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이 좁은 데서 열차를 기다렸다고? 지하역의 아찔한 유령승강장 🇯🇵 

전차라떼 Latte Metro
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저번 덴샤라떼 도쿄편에서 유령역 히가시나리타 편을 많이 사랑해주셔서
이번에는 오사카 옆 고베에 있는 유령승강장에 다녀왔습니다!
사진만 봐도 아찔한 이 유령승강장은, 왜 탄생하게 되었고 아직도 남아있을까요?
그리고 제가 왜 일본 유령역이랑 유령승강장을 찾아가냐면...
한국에선 유령역에 가볼 수가 없어요 ㅠ_ㅠ
신설동역 유령승강장 가보는 그날까지 열일하겠습니다 ㅋㅋㅋ
(사랑해요 또타...☆)
Special Thanks to
2003년에 촬영한 자료 제공 ‪@loveaselin‬

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 116   
@out6844
@out6844 Год назад
1호선 유령승강장 가는법 : 서교공 승무직렬 공채에 합격후 1호선 신답승무사업소로 발령받는다
@user-so6rw5we2w
@user-so6rw5we2w Год назад
옼ㅋㅋㅋㅋ 맞는말이긴 하닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zr6xz3vl8c
@user-zr6xz3vl8c Год назад
서교공 1호선 군자차량기지 소속 전동차 운전해도 갈 수 있습니다~
@chan2gim
@chan2gim Год назад
신설동역 유령승강장 촬영을 위해서 면허도 따고 서교공 승무직렬에 지원하신다니 응원하겠습니다
@LKS_KOR
@LKS_KOR Год назад
너어는 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mashrabbit
@mashrabbit Год назад
일본 철도 채널이 한 번씩 다룬 걸 한국 채널에서도 다뤄주니 좋아요(?) 역시 더 쉬운 내용으로 해설이 들어가서 편안하네요. 비슷하게 섬식으로 덩그러니 남겨진 게이오본선의 구 하츠다이역도 떠오르고요. 나중에 방송국이 되셔서 신설동역 허가를 받으실 사이즈가 되시면, 게이세이의 우에노공원 근처의 박물관동물원역(폐역)도 답사하시길 기원합니다 :)
@lattemetro
@lattemetro Год назад
외국 이야기라 와닿지 않을 수 있을 것 같아서, 최대한 '몰라도 이해하기 쉽게' 를 컨셉으로 하고 있습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
@user-nc4lh2mh3w
@user-nc4lh2mh3w Год назад
저는, 역으로 종종 다닐 일이 있어서 자주 저 역에서 내리는데, 알고는 있던 사연을 히가시나리타처럼 카수가노미치도 다뤄주시니 재미있어서 즐겁게 봤습니다😊
@lattemetro
@lattemetro Год назад
저 승강장만 빼면 의외로 특이한 역이더라구요 ㅎㅎ 감사합니다!!
@loveaselin
@loveaselin Год назад
0:59 예전에 찍어두었던 사진과 영상들이 조금이나마 도움이 되어 다행입니다. 2003년에 촬영했던 것이라 화질이 조악하고 소리가 녹음되지 않은 점이 아쉽네요 😢 다음에도 무언가 필요한 자료가 있다면 힘닿는 선에서 얼마든지 도와드리겠습니다!
@lattemetro
@lattemetro Год назад
2003년이면 영상이 존재한다는 것만으로도 감지덕지한 시절이죠 ㅠ 덕분에 큰 도움이 되었습니다!
@user-ju5xq3fm1m
@user-ju5xq3fm1m 5 месяцев назад
​@@lattemetro🎉🎉🎉🎉🎉
@user-ju5xq3fm1m
@user-ju5xq3fm1m 5 месяцев назад
​@@lattemetro4:16 4:17
@WithoutTicket
@WithoutTicket Год назад
Привет. Как на счёт обмена? Я сделаю для вас видео с поездами или метро из Москвы, вы заберёте видео на свой канал. И наоборот, вы снимаете видел для меня из вашей страны. 안녕하세요. 교환은 어떨까요? 모스크바에서 기차나 지하철로 동영상을 만들겠습니다. 동영상을 채널로 가져갈 것입니다. 반대로, 당신은 당신의 나라에서 나를 위해 톱을 촬영하고 있습니다.
@jooni_x
@jooni_x Год назад
한국에서 가장 무서운 지하철역하면 신풍역이 아닐까 싶네요.. ㄷㄷ 왜냐면 유령승강장역 중에서 유일하게 역무원이나 관계자들도 유령승강장에 들어가본적 없다고 하는데… (이유는 타 역이랑은 다르게 유령승강장으로 가는 길이 7호선 본선터널에 있어서 라고 하네요)
@lattemetro
@lattemetro Год назад
있다는 것만 알고 있었지 그런 구조일 줄은 몰랐습니다 ㅎㅎ
@robinkwon122
@robinkwon122 8 месяцев назад
맞음 가보고 싶다 무기들고 (무서워서)
@JohnBro_world
@JohnBro_world 7 месяцев назад
그러면 그곳이 신안산선이 개통되면 쓰이게 될 승강장일까요?
@user-mz9wt9lv2j
@user-mz9wt9lv2j 7 месяцев назад
​@@JohnBro_world그렇습니다. 2026년까지는 기다려야합니다.
@jk-bi8qnTV
@jk-bi8qnTV Год назад
우리나라에도 유령승강장 많죠 유령승강장 활용한 역 -취소선- 표시 1. 신설동역 유령역 2. 영등포시장역 유령역 3. 마포구청역 유령역 4. 9호선 김포공항역 B3 유령역 5. -논현역 유령역- 신분당선으로 활용함
@user-lm3yw4us9i
@user-lm3yw4us9i 4 месяца назад
우리나라에 있는 유령역은 하나 더 있습니다. 그 역은 신풍역 입니다.
@user-lm3yw4us9i
@user-lm3yw4us9i 4 месяца назад
마포구청역은 유령승강장이 없습니다.
@Korail-wx1fy
@Korail-wx1fy Год назад
근데, 우리나라에 폭 좁기로 유명한 역들이 있기는 합니다. 대부분은 기차역이지만요.. 장항선 청소역이나 옛 통리역이나 이런 역들이 생각나네요. 전철로 본다면, 아마 3호선 종로3가역 정도가 리스트에 오를만하지 않나 싶습니다 ㅋㅋ 이 역은 서울지하철 중에서는 정말 폭이 잡고 비좁은 역인데 출근시간도 아니고 퇴근시간대에도 승강장을 빠져나가기가 매우 어렵습니다.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
종로3가역은 절대적으로 좁은 승강장은 아닌데 계단+인파 때문에 엄청 좁게 느껴지죠 ㄷㄷ
@user-lk4oj8uo8j
@user-lk4oj8uo8j Год назад
목소리 참 좋으시네요^^😊
@lattemetro
@lattemetro Год назад
감사합니다!!
@Lee.m.a
@Lee.m.a Год назад
0:22 서교공의 문단속 주인공 또타는 어느 때와 같이 시민의 발이 되어주고 있다. 운행을 끝내고 초록색 또타, 파란색 또타는 신설동역에서 어느 분홍색 문을 보게 되는데....
@lattemetro
@lattemetro Год назад
오오 상상력 멋지네요
@GO_DOOSANV7
@GO_DOOSANV7 6 месяцев назад
(서교)공즈메의 문단속ㅋㅋ
@user-mz9wt9lv2j
@user-mz9wt9lv2j Год назад
아무리봐도 처음보면 승강장인지 모르겠군요. 다음번엔 도쿄메트로나 도에이 구간에서의 유령승강장도 한번 다뤄주세요. 어떤 곳이 있는지 궁금합니다.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
다음에 도쿄에 가게 되면 찾아보겠습니다 ㅎㅎ
@user-cb7mm6hw5v
@user-cb7mm6hw5v Год назад
저 승강장에 서있으면 아찔하겠네요 ㄷㄷㄷ승강장 폭이 좁은데 ㄷㄷㄷ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
흐릿한 옛날영상만 봐도 무시무시해요
@user-ne6pg4mu8y
@user-ne6pg4mu8y Год назад
저걸 찾아서 가는 분이 대단합니다.ㅎㅎ잘볼게용ㅎㅎ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
저게 엄청 구석진 동네가 아니라, 우리로 치면 청량리역 옆 제기동역 정도의 도심역입니다 ㅎㅎ 고베 가는 길에 한번 들러봤습니다
@현레일
@현레일 3 месяца назад
​@@lattemetro대충 저희동네파주로치면 문산역전에 월롱역정도군요
@user-hd1hd3uw7g
@user-hd1hd3uw7g Год назад
재미있는영상 감사합니다.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
재밌게 봐주셔서 감사합니다
@Sangyeon_1207
@Sangyeon_1207 3 месяца назад
섬네일에 해주고 싶은말 "내가 계단만 없다고 했지, 승강기가 없다고는 안했다.."
@ssunyim
@ssunyim Год назад
일본 철도는 참으로 흥미로운 사항이예요. 협궤와 표준궤의 혼용, 고속열차 신칸센의 등장.... 등...
@lattemetro
@lattemetro Год назад
이야깃거리가 많습니다 ㅎㅎ 규격이 제각각이라 비효율적인 부분이 있는 것도 사실이구요
@how_weibogaming_strong
@how_weibogaming_strong Год назад
​@@lattemetro이시우치댐역 밤에 가주세요
@i.d.p.1623
@i.d.p.1623 Год назад
영상을 보는 내내 화서역이 떠올랐습니다. 여기도 역 구내 한 가운데 지금은 안쓰는 승강장이 있거든요. 서울1호선이 국철 경부선과 직결로 영업을 개시했을 때 같이 영업을 개시했는데, 그때는 가운데 승강장을 썼다고 그러더라고요. 1981년에 서울-수원 간 복복선이 이뤄진 뒤에 전철 선로랑 일반열차 선로를 지금처럼 분리하면서 그 이후로 쓴 적이 없다고 하네요. 화서역을 이용할 일이 전혀 없어서 내부는 본 적이 없지만, 전철타고 지나갈 때 옛 승강장에서 역으로 올라가는 계단이 있는 건 봤어요. 카스가노미치역은 지하라서 그냥 내버려 두는 거 같은데, 화서역 구 승강장은 지금 화단으로 조성되어 있죠.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
화서역 승강장도 언제 한번 다뤄볼 생각입니다 ㅎㅎ 구로-수원 복선 시절의 거의 유일한 흔적이지 않을까 싶네요
@user-mz9wt9lv2j
@user-mz9wt9lv2j Год назад
옥수역 경의중앙 승강장도 옛날에는 우리가 아는곳이 아니었다고 그래요.
@jmko-zq8so
@jmko-zq8so Год назад
@@user-mz9wt9lv2j 옥수역의 경우 이전 위치는 지금 위치에서 도로 쪽으로 붙어 있었습니다. 그리고 커브도 급해서 전철이 멈추면 용두역급으로 기울어진 상태였습니다. 당연히 승강장 틈새도 미쳐 돌아가는 수준이었구요. 뜯어고치기 전에 딱 한번 갔었는데 자갈이 보일 정도로 틈새가 넓었던 기억이 납니다.
@junghoon7891
@junghoon7891 Год назад
ㅇㅏ이 영상좀 길게해주세요 재밌음
@lattemetro
@lattemetro Год назад
다음엔 좀 더 길게 만들어 오겠습니다 ㅎㅎ
@user-gq6ht2yt7j
@user-gq6ht2yt7j Год назад
강원도에 통리라는 역이 있는데 이 역도 승강장이 조금 좁았었어유 당시 역무원 말로는 어림 잡아서 2m 내외 라고 하셨는데 딱 보면 엄청 좋았습니다 지금은 폐역이라 열차가 다닌 흔적은 다 사라지고 레일바이크로 쓴다고 하네요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
통리역은 승강장이 워낙 좁아서 가로등도 천장에 매달린 형태였죠. 다 옛날 얘기가 되었네요...
@suhumsang
@suhumsang 9 месяцев назад
전설의 영동선 스위치백 구간의 역이네요
@trainasseen7838
@trainasseen7838 Год назад
역시 흥미롭네요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
감사합니다!!
@user-re5yq2cg5k
@user-re5yq2cg5k Год назад
本当に日本の鉄道系RU-vidrみたいですねwww 이번에도 재밌겠 봤어영!!
@lattemetro
@lattemetro Год назад
일본철도 유튜브 영상을 평소에 많이 봅니다 ㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 감사합니다
@mo-sh5km
@mo-sh5km 9 месяцев назад
배경음악이 공포영화에 나올 법한 음악이라 영상 분위기가 으스스하네요. ㄷㄷㄷ
@lattemetro
@lattemetro 9 месяцев назад
의도한 내용입니다 ㅎㅎ
@백경호의철도채널
@백경호의철도채널 Год назад
3:29 통과열차가 올때는 안내방송과 함께 건널목 소리를 송출했다고 하네요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
건널목보다 더 위험한 거 같아요 저 승강장은 ㅋㅋㅋ
@suinbundang_Kwangwoon_univ
@suinbundang_Kwangwoon_univ Год назад
0:32 저도 그 생각 가지고 있답니다.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
서교공에서 유료행사같은 거 한번 해줬으면 좋겠습니다 ㅠ
@yj810104
@yj810104 Год назад
전차라떼 : (나도 신설동역 가고 싶다) 나 : (일본 고베역 가보고싶다) 2주후에 일본 갈 예정이지만. 일본 관련 철도 컨텐츠 다뤄주셔서 감사합니다.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
즐거운 여행 되세요 ㅎㅎ
@dalidabus
@dalidabus Год назад
일본에 가서 철도이야기 뽕을 뽑고 오시겠네요 간사이와이드패스로 당일치기로 우동먹고 오사카 복귀하고 싶네용 ㅋㅋ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
아 우동...먹고싶네요 ㅎㅎ
@dragonforceheavymetal7357
@dragonforceheavymetal7357 2 месяца назад
신설동 유령역 가는게 어려우시면 5호선 영등포시장 유령역 가보시는게 어떨까요? 지금은 문화공간으로 바뀌었다고하던데 암튼 알아보시고 가보세용
@timeplayer940
@timeplayer940 Год назад
이제는 설비도 설치되어 있어도 모르고 보면 그냥 시설 설치하려고 세운 구조물 같아 보이죠 저 승강장이 너무 좁아서 승강장 처럼 안 보이니
@lattemetro
@lattemetro Год назад
맞아요 진짜 승강장같단 느낌이 없습니다 ㅋㅋㅋ
@SPRITELEFT
@SPRITELEFT Год назад
4:27 비상용으로 쓰면 어떨까라는 생각도해봤지만 그쪽으로가면 오히려 더비상사태일것같은생각도 드네
@lattemetro
@lattemetro Год назад
바로 옆에 정식 승강장이 있으니까요 ㅎㅎ
@user-wo4wq1qq4p
@user-wo4wq1qq4p Год назад
사실 흘끗 보면 승강장인지도 잘 모르겠습니다... 그냥 흔한 상대식 승강장의 중간 기둥으로 보여요ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다 =)
@lattemetro
@lattemetro Год назад
어두워서 잘 티가 안 나는 거 같습니다 ㅎㅎ 감사합니다!!
@Ohmin12
@Ohmin12 Год назад
일본의 전철 승강장은 안전문을 설치해도 위험할까말까하는데 저 승강장은…(절레절레)
@lattemetro
@lattemetro Год назад
통과속도에 관대한 일본에서 제한속도 45를 걸어놨다는 거 자체가...
@urbanspace2543
@urbanspace2543 Год назад
한큐 나카츠역도 폭 좁아서 정말 무섭습니다ㅋㅋㅋㅋ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
찾아보니 우메다역 바로 다음역이네요! 저기도 승강장 넓이 장난아니네요 ㅋㅋㅋ
@qkrwsgud
@qkrwsgud Год назад
서교공 협조를 받아 신설동 유령승강징 영싱도 볼 수 있았음 좋겠슴다😊
@lattemetro
@lattemetro Год назад
언잰가 한번 해보고 싶습니다 ㅎㅎ
@Urban_J2
@Urban_J2 Год назад
유령 신설동역은 일반인 출입이 불가하다죠.. 가보고 싶긴 하네요 저도..
@lattemetro
@lattemetro Год назад
늘 유튜브 영상으로 대리만족합니다 ㅎㅎ
@bluewing9131
@bluewing9131 Год назад
항상 잘보고있어요! 일본 유령역이나 승강장 유명한곳이 일본 내 꽤 많이 있던데 시리즈로 더 많이 다뤄주셨으면 좋겠습니다ㅎㅎ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
감사합니다! 일본철도 이야기는 종종 올라갈 예정입니다 ㅎㅎ
@유느
@유느 Год назад
오랜만
@user-mr7vv2wr9y
@user-mr7vv2wr9y Год назад
뭔가 화서역 지하버전 같은 느낌이... 화서역이야 옛 섬식 승강장은 폭이라도 넓었지만...
@lattemetro
@lattemetro Год назад
그 느낌 맞습니다 ㅎㅎ
@user-sx1iy1ot2p
@user-sx1iy1ot2p Год назад
엥? 저번주에 갔는데... 이걸 보고 갔더라면... ㅠㅠ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
다음 기회에 들러보세요 ㅎㅎ
@AveryKim-zw1rj
@AveryKim-zw1rj 7 месяцев назад
3호선 종로3가역은 천국이었다
@lattemetro
@lattemetro 7 месяцев назад
3호선 종로3가는…(말잇못)
@user-yc2vc4hm4r
@user-yc2vc4hm4r 3 месяца назад
신설동역 유령승강장 개방행가 했었는데.... 1년넘어서 댓글 달지만
@hyunyoungkim6030
@hyunyoungkim6030 2 месяца назад
3:33 그러면 원래는 어떻게 나오나요?
@평범이크루
@평범이크루 Год назад
저도나중에일본 가봐야겠군요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
재밌는 게 많습니다 ㅎㅎ
@starcat_tv
@starcat_tv Год назад
일반인도 출입 가능한가요?
@mashrabbit
@mashrabbit Год назад
계단 철거로 그냥 선로 사이 기둥의 일부로 갈 수 없는 곳이 되었지만, 열차를 기다리면서 눈으로 언제든 볼 수 있는 위치입니다.
@lattemetro
@lattemetro Год назад
현재는 출입은 안 되구요, 옆 승강장에서 보는 것만 가능합니다 ㅎㅎ
@ユンソ
@ユンソ Год назад
일철 좋네요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
재밌는 것들이 많습니다 ㅎㅎ
@Demian_Colver
@Demian_Colver 10 месяцев назад
2:21 히키킹 말투인가요?
@Ruby-Korean-Center
@Ruby-Korean-Center Год назад
화서역을 지하로 옮겨놓은거같네요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
비슷한 컨셉이죠 ㅎㅎ
@Jane-mo8os
@Jane-mo8os 3 месяца назад
지금이 옛날이였다면😢
@wlcks1312
@wlcks1312 Год назад
문의남기고 허가받아서 한번 가보세요.
@ykkap15
@ykkap15 Год назад
絶対日本語上手いやんけ
@lattemetro
@lattemetro Год назад
ご視聴ありがとうございます!
@ykkap15
@ykkap15 Год назад
@@lattemetro 韓国に7年くらい住んでる日本人学生ですが、よかったら協力できることがあればやります!w
@seungmin0628
@seungmin0628 Год назад
전차라때 곤니찌와
@lattemetro
@lattemetro Год назад
안녕하세요
@Nister5607
@Nister5607 Год назад
일본 철도 정말 흥미로운거 같아요
@lattemetro
@lattemetro Год назад
알수록 재밌는 게 많습니다 ㅎㅎ
@user-vc9lo6qh2r
@user-vc9lo6qh2r 3 месяца назад
일본지하철 너무 이뻐요
@라도싸
@라도싸 Год назад
빠리빠리 슈퍼챗 열리면...
@lattemetro
@lattemetro Год назад
슈퍼챗이라뇨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@라도싸
@라도싸 Год назад
@@lattemetro 라방이라두... 있는돈 없는돈 끌어모아 1호후원자 되고싶슴다 ㅋㅋ
@user-ul1lz3ty5e
@user-ul1lz3ty5e Год назад
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