일본차가 독일차 인기와 노노재팬으로 좀 가라앉았는데 그래서 그런가 일부에선 현기차가 일본차 많이 따라왔다그러는데.. 현기는 아직 갈길이 멀었음. 보이지않는곳에 사용된 소재나 마감처리 소음진동 방지같은 노하우는 현기가 따라가려면 몇년이아니라 두자릿수년도 이상이 걸릴듯 노사장님 하부리뷰보면 도요다 렉서스나 혼다는 어떤 소재가 어떤 작용을 하고 어떤문제를 방지 해주는지 정확히 알고 차량 군데군데에 찰떡같이 사용함. 중구난방식으로 써버리는게 아니라는거죠. 국산차 제외하고 가장 돈값 이상해주는건 독일차보단 일본차라고 봅니다.
노사장믿고 카니발신차대신 오딧세이 업어왔어요. 분위기만 보면 일본은 아닌데 아직은 차이가 심하네요. 모든세대 카니발 다 타봤고 소유했었습니다. 오딧세이 타보니 더이상 고민할필요가 없더군요. 그냥 사람이 타는차입니다. 카니발하곤 완전 차이가 나요. 오딧세이 진짜 아날로그한 디자인빼곤 깔게 없네요. 인정합니다. 연비도 카니발이나 도찐개찐 ㅎㅎ
미국에서 혼다 오딧세이와 도요타 시에나를 오랫동안 봐왔지만, 혼다는 도요타에 승차감 과 고장면에서 절대 이길수 없습니다. 얼마안타고 미션 뻗는 문제를 하도 많이 들었고, 개인적으로 어코드 한종 빼곤, 구입후에 매번 후회했습니다. 도요타 두배이상 만족이고, 미국 판매량도 많이 차이 납니다.
이거 보고 카니발 대신 오딧 샀어요. 근데 차값이 카니발7인승 풀옵 기준으로 1500차이 나니까 그거 생각하면 카니발이 나쁜 차가 아니에요. 가성비 차지요. 그래서 오딧세이 2-3년 감가된 중고를 사서 가격 맞추는 것도 좋은 방법입니다. 오딧세이 5세대나 21년 이상인 5.5나 큰 차이는 없거든요. 고속도로에서 승차감 넘 좋구요 연비는 카니발이랑 비슷해요. 포기하고 탑니다 ㅋㅋ
다둥이 아빠 2020년 신형카니발하리 기다리다 출시된 옵션과 사악한 가격보고 바로 다음날 페리전 모델 오딧세이구매함, 끝물이라 할인도 받음요. 노보스 칭찬답게 모든걸 만족하면서 타고 있어요. 단 하나 리어엔터 오류빼고,,,, 연비는 카니발 가솔과 별반 차이없거가 더 좋음요