이게 5년 된 차?? BMW 고질병! 

G시리즈뿐만 아니라 B47 엔진 자체가 전반적으로 열관리에 문제가 많습니다. N47대비 진동저하, 다운사이징으로 효율은 높아졌지만 오히려 엔진 내외부가 더 뜨거워졌어요. 실제로 테스트한 결과가 있는데 B47 엔진이 엔진오일, 냉각수 온도가 더 높게 측정됩니다. 그리고 저런 호스들이 재질이 문제가 있는게 아니라, 엔진이 더 뜨거워졌는데 내구성이 더 강한 재질을 선택했어야 한다고 생각됩니다!

수고가 많으십니다 조만간 한번 놀러가겠습니다!

플렉서블 댐퍼라고 하는것 부품회사에서는 플렉서블 커플링이라고 부릅니다. 영상의 차량처럼 머플러보다 위쪽에 있으면 머플러 열때문에 수명이 짧아집니다. 공기가 그나마 잘 통할 수 있는 구조면 다행인데, 연비때문에 그렇지 못한 것이 문제입니다. 인터쿨러 호스 재질을 실리콘으로 해야되는데, 가격때문에 저렴한 EPDM을 적용해서 수명이 더 짧아지는 문제가 있죠.

제 애마 520d... 인터쿨러 호스, 엔진 마운팅 인슐레이터, 훌렉시블 조인트 몇년전에 모두 교환했습니다. 장인 정신으로 정비하시는 내용 잘보고 있습니다.. 환절기 건강 관리 잘하시길 기원합니다.

지난주에 차량 입고시켜서 정비한 523 차주 입니다 ㅎ 정말 친절하시고 하나하나 설명도 잘 해주셔서 너무 좋은 경험이었습니다. 정비 후 차량상태 너무 좋아서 식었던 애정이 다시 살아나네요 ㅎ 마지막으로 실제로 뵈니 더욱 미남이십니다 ^^

타 채널에서도 이런 고질병 사례가 많이 왔더라구요... 차량 고성능에 따라 부품 수명도 짧아지는 것 같습니다.

고수 시네요. 엄청 빠르네. 다른데는 쓸데없이 머플러 완전탈거하고 하던데 잘하시네요

안녕하세요 ❤ 잘보고있습니다. 언제나. 화이팅 입니다. 응원합니다. ❤

올란도도 인터쿨러호수 아웃렛도 10만 전후 터지는 고질병이 있어요ㅠ

안녕하십니까? 올려주시는 영상 잘 보면서 디젤차량에 관련정보 학습중입니다. 감사합니다. 제차량은 BMW G30 520d Xdrive 2019년 출고된 모델입니다. 최근에 고압펌프 쇳가루 발생으로 주행중 시동꺼짐으로 BMW사업소에서 인젝터 포함 연료라인 전체(연료통까지)를 교환수리 하였습니다. (다행이 보증수리 기간연장을 해놔서 사업소에서 수리를 하게 되었습니다.) 그런데, 연료라인 교환수리 후 주행을 하면서 엔진의 RPM 진동느낌이 달라진거 같아 수리과정에 문제로 그런게 아닌가 하는 생각이 듭니다. 증상은, 주행속도 45km 진입 (1350~1400 RPM) 하면서 '우우웅~'하는 공명음이라고 하나요? 이 소리가 50km까지 순간적으로 발생하면서 차량이 울리다가 50km 이상이 되면 공명음이 사라집니다. 항상 45km~50km 에서 공명음(우~ 우~ 웅)이 발생하고 있습니다. 분명히 교환수리전에는 이런 공명음이 없었는데 말이죠.... 수리과정에 문제가 있는 걸까요?

허 630d lci인데 많은 참고가 되었네요 말씀대로 이제 5만탔는데 뒤쪽 연탄이 크랙 갔다고 말씀해주더라구요.. 센터에서는 크랙간걸로는 교환도 안해준다던데 인터쿨러 호스도 잘 봐야겠네요😂😂

인클터진상태로 오래주행하면 DPF 고장나니 인클호스 정말 자주 점검해야 할꺼 같아요

저도 수리하다보면 짜맞추기로 수리하고 있습니다 ㅎㅎㅎ 작업하시느라 수고하셨습니다...

안녕하세요. 서산 A6 55tdi 오너입니다. 이전 방문시 가속할때 바람빠지는 쉐엑 소리 혹시 인터쿨러 호스쪽도 봐야할까요. 시간이 지나니 초반쭌 아니라 중반 가속 시에도 소리가 나기 시작하는데 터보쪽이랑 인터쿨러 호스쪽이랑 같이 점검 봐야할까요

17년 12월식 530d 차주인데 저도 12만키로쯤에 똑같이 인터쿨러 호스 터져서 교체 했었습니다 . 심지어 터진 위치까지 정확하게 똑같네요 처음에는 증상이 저단에서 울컥거리고 찐빠 하는거처럼느껴지고 차라리 확 때려밟으면 괜찮더라고요. 대신 확실히 차가 좀 안나갑니다. 스포츠 디스플레이상에서 토크가 약 10~15정도 빠지더군요, 처음에는 미션문제인줄 알았다가, 나중에보니 인터쿨러호스 더라고요 저같은경우는 그상태로 조금 타다교체해서 매연이 좀 나왔었습니다 ㅜㅜ , 진단기 상에서는 oil ash 가 28g정도 되는데 언제쯤 dpf클리닝 진행하는게 좋을까요?

정확한진단!! 굿입니다%%! 혹시g바디는 x5시리즈도 내구성이 조금 떨어질까요?ㅠㅠ

성능을 끝까지 뽑다보니 부품이 견디지 못하는군요

내열 실리콘테이프 발라서 장착하면 어떤가여

엔진마운트는 OEM 인가요? 애프터 인가요?

오랜만이네요 ❤❤

연탄 조립시 토크 없이 임팩으로 조져도 괜찮아요?

역시 차는 관리임 철저한. 관리 한다고 해서 결함이나 사고나 100프로 안난다고 할수는 없지마느 100만원들꺼 50만원 ~ 50만원들꺼 20만원 들수 있다 이겁니다.

벤비아 같은 프리미엄 차들이 괜히 유지비가 비싸다 하는게 아니라 오일교체도 비싸지만 사실 좋은 승차감, 방음능력, 배기량대비 고성능인 만큼 부품들의 소모력도 더 빠르니 그런게 아닌가 생각들어요. 오히려 대중차량들 부품을 교환 할 일이 더 없는거 보면 말이죠.

이 사장님 언제든지 응원합니다 (덕산 낚시 하는 이종식)

주교리우리동네라는게 볼때마다 동방신기하네유

직원분 목소리가 잘 안들리는데. 다시 들려줄순 없나요.. 누님들 잘 들리시게ㅎㅎ

디젤만 정비하시나요

서산 미니차량오너인데 방문해도 되나요?

실리콘 재질로 만들면 될껀데 고무재질은 경화되면 갈라져서😅 뭐 다이유가 있을테지만ㅎ 고생하셨습니다

승현씨온가족 독감 조심 하시길.

👍

그럼국산차 인터쿨러호수가 엄청좋은거네요 페차할때까지 사용하니까

디젤터보만 그런건가요? 가솔린터보도 저럴수 잇는건가요?

제 차도 슬슬 교체 시기가 되었네요 교체해야하는데 가격이 많이 쎄네요

다른 채널에서 벤츠 디젤도 썸네일 인터쿨러 호스 고질병 다뤄서 여기도 벤츠인줄 알았는데 bmw도 마찬가지인가보네요

여기 지역이 어딘데요??

디젤하면 폭바 아닌가요 ㄷㄷ 시로코 디젤 탑니다

잘봤습니다 이놈의도둑공기 ㅎ

저게 맞아?? 06년 구형투싼 인터쿨러호스는 터질 생각을 안하던데 피곤하게 만들어놨네

성능을 얻고 내구성을 잃는...

👍👍👍👍👍🤗🧧💯

진짜 뭣같은 재질로 만들었네요;;; 그나마 수입차 브랜드중에 bmw가 국내재투자 제일잘하는걸로 아는데;; 차량 자체는 그르네요...

쉐보레 디젤차량과 비슷하네요~ 눈으로 봐도 재질이 같으니 증상도 같네요~

일단 추천부터 누르고 시청 시작!