스프라켓 카셋트 교체 영상 잘 봤습니다. 6년 정도 사용하고 있는 자전거여서 이번에 스프라켓과 체인을 교체해 볼려고 공구까지 주문해 두었습니다. 아팔란치아 칼라스 50 모델이고, 홈피에서 스펙확인 후 동일한 스프라켓(시마노 9단, CS-HG200-9, 11T~34T)으로 구매했씁니다. 영상 참고해서 교체해 보겠습니다.
시마노의경우 7단까지(프리허브바디) 호환 8~11단 까지 호환(hg 바디) 12단은 독자적 규격 ms 허브바디에만 호환됩니다. 그래서 시마노 8단 자전거 사는 것이 추후 스프라켓 업글에 가장 유리합니다. 하지만 중국양반들이 7단 바디에도 호환가능한 8단 이상 스프라켓 만들어 팝니다. ㅎㅎㅎ hg 바디에 맞는 12단 스프라켓도 팔구요. 다만 ms 바디만이 12단 코크 10T 스프라켓을 장착할 수 있습니다. 바디 자체가 지름이 작거든요. 다른 스프라켓은 11T 이구요. 고단 기어라 10% 기어비 차이는 어마어마하지요. 기어비 구성에 확실히 유리합니다.