하나만 제대로 알기라도 하면 딱히 뭐라 하지도 않겠는데 ㅋㅋㅋㅋ하나도 제대로 모르고 그저 당장에 보여 지는 것만 갖고 사람 하나 조지려는 심보 봐라 ㅋㅋㅋㅋ 아니 차가 저 지경인데 그냥 차를 버리든 엔진 한두가지 고쳐서 해결 될거 같지는 않는 상황이니 엔진을 교환 하든 하라는 말이지 아니였을까? 이래서 당신같은 사람들이 존나 무서운 거야. 무식한데 나룸 개똥 철학과 신념이 있어
차주가 약사 먹고 죽을 돈도 없어서 관리를 안한게 아니라 멍청하거나 게을러서... 계기판 등에 먼지 쌓인건 겨울에 시동걸고 예열하는 사이 아님 신호 걸린 사이 물티슈 한두장으로 1분이면 깨끗하게 닦는데 그건 돈드는건 아니잖아, 그러니 게으른거고.. 냉각수 보조탱크가 비어 있는건 수돗물 부어주면 되는데 그것도 모르고, 또 나중에 엔진 망가져 큰 돈 들게 된다는 것도 모르는 멍청함이고 (냉각 계통에 부동액 50% 들어 있으니 물 1L 보충해 5:5가 6:4, 아님 2L 보충해 7:3 되어도 얼지 않고 문제 없음. 물 비율이 높아 냉각성능은 더 좋아지고, 돈 12,000원만 있으면 장수명 부동액 2L 사서 수돗물 2L 섞어 4L 만들어 라디에이터 안에 냉각수만이라도 배출시키고 교환해주면 되는데 저 워터펌프 교환하는데 돈은 얼마나 들었을고..)
@@user-tq5cz1ji2p 😄😅😅안녕하세요~^^!! 제가 보기에는 오무기어 작업을 하신뒤로 소리가 났다면 에어가 덜빠진게 아닌가? 조심스럽게 예상해 봅니다~^^!! 만약~에어가 다 빠졌는데도 소리가 난다면 두가지 원인이 있는데요~! 하나는 파워펌프 쪽으로 가는 유압호수의 미세한 누설로 인해 공기가 새어 들어가는 경우입니다~^^!! 그~이유는 파워호수가 오래되면 너무 탈력이 없게되어 미세하게 균열이 가는 경우입니다~! 금액이 얼마안하니 교환 해주시는 것도 좋습니다~^^!! 두번째로는 파워 펌프의 내부의 오일을 밀어주는 임펠러가 있는데 이게 닳아지면 소리가 나게 됩니다~^^!! 아참~! 또하나 의심 해보신다면 파워 오일통 내부를 보시면 오랜세월동안 침전물이 쌓여서 오일의 순환을 방해하는 경우입니다~^^!! 참고가 되셨으면 좋겠습니다~^^!! 행복한 주말 보내세요~^^♡♡♡
