크
14:05 오디오
15:53 드라이브 모드, 터레인 모드
16:17 2.5T 30km/h 주행
16:53 2.5T 핸들링
18:33 2.5T 도로주행
19:45 2.5T 0-100km/h 급가속
20:54 연비 계산
21:59 하이브리드, 가솔린 뭘 사야될까?
23:38 하이브리드 시승
24:08 저속 주행
25:17 패들시프트 조작
25:53 하이브리드 30km/h 주행
26:47 하이브리드 핸들링
29:11 하이브리드 도로 주행
30:49 하이브리드 0-100km/h 급가속
31:33 자동차세 계산
32:09 마무리
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8 июл 2024

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Комментарии : 710   
@mediaAUTO
@mediaAUTO 5 месяцев назад
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@Jannyoung-TV
@Jannyoung-TV 5 месяцев назад
아~이 형님 뛰어오면서 오프닝 하는거 너무 웃김ㅋㅋ
@user-wl1nj1br6b
@user-wl1nj1br6b Месяц назад
99999299
@user-wl1nj1br6b
@user-wl1nj1br6b Месяц назад
9
@scv2428
@scv2428 5 месяцев назад
이런 시승기 너무 좋네요. 사실 차에 관심 별로 없는 분들은 자신의 운전 조건과 상관없이 무조건 하이브리드가 좋은 줄 알고 구매하시는 분들이 많아서
@parkhaha
@parkhaha 5 месяцев назад
ㅎㅎ 맨 처음에 항상 뛰어오는거 너무 좋인요! 항상 잘보고 있어요😊
@user-hu2or6jc1l
@user-hu2or6jc1l 5 месяцев назад
요즘 한용이형 보다 진택이형 영상 더 보게 되는거 같아요 😂🎉🎉
@user-cx1ox8ns9h
@user-cx1ox8ns9h 5 месяцев назад
혹시 아저씨입니까? 저도 그런데 아저씨라 그런건가 괜히 슬픈생각이ㅋ
@user-dd6lv1cl5s
@user-dd6lv1cl5s 5 месяцев назад
두분 다 아저씨인데 ㅋ
@nonplusridicule8253
@nonplusridicule8253 2 месяца назад
그분은 좀 비전문적인 성향이 특히 전기차 잘못된 정보 전달이 심함...
@yjj9000
@yjj9000 5 месяцев назад
시원한 진행!!!!!!!!!!!
@dongwoo0109
@dongwoo0109 5 месяцев назад
ㅎㅎㅎ 역시 장진택형님~!! 아주 재미있게 잘 시청하였습니다~!! 늘 재미있는 리뷰 기대할께요~ 형님
@Destroyer-ty3zl
@Destroyer-ty3zl 4 месяца назад
내가 본 차 리뷰중에 최고네요 웃긴데 핵심도 딱 짚어!😂
@user-iz5so2bg5xf
@user-iz5so2bg5xf 5 месяцев назад
리뷰는 여기가. 맛집!
@gilhan9465
@gilhan9465 5 месяцев назад
디자인 조목조목 논리적으로 설명해 주는 채널은 미디어 오토가 최고같습니다😂 못한건 왜 못한건지, 잘한건 얼마나 잘 한건지 설명이 좋아요👍
@mangchigobchi
@mangchigobchi 5 месяцев назад
비교가 너무 좋아요
@yjp63a
@yjp63a 5 месяцев назад
산타 페 사고싶어 지는 시승기 였습니다 ^^ 잘보고 갑니다
@user-rk7sc4tq2l
@user-rk7sc4tq2l 3 месяца назад
하이브리드와 가솔린 정말 많이 고민했는데 이 영상 보고 결정했습니다. 기존 하이브리드 캘리 풀옵에서 가솔린으로 변경했습니다. 궁금했던 내용 정말 시원하게 잘 긁어주셔서 감사합니다.
@user-zb7hc2cl9v
@user-zb7hc2cl9v 5 месяцев назад
아~~~ 알차다! 설명도 좋고 좋은 영상 감사합니다~
@mr.nobody5882
@mr.nobody5882 5 месяцев назад
관련해서 연구하는 입장이라 장진택 기자님이 잘 집어주셨다고 생각합니다. 저거 소음 큰거는 좁은 공간에 필터 차압에 풍량까지 고려해서 쑤셔 넣다보니까 팬 자체도 작은걸 빠르게 돌리고 공기의 입구 출구가 좁아서 소리가 더 커지는거라고 보입니다. 저런걸 50만원 주고 살 바에는 캐빈 필터 HEPA로 사시는편이 훨씬 이득입니다. 자동차 공조기 풍량이 캐빈 체적대비 어마어마한데 소음도 저거보다 적고 집에 설치하는 왠만한 공청기보다 빠르게 저감 가능합니다.
@edpyoo
@edpyoo 5 месяцев назад
좋은 아침입니다 ^^
@mugongk2
@mugongk2 5 месяцев назад
오늘도 영상 잘 보겠습니다.
@sbkang2307
@sbkang2307 5 месяцев назад
호... 불호는 있겠지만, 포장하지 않는 보이는 그대로의 모습이 아름답습니다.
@user-qb9xp6mn7o
@user-qb9xp6mn7o 5 месяцев назад
행님 영상이 최고 !재미지게 하십니다~
@hyeoks0323
@hyeoks0323 5 месяцев назад
형은 그냥 짱임
@user-oz3ml4fb6h
@user-oz3ml4fb6h 5 месяцев назад
Good ^^ 쏘렌토 비교시승도 보고싶네요 영상 찾아보겠습니다 ~ㅎ
@atime4ux
@atime4ux 5 месяцев назад
저는 연간 주행거리는 길지않지만 정차시 엔진 진동 올라오는게 싫고, 초반 부드럽게 출발하는게 좋아서 하이브리드 선택했습니다
@dualduel2
@dualduel2 5 месяцев назад
리뷰좋다
@world-719
@world-719 4 месяца назад
실구매자 입장에서 리뷰한 이런 리뷰를 원했는데 아주 좋네요
@jisunghoon
@jisunghoon 2 месяца назад
오~ 역시 형님의 리뷰가 가장 많은 도움이 됩니다. 구매하는데 참고하겠습니다.
@everything6621
@everything6621 5 месяцев назад
2.5터보 하이브리드 기다릴꺼에요 ㅎ
@shk1704
@shk1704 5 месяцев назад
내가 싼타페 하브 구매자로서 대기기간 반년동안 진짜 싼타페 영상 많이 봤는데 알콘휠 영상시승기는 진짜 첨보는듯 ㄷㄷ
@user-ms2pe1xf3r
@user-ms2pe1xf3r 5 месяцев назад
운전석에서 문짝 때려주는 베이스 느낌은 기본 오디오가 보스보다 낫다고 생각했습니다. 현대 기본 오디오도 타 사 오디오에 비하면 아주 좋은 품질.
@changkim867
@changkim867 5 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 잼있어요 ~~~
@mikkijj77
@mikkijj77 5 месяцев назад
진택이형 말대로 제가 운행이 많아서 2륜 하브로 선택했습니다 후회없네요 ㅎㅎ
@user-xk7jw2jd1i
@user-xk7jw2jd1i 5 месяцев назад
아마도 디자인 까이면서도 잘팔리는 이유가 투싼급 타는건 자존심 상하고 산타페급으로 가야하는데 마땅한 선택지가 없어서 인듯 쏘렌토 페리 싼타페 풀첸 중고차 가격 방어 외제차 비싼가격 엄두안남 등등 이유가 있는 판매량인거죠
@user-zp9ch9bf4y
@user-zp9ch9bf4y 5 месяцев назад
좋아요 누르고 가요~
@user-dg5xr7ui9n
@user-dg5xr7ui9n 5 месяцев назад
역시 진택이형 리뷰가 구매자 입장에서 보면 참 객곽적이야 ㅋㅋㅋ
@user-bj2zk3lo5k
@user-bj2zk3lo5k 3 месяца назад
와 설명 👍 입니다
@user-wq6xy9pw4f
@user-wq6xy9pw4f 5 месяцев назад
진택이형 너무 좋아!ㅋㅋㅋ
@user-yt8cl2rb6m
@user-yt8cl2rb6m 5 месяцев назад
8:01 ㅋㅋㅋ 하고싶었떤 말인데 시원하게 다 해주시니 재밌네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kimchijoayo
@Kimchijoayo Месяц назад
전 저 뒤에 산타페 폰트도 너무 맘에 안들어요 😅
@user-zw1yk9mr3e
@user-zw1yk9mr3e 3 месяца назад
ㅋㅋㅋ리어디자인 배나오아저씨 빵터졌네여ㅎㅎ깔꺼 까고 칭찬할꺼하고 잘봤어요ㅎㅎ
@user-bb4it3ez3s
@user-bb4it3ez3s 5 месяцев назад
변조목소리가 잘 어울리시네요
@Psw4860
@Psw4860 5 месяцев назад
디자인은 미디어 오토이지요..!! 중간에 대놓고 말하는거 아주 잼있음 😅
@user-oj2ku6cp7u
@user-oj2ku6cp7u Месяц назад
와 자동차 유튜버중 이분이 제일 뼈 잘 때리시네요!! 귀에 쏙쏙 박힘!!
@junlee7003
@junlee7003 5 месяцев назад
자동차 유투브계의 탁재훈 이신거 같음 넘 재미 있어요 ㅋ
@user-wc5bi4rz3b
@user-wc5bi4rz3b Месяц назад
캘리 어비스블랙 가솔린 2륜 내장 브라운 타고있는 29 일째 오너인데 불호였던 한사람이였지만 막상타니 너무 만족하고 있네요
@kkoccok5719
@kkoccok5719 2 месяца назад
이 영상보고 딱 정해졌습니다. 하이브리드에 2륜, 무광x. 감사합니다
@user-bw9bb7tf7t
@user-bw9bb7tf7t 5 месяцев назад
너무웃겨요😂
@greenshadow8
@greenshadow8 5 месяцев назад
젤 좋아하는 오토 너튜부예요. ^^
@ysk3757
@ysk3757 Месяц назад
참 시워시워한 개인 적인 설명을 누구나 알기 쉽게 말씀 해주시는게 good! 입니다. 기자님! 앞으로도 이런 맛 부탁드려요~~~
@user-kq5zy4us3o
@user-kq5zy4us3o 5 месяцев назад
굿~
@COOLSING
@COOLSING 4 месяца назад
연비 봤습니다. 고속도로에서도 11,20,30km/l 왔다 갔다 나오네요. 승차감도 좋아보입니다.
@qwerty-qe4bo
@qwerty-qe4bo 5 месяцев назад
알콘브레이크 넣기 전에 타이어를 제동력 좋은 걸로 바꾸세요. 캘리퍼와 패드의 제동성능도 중요하지만 그 힘을 받아주는 타이어가 아니면 오히려 미끄러집니다. 차 좋아하는 사람들은 안다죠. 순정 OE 타이어에 알콘 브레이크 성능은 돼지목에 진주목걸이 입니다.
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 5 месяцев назад
이게 맞는 말이지ㅋㅋ 차 ㅈ도 모르는 꼬꼬마들이 4피니 어쩌니하면서 브레이크에 몇백쓰면서 타이어는 싸구려 씀 아무리 하드웨어가 좋아도 결국 노면을 쥐는건 타이어임
@jamespark1156
@jamespark1156 5 месяцев назад
저거 뭐 브레이크 성능때문에 넣는 사람이 어디서나 ㅋㅋ
@hispiano85
@hispiano85 5 месяцев назад
근데 브레이크 성능이라는게요, 단순 1회제동에서는 하신 말씀이 일리가 있는데, 지속력이라는 측면에서는 또 다른 이야기라서요..너무 당연히 알콘이 순정보다 열용량이 클 것 같은데 확인은 필요하겠지만요 ㅎㅎ
@qwerty-qe4bo
@qwerty-qe4bo 5 месяцев назад
@@hispiano85 그쵸. 그 말씀도 맞습니다. 하지만 싼타페는 강한 제동을 반복할 만한 차량이 아닌데다 단순히 브레이크 성능을 높히고 싶다고 알콘 브레이크 캘리퍼를 넣는 게 좀 우스운거죠. 우선순위가 잘못되었다고 비판하는겁니다.
@iamyoungki
@iamyoungki 5 месяцев назад
저차 타이어 피렐리 스콜피온 같은데.. 제동력 구린건가요??
@chansoolee3497
@chansoolee3497 5 месяцев назад
진택이 형은 너무 솔찍해서 좋음!
@yanginhoo
@yanginhoo 5 месяцев назад
아 내 속이 다 시원하네 형님 감사합니다 ㅎㅎㅎ
@BoogieCP
@BoogieCP 5 месяцев назад
계약하고 출고 기다리고있습니다~ 4륜 가솔린 리뷰가 거의 없어서 아쉬웠는데, 궁금한 점 모두 담아주셔서 감사합니다 ㅋㅋ
@Exupery_ArtLab
@Exupery_ArtLab 5 месяцев назад
눈 자주 내리는 곳이나 험로 자주 다니시는 거 아니면 4 륜은 좀 사치인 것 같습니다. 2륜도 기름 어마어마 하게 먹습니다ㅠㅠ
@BoogieCP
@BoogieCP 5 месяцев назад
데일리카는 따로 운용하고 캠핑용으로 사게되어서 4륜 구입했네요 ㅠ 구입비용은 좀 부담이긴했습니다ㅠ
@Exupery_ArtLab
@Exupery_ArtLab 5 месяцев назад
@@BoogieCP 저는 선수금 천 넣었는데도 아직 3500이 남았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 물가가 미친건지 현기가 미친건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BoogieCP
@BoogieCP 5 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋ 가격 많이올랐죠.. 근데 대체제가 없어요 ㅠㅠ 크기가 커져서 그냥 질렀네요 저도..
@user-iw7es9yn3n
@user-iw7es9yn3n 5 месяцев назад
전 오래 탈라고 2.5터보 샀어요.
@user-jd7hk1bu6w
@user-jd7hk1bu6w 5 месяцев назад
눈 올때 사륜구동 너~~무 좋아요 하이브리드 사륜구동 인데 LPG보다 약간 싸요 옵션 모두 하니 육천 넘었어요 또한 청전기는 비염있는 저로써는 엄청 좋더군요~~
@user-zc7ob2nl5u
@user-zc7ob2nl5u 5 месяцев назад
진택이형 굿굿
@user-tm5sr4ni7o
@user-tm5sr4ni7o 2 месяца назад
뭔가.....다른 채널들보다 훨씬 친근하고 좋네요 ^^;;;;
@etalp5233
@etalp5233 5 месяцев назад
쏘렌토도 해주세요~!
@user-jf1jq7po6i
@user-jf1jq7po6i 2 месяца назад
찐을 이제야 알아봤네요~ 구독박고 가요~
@gsukim548
@gsukim548 5 месяцев назад
싼타페 뒤태를 설명하기 위한 진택형 배까지 ...희생정신.. 👏 를 보냅니다..ㅎ..
@Youdanger123
@Youdanger123 5 месяцев назад
자동차 디자인 마다 어울리는 색상이 각각 다릅니다 이차는 블렉이 진리입니다 검정색이 그나마 후미등 봐줄만함
@Ggulbamii
@Ggulbamii 5 месяцев назад
팰리세이드 2.5터보 하이브리드가 나온다고 하는데, 그건 어떻게 생각하시나요?
@kunpark9416
@kunpark9416 5 месяцев назад
무슨일 있으신건지...ㅎㅎ? 오늘따라 목소리톤이 엄청 격양되어 있으신듯 들립니다ㅎㅎ
@Givancy
@Givancy 5 месяцев назад
피가 되고 살이 되는 현실감 100% 리뷰!!! 😁😁😁👍👍👍
@user-rt2xx1bx9s
@user-rt2xx1bx9s 5 месяцев назад
이번년도 5월에 자동차세가 이제 차값으로 변경하면 비슷해지는거 아닌가요?
@user-mx2ou7dx3z
@user-mx2ou7dx3z 5 месяцев назад
오늘따라 소주 일병 까고 리뷰 하시는것 같누..😂😂😂 지루하지 않고 웃으면서 볼수 있어 좋네요... 요즘 차량 리뷰 보면 지루하게 느껴졌는데...😊 잘보고 갑니다
@metamon1112
@metamon1112 5 месяцев назад
기자님, 의견이 갈리지만 사람들이 냉간 시동시 엔진보호(?)를 위해 공회전 하잖아요, 그게 맞다면 이런 풀 하이브리드의 경우 시속 30키로정도까지 시동조차 안걸고 40~50키로쯤에 엔진이 켜지고 바로 꽤 높은 rpm으로 주행을 시작할텐데, 문제는 없을까요? 개인적으론 시동걸고 rpm이 어느정도 내려오면 출발하거든요(약 20초?).
@ipanema1129
@ipanema1129 17 дней назад
주변에 차 10년 넘게 타는 사람들 주차장에서 시동걸리자마자 바로 부앙하고 차 출발하는 사람들 널렸음..그런 사람들 중에 엔진쪽 문제 생긴 사람 하나도 못봄..
@goodpms82
@goodpms82 5 месяцев назад
역시 디자인 리뷰는 미디어오토❤
@user-lw3qt7bw9d
@user-lw3qt7bw9d 5 месяцев назад
18년쯩 세븐이 디젤 새차사서 25만 넘겨서 하브 suv갈라 했는데 스포나 투싼 풀첸지 하브사야겠군 싼타 2.5보단 g80이나 k9중고가 좋을듯
@user-mr5rc6cm9i
@user-mr5rc6cm9i 5 месяцев назад
찐택찐찐택화이팅
@fani1031
@fani1031 5 месяцев назад
4륜 하브. 이상한 차 구매한 5500태운 차주입니다 ㅋㅋㅋㅋ 차 좋아요 ㅋㅋㅋ
@Exupery_ArtLab
@Exupery_ArtLab 5 месяцев назад
오우야.... 저도 4.5 캘리그라피 뽑고 좀 무리했나 싶었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-on2cy4zu5s
@user-on2cy4zu5s 5 месяцев назад
개소리는 웃고간다 ㅋ
@shpark090
@shpark090 5 месяцев назад
반갑습니다 ㅎㅎ 저보다 형님이시네요
@GV_80
@GV_80 4 месяца назад
돈시되면 4륜이죠ㅋㅋ
@user-mn9ky1wt6c
@user-mn9ky1wt6c 3 месяца назад
사고싶다 하브 4륜
@davidlee0706
@davidlee0706 5 месяцев назад
영상 색감이 너무 좋아요. 다른데는 대충 스마트폰으로 퀄리티가 낫은 영상들이 많은데, 미디어오토는 실외나 실내나 정말 카메라맨 ~~~좋습니다 적어도 RU-vid 하시는 분들이 이정도의 정성은 있기를 바랍니다!! 화이팅
@user-ki4em1up1x
@user-ki4em1up1x 5 месяцев назад
그런데 차박에 대해 궁금한 점이 있습니다. 3열 에어컨도 결국 시동 켜놔야 쓸 수 있는거 아닌가요? 220v도 출략때문에 거의 쓸수있는 가전이 없다고 들었는데 그러면 결국 시동 끄고 있을때는 에어컨 히터 전기 다 못쓰는게 맞는거죠?...
@Exupery_ArtLab
@Exupery_ArtLab 5 месяцев назад
시동끄면 모든 전기장치는 배터리로 돌아갑니다. 220 쓰실려면 시동 켜놔야 안전히 쓰실겁니당
@Pedro_ximenez_Sherry
@Pedro_ximenez_Sherry 5 месяцев назад
2륜 하브 5,270만원 태운 사람인데 아주 만족합니다. ㅎㅎ
@MoonlightOnTheStreet
@MoonlightOnTheStreet 5 месяцев назад
진짜 디자인 알못으로서 디자인 마음에 안 드는 부분 까던부분을 전문가인 진택형님 입으로 들으니... 총체적 난국이었다는게..... 다만 4륜 하이브리드의 장점이 있다는 부분은... 4륜 의미 있다고 생각하다가... 차값에.... 허벅지를 탁 치고 갑니다 ㅋㅋ
@hehe8062
@hehe8062 4 месяца назад
완전 코미디 에디션이네요 ㅎㅎ 공기청정기 ㅋㅋ
@HommeDesprit
@HommeDesprit 3 месяца назад
휠 특집 한 번 부탁드려요~~
@DDUNBAE
@DDUNBAE 5 месяцев назад
디자인 리뷰 재밌게봤어요!ㅎㅎㅎ
@shoqras
@shoqras 5 месяцев назад
진짜 현존하는 싼타페 영상중에 최고다. 싼타페 고민중인 사람이면 그냥 이영상 한번 보면 종결임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-se2zk4hg1r
@user-se2zk4hg1r 5 месяцев назад
진택이형 폼 미쳤다
@johnoh7104
@johnoh7104 5 месяцев назад
아이오닉5 무광컬러 소유중인데 스톤칩 하나에 잠못자고 도색을 해야만 하는 사람 아니고선 꼭 선택하길... 생각보다 저렴한 추가 옵션가격으로 무광컬러 차량을 소유할수 있다는건 사실 축복임. 초기 구매할때 딜러에서 좀 말리긴 했는데(자동세차시 스크레치 걱정과 광이 올라옴 으로인해서 무광효과가 없어진다는 조언) 사실 8개월째 주행중인데 그냥 일반 차량과 다를게 없음. 사실 무광이라 먼지 붙어서 더러운게 티가 덜남.
@Sungh_a
@Sungh_a 5 месяцев назад
쏘렌토도 해주세용
@user-gi1xx4qk9x
@user-gi1xx4qk9x 5 месяцев назад
배가 나온 아저씨 장면에서 웃다가 폰 얼굴에 떨궜네요 8:47
@user-dawson
@user-dawson 5 месяцев назад
배 내밀면서 호통치니까 복식호흡 발성 나옴 😂😂😂
@jakihaki5652
@jakihaki5652 5 месяцев назад
2.0t 하이브리드면 딱 좋을꺼 같은데 항상 애매하게 출시해서 엿같으면 상위차량 사던가 라는듯한 느낌..
@shpark090
@shpark090 5 месяцев назад
혹시 촬영지 어딘지 알 수 있을까요?! 공터가 궁금한데.. 살짝 일러주실 수 있을런지요😅
@user-qt9fe9gw7h
@user-qt9fe9gw7h 5 месяцев назад
13:30 라면먹고 주무시면 얼굴 부어요 ㅋㅋ 그리고 센터포인트 활성화 음질은 더 좋아지는게 느껴집니다
@user-eb5pv3nt4q
@user-eb5pv3nt4q 2 месяца назад
프리미엄 사운드 옵션 요게 .. 제가 음악은 잘 안 듣고 라디오를 듣는데, 생각보다 엄청 괜찮음. 라디오 듣는 사람들도 해야됨 ..
@tofujoa
@tofujoa 5 месяцев назад
뒷태는 정말 적응안된다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이것 때문에라도 다음 산타페 보고 선택할꺼 같아요
@machmax7
@machmax7 5 месяцев назад
앞도 그닥...앞뒤다...켄탐치냐 한솥이냐😊
@user-rj7dq1vi5t
@user-rj7dq1vi5t 5 месяцев назад
ㅋㅋ 리뷰잼게하네요
@bylure0214
@bylure0214 5 месяцев назад
현대에서 제일 살만한 차는 싼타페랑 그렌저가 맞지만 결함도 제일 많음
@user-yi4qd5fp1q
@user-yi4qd5fp1q 3 месяца назад
나는 싼타페 뒷모습이 나쁘지 않던데.. ㅋㅋ 차박하기 좋고 공간감있어 보여서 사고 싶은 차인데. 모두들 뒷태가 아니라고들 하네요. ㅋㅋ
@two-five-one
@two-five-one 5 месяцев назад
차 안에 공기청정기… 오너가 흡연자일 수도 있겠네요. 제 주변에도 차 안에 휴대용 공기청정기 놔 두는 흡연자들 몇 명 있습니다. 그나저나 저는 산타페를 비롯해 현대 디자인 나름 괜찮다고 생각하는데, 싫어하는 분들 정말 많군요.ㅎ 한국과는 별개로 현대 디자인에 관해 요즘 미국쪽 분위기는 꽤 호평일색입니다. 특히 아이오닉5 디자인은 정말 극찬일색이예요. 실제로 보면 너무 크다는 반응은 있을지언정. 아직 이 곳에 신형 산타페 런칭 안 했는데, 빨리 런칭하고 반응 좀 봤으면 좋겠습니다.
@user-yc4mh7ks1e
@user-yc4mh7ks1e 5 месяцев назад
배가 나온 아저씨 디자인... 최고의 비유입니다...ㅋㅋㅋ
@user-lc1le8ke1y
@user-lc1le8ke1y 5 месяцев назад
뒤에 쿼드 머플러팁이라도 달아줬으면 디자인 어느정도 잡혔을텐데
@dongilkim1887
@dongilkim1887 5 месяцев назад
맘에 안드는 부분을 속 시원하게 짚어 주네 아으;;
@YooouSub
@YooouSub 5 месяцев назад
1년에 1만키로 시내주행 90% 조건으로 쏘하브2WD로 계약했는데 5년 탄다고 계산해도 2.5T보단 경제적일거 같아서 그냥 쏘하브 계약했습니당
@user-jz3js2pe4s
@user-jz3js2pe4s Месяц назад
1년 1만이면 7년~8년정도 탔을때 본전 뽑겠네요
@romeoguitar
@romeoguitar Месяц назад
Is hybrid better ?
@user-ts2xy4uq1d
@user-ts2xy4uq1d 5 месяцев назад
4륜 하브가 친환경 만족하면 살 거 같은데.. 그렇다고 투싼 스포티지로 가는건 별로고.. 연간 2만-2만2천 정도 타서 하브가 좀 애매하기도 하고..
@user-dv8yt1tv4p
@user-dv8yt1tv4p 5 месяцев назад
페리때 앞에하고 뒤에만 바꿔주면 괜찮을듯
@user-pn3hc3rr7p
@user-pn3hc3rr7p 2 месяца назад
백만가자!!! 띠리릭띠리릭~~
@user-rk2fe7wy4q
@user-rk2fe7wy4q 5 месяцев назад
쏘렌토 하이브 하고 가솔린도 비교해주세요 ㅠ ㅠ
@user-eb1mi1lp4v
@user-eb1mi1lp4v 5 месяцев назад
장기자님.... 하브는 저런 공력훨 껴서 나와요! 하브는 거의다 디잔은 포기입니다!!
@Exupery_ArtLab
@Exupery_ArtLab 5 месяцев назад
1 월 4 일에 출고받고 이제 막 천키로 찍은 캘리그라피 가솔린 2륜 오너입니다. 일단 차 너무 커서 처음엔 좀 부담됩니다ㅠㅠ 전에 타던차는 07년 구쏘렌토였는데 크기 차이 별로 안나겠지 싶었지만 뒷태가 너무 길어서 운전시 공간감 좀 떨어지신다 하는 분들은 피해주세여 ㅋㅋㅋㅋ 차 잘 나갑니다. 발차력 좋고 브레이크 잘 먹고 핸들링 둔한감도 없고 이제 천키로 넘어서 오일 갈기 전인 5 천까지 조용히 탈라고 에코모드 놓고 탄지 며칠됬는데 진짜 전기차만큼 겁나게 정숙합니다. 오히려 노말보드보다 에코모드 출발이 더 부드럽고 정숙합니다. 세단타는 느낌이 들 정도로;;;ㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 한 가지 하자라면... 21 인치 휠 너무 부담됩니다ㅠㅠㅠㅠㅠ 조만간 돈 좀 모아서 19 인치 알아볼 생각입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어도 순정으로 피렐리 끼워놔서 너무 막 아깝고요ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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