연비땜에 핸드폰 충전도 하면 안되는 건가요?

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#자동차#핸드폰충전#연비
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Опубликовано:

8 сен 2022

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Комментарии : 575

@user-wr9tu2yl3e Год назад

병원비가 더 든다는거에 빵 터졌네요

@chickchok Год назад

기름값 아낄려면 몸무게부터 경량화 하세요.

@2009ICN Год назад

아 ㅆㅂ 정곡을 찌르네. ㅋㅋ

@nodeal1327 Год назад

개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Jju_- Год назад

점점 고도화 되고 있는게 보이네용 안정화 시간을 갖고 가급적 동일한 조건을 맞추는 모습도 보기 좋습니다~!

@user-or2zh4fd1r Год назад

ㅋㅋ연비때문에 휴대폰 충전도 안하면 ㅋㅋ진짜 병아닌가??ㅋㅋ

@user-mp7rp8gj2k Год назад

ㄹㅇ그정도로 거지새끼면 그냥 버스나 지하철 타길바람 ㅋㅋ

@svf7241 Год назад

그냥 컨텐츠 만들기 쉬운거 한 듯

@user-kv2pg6cz2o Год назад

어떤 아저씨가 유튭에서 절대 차에서 충전 하지 말라고 하던데유 ㅎㅎ

@tmdwn9101 Год назад

팩트) 연비를 저정도로 생각하는 사람은 본인 살부터 빼면 됨

@hsg45289345 Год назад

ㄹㅇ 연비 저렇게 따질거면 차를 타면 안됌ㅋㅋㅋ

@Mr_YongYong Год назад

그냥 살을 빼 ㅋㅋㅋㅋ 그게 더 연비에 좋다. 별걸 다 의뢰 하고 그거르또 진진하게 실험하는 픽플! 역시 잼나고 믿고 본다 ㅋㅋ

@user-ro5le9ok3m Год назад

별걸 다 의뢰할수록 우리가 재밌음ㅋㅋ

@cavews42 Год назад

ㄹㅇㅋㅋ경령화나 하라고ㅋㅋ

@seulkilee438 Год назад

38kg 말라깽이와 120kg 뚱띠의 연비 차이를 측정해주세요~!!

@atomickezam Год назад

그냥 트렁크에 쓸대없는 짐들을 빼 그게 더 좋아

@disong9098 Год назад

저거 외국에서 실험한 거 있었음. 전조등 켜고 다니는 거랑 그냥 다니는 거랑 차이 있다고. 근데 미미해서 신경쓰지 말라고 들었는데. 그래도 좋은 실험 잘 봤습니다 !!

@JDBDBJ Год назад

진짜 환자들 개많음. 무동력터보, 무슨 첨가제, 캐패시터같은 약 팔이가 끊이지 않는 이유

@user-Moonhoney Год назад

ㅗ

@user-rq8ix6zm6q Год назад

국평오

@user-lu3sc4il2z Год назад

@习近平母4$ 솔직히 차에 오디오 튜닝 하는것 만큼 가성비 떨어지는게 없음... 왜냐면 오디오는 가장 중요한게 차음인데 아이러니 하게도 차는 차음이 제일 안되는 물건임ㅋㅋ 한마디로 돈지랄ㅋㅋ

@hollonl Год назад

재밌게 잘봤습니다 궁금했던 내용 알게되었네용

@user-qo3co4mj1l Год назад

좋은 정보 영상 감사합니다

@sglee4833 Год назад

우와.. 정확하게 측정하려고 매스실린더까지.. 사용을 하시네요 ㅋㅋㅋ 굿입니다 ㅋㅋㅋ

@kcrollerskate3404 Год назад

수고하셨습니다 😊

@levante3728 Год назад

찐 실험이네요 궁금했네요😃😉

@user-uv5ml6mc5x Год назад

잘못된 정보를 바로잡아주셔서 감사합니다!

@user-xv2yz8mx5w Год назад

추석잘보내세요

@ghghju1 Год назад

이걸 해결해 주시려고 실험을 또 해주시네요

@user-yo5sy5wd6o Год назад

오늘도 고통받는 스피더님

@del_name Год назад

오 알고 싶었는데 고마워요!

@Eggman7525 Год назад

드디어 자바라 구입하셧네요 추카합니다 ㅋㅋ

@marinecity138 Год назад

하여간 마치 큰일이라도 난것처럼 겁주는 기사들이 많아서 어지간하면 참고만 하고 넘어가는게 정신건강에 좋아요 ㅋ

@Brushbuddypainting Год назад

유익한 영상 최고 ㅋ

@kwontoday Год назад

더운 날 여름타이어과 윈터타이어와 사계절 타이어 연비 비교 부탁드립니다 궁금합니다 ~~

@user-to1mc2wu9j Год назад

드디어 생각이 났네요. 고문관님! 생활에달인 주차하는거 나오신분 ㅎㅎㅎ 그때 모자쓰고 나오신분은 픽플님? 항상 잘보고 있습니다 화이팅

@JAPAN110 Год назад

추석잘보네세요^^~

@user-vf1tj3vg6s Год назад

네->내

@user-gv1ib2nj4c Год назад

하이고 별걸다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나차이가난다고ㅋㅋ 항상 잘보고있습니다 ㅎ 청룡쇼바가 압권이었죠 ㅎ

@user-kr6rv2go3w Год назад

오~ 궁금했던건데 감사

@chsh851016 Год назад

외국에서 에어컨 킨것과 에어컨 끈 상태에서 주행 거리 실험 한적이 있었죠, 거진 1시간 30분 차이 났던것으로 기억납니다.

@dadandy7 Год назад

동영상 잘보고 있습니다. 덕분에 많은 사실도 알게 되고요, 그러나 실험을 위해 5분도 아닌 5시간 동안 공회전이면 위법아닌가요?

@_nyong_ Год назад

핸드폰 오래써서 배터리 금방 닳아서 차에서 충전 필수라.. 연비 차이 신경쓰일정도로 나면 폰 바꿔야하나 생각했는데 전혀 신경 안써도 되겠네요

@user-gp4ox4ym3g Год назад

자동차 알터는 실제 필요한 양보다 더 여유치를 가지고 전기를 생산 합니다. 10~20% 내외로 더 많이 생성하죠... 따라서 단순하게 발전량의 여유치 이내에서 전기를 사용하면 아무런 상관이 없습니다.

@KK-xs2qd Год назад

영상과 상관없는 이야기를 하시내요 배터리가 거의 완충되면 알터는 작동안하고 그만큼 차량에 부하를 덜주니 연비가 더좋아지는 것이고 일정이하로 배터리가 내려가면 다시 알터가 작동하면서 연비가 줄어드는 것입니다. 이는 차마다 프로세스가 다 다르긴하나 배터리를 덜쓰면 연비가 좋아지는건 사실입니다. 배터리 수명에도 영향을 미치겟죠.

@chanbyul9712 Год назад

@@KK-xs2qd 그럼 운행 중 차량내 전기소모가 많아질 경우 알터 돌아가는 시간이 늘어나게 될 수도 있다는 건가요?? 예를들면 스피커로 크게 음악을 틀고 다닌다던가... 겨울철 열선 켰을 경우 등등

@user-lk2fl7wu4i Год назад

@@chanbyul9712 자동차 연료 좋게할려고 배터리에 센서 달려있습니다. 일정량이상 배터리가 낮아지면 충전할려고 모터가 돌아가며 엔진의 힘이 더들어가니 모터가 계속돌아간다면 연비에도 않좋은거죠

@kaesory Год назад

위 질문자는 아이들링으로 커버되는 유휴전력... 어차피 바쿠굴러갈때 같이 굴러갈뿐... 완충시 전력을 차단하는거지 그 최소한의 전력생산조차 올스톱 아니니 그 범위 유휴 전력은 연비랑 무관... 이런뜻이죠 뭐 전자렌지 돌릴것도 아나구 ㅎㅎㅎ

@dodge90 Год назад

@@KK-xs2qd 알터네이터는... 상시 작동입니다... 무슨 껐다 켰다를 해요... 과충전때문에 충전전력을 차단하는 기능은 있어도 알테네이터 자체를 온오프 하는건 없습니다

@user-mm4rl1qz7c Год назад

어처구니없는 실험이긴하지만.. 수치로 결과를 보여주니 뭐..좋네요. 기름 50ml라.. 가정집이나 사무실에서 충전하면서 그래도 아낄건아껴야하겠네요.

@in-gcoffee Год назад

자동차 배터리도 새 배터리와 3~4년 사용한 배터리 차이도 궁금하네요 들리는 말로는 연비와 출력에 차이가 있다고 하던데요 동일차량에 같은 전기류만 사용했을때 차이점이 있을까요?

@gx8raympm2zj54 Год назад

연비 때문에 돈이 드는 것보다 10분~20분 단거리 출근하는 사람 경우 겨울철에 각종 열선, 블랙박스 상시전원, 오디오에 핸드폰 충전까지 끌어다 쓰니 한번 방전났을때 배터리 효율이 떨어지고 결국 교체했을때 비용이 더 와닿는 현실이죠.

@ulsia2724 Год назад

ㄹㅇ 이게팩트죠

@user-nb4fu4jz9q Год назад

내 이야기하노..

@LankeRacyees Год назад

@@user-nb4fu4jz9q 노노 거리지마라 좀 디씨충 역겹다

@user-nb4fu4jz9q Год назад

@@LankeRacyees 싫다 니가 뭔데 하라 하지말라냐

@rudiments77 Год назад

자동차 시동후 배터리는 충전이 되는 겁니다. 제너레이터에서 발전된 전기로 배터리 충전도 하고 나머지 전기를 사용하게 되는겁니다....

@DaddysPlay Год назад

결국은 무언가 채우기 위해서는 무언가 소비되어야 하는 이치 보조 배터리도 결국 충전을 해야하니 맘편히 누려야지 하나하나 신경쓰면 숨도 못쉬죠ㅎ영상 잘봤습니다~

@bizquality Год назад

공회전+핸드폰 충전에 쓰인 금액이랑 전기요금을 비교하면 33배는 맞겠네요. 핸드폰 충저난다고 엔진을 켜놓는 일은 드물겠지만...

@STAYC_OMG Год назад

오르막길에서 쓸대없이 브레이크 안밟는거랑 내리막에서 퓨얼컷한다고 발때지 말고 계속 지긋이 밟아 속도올려서 추후 오르막을 액셀 더 안밟고 한번 넘어가는게 이득

@hwanju94 Год назад

휴대폰 충전이 얼마나 미미한 영향을 미치냐면.... 삼성폰 초고속충전 기준 25w입니다. 그리고 시속 100km 정속주행할때 필요한 에너지를 전기에너지로 환산하면 대략 10~20kw(100000~200000w)입니다. 대충 15kw를 달리면서 쓰고있는데 0.025kw가 눈에 띄는 차이일까요? 퍼센트로 따지면 0.16 %밖에 안됩니다... 그냥 실컷 충전하면 됩니다

@user-gx4od1iw9i Год назад

와나 보조배터리 괜히삿누 ㅋ

@user-hd6lz7vf2f Год назад

하이브리드 차량은 ??

@hwanju94 Год назад

@@user-hd6lz7vf2f 어느 차건 똑같습니다. 차를 움직이는데 필요한 에너지에 비해 휴대폰 충전에 필요한 에너지는 정말정말 눈에 안 띄는 양이라는 게 요지입니다.

@dashcam-korea Год назад

이 계산은 틀렸고 알터네이터 발전량을 봐야지 구동에너지를 왜따짐?

@hwanju94 Год назад

@@dashcam-korea 구동에너지도 기름으로 내고 발전기를 통해 만드는 전기도 기름으로 만드니깐요.

@timewayplayground5556 Год назад

자동차에서 전기쓰는건 연비에 지장간다해도 그렇게 크게 나지않을꺼라 생각했습니다..그러면 핸드폰보다 2배 많은 에어컨을 틀면 연비는 조금 많이 나올꺼같아요..겨울에 난방기는 차량앞에 라디에이터로 데우는거라 그건 큰 상관없죠?? 궁금했었는데 영상 올러주셔서 감사합니다!

@swanikim Год назад

궁금한게있어요!!! 요즘차들은 신나(세녹스) 넣으면 어떻게되나요 궁금합니다!!ㅎ

@user-ip1dp5zm8z Год назад

이거 기획하는 프로듀서 천재 아니냐?? 차에 대한 궁금증은 전부 다 해결해버리네.. ㅎㄷㄷ;;

@user-bd7yx1fp4j Год назад

에어컨 가스 첨가제 효과 있는지 (연비/출력?) 테스트해주세요!

@user-mz3tr5jq1e Год назад

픽플러스 회사 직원 여러분 추석 잘 보내세요

@kjbkjb1003 Год назад

저런거 신경쓸바엔 쓸대없는 안개등이나 끄고 다니는게 더욱 효율적 아니면 트렁크 짐을 줄이던지 살을 빼던지

@user-es9vz2cl3q Год назад

급발진 상황에서 브레이크 밟으면 속도가 줄어드는지 아닌지 궁금해요!! 예를들면 풀악셀 상황에서 남성의 힘으로 브레이크를 꾹 밟았을 때 속도가 주는지요!!

@jwkim822 Год назад

극한직업!!!

@rickykim3622 Год назад

오차로인해서 차이가더나보일수있겠내요 10개정도 충전해야 오차가 줄거같습니다

@familymania Год назад

배터리한 어느정도 충전되면 타코메타 즉 발전기에서 나오는 전기는 그냥 버려지는데 연비차가 거의 안나는게 맞을듯. 장시간이면 거의 안날것 같아요. 무슨 전기차도 아니고 내연기관이면 거진 전기는 공짜라 봐야....

@hyune7517 Год назад

차에서 전기 밥솥을 돌리는등 비정상적인 정도의 전력을 생산하는게 아니라면 대부분의 소형 전자기기들은 차에서 돌릴때 전기가 남아돕니다

@62restroom79 Год назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전기밥솥 이라니 ㅋㅋㅋ

@user-ll4xv7ci2v Год назад

미니 냉장고는 봤지만 밥솥이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@hyune7517 Год назад

그 실제로 픽플에서 실험한거 있어요

@닥신TV Год назад

휴대폰은 1~2시간이면 완충되지 않았을까요? 보통 차에선 폰네비쓰니까 5시간동안 계속 전력이 충전되었을건데 저렇게 실험하면 오류가 좀 있을거같아요

@free-time537 Год назад

차라리 헤드라이트를 켜고 운전하면 연비가 떨어진다고하면 그런가 하겠는데.. 휴대폰충전이라 ㅋㅋㅋ

@user-in4bt7ex6i Год назад

집전기 -> 보조배터리 -> 휴대폰 충전 이런식으로 충전하면... 효율이 많이 떨어져요~ 오히려 더 환경오염이 됩니다 그냥 집에서 콘센트로 곧장 충전하는게..

@user-nl1me3uj1i Год назад

최고의 연비운전은 시동을 켜지 않는 것이요, 그보다 더 좋은 건 차를 사지 않는 것입니다.

@user-lu3sc4il2z Год назад

그 보다 더 적은건 운전자가 죽어주면 그야말로 씹쌍타치 연비ㅋㅋㅋㅋ

@vnfma7 Год назад

이정도면 실험오차 감안하면 진짜 차이없을듯

@truth1472 Год назад

주행을 해도 18원차이가 납니다. 간단하게 폰에 드는 전기가 미미하니까 발전량도 적은거죠.

@user-yk3xj3lf3u Год назад

그러면 이제 직접 휴대폰을 충전하는 것과 보조배터리에 충전 후 보조배터리로 휴대폰을 충전하는 것을 비교해서 중간에 로스되는 양을 측정해봅시다!

@user-im4mz1nd7s Год назад

보조베터리 가만히 냅두면 결국 방전됨 업소에서 파는건전지도 오래되면 마찬가지로 방전되고.

@measap279 Год назад

핸드폰 보조배터리 무슨 상관인가여?? 배기가스때문인가?

@user-hakjeong Год назад

핸드폰 풀충해도 15wh정도인데 휘발유1리터로 2000wh정도 에너지사용가능함 휘발유값 1600원이면 12원정도드는거임. 집전기는 누진세 최저구간 90원/kwh이니까 1.2원이고.. 차이는나도 에너지량자체가 엄청작아서 상관없음

@O_OSibalnom Год назад

솔직히 휴대폰충전한다고 연비안좋아지는거 생각하면 차에 잡동사니 다치우고 타기전에 똥오줌비우고 다이어트해서 몸무게 줄이는게 더좋습니다

@dwh8002 Год назад

일단 보조배터리 자체를 충전할때 전기가 들고 보조배터리에 충전된 용량의 100%가 다시 휴대폰으로 가는게 아니라 전환과정에서 20~30%의 에너지 손실이 있다고 봤습니다. 완충한 보조배터리 들고다니는 것보다 자동차에서 직접 충전이 환경에는 더 좋을 듯 하네요.

@creaditmr9289 Год назад

블박이나 네비 다는 것보다 약한 전력이니 신경 안쓰셔도 될 것 같습니다.

@user-vf1tj3vg6s Год назад

네비->내비

@user-pe9kp4op9h Год назад

@@user-vf1tj3vg6s 어차피 외래어 표기인데 그럴거면 내비게이션'은 '길도우미'로 순화하였으니, 순화어인 '길도우미'를 적극적으로 써 주시기 바랍니다

@driveismylife6378 Год назад

@@user-pe9kp4op9h 사이다

@NO992 Год назад

@@user-pe9kp4op9h 외래어 표기법이라는 게 있긴 하다만 저 경우는 굳이 지적해줄 필요까진 없었을 듯

@user-pe9kp4op9h Год назад

@@NO992 네. 그래서 그런거 지적할거면 외래어도 우리말로 쓰라고 남긴글이에요ㅎ

@deuxist2704 Год назад

연비님들 숨도 한 10번 쉴때마다 한번정도씩은 참으시나요..?

@parksal 5 месяцев назад

주행중일때 비교를 해주셨어야죠 ㅠ

@sangminpark7305 Год назад

보조배터리 사용도 결국 에너지 손실이 한단계 더 발생하게 되는것이니 집에서 충전하는게 베스트~

@user-iy1cc7wu2o Год назад

여러가지의 문제점이 있습니다. 배터리의 충전상태와 배터리가 구품/신품에 따라 다르고 야간이냐 주간이냐 에어컨을 작동에 따라 다르니 폰 충전하면서 연비를 신경 쓰고 타려면 걸어다는게 정신적으로 최고입니다.

@user-xz8qd9mw2q Год назад

ㅈㄹㅇㅂㄸㄱㅈㅃㅈㄴ

@user-fk4mi1fg8i Год назад

ru-vid.comApNcQ6wl3lI?feature=share 차량털이 수법이랍니다. 해주십쇼! 픽플형이 필요해요

@Oh-ohtaesik-e Год назад

저거로 연비 신경쓰고 타는 사람이면 한여름에 에어컨도 절대 안켜고 운전하다가 열병으로 쓰러져서 병원비로 다 나갈듯

@uiseon9676 Год назад

언더스티어 오버스티어 보정방법으로 앞뒤 공기압을 다르게 하는 방법이 있는데 실제로 효과가 있는지 궁금해요

@user-yo4xo3np3y Год назад

차량 털이 수법 진짜 될까요? 영상 참고 ru-vid.comApNcQ6wl3lI?feature=share

@sobang08 Год назад

전조등키고 끄는 실험도 해주세요!!! 밤에 기름 많이 든다고 안키는 분들이 너무 많아요!!! (전조등 또는 안개등)

@user-jc6mg6cr2i Год назад

그건 그냥 개념이 없는 사람 아닌가요? 그래봤자 휴대폰충전만큼의 연료소모일텐데 그거 몇백원 몇천원도아니고 몇원때문에 위험도가 높은행동을 한다는게;;

@seanshin5659 Год назад

밤에 기름 많이 든다고 전조등 끄고 다니시는분들은 증말... ㅠ 저는 처음 듣는 얘기긴 한데 까먹고 전조등 못 킨거 아니라면 기름 땜에 그러시는 분들이 안 계셨으면 좋겠네요 ㅠ 검은 차는 특히 안 보여서 위험한 것 같아요..

@user-bh3so8un6m Год назад

그건 정신병

@user-yl9df7gy5f Год назад

전조등은위험하고 전조등못지않은 안개등을 추가로키고주행시에는 확실한연비차이가있습니다 그리고 같은 코스를 주행하더라도 평일낮에 200키로를 주행한것과 비오는날밤에 200키로를 주행한정도는 거의 5천원차이가 났었습니다 거의 매일 비슷한 거리를몇년동안 주행해본결과입니다 어느정도 오차는 예상하고있습니다 핸드폰충전정도의 전력소모는 실험해보지않아도 의미없는것입니다

@kaesory Год назад

핸폰 15w 라이트 60w 차이는 크죠 안켜는게 문제지... 소모전력차는 커요

@irtc2001 Год назад

즐거운 한가위

@ericyoon6053 Год назад

자동차 주행시 제네레이터에서 발생되는 잉여전력을 충전에 사용하는 것이죠. 점화플러그에서 쓰는 전기만 할까요?

@crackuser1 Год назад

보조배터리로 충전하면 보조배터리 충전시 들어간 전력량에서 폰 충전시키는 전력량 변환률이 안좋아서 오히려 전력낭비 더 들거같은데요 ㅋㅋㅋ

@yeon2001 Год назад

문제는 보조배터리를 사용하는것 조차도 전기효율은 2분의1로 줄어든다는 것..

@vlogsuroon709 Год назад

형님 코요태 5집 소리 이빠이 틀고 운전하면 마력이나 연비가 좋아지는지 실험 해주세요

@신화창조무적엘지 Год назад

감성마력 증가 ㄷㄷ

@user-ms3nt4py8t Год назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kh8fm1cd4m Год назад

예전 뉴스에, 시중에 판매 중이던 연료절감기들 효능실험 한 적 있었죠. 유일하게 절감 효과 있던 제품이 자동차에 흐르는 전류를 안정화시키는 제품이었습니다. 제 기억으로는 1%정도 절감된다고 뉴스에 나왔던 것 같네요.

@hslee-it7vd Год назад

슈퍼캐패시터 말씀하시는거죠? 실제로 효과가 있다고 많이들 말해서 써보려다가 과연 가격만큼 효과보려면 얼마나 사용해야할지 계산해보고 안 샀던 기억이 ㅋㅋㅋ

@user-xw6ky7rc5m Год назад

솔직히 제대로된 연비절감 효과가 있으면 제조사에서 적용하겠지요...

@Watson_Amelia Год назад

@@hslee-it7vd 자동차에 캐퍼시터 단다는 글 본적이 있었는데 그게 안정화 목적이였군요

@choonsam83 Год назад

캐페시터 꼭 장착하세요 차이 많이 납니다

@user-uu6es9ll5m Год назад

@@user-xw6ky7rc5m 아니지 연비절감 효과 있어도 제조단가 손해보면 제조사는 안 만듦

@cmkcjk Год назад

차이가 나긴 나네요 ㅋㅋ 궁금했었는데

@Downy_PERFUME Год назад

기름아끼려면 한명운전하고 한명뒤에서 밀고가면됩니다

@nsc8018 Год назад

이래서 스텔스가 ㅋㅋㅋ

@user-dn1gl9kd4h Год назад

인산철 배터리 써보세요 느낌이 확옵니다

@user-qv9hu7so9o Год назад

연비 때문에 스트레스고 고민이면 차를 안타면 되는 것 아닙니까? ㅎㅎ 덤으로 보험비에 세금에 여러 유지보수비까지 절약 되는디

@user-ks8hw6gj3t Год назад

애드파워 라는 제품 실험 부탁드려도 될까요? 붙여놓으면 연비와 출력이 향상된다고 하네요..

@user-wr5cu4kn2j Год назад

에어콘때문에 추가되는 연료소모량도 해주세요~

@LankeRacyees Год назад

예전에 찍음. 에어컨 VS 창문열고 다니기. 당연히 에어컨 승. 창문열면 공기저항 ㅈ되서 연비 십창남. 괜히 차 제조사들이 공기저항계수 0.1 에 목숨거는게 아님 ㅇㅇ

@user-wr5cu4kn2j Год назад

@@LankeRacyees 그냥 시동만 켜뒀을때하고, 시동하고 에어컨 켜놨을때 연료소모량 비교는 한적 없어요~.

@Ics_l Год назад

혹시 자동차 안에 클렌징오일 넣어주실수 있으신가요?

@user-eo5db5lj1k Год назад

엔진 가동하면서 발생하는 전기는 넘쳐납니다. 일반적인 전자장치들 사용해도 차량배터리 충전하고도 남을정도라 연비하고는 전혀 상관없습니다 -_-

@user-nn3kx5hf6g Год назад

만약 엔진 미미대신 엔진을 다이렉트로 용접으로 고정하면 차가 얼마나 흔들리는지 궁금 합니다. 해주실꺼죠????ㅎㅎㅎ

@ljljljljljljljljljljlj-ms6pb Год назад

시내버스랑 승용차 2대랑 줄 다리기 해주세요

@user-pe9kp4op9h Год назад

급가속.급감속. 과속. 안하고 엑셀링 퓨얼컷 주행이라도 먼저 하는게 전기로 연비 먹는거 생각하는거 신경 쓰는것 보단 더 쉬울거 같네요. 안전운전!

@ahramnuripark Год назад

연비고 뭐고..안드로이드오토 연결 해서 네비 쓰려면 유선연결 필수라서....무선 연결되는차들 쬐끔 부럽네요 ㅎㅎ 그래도 평균연비 19나와줘서...

@user-zr8sy1lw2h Год назад

차타면서 연비연비 할꺼면 그냥 차를 밀고다녀..뭐하러 시동걸고 타고다녀 기름아까워 하면

@user-ys6js39grt7 Год назад

자동차는 연비가 전부는 아니죠 왜들 연비에 민감한건지.. 주유기 1단으로 주유하라는둥 새벽에 주유해야 한다는둥 연비때문에 차 본질의 다른 좋은 것들을 포기하면 안되죠 좋은 실험 감사합니다

@KAMI카미 Год назад

오히려 보조배터리가 환경에 안좋을 수도 있을것 같습니다 (배터리 폐기물+충전효율)

@user-fb3iy7us7k Год назад

허걱 환경을 위해 정부에서 보조배터리 사용금지 해야겠어요

@kopazwashere Год назад

자동차 배터리 방전나서 교체하는것보다는 나아요.

@atomickezam Год назад

오히려 핸드폰 자제가 환경에 안좋겠네요 폐휴대폰 발생 충전을 위해 보조배터리 또는 충전기 갖고 다녀야 하니 그러다 충전기 고장나면 또 폐충전기 발생 케이블도 단선 일어나면 케이블도ㅎ 환경을 위해서라도 핸폰 갖고 다니지 마세요 ㅎ

@yoonkk09 Год назад

사실 보조배터리 충전 효율 및 전력 손실량도 꽤 돼서 콘센트로만 충전하는게 제일 좋은 방법이긴 해요 ㅋㅋㅋ

@LankeRacyees Год назад

환경을 생각하면 님 인터넷도 쓰면 안되고 그냥 저기 산에 들어가서 맨몸으로 고인돌 생활해야함ㅇㅇ

@user-wl9rp6pp3m Год назад

알터네이터 제너레이터는 주행중에 14v전후로 충전을 하고 과충전을 하지 않을 만큼 전기는 남아 돕니다. 일례로 그 남는 전기를 하이브리드 배터리로 저장해서 시내바리때 쓰기도하죠. 즉 전기는 남아돈다

@kyou0099 Год назад

전압과 전류는 다르고 ibs가 적용되기 시작하면서 발전기의 작동이 정교해졌습니다. 그렇기에 배터리 잔량이 충분하다면 항상 14v 유지하는건 아닙니다 하이브리드 차량을 예시로 한건 잘못되었어요. 고전압 배터리 충전은 하이브리드 구동모터로 하는겁니다. 14v발전기는 고전압 배터리 충전에 관여하지 않아요.