웬만한 자동차 리뷰 채널 다 구독 중이고 하나하나 빠짐없이 다 챙겨보는 편인데 이 채널이 리뷰는 제일 잘하는 거 같습니다. 전문가처럼 보이려고 괜히 거창하고 복잡하게 말하지 않고, 그렇다고 지식이나 경혐이 부족해서 수준이 낮아보이지도 않고, 설명의 수준, 유머의 정도, 말투와 딕션, 영상의 퀄리티까지 모든게 아주 적절해서 보기 편하고 좋아요. 항상 잘 보고 있습니다^^
v60 계약하고 대기중입니다. 볼보만이 아닌 더 훌륭한 타브랜드들도 많이 있지만 볼보만이 가진 그 편안한 감성이라고 해야 할까요? 오디오 제품도 스웨덴 제품의 오디오프로 모델을 집에도 여러대 가지고 있고 그런 가정적인 느낌을 차에 접목시키는것 같아서 기분좋아 집니다. 특히 왜건을 좋아하는 사람으로써 왜건의 명가라 불려도 손색없는 볼보의 v60은 꼭 한번쯤 소장하고 싶어서 다른 단점들이 분명 존재하지만 그런 안좋은 부분을 안고 가더라도 선택의 후회가 없을것 같아요. 소중한 영상 감사합니다.^^
대기 14개월차입니다. 흔치않은 빨간색으로 했더니 너무 안나오네요 ㅠ.ㅜ 그리고 소소하지만 23년식 실내에 변화가 하나 더 있어요. 스티어링휠 디자인이 실내 블론드만 빼고 바꼈습니다. 내외부가 나뉜 투톤에서 (딜러 말로는) R디자인 스타일의 일반적인 형태로 바꼈어요. 같이 가져온 구형 V90CC 랑 비교하시면 바로 알 수 있을겁니다. 이건 확실하진 않지만 아마 다른 라인업도 마찬가지일거에요.
저도 이분이 말씀하신 부분 때문에 현재 구형이 된 모델로 받은지 6개월 되어가네요... 그래도 부럽습니다......그냥 미룰걸..그랬나 싶기도 하면서....자기합리화 하면서 아냐 머플러팁이 있어 , usb로 들을 수 있어 , 내가 맞는 셋팅으로 운전 할 수 있어... 등등으로요 ㅋㅋㅋ
V60 CC ^^ 1년 2개월 대기했다 받아서 잘 타고 있습니다. 멋진 디자인 때문에 선택했는데 운전해 보니 앉는 자세는 세단과 같지만 지상고가 SUV만큼 높아서 운전하는 느낌이 독특한 점도 마음에 듭니다. 고급유 압박이 살짝 있었는데 비교 결과 일반유 넣을 때보다 연비가 10%쯤 좋아지더군요. 고급유가 일반유 대비 20%쯤 더 비싸니 실제 유류비는 10% 더 드는 것 같습니다. 이광환 기자님~ 늦었지만 새해 복 많이 받으세요~ ♥︎
v60cc b5 이제 1년반 주행한 오너입니다. 더이상 사고 싶은 차가 없습니다. ㅎㅎ 지금까지도 하자 하나 없고 올라운드로 세단느낌이면 세단처럼, 고급스러운 실내라면 도심형으로, 레져나 캠핑으로도, 자연과 함께로도, 이전 모델22년식은 스포츠모드가 있는데 밟으면 쭉쭉 레이싱처럼 나갑니다... 어디하나 빠지는 구석이 없습니다.
편의장비, 실내 고급스러움은 GV70... 희소성, 안전 이미지는 V60... 힘든 결정이긴 합니다 ㅜㅜ 국산차라 정비 편하고 무난하기 타시기엔 GV70도 좋고, 볼보 특유의 유행 타지 않는 디자인과 SUV대비 나은 주행 안정감은 V60도 괜찮고... 아아앙 일단 두 대 다 시승해 보시길 권합니다! (저라면 V60...)
