30년 넘게 현대 기아차 몰아본 사람으로 한 마디 하렵니다 그 동안 포니2부터 시작하여 소나타2 뉴소나타 포텐샤 엔터프라이즈 오피러스 그리고 G80 거쳤지요 몇 년 전 G80타고 골프장 다니느라 전국을 돌며 4년동안 22만 키로 탔었습니다 뭐 10만 키로 넘어가며 엔진오일 줄어들고 경고등 뜨고 결국 보링까지 해가며 탔었지만...그리고 e350 에어서스 단 차를 3년째 8만키로 타고 느낀 결론;1 고속주행 안정감뿐 아니라 출발시 파워까지 전부 6기통 G80을 압도합니다 2 장거리 주행시 G80은 너무 출렁거려 반드시 멀미 유발합니다 반면 e350은 단단하면서도 머리부분의 상하 유동이 거의 없어 하루종일 운전해도 멀미 전혀 없습니다 3 주행시 추월시 급회전시에도 어떻게 이렇게 고급스럽게 작동되는지 감탄을 이끌어냅니다 G80은 노 코멘트! 4 다운사이징 마일드하이브리드 4기통엔진은 현기 6기통보다 파워와 출발시 토크 또 가속시 모든 면에서 우월합니다 결론; 현대 기아는 성능 안전성 내구성 등에서 더욱 겸손하게 배우고 정진해야 선대 훌륭하신 회장님들 명성에 먹칠을 면할 것입니다 벤츠는 저기 까마득히 높은 곳에 있습니다 부디 기본에 충실하시어 이토록 전국민들의 기대와 선망에 부합하는 국민기업으로 뿌리내리길 기원합니다
@@박범녕-l6x 중국 생산 벤츠는 전부 중국 내수용이고 벤츠코리아에서 수입한 벤츠는 전량 독일 직수입입니다 그리고 벤츠의 실질적 대주주는 독일내 기금입니다 중국 지분은 다 합쳐도 30프로 미만이라 경영에 절대 관여 못합니다 어디서 이런 소리를 듣고 떠드는지 몰라도 벤츠 구입하는 이들이 바보가 아닙니다
제가 그랜져랑 E300 두개를 3년동안 소유했다 그랜져 처분했는데 그랜져보다 조금 더 좋습니다. 그랜져 3년타면 요철넘을때마다 찌그덕 찌그덕 소리가 나서 사업소에서 부싱을 갈면 괜찮다고 해서 교체했는데 2~3년 지나서 또 찌그덕 찌그덕…E300 6년째 타고 있는데 부싱교체없이 지금까지 조용함. 고속도로에선 벤츠가 앞승이구요
