원감절감 플랫폼에서 쏟아지는 풍부한 주행질감 | 토요타 시에나 하이브리드 리뷰 1부 

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시에나 하브 타봤는데 진심 미니밴으로는 최고... 희안한게 suv느낌도 있음.. 얌스러운 도요타...

일본차 타보면 현대차는 절대 안간다.

현기가 걱정했던 차가 나왔네요 카니발안녕 ㅎ

이래서 일본차가 무서운거임 우리나라차는 하체 후리기 하면 진짜 후린만큼 주행질감도 후리게 나오는데 일본놈들은 하체 뜯어보면 개쌈마에로 해놨는데 막상 타보면 이로 말할수 없이 좋음... 이게 기술이지...;;;

차선 인식은 비오는 날엔 인식을 잘 못하는것 같아요. 후측방경보 장치는 라이트신호만 알려주고 소리는않더라구요. 시에나는 딱 중간인것 같아요 카니발 보단 좋고 오딧세이보단 좀~~ 저는 4륜인데 적응만 된다면 만족입니다. 연비는 시내주행시 평균적으로 15킬로는 나오느것 같고 장거리(포항대구 / 상주영천)을 항속 100킬로로 달렸는데 상행은 17정도 하행은 19정도 나오는것 같아요. 왜그런가 했더니 오르막이 많은 구간에서 엔진 개입이 많았고, 내리막이 많은 구간은 엔진 개입 적다 보니 연비가 나오는것 같아요. 노사장님 말씀처럼 정말 조용하고 조수석과의 대화를 조용히해도 대화가 되더라구요. 저는 만족해요.

역시 시에 기술 디진다에!!!!!!!

우리나라엔 시에나만 들어와있지만 몇십년전부터 수십종의 밴과 미니밴을 만든 회사라 몇종안되는 밴모델을 만든 현기하고는 데이터차이에서 넘사벽이죠..

22년식 AWD 구매했습니다 3열 민감한 사람 아니라면 그닥 신경 안쓰이는거 같아요 아이가 3명이라 구매했는데 아내가 3열에 앉고도 그런거 잘 느끼지 못했다고 하네요.. 보통 2륜으로 리뷰를 해주셔서 좀 틀릴지는 모르는데 AWD도 리뷰해 주셨으면 좋겠어요 부모님 모시고 7명이 타봤는데 생각보다 3열이 3명이 앉아도 불편하지 않더라고요 그리고 역시나 연비는 진짜 미쳤습니다..

ㅋㅋㅋ도요타 시트자체가 너무좋음. 오래타더라도 너무 편안하고 피로감을 느끼지않다는게, 카니발은 오 쒯 장거리는 절대 아니다는게 맞아요. 최악입니다. 근데 도요타 하이브리드는 정말 괜찮아요. 데이터가 많은것을 장점으로 제작 세팅 진짜 장인정신 느낌이에요.

북미서 2021 xse, tech.package 20인치 휠. 타고 1만키로정도 탔는데 승차감 좋고 연비 좋고(14km/L) 풀로 채우면 800km 넘게 갈수 있습니다.

이차의 2열시트를 혼다 오딧세이에 이식하면 정말 딱이지 않을까요 완벽한 미니밴 탄생 ㅋㅋ 그리고 혼다의 엔진미션만 업글하면 ,,,

미니밴답게 얌스럽게 잘 만든거같네요

하브는 진심 도요타임!!

응원합니다

영상 잘봤습니다 오늘 4륜 계약하고 왔는데요 22년형 부터 4륜도 2륜처럼 시트가 동일하고 가격이 올랐네요

아이가 셋인데 첫째가 2열에 맛을 알아버려서 학원갈때 꼭 차타고 가자고 조릅니다. 만족해요.

노사장이 할때까지 미니벤 안살려고했는데 결국 시에나도 하시는 군요 ㅎㅎ

일본차 안거르는 자동차 리뷰어 보기 좋네요

엄청 기다렸습니다. 시에나 하이브리드 리뷰!!!

그저께 시승했습니다. 난 다 필요없다. 연비만 본다라고 하시면 사세요. 1. 2열시트 경쟁 모델중 최고 편합니다. 차가 주행중이 아니라면요... 그런데 차가 움직이면 그 느낌이 싹 사라집니다. 얼굴, 볼 살까지 계속해서 살살 건드리는 미세한 진동이 주행내내 거슬리게합니다. 정차중에 핸드백을 올려두니 핸드백 끈이 떨립니다. (오딧, 카니발 휘발유 엔진 진동도 이정도 아니에요;;) 엔진 진동은 당연히아니고, 그런 일정한 진동보다 느낌이 많이 더럽습니다... 이 부분은 이미 동회회 카페에서도 많이 이슈화가됐고, 딜러도 알고있더군요. 딜러의 해명(?)으로 유추해보면 모터의 진동이 아닐까 싶네요. 2. 저속, 도심에선 당연히 조용하고 좋지만 차량 무게와 크기 때문인지, ev모드 활용 범위가 너무 적습니다. 엔진개입이 생각보다 개짜증납니다. 아직 이 급엔 하이브리드가 어울리지 않아보입니다. 그리고, 엔진 4기통 엔진 특유의 소음,진동이 그대로 전해지며 무단변속기 특성상 엑셀오프 할때까지 앵앵거리고 비명을 지릅니다. (농담이 아니라, 국산 4기통보다 더 듣기싫어요) 추월을 위한 급가속이나 풀악셀, 강원도 산길 같은 오르막 구간에서는 스트레스 상당할듯 합니다. 3. 3열 활용성 카니발보다 꽝입니다. 승차감을 떠나서 170 중후반의 키라면 일단 앉을수가 없어요. 천장에 헤드샷 당합니다. 4. 어라운드뷰 화질 어처구니가 없습니다. 오히려 사람 헷갈리게 할 정도... 5. 승차감은 오딧ㅡ시에나ㅡ카니발 순입니다. 오딧100, 시에나 75, 카니발50의 느낌이네요. 6. 딜러가 맘껏 밟아보라길래 열심히 달렸는데 연비는 덩치와 무게에 비해 진짜 좋네요. 7. 브레이크가 회생제동 때문인지 하이드로백 막힌것처럼 딱딱한 느낌이고, 많이 밀려요. *쓰다보니 까기만 한 것 같은데, 솔직히 3.5엔진만 그냥 그대로 달고나왔어도 이슈가 된 진동도 없었을것같고, 6기통 특유의 엔진 질감도 괜찮아서 구매했을것 같습니다. 3열 헤드룸은 포기할수 있었기 때문에... 암튼 보통의 세단 하이브리드처럼 생각하면 주행감에서 많이 실망하게되는것 같아요. 저는 연비가 그닥 중요치 않아서 포기했습니다. 구매 고려하시는 분들 참고하세요. 동호회 카페에는 시승하고 까는 글 썼다가 강퇴당하신분들도 계시던데 카페 글도 적당히 필터링하시고 중립적으로 잘 보세요.

진짜 카니발 3열 멀미 장난 아니에요. 모든 가족들이 타면 어지럽고 피로도가 엄청나요. 2열타도 불편해요. 카니발 살빤엔 무조건 미니밴은 오딧세이, 시에나 입니다.

리뷰에서 사용한 차는 시에나 살 때 10명 중 1명도 안 산다는 그레이 실내 색깔. 다들 베이지를 산다고 하네요.

역시 기술력은 따라갈수가없을듯. . . 노사장님 수고많으십니다

후열 탑승 리뷰는 처음보는것 같아요!!!! 새로워요!! 향후 리뷰에서도 뒷자리 탑승 리뷰도 포함 해 주세요~~ 항상 응원 합니닷!!!

하체를 후려보면 참 얌스럽고 싼마이가 충만한데, 이상하게도 그 것이 실제 드라이빙 시에는 단점으로 드러나지 않는다... 참 귀신이 곡할 노릇이죠? 렉서스도 그렇고 토요타도 그렇고... 결국 타 본 사람들이 렉서스나 토요타를 지르는 이유가 될 것 같습니다. 다만, 극강의 혼다의 오딧세이가 새로운 하이브리드 모델을 출시한다면, 무게 추가 다시 오딧세이로 돌아가긴 하겠네요. 너무 얌스러움만 추구하면 안되는 이유입니다.

헐 노사장미 마스크 왜케 싸게 파세요 세박스 구매 완료 감사합니다 아 근데 두번으로 나눠 주문을 해서 ㅠㅠ 한박스에 넣어주세요 ㅋㅋ

시에나 시승 안했으면 카니발 로 갈뻔했는데.... 시에나 만족 합니다. ..

하브4륜도 리뷰부탁드려요~ 4륜가야할지... 전륜으로 가야할지...

결론은 카니발은 나가 있어~~~~~

도요타 하브타보면 전기차를 뺀 동급 다른차는 못탄다. 하브 기술하나는 끝내준다. 캠리 유지하면서 내년쯤 시에나 하브 들여올 생각

시에나하이브리드 4륜도 해주세요^^~

구매전 정리하면 오딧세이는 하체 주행성능 고급진 주행감 3열의자의 편안함 인체공학적설계 시에나 하브는 하이브리드 연비 2열의자편안함 내구성 운전편의 로 정리해서 생각하면 될까요??

카니발 대단하죠 원감 절감 하부와 쓰레기 같은 엔진 그리고 최고의 옵션 급발진

아 리뷰가 정말 구매하고 싶어지네요.

시애나 잘봤습니다... 파일럿이 그렇게 좋다는데.. 파일럿도 리뷰 부탁드려요. 시에나와 많이 비교 가능할듯 합니다.

PPL의 일상화, PPL의 생활화~😄😄 열심히 사는 모습이 보기 좋은 믿고 보는 진짜 리뷰어의 시에나 리뷰 재밌게 봅니다.~~

믿고보는 노사장

카니발은 그냥 승합차 싫은 오너가 사람 안태우고 짐만 냅다 오지고 실고 다니는 예쁜 스타렉스정도

아~~ 사고싶어요^^!

타이어도 차의 일부분이고 좋은 타이어 넣은 것은 칭찬 받아야한다고 생각합니다. 결국 로드와의 접지면은 네 개의 타이어뿐이니까요

무조건 믿어도 되는 자동차 리뷰 영상 노보스!!

안녕하세요 노사장님 노사장님의 자동차 리뷰 즐겨보고있는 구독자입니다. 시에나하이브리드 2륜차량을 방송을 해주셨는데 4륜은 방송을 하실 계획은 없으신지요.? 노사잠님의 전문가적인 시점에서 리뷰 방송을 보고 싶네요 ㅋㅋ

노사장님~~오딧세이도 하체 한번 후려주세요

크라이슬러 파시피카 하이브릿리뷰는 왜 안하시나요. 꼬옥 부탁드림니다..그차를사야할지 ..오딧세이가좋긴한데 연비가너무 ..ㅜㅜ 그래서 파시피카하이브릿을꼭 부탁드려요

역시 카 리뷰는 노보스👍 제점수는 💯

좋은영상 너무너무 감사합니다 😀

진짜 3열은 우리집 개도 2열로 넘어옴

오딧세이 주행감은...유명하죠.

노사장님 항상 응원하겠습니다 행복하세요

짧은꽁트 너무너무 좋아해요 모트라인때도 등장인물 몇명 나와서 하는 요런 꽁트 넘 좋아했습니다 앞으로 자주해 주세요

장인은 싸구려 철로도 좋은 칼을 만든다. 하수는 암만 좋은 철로도 좋은 칼을 만들지 못한다.

노사장님은 잠실, 잠실새내역 근처에 계시는 것 맞지요? 송파구청 주변에서 잠깐 스친적 있는데, 담에 뵈면, 사진 요청, 용기내볼께요! 항상 화이팅!

이번주 씨에나 영상보면서 주말 보내내요 ㅎㅎ 굿 ㅎㅎ

승차감 너무 좋아요.

나도 이차 타보고 신세계를 맛봄

둘다 시승해봤습니다. 연비 나쁜거 빼고는 전반적으로 오딧세이가 나은것 같았습니다. 시에나 차가 약간 투닥거림. 아..둘중에 고민이내요.

이런 리뷰가 좋다 느므 잘한다.

캐나다가서 에드먼턴에서 옐로나이프까지 오딧세이로 5일동안 돌아다닌적있는데 미니밴이 세단수준의 승차감이 나오더라. 스타렉스 카니발과는 차원이달랐다. 일본차들이 북미에서 판매1등하는덴 이유가있음

대한민국 완따봉 자동차 리뷰어☆☆☆☆☆

타본 사람만 알지 돈있으면 현대차 안타 따질거 없이 타보면 알잖아 ㅋㅋ

마스크가 어떻게 하면 멋있다고 느끼게 될까? 노예의 관점에서 보면 멋있어 질까? 코가 숨 쉬라고 있는데 그것을 막고 살겠다고 하는게 어불성설이네요.

캐나다 에서 21SIENNA XLE 모델 타고있는데 완전 캐나다 토요타의 눈속임에 속앗네여.. 세상에 브레이크 등 테일 램프를 옵션으로 집어넣어서 그거 원하면 리미티드 사라... 라고 옵션질 세상에 헤드라이트 옵션은 봤어도 브레이크등 옵션은 먼가요... 나머진 연비 만족입니다

미니밴 선택권이 많지않아 아쉽네요... 카니발 말고 다른브랜드에서 많이 볼수있으면 좋을거같은데 ㅜㅜ

내일 가족들과 시승하러 가요^^

미치겠다 .. ㅋㅋ .. 노보스홈쇼핑~

믿고 보는 노보스~~~

시퐁 너무 재밌는거 아니냐구

노사장님 혼다를 너무 극찬하시는데,?? 하시는김에 한국에는 없지만 혼다라인의 아큐라 라인도 부탁드립니다. 특히 아큐라 MDX 나 T세단 궁굼하내요. 저는 개인적으로 도요타 렉서스를 극강 좋아합니다. 실제 미걱 판매율도 혼다는 도요타의 발끝에서 놀고 있구요.

아쉽네요. 마스크 구입할려고 했는데.. 이벤트 끝이네여ㅠㅠ

아쉽다 4륜 리뷰를 기대했는데

솔직히 카니발은 비교대상이아니지

믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대박나자^^

아 선택장애. 법은으로 어떤것이? 평상시도 타고 여행도 가고. 오딧세이 시에나 어떤걸?

하이브리드 하체도 한번 봐주세요~

기다렸습니다. 잘볼께요. 미니밴 끝판왕, 선리플

본편전에 구매했습니다^^

No.1 리뷰 맛집 노보스인더스트리

혹시 할인해서.4륜이 5700에 살수 있나요?

내가이거사야되거든!!

신규 플래폼으로 바뀐거 아닌가요?😊

시에나 사러 갑니다

리뷰 잼나게 잘봤습니다~~ 노사장님 레이밴 선글라스 모델명좀 알수있을까욤?

몇달전 미국사는 한인 유튜버가 차 문짝에 자석을 대보고 차 몸통이 거의 알루미늄이라고 감탄했는데 정작 하체는 스틸로 도배했나보네요

마스크 주문하고 시청하는 센스

시에나 구매각

선 원따봉 후 시청 ~~~~ 가족을 위한 차는 스파크수동 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

시승하신차는 전륜인가요 4륜인가요?

그래도....

👍

근무시간 때우기 딱 좋은 채널👏👏👏

마스크보고 시청하고 좋아요 누르고

노사장님 쇽업쇼버 밸브 튜닝 공부 좀 해 보셔요~ 또다른 세계가 열려요 ^^

광고말고 진심으로 해줫음 좋겠네

역시 연기는 어색해..ㅋㅋ

하브는 도요타 렉서스죠 ㅎㅎ

👍👍👍

4천에 카니발 만한차 있나여? 비싸면 좋은거 암요...알면서도 카니발 사는 이유는 돈이 앖어서...

노사장님. 그럼 애들 3열에 태우려면,,, 2륜보다 4륜이 좋겟지요???

믿고 보는 노보스~~~^^*