전기차 기아 EV9으로 영하 11도의 혹한에 차박을 다녀왔습니다. 넓은 공간 덕분에 정말 편안했습니다. 무엇보다 궁금했던 게 밤새 히터를 켜고 자도 전기가 충분할까 하는 거였는데... 여유가 넘치네요. 차박 용으로 이 만한 차가 또 있을까요? 그래핀 양자점 히터 문의 펠리시아 카페 010-9157-3612
역시 전기차박이 참 좋은점이 많습니다. 그러나, 아직까지 차박이나 화물을 용이하게 실을수 있도록 2,3열이 싱킹되면서 완벽한 평탄화를 시켜주는 차량이나.. 아예 시트를 기본적으로 탈거할수 있도록 만들어서 나오는 차량이 나오지 않아서 안타깝기는 합니다. 편하다고는 해도 의자 접고 그위에 자는것이 아주 피곤하고 지친 몸상태가 아니면 뭔가 불편해서 쉬이 잠이 오질 않더군요. 천고도 나름대로 아쉬움이 많고. 지금의 용도처럼 단순히 이동의 수단에서 벗어나서 이런 부가적인 활용등 다목적으로 사용할수 있는 이동수단이 절실합니다. 그런것이 전기차의 장점이 되고, 경쟁의 수단이 되었으면 좋겠습니다.
큰형이 장가가며 집에서 사주려 했는데 처음 예약하려할때 예상출고일보고 바로 포기~ 그러다 작년 연말부터 시작된 할인때 망설이고 있는데 딜러가 전화와서 2800만원 할인 이라해서 약속잡고 찾아가기전날 다른매장 이곳저곳 알아보니 최하 3000만원할인 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그중 가장 높은곳 3200만원 할인해준다는 매장가서 계약하고 2주만에 출고했네요
잘 봤습니다. ㅎ 저도 아이오닉5 타고 캠핑갈때 유용하게 사용했던 v2l 기능입니다. ㅎㅎ 단지 저렇게 도킹텐트를 장착하고 차의 히터나 에어컨을 사용해서 도킹텐트 내부까지 에어컨이나 히터 공기를 공유하려니 조금 부족한 감도 있는데다가 그렇게 트렁크를 연채로 에어컨이나 히터를 사용하면 진짜 미친듯이 배터리가 사라지더라구요 ㅋㅋ; 상대적으로 히터보다 전력소모가 적은 차량 에어컨을 트렁크 열어놓은채로 틀어놨더니 10시간정도 사용시 40~50프로정도 배터리가 소모되었습니다. ㅠㅠ
겨울에 EV6로 본의아니게 스텔스 차박, 대충 캠핑 자주 해본 입장에서 많은 부분에서 공감합니다! 차량에서 오디오시스템을 즐길때 주의할 점이 외부에 소리가 제법 새요. 이부분 때문에 캠핑장에서는 주의하는게 좋겠더라고요! 물론 캠핑장 분위기마다 다르겠지만요 ㅎㅎ 예전에 EV6 사기전에 편집국장님 영상도 많이 봤는데.... 제 EV6와 타신 EV9 바꿔드릴 의향이 있습니다! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂 저는 종종 전자레인지나 40인치 TV나 닌텐도 스위치나, 에어프라이어 들고 다녀요 ㅋㅋ
저도 차박용 차량을 고민중인데 서울->강릉 정도 거리에 전기 쓰고 다음날 집에 온다고 가정하면 충전을 한번해야하는 충전을 위한 시간과 동선이 애매해지는데 달리면서 충전 가능한 토요타 계열 phev가 캠핑후 집에가기까지 시간, 동선 낭비는 없을 것 같아요. 물론 차안에서 히터켜고 자는게 아니라면 v2l 작업이 필요합니다.