항상 잘 보고 있고 좋은 정보 감사합니다. 엔진오일 이야기는 아니지만 박사님께 질문 드리고 싶은게 있어 댓글 올립니다. 제가 꾸준히 같은 오X뱅X 주유소에서 옥탄가 102 이상이라는 '울X라카X'이라는 고급유를 넣고 있는데, 오늘(9월19일)도 같은 곳에서 넣었는데 붙어 있는 제품성적서를 보면 옥탄가는 102.0이고 제품 출하일이 몇 달 째 계속 5월25일로 되어 있습니다. 걱정과 궁금증이 생겨 질문을 드리면, 시간이 지나면서 고급유의 옥탄가가 하락하지는 않는지? 성능이 떨어지지는 않는지?가 궁금합니다 ^^ 답변 주신다면 정말 감사드리겠습니다!~
ㅋㅋ 바꾸자는... 표정에서 모든 감정을 읽을 수 있는... ㅋㅋㅋ 그나저나 궁금한 것이... 엔진오일은 아니지만 오일 전문가이니... 구동 계통 오일이 미션, 트렌스퍼 케이스, 디퍼렌셜 등이 필요한데... 각기 규격이 다른건지? 그냥 이리저리 섞어서 같은걸 쓰는지? 정품?도 그냥 합치기도 하는것 같고... 헷갈립니다
미션은 틀리니 정품 / OEM쓰는것이 좋습니다. 어떤 차를 가지고 계시지요? 그리고 자가로 하실건가요? 차에 따라 조금씩 틀리니까 다들 헷갈려 하시는데 만약 맡기실거면 그냥 매뉴얼 대로 하시는게 속 편하실듯. 어차피 양도 많이 안들어가니 (미션도 완전 플러쉬 하지 않는이상 많아야 4 5 리터 정도??) 예를 들어 현대 제니시스 같은 경우는 아마 트렌스퍼 케이스를 독일에서 납품받아 Fuchs ATF 를 쓰고 디프는 자체라서 SK?? Aisin?? 것 쓰고 하는듯 한데 아무 75W 90를 써도 단기적으론 상관 없겠지만 일부로 그럴필요 전혀 없을듯. 개인적으로 독일 오일을 쓸데 없이 x라 비싸 짜증납니다...ㅎㅎ 참고로 저희 차중 Acura MDX도 앞 트렌스퍼 케이스는 Honda Hypoid 75W 85쓰라하는데 무시하고 Mobil 1 75W 90잘 쓰고 있습니다 (현재 문제없이 20만키로). 단 뒤 디프은 Honda DPSF 사용 (가격도 안 비쌈), 수바루 아웃백은 앞 뒤 다 Mobil 1 75W 90, 근 20년된 포르쉐 5단 수동+디프는 Redline 75W 90 NS...그래서 조금 조사해보고 전부다 같은 Mobil 1 DelVac 75W 90사용 예정 (여러가지 주문하는게 귀찮아서 한가지로 통일...ㅎㅎ) 하지만 미션 (특히 자동)은 각사 각미션 모델별 틀리고 정품 또는 스펙 맞는 OEM 권장 (Universal 한것 말고).
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)