레드라인은 일반분들이 쓰시기에는 과할 정도로 좋은 오일이지 않을까 싶은 결과이네요 20분가까이 보면서는 그러려니 했는데 엔진브레이크 감속량을 보고는 이건 진짜 스포츠주행의 비중이 더 상회하는 제품이라고 보이네요 일반 대중적인 차량으로 일상을 타시는분들은 가성비오일에 첨가제가 좋아보이고요 스포츠주행을 즐기시는분들은 레드라인을 쓰시는게 맞아보입니다 어쩌다가 RPM 쫌 써주는 그런수준이 아닌 아예 매니악한 애프터파츠로 튜닝과 더불어 트랙주행을 즐기거나 주말새벽 와인딩을 다니시는 수준의 소비자에 걸맞아보이네요 ㄷ
영상보다보니 궁금한점이 있네요 고가제품 + 첨가제의 경우 (영상기준으론 레드라인 + 리스타) 무조건 더 좋아지는건가요? 어떤 엔진오일에 섞어도 더 좋아지기만 하는 제품이라면 (첨가제가 고급 오일 제조 단가보다 싸다면 모든 오일은 첨가제를 섞어 팔면 스펙을 확보할수있는 것인데) 소비자를 상대로 팔것이 아니라 엔진오일 만드는 회사에 납품을 해야할것같은데.. 정말 궁금해서 여쭤봅니다
제 차가 Gdi 3.0인데 모빌1 ep 5w30+리스타 넣어봤고 현재 암스 0w20+리스타 넣었는데요 소음부분은 동의합니다 조용해지더군요 근데 진동도 처음엔 감소했다 타다보니 그냥 엔진오일만 단독으로 넣었을때의 진동이 올라오더라고요 가속감은 리스타 넣은게 좀 더 좋았고 가속감이 좋아 연비가 잘 나올줄 알았지만 연비는 그닥..... 결론은 소음저감효과 있음 가속감 좋아짐 그 외에는 큰효과는 없음 효과를 봤던 부분도 있어서 다음 엔진오일 교체때 한번더 고민하게 만드는 제품일거 같네요
좋은 테스트입니다만 이미 첨가제를 넣는 수준의 차를 아끼는 환자들은 모튤 리퀴몰리 등의 고가의 엔진오일을 넣는 상황입니다. 아마 여기 테스트 한 아틀란틱 같은 오일 넣는 분들은 아마 첨가제에 관심도 없을거에요. 여기서 한가지 테스트 제안하고 싶은건 레드라인같은 고가의 오일에 첨가제를 넣었을때의 유의미한 성능개선효과가 있는지 API SP 규격이상의 저점도 오일등에서 정상적인 성능향상 결과를 확인해보는게 낫지 않나 생각이 듭니다. 솔찍히 아틀란틱 오일같은거 넣느니 지크나 GS에서 나오는 API SP등급 오일 넣는게 낫지 않을까요. 현기차 순정도 그거고.
중요하게 빠진 부분이 있습니다. 찌꺼기 나오는걸 측정했어야 하는데 보통 첨가제 안넣는 이유는 찌거기가 더 나와요 유해물질이나 그 부분이 빠짐 ?? 엔진에 때기는 속도는 더 많을수도 있고.... 실험이 저가형에 리스타 쓰면 그나마 가격적인 메리트가 있다는걸 보여주고 싶은건가요? 최고가유+리스타도 같이 실험 햇으면 하는 아쉬움이 있네요
이거슨 엔진오일 인강수준 이네여~ㅋ 무심코 클릭했다가, 모니터 앞 시트포지션 고쳐잡고 수업들었네요 ㅋㅋㅋ 1편, 2편 합쳐서 50여분의 영상을 만들기 위해, 몇날 몇일을 노력하셨을텐데, 요약된 결과를 날로 먹는(?) 고마움을 느꼈습니다. 유익하고 유의미한 영상에 박수를 드립니다. 감사합니다.
